يحتوي نظام القياس الحدسي اللاسلكي بالمخرطة (WIPS-L) على المكونات التالية:

• مسبار الشُّغْلة
• واجهة ماكينة بصرية (OMI)
• كابل مسبار عِدّة للمخرطة (LTP)

يوضح هذا المستند تركيب هذه المكونات في مخرطة Haas. لا ينطبق هذا الإجراء على مخارط CL وTL.

للمعايرة، يُرجى الرجوع إلى الرابط أدناه.

[1] على جانب المغزل من غطاء الحاجز داخل المخرطة، ضع علامة نقطة على مسافة 7 بوصات (178 مم) تقريبًا من أعلى اللوحة و7 بوصات من الجانب البعيد للغطاء.

[2] ضع كتيفة OMI مؤقتًا على الحاجز في الموضع الصحيح كما يلي: ضع النمط مثلث الشكل بالنقرات مشيرًا به لأسفل. حافظ على محاذاة ثقب الجانب الأيمن مع العلامة، بينما تقوم بلف القوس بزاوية 45 درجة تقريبًا باتجاه عقارب الساعة. ضع علامة للثقب الثاني.

[3] اثقب ثقوبًا (2) بمقاس 9/32 بوصة (7 مم) عبر الحاجز عند العلامات المحددة. اثقب ثقب 7/8 بوصة (22 مم) عبر الحاجز، فوق 1 بوصة (25 مم) تقريبًا و3 بوصات (76 مم) إلى يسار الثقب العلوي 9/32 بوصة (7 مم).

[4] اسحب كابل OMI عبر الثقب 7/8 بوصة (22 مم) في لوحة الحاجز. ضع الحلقة المعدنية المناسبة من المجموعة فوق الكابل وقم بتركيبها في الحاجز. قم بتركيب قوس OMI باستخدام البراغي والصواميل على الجانب الآخر من الحاجز. ضع مادة مانعة من التسرب على البراغي. ركّب وحدة OMI على الكتيفة بحيث يتم توجيه الكابل لأسفل.

وجّه كابل OMI [1] عبر الضميمة إلى كابينة التحكم وتأكد من وجود حلقة للحد من تجميع سائل التبريد على الكابل ووحدة OMI.

قم بتوصيل الكابل المُقسَّم (P/N: 33-0619A) ‏[1] بـ P7 ‏[2] على SIO PCB.

قم بتوصيل كابل OMI ‏[3] بوصلة الكابل المُقسَّم سداسية السنون.

 ملاحظة: تجاهل الملصق الموجود على الكابل 33-0619A الذي يوضح ضرورة توصيله بـ P77. 

ملاحظة: ستحتاج إلى حامل قضيب تثقيب مقاس بوصة واحدة أو 25 مم [1] لتركيب مسبار الشُّغْلة [3] فوق البرج الدوّار. لا يحتوي طقم المسبار على حامل العِدّة. انتقل إلى الموقع HaasParts.com لشراء حامل الأدوات الصحيح.

قم بتركيب حامل قضيب التثقيب [1] فوق محطة البرج الدوّار المطلوبة.

قم بنقل المحور X إلى موضعه الصحيح عندما يكون الخط المركزي لحامل العِدّة محاذيًا للخط المركزي لعمود الدوران.

ملاحظة: يتم تخزين هذا الموضع في الإعدادات 319 و320 و321 ضمن علامة التبويب “مواضع المستخدم”. وهذه هي إعدادات المصنع. إذا كان لديك BOT أو حامل العِدّة BMT، فاستخدم الإعداد 320. إذا كنت تستخدم حامل عِدّة VDI، فاستخدم الإعداد 319.

قم بتوصيل المسبار [3] بالمحور [4] باستخدام البراغي الغاطسة الأربعة مستخدمًا الرأس المسطح المستدق [5] والبرغيين الغاطسين مستخدمًا الرأس المستدق [6]

 مهم: قم بتركيب البراغي الغاطسة باستخدام الرأس المسطح المستدق [5] في الثقوب الأربعة القريبة من المسبار. قم بتركيب البراغي الغاطسة باستخدام الرأس المستدق [6] في الثقبين الآخرين.

قم بتثبيت القلم ذي الرأس المستدق [2] بالمسبار [3].

قم بتركيب مجموعة المسبار فوق حامل العِدّة باستخدام المفتاح الجبهي المسطح [8] على المحور في مواجهة البرغي الغاطس [7] والكتف الخلفي من المحور مسطحًا مقابل الوجه الأمامي من حامل العِدّة. قم بإحكام ربط البرغي الغاطس [1].

قم بتركيب المؤشر المحوري [9] فوق الظرف.

احرص على أن يكون الخط المركزي لحامل العِدّة محاذيًا دائمًا للخط المركزي لعمود الدوران وقم بإزالة القلم ذي الرأس المستدق بالمسبار بالمؤشر. حافظ على إحكام ربط البراغي الغاطسة المستدقة [6] واضبط البراغي الغاطسة المسطحة [5] حتى يكون طرف القلم المستدق محاذيًا للخط المركزي لعمود الدوران NTE 0.0005 بوصة" (0.0127 مم). تأكد من إحكام ربط جميع البراغي الغاطسة عند الانتهاء من المحاذاة.

اختبار الإعدادات المسبقة التلقائية للعِدَّة.

مهم: يجب إيقاف تشغيل مسبار الشُّغْلة لكي يعمل مسبار العِدّة. إذا حاولت سبر العِدّة ومسبار الشُّغْلة في وضع التشغيل، فقد تتسبب في تلف الرأس المستدق بمسبار العِدّة.

• انتقل إلى علامة التبويب الأجهزة/الآليات في نافذة الأوامر الحالية. قم بتظليل سطر ذراع الجس واضغط على المفتاح F2 لتمديد ذراع ATP.

• اضغط على الرأس المستدق بالمسبار. إذا كان المسبار يعمل بشكل صحيح، فستسمع صوت "صافرة" في كل مرة تنقر فيها على طرف المسبار.

  ملاحظة: إذا لم يعمل مسبار الأدوات بشكل صحيح، فافحص وصلة السلك من كابل وحدة التحكم.

• اضغط على المفتاح F2 لسحب ذراع ATP.