Posicionamiento de la escobilla de alambre 

Coloque el cepillo de alambre correctamente en relación con la hoja de la sierra. 

Nota: Consulte la ilustración para encontrar la ubicación correcta del cepillo de alambre.

Nivel del calibre de aceite hidráulico 

Compruebe el nivel de aceite hidráulico en el manómetro. Si el nivel está por debajo de 3⁄4 de lleno, deberá agregar más aceite hidráulico.

Apague  la  sierra de banda. 

Retire la tapa del depósito de aceite y llénelo con aceite ISO 46/ISO 32.

Nota: la sierra de banda requerirá 16 galones de aceite antes de cualquier tipo de arranque. 

Nivel del calibre de aceite de la caja de engranajes

Compruebe el nivel de aceite en el calibre de la transmisión situado detrás de la rueda motriz.

La cantidad de aceite lubricante de la caja de engranajes debe permanecer por encima de la marca roja.

Nota: La máquina requiere la adición de aceite para engranajes n.o 220.

Engrase el pilar principal 

Utilice el accesorio zerk que se encuentra en [1] para inyectar grasa en el pilar principal. 

Engrase los rodamientos del brazo guía

Aplique grasa a los rodamientos del brazo guía [1].

Engrase los rodillos de alimentación 

Aplique grasa manualmente a los rodillos de alimentación en la máquina [1] y en la cama extendida [2].

El HAB-3232 tenía un avance descendente variable que había que calibrar para que fuera preciso. Este procedimiento afectará a la precisión de los ajustes manuales de la velocidad de avance y los cortes en modo AI.

El sistema funciona utilizando un motor para controlar la apertura de un orificio variable.  Los grados en que gira el motor varían la apertura de un orificio, lo que limita el flujo de fluido hidráulico, lo que controla la velocidad con la que el marco de la sierra avanza hacia abajo.

Este procedimiento ajustará la velocidad de avance con respecto a los grados de giro en el motor.

Encienda la sierra de banda y póngala en modo manual. 

Seleccione el botón Funciones de avance que se encuentra en la parte inferior de la página en la pantalla. 

Vaya a Escribir parámetro [1] e introduzca la contraseña 123.

Una vez dentro de la página de parámetros, mantenga presionado el espacio en blanco [2] durante 5 segundos, hasta que aparezca la interfaz oculta. 

Antes de continuar, es importante comprobar cuál módulo de transmisión se encuentra en la sierra de banda.

Se encuentra ubicado en un gabinete en el lado izquierdo de la máquina.

Importante: 

[1] 1a generación 

[2] 2a generación.  

Ajuste el ángulo del eje del motor [1] indicado en la foto a 55 grados utilizando la rueda manual.

Nota: tendrá que estar en modo manual y tener seleccionado el ajuste de velocidad de la rueda para hacer esto.

Vaya a la pestaña de calibración de la válvula que se encontró [2].

Seleccione el módulo de transmisión de generación que utiliza [3] la sierra de banda. Paso de referencia 3

Anote el valor inicial [1] en la parte superior de la página.

Seleccione y mantenga presionado el botón Calibración de la válvula  [2] durante 3 segundos .

 Nota: La máquina establecerá la velocidad de avance establecida [1] como la velocidad correcta para 55 grados [4] de rotación del motor. Cuando se presiona el botón de calibración de la válvula, la tabla se rellena nuevamente utilizando estos valores como punto de referencia.

Después de la calibración, vuelva a la página de parámetros ocultos y vuelva a ajustar la válvula a 55 grados si es necesario. Consulte el paso 4.

Anote la velocidad de avance en la HMI. Esta es la velocidad con la que haremos referencia cruzada a la velocidad medida.

A continuación, proceda al siguiente paso.

Eleve el marco de la sierra a su punto más alto.

Con un calibre de profundidad, mida la distancia entre la parte superior del cilindro y el anillo de sello de aceite [1].

Registre esta altura. Será la misma cada vez que la sierra esté en su posición máxima.

Levante la palanca de caída rápida [2] y fíjela con el tornillo de fijación, para asegurarse de que el sensor no la detecte. 

Esto desactiva el movimiento rápido de la sierra y activa la velocidad de avance establecida en la HMI. (luz roja apagada [3])

Nota: Cuando se activa el sensor, la luz del sensor se ilumina en rojo [1].

Encienda la máquina y ajuste un temporizador para 1 minuto.

Cuando el temporizador haya llegado a 1 minuto, deje de cortar pulsando el botón de parada de emergencia o el botón de parada de ciclo.

Mida la distancia a la que cayó el marco de la sierra desde su posición inicial [1]. Este es el valor que utilizaremos para calibrar la sierra.

Compare esta distancia con la velocidad de avance en la HMI. Si está dentro de +/- 0.10 in/min, está dentro de la tolerancia.

En este paso estamos correlacionando un valor medido de la velocidad de avance a 55 grados de la abertura de los orificios hidráulicos que establecimos anteriormente.

