Преди да инсталирате резервната скоростна кутия, трябва да намерите типа сензори в старата скоростна кутия. Ако старата скоростна кутия има механични превключватели [1], а резервната скоростна кутия има сензори за близост [2], извадете механичните превключватели от старата скоростна кутия и ги монтирайте на резервната скоростна кутия.

Вижте стъпка 3.

ЗАБЕЛЕЖКА: Скоростната кутия с микропревключватели [3] е обратно съвместима със скоростна кутия, използваща механични сензори или сензори за близост. Използвайте кабел за адаптер PN 33-1382, който се доставя със скоростната кутия, за да свържете микропревключвателите към скобата на клемата.

Направете тази стъпка, ако старата скоростна кутия има механични превключватели [1] и инсталирате  резервна скоростна кутия със сензори за близост.

1. Извадете (4) болта [3] от резервоара за масло [2].
2. Отстранете демпфера за смяна на зъбните предавки [4].
3. Прехвърлете механичните превключватели [1] в резервната скоростна кутия.

Ако механичните превключватели [5] от старата скоростна кутия изглеждат повредени:

1. Изключете кабелите за механичните превключватели [5] от скобата на клемата.
2. Измерете съпротивлението от кабелите на механичните превключватели. Измерването при отворен контакт трябва да бъде 100 килоома. Измерването при затворения контакт трябва да бъде между 0 – 3 ома.

Извадете тези части и ги проверете внимателно, преди да ги прехвърлите към резервния модул на скоростната скоростна кутия:

1. Маслена помпа за трансмисия
2. Пакет електромагнитен разпределител и съединителна скоба

   Забележка: На CALM машини скобата на конектора е монтирана зад шпиндел. Модулът на електромагнитния разпределител е в CALM таблото. Нито едното от двет не изисква отстраняване.

3. Енкодер на шпиндела
4. Ремък за задвижване на шпиндела
5. Сензори за близост или механични превключватели на висока/ниска предавка
6. Защита на средния ремък

Извадете модула на стопорния щифт за ориентация, ако е монтиран, и го монтирайте на резервната скоростна кутия.

Вижте таблицата по-долу за други елементи, които трябва да вземете предвид при смяна на скоростната скоростна кутия  Старателно почистете и прегледайте всички повторно използвани елементи, за да осигурите правилното функциониране на новия модул на скоростната кутия.

За допълнителна помощ относно задвижването на шпиндел, моля, вижте ръководството за отстраняване на неизправности на задвижването на шпиндел.

Ако енкодерът от старата скоростна кутия е енкодер с ремък [2]:

1. Извадете енкодера с ремък [2] от старата скоростна кутия .
2. Монтирайте модула на енкодера с ремък [2] върху стойките [1].

ако кодът от старата скоростна кутия не е енкодер с ремък [2], премахнете стойката [1].  Преместете енкодера в новата скоростна кутия.

Ако модулът на въздушния електромагнитен разпределител има 35-psi регулатор [3] от входната страна на превключвателния електромагнитен разпределител, извадете го.  Сменете 35-psi въздушния регулатор [3] с тройника [4].  При CALM машини въздушният регулатор [7] е в CALM шкафа.

Ако модулът на въздушния електромагнитен разпределител има регулируем регулатор на въздуха, настройте налягането на въздуха на 80 psi.

Монтирайте фитинга [5] от страната на високата предавка на модула на въздушния електромагнитен разпределител.  Монтирайте маркуча [6] от модула за въздух и масло към фитинга [5].

Видеото показва как работи системата за смазване на скоростна кутия с конус 40.