Inicio de Servicio Procedimientos técnicos EC-1600 - Caja de engranajes - 16DP-C - Sustitución AD0152
Last updated: 01/17/2024

Caja de engranajes EC–1600 - 16DP-C - Sustitución - CHC

Revision 1

AD0152

Introduction

1

Este procedimiento explica cómo sustituir la caja de engranajes 16DP-C en el CHC EC-1600. Para las sustituciones de la caja de engranajes 16DP-C en máquinas NGC, consulte Caja de engranajes horizontal - Sustitución - NGC 

Este procedimiento se aplica a los siguientes números de pieza:

  • 93-2133A CAJA DE ENGRANAJES EC-1600/YZT 6K 16DP-C
  • 93-2134A CAJA DE ENGRANAJES EC-1600/YZT 10K 16DP-C
  • 93-30-11789 CONJ. CAJA DE ENGRANAJES 16DP-C 50T EC-1600
  • 93-30-12836 CONJ. CAJA DE ENGRANAJES 16DP-C 50T EC-500
  • 93-30-9983B TRANS. EC-1600 6K 16DP-C TBLK
  • 93-30-9984B TRANS. EC-1600 10K 16DP-C TBLK

Una caja de engranajes 16DP-50M [1, 2] tiene estas propiedades:

  • Las cubiertas son las mismas que las cubiertas de la ilustración.
  • El 16DP-50M está engrabado en la parte superior de la carcasa de la caja de engranajes, dentro del cerramiento.

Una caja de engranajes 16DP-C [3] tiene estas propiedades:

  • Las cubiertas son las mismas que las cubiertas de la ilustración.
  • El 16DP-C está engrabado en la parte superior de la carcasa de la caja de engranajes, dentro del cerramiento.

 NOTA: La caja de engranajes de repuesto no requiere bomba de aceite, por lo que no viene con una.

 NOTA: las cajas de engranajes de servicio EC-1600 actualizadas fabricadas después del 11/2022 pueden venir sin cubiertas metálicas, sin solenoide y sin otros componentes. Utilice las piezas existentes al sustituir la caja de engranajes

Removal

1

Si la caja de engranajes dispone de cerramiento [1], retírelo.

Si la máquina dispone de refrigerante a través del husillo (TSC) [2.3], retire la unidad giratoria o la unión sin cojinetes, las mangueras y el cableado.

NOTA: Consulte CMV, CMH - Cono ISO 50 - Transmisión mediante correa - Refrigerante a través del husillo - Actualización a unión sin cojinetes Procedimiento para más detalles. 

2

Haga avanzar el eje Y hasta una posición que permita retirar fácilmente la caja de engranajes. Si hay herramientas en el husillo, retírelas.

Registre el valor del parámetro 76. Cambie el Parámetro 76 a 999999.

Pulse [POWER OFF].

Situé el disyuntor principal en la posición [OFF]. Bloquee el disyuntor principal. Utilice un bloqueo aprobado con una etiqueta de seguridad aprobada.

Desconecte los conjuntos de las protecciones de guías del eje Y. Sujete las protecciones de guías superiores en posición con las abrazaderas en C.

3

Si el TRP dispone de panel de cerramiento, retírelos. Asegúrese de no dañar el tubo de lubricación del husillo.

Coloque etiquetas en los tubos y cables y desconéctelos.

Coloque una correa apropiada del elevador alrededor del conjunto del TRP y afloje los tornillos del TRP.

NOTA: registre las cantidades y ubicaciones de las calzas. Estos son los típicos. Sus recuentos pueden ser diferentes.

  • [3] 0.015 Arandela espaciadora (Cantidad: 3).
  • [2] 0.010 Arandela espaciadora (Cantidad: 2).
  • [1] 0.093 Arandela de nylon (Cantidad: 1).

Retire el conjunto TRP.

4

Retire la placa de cubierta eléctrica en el husillo. Registre la ubicación de los cables y retírelos [1] del bloque de conexión del husillo [2].

Desconecte los cables del husillo de la caja de control eléctrico.

Desconecte el resto de cables y mangueras de la caja de engranajes y del conjunto del solenoide.

5

Si la caja de engranajes dispone de paneles de cerramiento, retírelos.

Instale una argolla de elevación roscada [1] en la parte superior de la placa del motor. El punto de elevación trasero [2] está fijado al conjunto de la caja de engranajes. Fije la eslinga de cadena a los puntos de elevación de la caja de engranajes. Asegúrese de que la cadena o la correa pueden levantar 136 kg (300 lb) o más.

Afloje los (4) tornillos de la caja de engranajes. Asegúrese de sostener el conjunto de la caja de engranajes con el elevador. Asegúrese de no ajustar los tornillos de clavija durante la extracción.

Retire los (4) tornillos de la caja de engranajes. Retire la caja de engranajes de la máquina.

Installation

1

Instale la correa del husillo [1] en el mismo.

Instale una argolla en la parte superior de la placa del motor. El punto de elevación trasero está fijado al conjunto de la caja de engranajes. Fije una correa o cadena apropiada a los puntos de elevación. Asegúrese de que la cadena o la correa pueden levantar 136 kg (300 lb) o más.

Instale los (4) tornillos de la caja de engranajes [2]. Apriete ligeramente los tornillos de la caja de engranajes y bájela lentamente.

