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VR-11 Head Assembly Removal and Replacement - AD0046

Accueil du service Procédures d’aide VR-11 Retrait et remplacement de l’assemblage de tête – AD0046
Recently Updated Last updated: 04/05/2021

Retrait et remplacement de l’assemblage de tête – VR-11


AD0046

S’applique aux machines fabriquées à partir de : juillet 2013

VR-11 Retrait et remplacement de l’assemblage de tête – AD0046

- Aller à la section - 1. Introduction 2. Enlèvement de spindle (13 étapes) 3. Enlèvement interne de métal de feuille (11 étapes) 4. Enlèvement interne de métal de feuille (13 étapes) 5. Installation d'assemblage en chef (10 étapes) 6. Installation de broche (19 étapes) Back to Top

Introduction

Cette procédure vous indique comment enlever et remplacer l'assemblage de tête sur une fraiseuse VR-11. Vous devez soulever mécaniquement le moteur de broche et l’assemblage de tête hors de la fraiseuse. Retirez toutes les pièces de tôle métallique pour faciliter l’accès à ces assemblages.

Assurez-vous que l’air comprimé de l’atelier est connecté aux axes A et B lorsque vous effectuez cette procédure.

Enlèvement de spindle

1

mettre paramètre 76 Annonces Low Air Delay à un nombre élevé de sorte que la machine ne sera pas alarmer.

2

Appuyez sur [EMERGENCY STOP].

Débranchez l'approvisionnement en air du panneau air/lube.

3

Faites pivoter l'axe A pour accéder aux vis qui fixent le couvercle de tête de broche. Retirez les vis et le couvercle. Une fois le couvercle enlevé, faites pivoter l'axe A vers sa position d'origine.

4

Débranchez le tuyau d'air et les commutateurs de pince à outils de la plaque de raccordement de broche.

5

Retirez l'assemblage TRP.

6

Débranchez le tuyau de lubrification de broche de la broche. Retirez la connexion de 90 degrés de la broche.

7

Desserrez le moteur de broche de sorte que la courroie de broche soit lâche sur la broche.

8

Retirez la broche de la pièce coulée de la tête de broche.

9

Appuyez sur [SETNG/GRAPH].

Modifiez le réglage 7, Parameter Lock sur ÉTEINT.

Appuyez sur [PARAM/DGNOS].

Réglez le paramètre 278:14 sur 0.

Réglez le paramètre 151:3 sur 0.

Réglez le paramètre 43:3 sur 0.

10

Épannez et verrouillage/machine de verrouillage.

11

Débranchez toutes les connexions électriques du moteur de broche. Retirez les conducteurs du moteur de broche. Laissez l'encodeur de broche connecté pour fournir un signal de référence.

12

Retirez le moteur de broche.

 Attention : Le moteur de broche pèse au moins 112 lb (55 kg). S’assurer d’utiliser un outil de levage prévu pour le poids le lunette fixe.

13

Retournez à l’origine les axes X, Y et Z.

 Attention : Ne retournez pas TOUS les axes à l’origine sous peine d’endommager l’assemblage de la tête. Remettez les axes à zéro un par un.

Enlèvement interne de métal de feuille

1

Retirez les (3) vis qui fixent le carter télescopique de l'axe Z à la tête.
Abaissez le carter télescopique de l'axe Z.

2

Retirez le couvercle de l'espaceur latéral droit [1] et le couvercle inférieur de 450 [2].

3

Retirez le couvercle de l'espaceur latéral gauche.

4

Retirez le couvercle de la boîte de jonction sur le dessus de la 450 rotatif (Axe B).
Retirez les vis à l’intérieur de la boîte de jonction qui la maintiennent à la tôle métallique supérieure.
Ne retirez pas la boîte de jonction.

5

Retirez le tube de remplissage [1] et le panneau de tôle supérieure [2] du haut du rotatif 450.

6

Retirez la plaque de couvercle moteur du rotatif 450.

7

Débranchez le plomb moteur et le tuyau de frein de la commande rotative 450.
Alimentez le plomb moteur et le tuyau de frein à travers les trous dans le couvercle moteur 450 et retirez le couvercle.

8

Retirez le boîtier en tôle de chacun des rotaires HRT310 (A Axis).
Retirez le câble A Axis et les tuyaux d'air de frein.

9

Retirez le moteur A Axis et la poulie [1] du rotatif 310 gauche.
Retirez les raccords [2] du rotatif 310 droit.

