Ez az eljárás a DC sorozatú gép orsó cseréjére szolgál. Ez a a következő szervizkészletre vonatkozik:

• 93-3945 -orsó 30T soros DC-1

Az alábbi szerszámok szükségesek az eljárás orsó követéséhez:

• Metrikus és szabványos hatlapú bitek készlete
• Nyomatékkulcs
• Nyitott végű állítható csavarkulcs
• Hézagmérő készlet (0,119" méret)
• Fatömbök (vagy valami, ami az orsót tartja eltávolításkor)
• Orsó rezgés-tesztelő

Fontos: A szerszám karusszel nem jelenik meg a jelen eljárás képein, hogy világosan megmutassa, mi történik az egyes lépésekben. Az eljárás során semmilyen módon ne próbálja megváltoztatni a karusszelt. Az orsót ki lehet cserélni úgy, hogy a karusszel a helyén van.

A kép megmutatja, hogy néz ki az orsó egy DC-1 30T gépen. Az orsó eleje [1] és hátulja [2] az orsó elején található sík felületról [3] azonosítható.

Először távolítsa el az elülső és hátsó műanyag burkolatokat a szerszám karusszelről. Ez segíti az orsófej láthatóságát és elérését ott, ahol az orsómotor és az orsó összekapcsolódik.

Távolítsa el az előlapot [1], amely az orsófej öntvényének hozzáférési furatát fedi.

Megjegyzés: Az orsó és az orsómotor közötti tengelykapcsolót egyik oldalról sem kell eltávolítani. Ne próbálja meg eltávolítani a tengelykapcsolót.

Fontos: A szerszám karusszel nem jelenik meg a jelen eljárás képein, hogy világosan megmutassa, mi történik az egyes lépésekben. Az eljárás során semmilyen módon ne próbálja megváltoztatni a karusszelt. Az orsót ki lehet cserélni úgy, hogy a karusszel a helyén van.

Helyezzen néhány tömböt [1] a gép asztalára.

Léptesse a Z tengelyt lefelé a tömbök felé, amíg kb. 1/2" - 1" hézag nem lesz az orsó homlokfelülete [2] és a tömbök között.

Hagyjon elég széles hézagot a tömbök között [3] az orsóhajtás menesztői számára, hogy az orsó az eltávolítás után egy vonalban ülhessen a tömbökön.

Megjegyzés: Az orsó nem esik ki gyorsan az öntvényből. A tömbök elővigyázatosságból vannak ott, és az orsó pihenőhelyeként szolgálnak, ahelyett, hogy az asztalon ülnének.

Van egy vezeték, amely az orsó aljára előtolást végez. Húzza ki a vezetéket [1] egy nyitott végű csavarkulccsal.

A szerelvény meglazítása után kissé hajlítsa meg a vezetéket úgy, hogy a dugós szerelvény ne feküdjön az orsó belső menetes szerelvényében.

Megjegyzés: Az orsó eltávolításakor a szerelvény beakadhat, és a vezeték megsérülhet. Mielőtt továbblépne, győződjön meg arról, hogy az orsófejbe menő vezeték nem csatlakozik az orsóhoz.

Ha az orsó kb. egy hüvelykre van az asztal tömbjeitől, akkor kezdje meg a 4 rögzítőcsavar [1] meglazítását, amelyek az orsót a fejöntvényhez rögzítik.

Egyszerre csak egyszer távolítsa el a csavarokat az orsóból. Tartsa meg ezeket a csavarokat. Nemcsak a orsó felszerelésére használatosak annak cseréjekor, hanem a következő lépésben az orsó öntvénytől való elválasztására is szolgálnak.

Megjegyzés: Az orsó nem eshet ki az öntvényből önmagától. Még ha nincs is csavar, amely a helyén tartja, az orsót akkor is le kell emelni az öntvényről.

Fontos:Az orsó homlokfelületén lévő 2 furat [2] arra szolgál, hogy az orsót eltartsa az öntvénytől. A következő lépés a furatok használatát mutatja be.

Használjon az előző lépésben eltávolított csavarokból kettőt [1] az orsó fejöntvényétől való elválasztásához.

Húzza meg a csavarokat az emelőfuratokban (az előző lépésben látható), amíg meg nem látja az orsó öntvényének alsó felülete [2] és az orsó felső felülete [3] közötti elválasztást.

Megjegyzés: Az orsó szétválasztása során az orsó az asztalon elhelyezett tömbökbe ütközik. Lassan léptesse felfelé a Z tengelyt, hogy az emelőcsavarokat még jobban meg tudja húzni.

Fontos:Próbálja meg az orsó alját kb. 1 hüvelykre tartani a tömböktől, miközben elválasztja az orsót az öntvénytől.

