Начало обслужване Стружкотранспортьор тип шнек - Ръководство за отстраняване на проблеми

Стружкотранспортьор тип шнек - Ръководство за отстраняване на проблеми

6.2 Стружкотранспортьор тип шнек - Ръководство за отстраняване на проблеми

Last updated: 10/20/2023

Стружкотранспортьор тип шнек - Ръководство за отстраняване на проблеми

Exploded View Single Auger

  1. ФУНИЯ ЗА СТРУЖКИ НА ШНЕКА
  2. СТИСКА НА V-ФЛАНЕЦ
  3. O-ПРЪСТЕН 2-425 BUNA
  4. ШНЕК
  5. ШАЙБА 5/16 SPLT LOCK PLTMED
  6. ГАЙКА 5/16-18 HEX
  7. СЪЕДИНИТЕЛ НА МОТОРА
  8. ШАЙБА 5/8 STEEL .048THK X 1 1/4
  9. ВЪЛНООБРАЗНА ШАЙБА .734 OD.531 ID 4/7
  10. SHCS 1/4-20 X 3/4 LOCTITE
  11. РАЗДЕЛИТЕЛ
  12. SHCS 5 / 16-18 X 2 1/4
  13. SHCS 5/16-18 X 3/4
  14. SSS 1/4-20 X 3/8 CUP PT
  15. ПАНЕЛ С ОГРАЖДЕНИЯ PAN ЕДИН ШНЕК
  16. ДВИГАТЕЛ НА КОНВЕЙЕРА С УПЛЪТНЕНИЕ
  17. ДВИГАТЕЛ НА ШНЕКА 1PH

Introduction

  1. Множество-шнекове
  2. Единичен шнек

Symptom Table

Симптом Възможна причина Корективно действие
Аларма 9819 КЪСО СЪЕДИНЕНИЕ В КОНВЕЙЕР ЗА СТРУЖКИ Кондензаторът за стартиране на мотора на шнека е неизправен.  Проверете кондензатора за стартиране на мотора на шнека за повреди. 
Аларма 9848 РАЗКАЧЕН МОТОР НА КОНВЕЙЕР ЗА СТРУЖКИ Няма захранване от I/O PCB към мотора.  Проверете напрежението на I/O PCB и мотора. 
Шнекът не стартира.  Автоматичният прекъсвач е изключен.  Проверете за късо съединение в мотора или кабела. 
Няма захранване от I/O PCB към мотора.  Проверете напрежението на I/O PCB и мотора. 
Предпазителите са изгорели (I/O-версия R или по-стара).  Проверете предпазителите на I/O PCB. 
Кондензаторът за стартиране на мотора на шнека е неизправен.  Проверете кондензатора за стартиране на мотора на шнека за повреди. 
Параметрите не са зададени правилно.  В сервизен режим проверете дали параметърът 209.03 е активиран. Ако машината е Classic Haas Control или NGC машина, която не е актуализирана след 10 октомври 2018 г., проверете дали параметър 209.17 е активиран. Този параметър няма да има ефект, ако машината е актуализирана след тази дата. 
Шнекът издава шум или се колебае между движение напред и назад. След това се генерира аларма 9906  НЕИЗПРАВНОСТ В КОНВЕЙЕРА ЗА СТРУЖКИ.  Има прекомерно натрупване на стружки или препятствие.  Изчистете всички стружки и препятствия от шнека и улея за стружки. 

Няма натрупване или препятствие на стружки и машина генерира

Аларма 9906 НЕИЗПРАВНОСТ НА КОНВЕЙРА ЗА СТРУЖКИ 

 Моторът на шнека е свързан.  Машината засича състояние на свръхток.  Проверете дискретния вход CHIP_CONVEYOR_OVERCURRENT цикли от 0 - 1  или 1 - 0 (0 означава състояние на претоварване.  Проверете мотора за изгаряне или свързване.  
Шнекът не отстранява стружките.  Механичен проблем има в модула на задвижването на шнека.  Проверете мотора на шнека и съединителя за повреди. 
Шнекът е износен.  Проверете края на шнека за износване. 
Шнекът е огънат.  Извадете шнека от машина. Завъртете шнека на пода и визуално проверете за огъване. 

шнек за стружки, конвейер, може да стартира без действия на оператора, дори при отворени врати. 

 машина разполага със софтуер 100.17.000.1016 Актуализирайте софтуера до версия 100.17.000.2030 или по-нова. Този проблем е коригиран така, че конвейерът никога не се рестартира автоматично. С Classic Haas Control операторът може да рестартира конвейера при отворена врата. Машините NGC, актуализирани след 10 октомври 2018 г., ще имат строги правила за вратата, които правят това невъзможно. 

