Ця процедура пояснює, як замінити редуктор 16DP-C на CHC EC-1600. Для заміни редуктора 16DP-C на верстатах із NGC див. розділ Горизонтальний редуктор - Заміна - NGC 

Ця процедура застосовується до деталей із наступними номерами:

• 93-2133A РЕДУКТОР EC-1600/YZT 6 ТИС 16DP-C
• 93-2134A РЕДУКТОР EC-1600/YZT 10 ТИС 16DP-C
• 93-30-11789 РЕДУКТОРНИЙ БЛОК 16DP-C з конусом 50 EC-1600
• 93-30-12836 РЕДУКТОРНИЙ БЛОК з конусом 50 16DP-C EC-500
• 93-30-9983B -ТРАНСФОРМАТОР EC-1600 6 ТИС 16DP-C TBLK
• 93-30-9984B -ТРАНСФОРМАТОР EC-1600 10 ТИС 16DP-C TBLK

Редуктор 16DP-50M [1, 2] має наступні властивості:

• Захисні пластини такі ж, як на ілюстрації.
• 16DP-50M вигравірувано на верхній частині корпусу редуктора всередині корпусу.

Редуктор 16DP-C [3] має наступні властивості:

• Захисні пластини такі ж, як на ілюстрації.
• 16DP-C вигравірувано на верхній частині корпусу редуктора всередині корпусу.

 Примітка: Зареміньний редуктор не потребує оливної насоса, тому він поставляється без насоса.

 Примітка: Оновлені сервісні редуктори EC-1600, виготовлені після 11/2022 року, можуть не постачатися з прилеглими кришками з листового металу, соленоїдом та іншими компонентами. Будь ласка, використовуйте наявні деталі при заміні редуктора

Якщо редуктор має захисний корпус [1], зніміть його.

Якщо верстат має наскрізну систему охолодження шпинделя (TSC) [2.3], зніміть поворотний стіл або безвальничне з'єднання, шланги та проводку.

ПРИМІТКА: Більше інформації, див. процедуру ВБВ, ГБВ - конус 50 - ремінний привод - TSC - Вальничне з'єднання - модернізація до без підшипникового з'єднання . 

Перемістіть вісь Y у положення, яке дозволить вам легко зняти редуктор. Якщо у шпинделі є інструменти, зніміть їх.

Запишіть значення Параметра 76. Змініть Параметр 76 на 999999.

Натисніть [POWER OFF].

Установіть головний автоматичний вимикач у положення OFF. Заблокуйте головний автоматичний вимикач. Використовуйте затверджений замок із затвердженою міткою безпеки.

Від'єднайте захисні кришки для напрямних осі Y. Зафіксуйте верхню захисну кришку для напрямної в потрібному положенні за допомогою С-подібних затискачів.

Якщо TRP має захисні панелі, зніміть їх. Переконайтеся, що не пошкодили оливопровід шпинделя.

Наклейте етикетки на трубки та кабелі і від'єднайте їх.

Натягніть відповідний ремінь від підіймача навколо вузла ПВІ і ослабте гвинти ПВІ.

Примітка: Запишіть кількість і розташування прокладок. Вони є типовими. Ваші підрахунки можуть відрізнятися.

• [3] 0,015 Прокладочна шайба (Кількість: 3).
• [2] 0,010 Прокладочна шайба (Кількість: 2).
• [1] 0,093 Нейлонова шайба (Кількість: 1).

Зніміть блок TRP.

Зніміть захисну пластину електричного блока на шпинделі. Зафіксуйте розташування кабелів і вийміть кабелі [1] зі з'єднувальної колодки шпинделя [2].

Від'єднайте кабелі шпинделя від електричного блока керування.

Від'єднайте решту кабелів і шлангів від редуктора та блока соленоїдів.

Якщо редуктор має нижні захисні панелі корпусу, зніміть їх.

Установіть нарізевий підіймальний рим-болт [1] у верхню частину пластини двигуна. Задня точка підіймання [2] прикріплена до блока редуктора. Прикріпіть ланцюговий строп до точок підіймання редуктора. Переконайтеся, що ланцюг або строп може підняти 300 фунтів (136 кг) або більше.