Az orsó felemeléséhez használt csavarok [1] elérik a mélypontot, mielőtt elegendő távolság lenne az öntvény és az orsó között.

Amint a csavarok elérték a mélypontot, húzza ki őket úgy, hogy egy darab [2] anyagot lehessen behelyezni a csavar és az öntvény közé. Ez lehetővé teszi, hogy a csavar még jobban elválassza az orsót.

Amint az anyag a helyére került, kezdje el ismét meghúzni az emelőcsavarokat, amíg újra el nem érik a mélypontot.

Ezen a ponton elegendő hézagnak kell lennie az orsó és az öntvény között, hogy az orsó szilárdan a helyén maradjon.

Húzza lefelé az orsó, amíg az asztalra helyezett tömbökre [1] nem támaszkodik.

Ezután lassan léptesse a Z tengelyt kb. 1"-kel felfelé, majd húzza le az orsó a tömbökig.

Ismételje meg ezt a folyamatot inkrementálisan a Z tengely magasabbra léptetésével, majd az orsó kintebb történő húzásával.

Tartsa szemmel az orsó és az orsómotor közötti tengelykapcsolót. A tengelykapcsoló motor felőli végét néhány ismétlés után törölni kell.

Megjegyzés: Az orsó kintebb történő húzásakor elérheti a Z tengely nullponti pozícióját, ami korlátozza a fej felfelé léptetését. Módosítsa a tömbök magasságát az asztalon, hogy az orsót eltávolíthassa az öntvénytől.

Megjegyzés: Az orsó szerelvény tömege körülbelül 40 font. Ez kézzel emelhető ki és be a gépből.

Telepítse az átvezető csövet az új orsóra. Az orsóhoz szállítócső is tartozik.

Győződjön meg arról, hogy a szállítócső teljesen illeszkedik az orsóba. Ezután tegyen egy kis szilikonzsírt a szállítócső  O-gyűrűire [3].

Vizsgálja meg az új csereorsót. Ellenőrizze a következőket:

• Győződjön meg arról, hogy az összes O-gyűrű [3] az orsó/átadócsövön van, és jó állapotban van 
• Ellenőrizze, hogy van-e dugó [1] az orsó felső részén. 
• Győződjön meg arról, hogy az alján lévő piros dugó [2] jelen van.

Távolítsa el a piros dugót az orsó aljáról [2], és helyezze be a szerelvényt [4] a cserélendő orsóból. Ez az orsófejből érkező kemény vezetékhez csatlakozik.

Megjegyzés: Az orsó súlya körülbelül 40 lbs. Ez kézzel emelhető ki és be a gépből.

Helyezze vissza az orsót az asztalra az orsóöntvény furata alá.

Lassan léptesse lefelé a Z tengelyt, hogy az öntvény közelebb kerüljön az orsóhoz.

Tartsa szoros megfigyelés alatt az orsót, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nem ütközik az orsófuratba az öntvényben.  Amikor eléri az orsó legnagyobb átmérőjét, győződjön meg arról, hogy az öntvény [2] nem fogja fel az orsó széleit.

Fontos: Léptetés közben figyelje a Z tengely terheléseit. Ha a terhelés jelentősen megváltozik, akkor valami akadályozza az orsófejet. 

Megjegyzés: Ahogy az orsó magasabban mozog az öntvényben, használja az orsófej elülső ablakát [1], hogy figyelemmel kísérje, amikor az átviteli cső [3] és a tengelykapcsoló fogai [4] közel kerülnek az orsómotor tengelykapcsolójához [5]. HAGYJA ABBA a léptetést, ha közel kerül a motor tengelykapcsolójához.

Fontos:Hagyja abba a léptetést, mielőtt a szállítócső a motorhoz ér, és folytassa a következő lépéssel. Ekkor lehetséges, hogy az orsómotor károsodokik.

Figyelem: Az orsó helytelen telepítése esetén a motortengely igazítása hibás lehet.

Az orsó telepítése előtt lazítsa meg a motorrrögzítő csavarokat legalább fél hüvelyknyire.

Megjegyzés: az animáció egy 40-es főorsókúp soros orsómotort mutat, de ugyanez a folyamat vonatkozik a DC-1 orsómotorra is. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, hogy a tengelykapcsoló megfelelően illeszkedjen, és ne károsítsa a motort. Ha a motor felemelkedik, akkor a tengelykapcsoló nincs kiegyenlítve.

Ha a motor csavarjai meglazultak, akkor a Z tengelyt nagyon lassan lefelé léptetheti, miközben figyeli a motort, hogy lássa, elkezd-e felemelkedni. Ha azt látja, hogy felemelkedik, léptesse a Z tengelyt felfelé, és állítsa be az orsó tengelykapcsoló fogait.