M31 рестартира таймерите на конвейера, ако конвейерът вече е включен. 

 машина има софтуер по -рано от 100.17.000.2030 и цикълът на конвейера се рестартира всеки път, когато се срещне M31. 

Актуализирайте софтуера до версия 100.17.000.2030 или по-нова. В новия софтуер, ако цикълът на конвейера вече работи, но е в изключено състояние, M31 НЯМА да рестартира конвейера. Конвейерът ще следва цикъла, в който се намира в момента.

Motor Cable Inspection

Корективно действие:

Проверете кабела на двигателя за някакви признаци за повреда. Проверете за следи от нагаряне на щепсела. Това може да бъде причинено от замърсяване на охлаждащата течност.

Измерете омовете по проводниците на захранващия кабел на мотора [1] на щепсела. Трябва да има съпротивление между краищата. Нулевото показание предполага дефектен електродвигател или прекъснат кабел.

Измерете омовете на захранващия кабел на мотора от всеки захранващ крак до заземяващия крак на щепсела [2]. Това показание трябва да е нулево.

Ако кабелът показва късо съединение към земята на щепсела, изключете захранващия кабел на мотора и проверете всеки захранващ проводник на мотора към шасито на мотора [3]. Ако показанието е отворено, кабелът е неизправен. Ако някой от изводите покаже късо съединение, моторът е свързан на късо.

Voltage

Корективно действие:

Намерете кабел 140 на двигателя на конвейера за стружки в I/O печатната платка. Натиснете [CHIP FWD]. Използвайте мултиметър с иглени върхове на сондите, за да измерите напрежението между черните и червените проводници на кабела.

Помолете някой да натисне и задържи [CHIP REV]. Измерете напрежението между черните и белите проводници. Когато I/O платката работи правилно, всяко отчитане на напрежението е 240 VAC.

Ако напрежението в I/O платката е правилно, отворете свързващата кутия на двигателя на конвейера. Използвайте мултиметър с иглени върхове на сондите, за да проверите дали има напрежение на захранващите проводници на двигателя.

Ако няма напрежение, проверете двигателя и кабела. Ако има напрежение, проверете кондензатора. Ако се уверите, че напрежението и кондензаторът са добре, проверете вала на задвижването на двигателя и накрайника.

Fuses

Корективно действие:

Проверете тези предпазители в долния десен ъгъл на I/O платката (тип предпазител: AGC 5amp):

  • Еднофазни двигатели: FU2 [1] / FU3 [2]. Не трябва да има предпазител във FU4 [3].
  • 3-фазни двигатели: FU2 [1] /FU3 [2] /FU4 [3]

Късо съединение в мотора или кабела може да е изгоряло предпазителя.

Capacitor

Корективно действие:

Проверете за повреди по кондензатора на двигателя на конвейера. Повреденият кондензатор обикновено има признаци на деформация или мехурчета върху  ограждението. Това може да бъде причинено от късо съединение в мотора или в кабела.

Отворете свързващата кутия на двигателя. Проверете кондензатора. Потърсете следи от нагар по корпуса.

Измерете кондензатора. Повечето мултиметри могат да измерват капацитета при ръчно активиране (превърнете се в правилните мерни единици и натиснете жълтия бутон). Трябва да бъде 6 или 9 микрофарада, както е отбелязано в ограждението на кондензатора.

Chips

Корективно действие:

Почистете стружките и препятствията. Уверете се, че настройките на транспортьора са оптимизирани за отделяните стружки.

Auger Inspection

Корективно действие:

Изрязването на материал, който е по-твърд от шнека [2], ще доведе до по-бързо от нормалното износване на [1] шнека и улея за стружки. За да работи правилно, шнекът трябва да изпълва достатъчно улея, за да избутва стружките нагоре и навън.

Демонтирайте улея за стружки. Проверете края на шнека за износване.

Измерете дължината, на която се разпростира шнекът от мястото, където улеят за стружки се свързва с машината. Измерете дължината на дъното на улея от мястото, където се прикрепва към машината, до мястото, където улеят се извива под ъгъл нагоре. Сравнете дължината на шнека и дъното на улея. Шнекът трябва да бъде в границите от 1/2" до 1" от мястото, където улеят се извива под ъгъл нагоре.

Проверете съединителя на задвижването [2] на шнека за повреди. Уверете се, че всички винтове са затегнати. Илюстрацията показва хардуера за инсталиране на шнек на VF-1/2/3/4/5.

  1. Болт
  2. Съединител на задвижването
  3. Самозаконтряща се гайка с неметална вложка
  4. Шнек
  5. Вал с шпонков канал на мотора
  6. Дистанционна втулка
  7. 5/8" плоска шайба
  8. 5/8" пружинна шайба

Electrical Diagram