Servis Ana Sayfa Konveyör sistemi-sorun giderme kılavuzu

Konveyör sistemi-sorun giderme kılavuzu

8.8 Talaş Konveyörü Sistemi - Sorun Giderme

Last updated: 05/16/2024

Konveyör sistemi -sorun giderme kılavuzu

Not: Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce aşağıdaki Talaş Konveyörü Sistem Denetim Raporu Kontrol Listesini indirin ve doldurun.

Talaş Konveyörü Sistem Denetim Raporu Kontrol Listesi

Aşağıdaki servis videosu, Haas konveyör sistemiyle ilgili yaygın sorunların nasıl çözüleceğini göstermektedir.  

Not: Bu servis videosu sadece referans amaçlıdır ve yazılı prosedürün yerini almaz.

Introduction

  1. Konveyör
  2. Sürücü motoru
  3. Güç kablosu
  4. Konveyör tahrik mili/sprockets
  5. Kemer
  6. Kayış gerdirme vidaları

Exploded View

  1. KONVEYÖR KAPAĞı
  2. Conta
  3. KONVEYÖR ÇUKUR
  4. ÇIFT ZINCIR BAĞLANTı DıŞ
  5. TEK ZINCIR BAĞLANTı DıŞ
  6. ZINCIR ARA HALKA
  7. KEMER PIN
  8. ZINCIR BAĞLANTı IÇ
  9. KEMER PLAKASı
  10. KONVEYÖR TÜNEL KESICI UÇ
  11. KONVEYÖR BRAKETI
  12. HHB 5/16-18 X 1
  13. KONVEYÖR RAMPA KAPAĞı ÜST
  14. KONVEYÖR RAMPA KAPAK TARAFı
  15. Konveyör Geri
  16. KONVEYÖR PARAŞÜTÜNÜ
  17. KONVEYÖR OLUK UZATMA
  18. BHCS 5/16-18 X 1 SS

Symptom Table

NOT:KONVEYÖRÜNÜZDE DOĞRU TEKNİK DESTEĞİ ALMAK İÇİN, KONVEYÖR İSİM PLAKASININ VE MOTOR AYIRMA PLAKASININ NET BİR ŞEKİLDE GÖRÜLEBİLİR BİR FOTOĞRAFINI ÇEKMENİZ GEREKİR.

Belirti Olası Neden Düzeltici Eylem
Konveyör başlamaz. Şalter attı. Motorda veya kabloda kısa devre olup olmadığını kontrol edin. Motor Kablosu Denetimi bölümüne bakın.
I/O PCB'den motora güç yok. I/O PCB ve motor gerilimi doğrulayın.
Şişirilmiş sigortalar (I/O-versiyon R ve öncesi). I/O PCB'deki sigortaları kontrol edin.
Konveyör motor kondansatörü arızalı. Motor kondansatörü hasar için kontrol edin.
Sadece CDF Konveyörü için: 230V sistemi açmaz ve motor sürücüsü PCB üzerindeki kırmızı LED kapalıdır.  Motor sürücüsü PCB üzerindeki atlama parçası yanlış yerleştirilmiş veya arızalıdır.  Motor sürücüsü PCB'de pim 1 ve 2 (alt iki pim) arasında P3 'e takılı bir atlama parçası olduğundan emin olun. 
12V giriş gücü yoktur.  12V giriş gücünün motor sürücüsü PCB'de P2 'ye bağlı olduğundan emin olun. 
Konveyör gürültülü veya ileriye ve ters arasında salınır. Bir sürü cips var. Aşırı çipleri ve herhangi bir tıkanmaları temizleyin.
Konveyör bandı hasar gördü. Konveyör bandı ve tamiri veya değiştirilmesi kontrol edin.
Konveyör kayışı gerilimi yanlıştır. Kemer gerginliğini ayarlayın.
Helezon, ileri ve ters arasında gürültülü veya salınır. Ardından Alarm 9906  TALAŞ KONVEYÖRÜ ARIZASI oluşturulur. Aşırı talaş birikme veya tıkanıklık vardır. Tüm çipleri ve tıkanmaları, helezon ve çip paraşütten temizleyin.

Talaş birikmesi veya tıkanma yok ve makine oluşturur

Alarm 9906 TALAŞ KONVEYÖRÜ ARIZASI 

 Helezon motoru sıkışmış.

Makine bir aşırı akım durumu algılıyor.  CHIP_CONVEYOR_OVERCURRENT döngülerinin 0 - 1 mi ya da1 - 0 mı (0 aşırı yüklenme durumu) olduğunu kontrol edin. Motoru yanma veya bağlanma açısından kontrol edin.  

Talaş Konveyörü Aşırı Akım Verisi Toplama işlemini başlatın, veri toplama işleminin nasıl gerçekleştirileceği hakkında bilgi için bkz. Tanılama Verisi Toplama prosedürü.
Talaş konveyörü, talaş birikmeden veya çok az biriktiğinde terse dönüyor.