El nuevo valor para la calibración [1] es la velocidad medida de la prueba en el último paso en unidades de  mm/min.

        Conversión en pulgadas a mm: 1.0 in = 25.4 mm

               X.xxx  in/min * (25.4) = X.xxx mm/min

Una vez que ese nuevo valor [1] se haya ingresado. Seleccione y mantenga presionado el botón Calibración de la válvula [2] durante 3 segundos.

Importante: cuando la máquina vuelva a llenar la tabla utilizando el nuevo valor de entrada de la prueba, vuelva y verifique que el dial manual esté ajustado a 55 grados como en el paso 4 ANTES de que la velocidad de avance se vuelva a probar.

Importante: Antes de continuar con la prueba del nuevo valor, vuelva a verificar que la válvula esté a 55 grados [1]. Consulte el paso 4.

Repita los pasos 7-9 con la nueva calibración. Verifique si el valor medido está dentro de +/- 0.10 in/min. del valor mostrado en la HMI.

Si los valores están dentro de la tolerancia, el procedimiento ha finalizado.

Nota: Antes de retirar el motor hidráulico y el conjunto de la bomba del gabinete interno de la sierra de banda, debe drenarse el aceite de la sierra de banda. 

Localice el tapón de drenaje que se encuentra en la máquina trasera como se muestra en la imagen. 

Utilice un recipiente grande para contener temporalmente el aceite durante la instalación.

Retire cada una de las tres líneas de fluido [1] que están conectadas a la bomba hidráulica. 

 Nota: Cubra las líneas de fluido abiertas para proteger cada línea contra la contaminación. 

Con una llave de 7 mm, desatornille el motor hidráulico del soporte [2].

Desconecte los cables de alimentación entrantes del interior de la caja de conexiones del motor [1]. 

Nota: asegúrese de anotar la ubicación correcta de cada cable, ya que esta información será necesaria para la instalación.

Antes de conectar el motor al cable de alimentación, retire la cubierta de la caja de conexiones y verifique que los bobinados del motor estén configurados correctamente.

En la cubierta de la caja de conexiones, hay un diagrama que muestra las configuraciones de estrella y triángulo para el motor.

Verifique que el motor esté ajustado en la configuración delta, con las terminales conectadas en puente recto a través de [1].

 Nota: Si el motor está en una configuración en estrella [2], vuelva a configurarlo de manera que los bobinados se acerquen rectos como se muestra en [1] en la imagen.

Vuelva a conectar los cables de alimentación entrantes desde el interior de la caja de conexiones del motor [1]. 

Nota: utilice el siguiente gráfico para hacer coincidir los cables entrantes con su fase respectiva. 

Vuelva a instalar las tres líneas de fluido [1] que deben estar conectadas a la bomba hidráulica. 

Vuelva a instalar la tornillería que se retiró [2] para montar el motor en el soporte del motor. 

Rellene la sierra de banda con el aceite que se drenó. 

Después de volver a agregar aceite a la sierra, encienda la sierra para que pueda encender la bomba con el botón.[1]

Comience girando la bomba [ON] durante 3 segundos y luego gírela [OFF]. Repita este ciclo varias veces para asegurarse de que la bomba pueda hacer circular el fluido a través del sistema.

 Nota: Debería comenzar a ver la acumulación de presión en el manómetro principal [2]. 

Compruebe si la presión que se muestra en el manómetro principal está dentro del rango de funcionamiento correcto. El rango de funcionamiento es de 3.8 - 4.1MPA como se muestra en la calcomanía[3]. El siguiente paso muestra cómo ajustar la presión de la bomba.

Para ajustar la presión, apriete/afloje el tornillo de presión de alivio de presión [1] hasta que  la presión de funcionamiento esté entre 3.8 - 4.1 MPA.

Afloje la contratuerca [2] para que se pueda ajustar el tornillo de ajuste.

Para aumentar la presión de funcionamiento, apriete el tornillo de ajuste [1] con una llave Allen de 5 mm[3].  Para disminuir la presión de funcionamiento, afloje el tornillo de ajuste.

 Nota: Realice pequeños ajustes y dé unos segundos entre cada ajuste para que el sistema tenga tiempo de adaptarse a la nueva presión de funcionamiento.

Una vez que tenga la presión de funcionamiento en el rango correcto, apague la bomba y permita que se asiente durante 30-60 segundos. A continuación, vuelva a encender la bomba para verificar que la presión se acumula en el mismo MPA en el que se estableció.

Apriete la contratuerca [2] para mantener el tornillo de presión en su lugar.

Una vez ajustada la presión, cambie al modo manual y ejercite gradualmente todos los cilindros hidráulicos. Esto incluye:

1. Tornillo de banco delantero 
2. Tornillo de banco trasero
3. Material de transporte
4. Elevador de marco de sierra

 Nota: Mientras se ejercitan estos cilindros, la bomba puede hacer ruidos irregulares. Cuando haga esto, permita que la bomba se asiente durante unos segundos y, a continuación, continúe ejercitando el cilindro.