Megjegyzés: Ha az orsó homlokfelülete az asztal tömbjeire ül, akkor az orsó és a tengelykapcsoló fogai nem forgathatók el. Két ember esetén az orsót egy ember emelje meg alulról, és a másik vezesse a tengelykapcsoló fogait az orsómotor tengelykapcsolójába.

Az orsó utolsó néhány hüvelyknél kézzel történő emelése csökkenti az átadócső vagy az orsómotor károsodásának kockázatát.

Rögzítse az orsót a fejöntvényhez a 4 rögzítőcsavarral [3], miután a motor [1] és az orsó [2] megfelelően van összekapcsolva.

 Húzza meg a csavarokat a  Haas nyomaték műszaki adatoknak  megfelelően.

Csatlakoztassa újra a vezetéket [1] az orsó hátulján lévő szerelvényhez [2].

Nyitott végű csavarkulccsal húzza meg.

Miután az orsót az öntvényre szerelte, húzza meg a motor rögzítőcsavarjait úgy, hogy kézzel már nem húzható tovább, majd néhány fordulattal húzza vissza őket.

Futtassa az orsó 1000 ford./perc fordulatszámon az orsó és a motor kiegyenlítéséhez.

MDI-ben futtassa az S1000 M03 programot;

Hagyja az orsót 1 percig működni, majd húzza meg a motor rögzítőcsavarjait, amíg az orsó még működik.

Megjegyzés: Ha a motorok leállnak, az oldalra ütődik, és eltolódik, ha nem szorítja le.

Állítsa le az orsót.

Ezután húzza meg a rögzítőcsavarokat a motor helyben tartásához. Húzza meg a csavarokat a Haas nyomaték műszaki adatoknak  megfelelően.

Ellenőrizze az orsó tengelykapcsoló fogai [1] és a tengelykapcsoló motor felőli oldala [2] közötti hézagot.

Megjegyzés: A hézag ellenőrzése előtt győződjön meg arról, hogy a motor rögzítőcsavarjai és az orsó rögzítőcsavarjai le vannak húzva.

A tengelykapcsoló közötti hézagnak 3,0 mm-nek kell lennie. A hézag ellenőrzéséhez hézagmérővel ellenőrizze a tengelykapcsoló közötti távolságot. Ha 0,119"-nél nagyobb mérőt tud illeszteni a tengelykapcsoló közé (felületek [1] és [2] a képen), akkor ellenőrizze, hogy az összes rögzítőcsavar megfelelően van-e meghúzva.

Megjegyzés: Lépjen kapcsolatba a Haas Service-el, ha az orsó tengelykapcsoló fogai a motor tengelykapcsoló alján helyezkednek el, vagy ha a motor és a tengelykapcsoló orsó között túl nagy a hézag.

Fordítsa el az orsó úgy, hogy az orsó menesztelője egy vonalban legyenek az Y tengellyel.

Helyezzen egy magalapot az asztalra, és egy indikátor segítségével ellenőrizze, hogy az orsómenesztelők párhuzamosak-e az Y tengellyel.

Az Y-tengelyen a gép léptetésével jelezze az elülső orsómenesztelőtől [1] a hátsó orsómenesztelőig [2]. 

Megjegyzés: Egyenlítse ki az orsót úgy, hogy a hiba 0,001" vagy annál kisebb értékű legyen a mérőkészülékkel történő pásztázáskor. 

Ha az orsótájolást úgy állította be, hogy kevesebb, mint 0,001" hiba legyen a meneszők és az Y tengely között, lépjen a Paraméterek ablak Gyári beállítások fülére.

Keresse meg a 30.085 paramétert [1], amely az orsótájolás eltolási paramétere.

Jelölje ki a paramétert a képen látható módon.

Nyomja meg az [Vészleállítás]gombot a vezérlőn .

Az [S] + [F3] [2] lenyomásával állítsa az orsótájolás eltolását az aktuális pozícióra.

A paraméter értékének ki kell töltődnie.

Lépjen az Aktuális parancsok -> Eszközök -> Mechanizmusok [1] pontra, majd keressen rá a "főorsó" [2] elemre, és nyomja le az [F1] gombot.

Az [F2] lenyomásával tájolja az orsót az eltolási pozícióra.

Ismételje meg az 1. lépést, és a mérőkészülékkel ellenőrizze, hogy az orsótájolást a megfelelő pozícióba állította-e. 

Ha az orsó menesztője közötti hiba nagyobb, mint 0,001", akkor fokozatosan változtassa meg a 30,085 paramétert 0,250 fokkal vagy kevesebbel, amíg a tájolási pozíció az orsó menesztőit a gép Y-tengelyével párhuzamos helyzetbe nem hozza.