10

Retirer la plaque de forage [1] du rotatif 310 gauche.
Retirez l’assemblage de la plaque arrière du ventilateur/couvercle de tête [2] de la tête.
Retirez le couvercle de contrepoids [3] du rotatif 310 droit.

11

Retirez le support du couvercle de la tête.

Enlèvement interne de métal de feuille

1

Déplacez l'axe X au centre de la course. Faites avancer l’axe Y vers l’arrière de la course.

Appuyer sur [EMERGENCY STOP].

2

Placer un morceau de bois 4' x 4" x 4" sur la table de sorte que le rotatif 450 repose sur elle lorsque vous déplacez l'axe Z vers le bas.

3

Placez (4) blocs de bois 2' x 4" x 4" sur la table pour soutenir l'axe Z sous les deux rotatifs 310 pour maintenir le niveau d'assemblage de la tête.

4

Déplacez l'axe Z vers le bas jusqu'à ce qu'il repose sur les supports.

Appuyez sur [EMERGENCY STOP]

.

5

Épannez et verrouillage/machine de verrouillage.

6

Retirez le boîtier de changeur d'outil de l'arrière de la machine.

7

Enlever le logement de contrepoids et le réservoir de contrepoids. Retournez le(s) réservoir(s) d’équilibrage pour qu’aucune goutte d’huile ne soit perdue pendant la décharge. Déchargez chaque réservoir à 500 psi.

 Danger : Chaque réservoir est sous haute pression. Assurez-vous de porter l’équipement de protection personnelle approprié. La purge et le retrait ne devraient être effectués que par un membre de personnel qualifié. Consultez le Manuel de service Haas pour obtenir des instructions complètes sur le retrait du ou des réservoirs d’équilibrage avant d’essayer cette procédure.

 Remarque : Il peut y avoir (1) ou (2) assemblages de réservoirs/boîtiers d’équilibrage. S’il y a deux assemblages, retirez les boîtiers et les réservoirs de tous les deux.

 note: le counterbalance charge/discharge kit est P/N 35-4050A.

8

Placez un cavalier à P6, l'arrêt d'urgence d’équilibrage, sur le PCB E/S afin de pouvoir déplacer les axes.

9

Retirez les (12) boulons de rétention de la tête derrière le rotatif 450.
Accédez à ces boulons par les ports latéraux de l’entretoise de tête de l’axe Z.

10

Déverrouillez et alimentez la machine.

11

Faites lentement avancer l'axe Y vers l'avant pour séparer la tête de l'entretoise.

Appuyez sur [EMERGENCY STOP].

 Attention : Assurez-vous que la charge de l’axe Z ne déclenche pas d’alarme. Une alarme indique que la tête peut être coincée sur les broches de positionnement [1]. Si la tête se lie, faites avancer l'axe Z jusqu'à ce que la tête se déplace en douceur sur l'axe Y.

12

Enfilez les boulons oculaires [1] dans les trous coniques près des centres de chacun des trois disques rotatifs.

13

Retirez l'assemblage de la tête de la machine à l'égard d'une grue ou d'un chariot élévateur.

 Attention : L’assemblage de tête pèse plus de 2 200 lb (998 kg). Assurez-vous d’utiliser un outil de levage prévu pour le poids de la tête.

Installation d'assemblage en chef

1

Placer un 4' x 4" x 4" morceau de bois sur la table comme support pour le rotatif 450 sur la tête de remplacement.

2

Place (4) 2' x 4" x 4" blocs de bois sur la table pour soutenir l'axe Z sous les deux 310 rotatifs.

3

Insérez des boulons oculaires dans les trous filetés près du centre de chaque unité d'entraînement rotative sur l'assemblage de la tête de remplacement.

4

Utilisez une grue ou un chariot élévateur aérien pour déplacer l'ensemble de la tête de remplacement sur les supports en bois.

 Attention : L’assemblage de tête pèse plus de 2 200 lb (998 kg). S’assurer d’utiliser un outil de levage prévu pour le poids le lunette fixe.

5

Faites lentement avancer l'axe Y vers l'arrière de la machine pour accoupler le 450 rotatif à l'arrière de l'assemblage de la tête à l'entretoise de tête de l'axe Z. Alignez l’assemblage de la tête avec les broches de positionnement sur l’entretoise de tête de l’axe Z.

 Attention : Assurez-vous que la charge de l’axe Z ne déclenche pas d’alarme. Une alarme indique que la tête peut être coincée sur les broches de positionnement [1]. Si la tête se retrouve coincée, faites avancer l’axe Z jusqu’à ce que la tête se déplace de manière fluide sur l’axe Y.