PRECAUCIÓN: La caja de engranajes 16DP-C no tiene orificios ranurados para los tornillos de montaje de la caja de engranajes. Asegúrese de mantener la caja de engranajes nivelada para la instalación.

Ajuste la tensión correcta en la correa de accionamiento del husillo.

NOTA:  consulte Correa de accionamiento del husillo - Ajuste de tensión - Medidor sónico Gates - Procedimiento de fresadora.

Instrucciones del medidor para obtener más información.

Apriete los tornillos cuando la tensión de la correa sea la correcta.

NOTA: Consulte las Especificaciones de pares de fijación de Haas para conocer los valores de par.

Retire la argolla roscada de elevación.

 NOTA: las cajas de engranajes de servicio EC-1600 actualizadas fabricadas después del 11/2022 pueden venir sin cubiertas metálicas, sin solenoide y sin otros componentes. Utilice las piezas existentes al sustituir la caja de engranajes

2

Conecte todos los cables y mangueras a la caja de engranajes.

Instale los paneles de cerramiento inferiores y el conjunto del solenoide. Realice todas las conexiones eléctricas e instale la placa de cubierta eléctrica.

Coloque el conjunto del TRP [1] en su lugar.

Coloque el número correcto de arandelas y espaciadores en las ubicaciones registradas.

Instale y apriete los tornillos del TRP.

NOTA: Consulte Especificaciones de pares de fijación de Haas para conocer los valores de par.

Si el TRP dispone de panel de cerramiento [2], instálelos. Conecte las líneas de aire del TRP y los interruptores de proximidad.

 

3

Realice este paso si la caja de engranajes que ha retirado es una 16DP-50M.

Quite el conector que tiene la etiqueta 950 LOW GEARBOX OIL PRESS STATUS. Consulte Conector Molex - Cambiar posición de clavijas.

PRECAUCIÓN: No utilice una herramienta diferente para cambiar las ubicaciones de las clavijas.

Podría dañar las clavijas.

Cambie estas posiciones de las clavijas:

  • 1. Mueva la clavija Molex de la posición 3 a la posición 4.
  • 2. Mueva la clavija Molex de la posición 1 a la posición 2.

Instale el conector Molex en la posición con la etiqueta 950 LOW GEARBOX OIL PRESS STATUS. Instale el conector Molex desde la caja de engranajes al conector Molex. Asegúrese de que las clavijas de los conectores Molex estén alineadas.

4

Instale el conjunto del ventilador usado y los paneles de cerramiento en la caja de engranajes.

Si la máquina dispone de refrigerante a través del husillo (TSC) [1,2], instale la unidad giratoria o la unión sin cojinetes, las mangueras y el cableado.

NOTE: Consulte CMV, CMH - Cono ISO 50 - Transmisión mediante correa - Refrigerante a través del husillo - Actualización a unión sin cojinetes Procedimiento para más detalles. 

Retire las abrazaderas en C que sujetan las protecciones de guías [3] en su posición y conéctelas al conjunto del husillo.

Cambie el valor registrado para el Parámetro 76. Abra la válvula de aire primaria.

Sustituya la correa del codificador del husillo. Si no dispone de un codificador sin contacto, instale el conjunto del codificador, la correa del codificador y la placa de la cubierta.

Parameter Setup

Cuando sustituya un 16DP-50M por una caja de engranajes 16 DP-C de 6000 o 10 000 rpm en un EC-1600, utilice esta tabla para establecer los parámetros. No cambie los parámetros si sustituye un 16DP-C por un 16DP-C nuevo.

PRECAUCIÓN: Asegúrese de que los parámetros son correctos. Consulte Programa verificador de parámetros. Utilice el elemento 7 del menú.

Parámetro Codificador magnético de 6000 RPM Codificador óptico de 6000 RPM Codificador magnético de 10.000 RPM Codificador óptico de 10.000 RPM
57,02 0 0 0 0
57:26 0 0 0 0
75 30 30 30 30
79 4096 4000 2048 2000
129 200 200 200 200
130 2500 2500 2500 2500
131 6000 6000 10000 10000
142 1600 1600 2950 2950
150 1860 1860 3100 3100
180 180 180 146 146
181 40 40 40 40
183 20 000 20 000 16667 16667
186 81920 80 000 76800 75 000
187 4096 4000 4096 4000
188 750 750 750 750
239 8192 8000 8192 8000
725 1 1 1 1
1287 6000 6000 10000 10000
1288 6000 6000 10000 10000
1304 10 10 10 10
1305 3 3 3 3
1310 1 1 1 1
1311 0 0 0 0
1312 10 10 10 10
1316 0 0 0 0
1317 500000 500000 500000 500000
1318 0 0 0 0
1319 210 210 210 210
1320 250 250 250 250
1274 3300 3300 3300 3300

Pruebe el husillo y asegúrese de que la caja de engranajes cambia de marcha correctamente.

Realice una prueba de vibración en la máquina. Si tiene un analizador de vibraciones con la interfaz RS-232, realice el procedimiento Análisis de vibraciones - Interfaz RS-232.  Si dispone de un analizador de vibraciones con interfaz Ethernet, realice el procedimiento Análisis de vibraciones - Interfaz Ethernet.