Ослабте (4) гвинти редуктора. Переконайтеся, що блок редуктора підтримується підіймачем. Переконайтеся, що гвинти домкрата не будуть відрегульовані під час знімання.

Викрутіть (4) гвинти редуктора. Зніміть редуктор з верстату.

Установіть ремінь шпинделя [1] на шпиндель.

Установіть рим-болт у верхню частину пластини двигуна. Задня точка підіймання є частиною блока редуктора. Прикріпіть відповідний строп або ланцюг до точок підіймання. Переконайтеся, що ланцюг або строп може підняти 300 фунтів (136 кг) або більше.

Установіть (4) гвинти редуктора [2]. Злегка затягніть гвинти редуктора та повільно опустіть редуктор.

ЗАСТЕРЕЖЕННЯ: Редуктор 16DP-C не має шліцьових отворів для кріпильних болтів редуктора. Переконайтеся, що під час встановлення редуктор знаходиться в горизонтальному положенні.

Відрегулюйте натяг ременя привода шпинделя.

Примітка: Див. операцію ремінь привода шпинделя - Регулювання натягу - Вимірювач Gates Sonic - Фрезерний верстат.

Більше інформації див. інструкцію на вимірювальний прилад.

Затягніть болти, коли натяг ременя буде правильним.

ПРИМІТКА: Див. розділ Специфікації крутного моменту кріплень Haas. для правильних значень крутного моменту.

Зніміть нарізевий підіймальний рим-болт.

 Примітка: Оновлені сервісні редуктори EC-1600, виготовлені після 11/2022 року, можуть не постачатися з прилеглими кришками з листового металу, соленоїдом та іншими компонентами. Будь ласка, використовуйте наявні деталі при заміні редуктора

Підключіть усі кабелі та шланги до редуктора.

Установіть нижні панелі корпусу та соленоїдний блок. Підключіть усі електричні з'єднання та встановіть захисну панель електричного блока.

Установіть блок TRP [1] на місце.

Установіть правильну кількість шайб і розпірок у записані раніше місця.

Установіть і затягніть гвинти TRP.

ПРИМІТКА: Див. розділ Специфікації крутного моменту кріплень Haas. для правильних значень.

Якщо TRP має захисні панелі [2], встановіть їх. Підключіть повітропроводи TRP та безконтактні перемикачі.

Виконайте цей крок, якщо ви зняли редуктор 16DP-50M.

Від'єднайте роз'єм, на якому є напис 950 НИЗЬКИЙ ТИСК ОЛИВИ В РЕДУКТОРІ. Див. розділ Роз'єм Molex - Зміна розташування контактів.

ЗАСТЕРЕЖЕННЯ: Не використовуйте інший інструмент для зміни розташування контактів.

Це може призвести до пошкодження контактів.

Змініть розташування наступних контактів:

• 1. Перемістіть контакт роз'єму Molex з позиції 3 в позицію 4.
• 2. Перемістіть контакт роз'єму Molex з позиції 1 в позицію 2.

Установіть роз'єм Molex у положення з написом 950 НИЗЬКИЙ ТИСК ОЛИВИ В РЕДУКТОРІ. Установіть роз'єм Molex від коробки передач до роз'єму Molex. Переконайтеся, що контакти на роз'ємах Molex вирівняні.

Установіть використаний вузол вентилятору та панелі корпусу на редуктор.

Якщо верстат має наскрізну систему охолодження шпинделя (TSC) [1,2], встановіть поворотний стіл або безвальничне з'єднання, шланги та проводку.

Примітка: Більше інформації див. процедуру ВБВ, ГБВ - конус 50 - ремінний привод - TSC - Вальничне з'єднання - Модернізація до без підшипникове з'єднання .  

Зніміть С-подібні затискачі, які утримують захисні покрівці [3] в потрібному положенні, та під'єднайте їх до блока шпинделя.

Змініть Параметр 76 назад до записаного значення. Відкрийте основний повітряний клапан.

Замініть ремінь енкодера шпинделя. Якщо у вас немає безконтактного енкодера, встановіть вузол енкодера, ремінь енкодера та захисну кришку.