6

Épannez et verrouillage/machine de verrouillage.

7

Retirez les boulons oculaires [1] de l'assemblage de la tête.

8

Fixez l'assemblage de la tête à l'espaceur de tête de l'axe Z avec (12) boulons de rétention de la tête.
Accédez à ces boulons par les ports latéraux de l’entretoise de tête de l’axe Z.
Coupler les boulons à 160 pi-lb (217 Nm).

9

Installer le réservoir de contrepoids et les logements. Si le fraiser dispose de deux réservoirs d’équilibrage, pressurisez chacun d’entre eux à 1 250 psi. S’il n’y a qu’un seul réservoir, pressurisez-le à 1 550 psi.

 Danger : Chaque réservoir est sous haute pression. Assurez-vous de porter l’équipement de protection personnelle approprié. L’installation ne doit être effectuée que par un membre de personnel qualifié. Consultez le Manuel de service Haas pour obtenir des instructions complètes sur l’installation du ou des réservoirs d’équilibrage avant de tenter cette procédure.

 Remarque : Il peut y avoir (1) ou (2) assemblages de réservoirs/boîtiers d’équilibrage. S’il y a deux assemblages, installez les boîtiers et les réservoirs pour tous les deux.

 note: Le kit de charge/décharge de contrepoids est P/N 35-4050A.

10

Installer le boîtier de changeur d'outil.

Installation de broche

1

Installez le moteur de broche.

 Attention : L’assemblage de moteur de broche pèse au moins 112 lb (55 kg). S’assurer d’utiliser un outil de levage prévu pour le poids le lunette fixe.

2

Connectez toutes les connexions électriques au moteur de broche.

3

Insérer la broche dans la pièce coulée de la tête de broche

4

Resserrer les boulons de rétention moteur. Ajustez la tension de la courroie de broche.

 note: Consultez le manuel de service Haas pour obtenir des instructions complètes sur la façon d'ajuster la tension de la courroie de broche.

5

Installer le montage de 90 degrés à la broche. Connectez le tuyau de lubrification de broche.

6

Installer l'assemblage TRP.

7

Connectez le tuyau à air et l'interrupteur de serrage d'outil à la plaque de raccordement de broche.

8

Fixer le support du couvercle de la tête.

9

Fixez le couvercle de forage [1] à la rotative 310 gauche. Fixez l’assemblage de la plaque arrière du ventilateur/couvercle de tête [2] à la tête. Fixez le couvercle de contrepoids [3] à la droite 310 rotatif.

10

Installer le moteur A Axis et la poulie [1] sur la rotative 310 gauche. Installez les raccords de l'assemblage de tête d'origine [2] à la droite 310 rotatif.

11

Nourrissez le plomb moteur et le tuyau d'air à travers le couvercle du moteur. Installez le couvercle du moteur et connectez le câble du moteur et le tuyau à air.

 note: Si la machine a des moteurs Sigma 5, utilisez le câble d'adaptateur (P/N 32-2284) pour connecter l'interrupteur de motor home B Axis.

12

Fixez la plaque de couvercle moteur au rotatif 450.

13

Fixez le tube de remplissage et le panneau de tôle supérieure au dessus du rotatif 450.

14

Fixez la boîte de jonction au sommet du rotatif 450. Fixez le couvercle de la boîte de jonction à la boîte de jonction.

15

Soulevez le carter télescopique inférieur de l'axe Z. Fixez-le au bas de l’assemblage de la tête.

16

Déverrouillez et alimentez la machine.

17

Faites pivoter l'axe A pour accéder aux vis qui fixent le couvercle de tête de broche. Fixez le couvercle de la tête à la machine.

18

Fixez les (2) 310 couvercles rotatifs du moteur.

19

mettre paramètre 76 Annonces Low Air Delay à la valeur par défaut de l'usine de 1500.

Réglez le paramètre 278:14 sur 1.

Réglez le paramètre 151:3 sur 1.

Réglez le paramètre 43:3 sur 1.

Éteignez et rallumez.

Mettez à zéro tous les axes et vérifiez si des alarmes sont générées.

Nivelez la machine.

Réinitialisez le balayage du broche en ajustant les Paramètres 212 et 213.

Confirmez la géométrie de la broche de tête sur EA0154.

Déterminez la nouvelle valeur de longueur de pivot sur EA0154.

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