Πριν εγκαταστήσετε ένα ανταλλακτικό κιβώτιο ταχυτήτων, πρέπει να βρείτε τον τύπο των αισθητήρων στο παλιό κιβώτιο ταχυτήτων. Εάν το παλιό κιβώτιο ταχυτήτων έχει μηχανικούς διακόπτες [1] και το ανταλλακτικό κιβώτιο ταχυτήτων αισθητήρες εγγύτητας [2], αφαιρέστε τους μηχανικούς διακόπτες από το παλιό κιβώτιο ταχυτήτων και εγκαταστήστε τους στο ανταλλακτικό κιβώτιο ταχυτήτων.

Ανατρέξτε στο βήμα 3.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Το κιβώτιο ταχυτήτων με μικροδιακόπτες [3] είναι συμβατό με το κιβώτιο ταχυτήτων που χρησιμοποίησε μηχανικούς ή αισθητήρες εγγύτητας. Χρησιμοποιήστε το καλώδιο προσαρμογέα PN 33-1382 που διατίθεται με το κιβώτιο ταχυτήτων για να συνδέσετε τους μικροδιακόπτες στον βραχίονα τερματικού.

Κάντε αυτό το βήμα εάν το παλιό κιβώτιο ταχυτήτων έχει μηχανικούς διακόπτες [1] και εγκαταστήστε  ένα ανταλλακτικό κιβώτιο ταχυτήτων με αισθητήρες εγγύτητας.

1. Αφαιρέστε τα (4) μπουλόνια [3] από το δοχείο λαδιού [2].
2. Αφαιρέστε τον αποσβεστήρα αλλαγής ταχυτήτων [4].
3. Μεταφέρετε τους μηχανικούς διακόπτες [1] στο ανταλλακτικό κιβώτιο ταχυτήτων.

Εάν οι μηχανικοί διακόπτες [5] από το παλιό κιβώτιο ταχυτήτων φαίνονται να έχουν υποστεί φθορά:

1. Αποσυνδέστε τα καλώδια μηχανικού διακόπτη [5] από το βραχίονα ακροδεκτών.
2. Μετρήστε την αντίσταση στα καλώδια του μηχανικού διακόπτη. Η μέτρηση ανοικτού επαφέα πρέπει να είναι 100 kOhms. Η μέτρηση κλειστού επαφέα πρέπει να είναι μεταξύ 0-3 Ohms.

Αφαιρέστε αυτά τα εξαρτήματα και επιθεωρήστε τα σχολαστικά πριν τα μεταφέρετε στο ανταλλακτικό συγκρότημα κιβωτίου ταχυτήτων:

1. Αντλία λαδιού μηχανισμού μετάδοσης κίνησης
2. Πακέτο σωληνοειδούς και βραχίονας σύνδεσης

   Σημείωση: Στα μηχανήματα CALM, ο βραχίονας σύνδεσης είναι εγκατεστημένος πίσω από την άτρακτο. Το πακέτο σωληνοειδών βρίσκεται στο σωληνοειδές CALM. Για κανένα απαιτείται αφαίρεση.

3. Κωδικοποιητής ατράκτου
4. Ιμάντας μονάδας οδήγησης ατράκτου
5. Αισθητήρες προσέγγισης υψηλής/χαμηλής ταχύτητας ή μηχανικοί διακόπτες
6. Μεσαία ασπίδα ζώνης

Αφαιρέστε τη συνδεσμολογία προσανατολισμού πείρου, εάν είναι εγκατεστημένη και εγκαταστήστε τη στο ανταλλακτικό κιβώτιο ταχυτήτων.

Ανατρέξτε στο παρακάτω διάγραμμα για άλλα στοιχεία που πρέπει να λάβετε υπόψη κατά την αντικατάσταση του κιβωτίου ταχυτήτων.  Καθαρίστε σχολαστικά και ελέγξτε όλα τα επαναχρησιμοποιημένα αντικείμενα για να διασφαλίσετε τη σωστή λειτουργία της νέας συνδεσμολογίας κιβωτίου ταχυτήτων.

Για περαιτέρω βοήθεια στη μονάδα οδήγησης ατράκτου, ανατρέξτε στον οδηγό αντιμετώπισης προβλημάτων της μονάδας οδήγησης ατράκτου.

Εάν ο κωδικοποιητής από το παλιό κιβώτιο ταχυτήτων είναι κωδικοποιητής με ιμάντα [2]:

1. Αφαιρέστε τον κωδικοποιητή με ιμάντα [2] από το παλιό κιβώτιο ταχυτήτων.
2. Τοποθετήστε τη συνδεσμολογία κωδικοποιητή με ιμάντες [2] στους αποστάτες [1].

Εάν η κωδικοποίηση από το παλιό κιβώτιο ταχυτήτων δεν είναι κωδικοποιητής με ιμάντα [2], αφαιρέστε τον αποστάτη [1].  Μετακινήστε τον κωδικοποιητή στο νέο κιβώτιο ταχυτήτων.

Εάν η συνδεσμολογία σωληνοειδούς αέρα διαθέτει ρυθμιστή 35-psi [3] στην πλευρά εισόδου σωληνοειδούς αλλαγής, αφαιρέστε την.  Αντικαταστήστε τον ρυθμιστή πίεσης αέρα 35-psi [3] με το εξάρτημα ταυ [4].  Στα μηχανήματα CALM, ο ρυθμιστής πίεσης αέρα [7] βρίσκεται στο ερμάριο CALM.

Εάν η συνδεσμολογία σωληνοειδούς αέρα διαθέτει ρυθμιζόμενο ρυθμιστή αέρα, ρυθμίστε την πίεση αέρα στα 80 psi.

Τοποθετήστε το εξάρτημα [5] στην πλευρά υψηλής σχέσης μετάδοσης της συνδεσμολογίας σωληνοειδούς αέρα.  Τοποθετήστε τον εύκαμπτο σωλήνα [6] από την συνδεσμολογία αλλαγής αέρα/λαδιού στο εξάρτημα [5].

Το βίντεο δείχνει πώς λειτουργεί το σύστημα λίπανσης κιβωτίου ταχυτήτων κώνου 40.