Talaş Helezonu, konveyör, kapı açıkken bile operatör hareketi yapmadan başlayabilir.

 Makine yazılımı vardır 100.17.000.1016 Yazılımı 100.17.000.2030 veya daha büyük olarak güncelleyin. Bu sorun, konveyörün otomatik olarak asla yeniden başlatıldığı şekilde giderilmiştir. Klasik Haas kontrolü ile operatör kapı açıkken konveyörü yeniden başlatabilir. 10 Ekim'den sonra güncellenen NGC makineleri, 2018 bu imkansız kılan sıkı kapı kurallarına sahip olacaktır. 

Konveyör zaten açık ise M31 konveyör zamanlayıcıları yeniden başlatılıyor.

 Makine 100.17.000.2030 önce yazılımı vardır ve konveyör döngüsü bir M31 her karşılaşıldığında yeniden başlatmayı tutar.

Yazılımı 100.17.000.2030 veya daha büyük olarak güncelleyin. Yeni yazılım bir konveyör döngüsü zaten çalışıyorsa ancak kapalı durumda, bir M31 konveyör yeniden BAŞLATMAZ. Konveyör Şu anda olduğu döngüsü takip edecektir.
Alarm 9819 TALAŞ KONVEYÖRÜ KISA DEVRE Auger motor başlangıç kapasitör hatasıydı. Auger motor başlangıç kapasitörü hasar için kontrol edin.
Alarm 9848 TALAŞ KONVEYÖRÜ MOTOR BAĞLANTISI KESİLDİ I/O PCB'den motora güç yoktur. I/O PCB ve motorun gerilimi doğrulayın.
CDF Konveyörü ileri çalışma komutu verildiğinde geriye doğru çalışıyor Motor kablolaması yanlış. Motor kablolarını doğrulayın, referans için CDF Motor Kablolama Bölümündeki kablo diyagramlarını kullanın. 

Motor Cable Inspection

Düzeltici Eylem

Motor kablosunu herhangi bir hasar belirtisi için kontrol edin. Fişi yanık izleri olup olmadığını kontrol edin. Bunun nedeni soğutma sıvısı kontaminasyonu olabilir.

Ohm ölçer, motor güç kablosunun üzerindeki [1] prizden açar. Bacak için direnç bacağı olmalı. Açık bir okuma, kötü bir motor veya kablo önerir.

Her güç bacağındaki motor güç kablosunun ohm' Ları, fiş üzerindeki [2] zemin bacağından ölçün. Bu okuma açık olmalıdır.

Kabloya prizden kısa bir bacak gelirse, motorun güç kablosunu çıkarın ve her motor gücünü Motor şasisine kontrol edin [3]. Okuma açıksa, kablo arızayı açar. Herhangi bir kablo testi kısa devre ise motor kısa devre olmuştur.

Voltage

Düzeltici Eylem

Talaş konveyörü Motor kablosunu 140 I/O PCB'de bulun. [CHIP FWD] tuşuna basın. Kablodaki siyah ve kırmızı teller arasındaki voltajı ölçmek için iğne ucu probları içeren bir multimetre kullanın.

Birisi [CHIP REV] tuşuna basılı tutsun. Siyah ve beyaz teller arasındaki voltajı ölçün. I/O PCB doğru şekilde çalışırken, her voltaj okuma 240 VAC' dir.

I/O PCB'deki voltaj doğruysa, konveyör motor bağlantı kutusunu açın. Motorun güç yol açmalarının gerilimini kontrol etmek için iğne ucu probları ile bir multimetre kullanın.

Voltaj yoksa, motoru ve kabloyu kontrol edin. Voltaj varsa, kondansatörü kontrol edin. Voltaj ve kondansatörün doğru olduğunu doğrulıyorsanız, motor sürücü şaftını ve anahtar yolunu kontrol edin.

Fuses

Düzeltici Eylem

I/O PCB'nin sağ alt köşesindeki bu sigortaları kontrol edin (sigorta tipi: AGC 5 amp):

  • Tek fazlı motorlar: FU2 [1]/FU3 [2]. FU4 içinde sigorta olmamalıdır [3].
  • 3 fazlı motorlar: FU2 [1]/FU3 [2]/FU4 [3]

Motorda kısa bir süre veya kablo, sigortayı patlatabilir

Capacitor

Düzeltici Eylem

Konveyör motor kondansatörünü hasar için kontrol edin. Hasarlı bir kondansatör genellikle kondansatör gövdesini deformasyon veya kabarcıklanma belirtileri olacaktır. Bu motor veya kablo kısa bir neden olabilir.

Motor bağlantı kutusunu açın. Kondansatörü kontrol edin. Davayla ilgili yanık izleri arayın.

Kapasitörü ölçün. Çoğu Multimetre, manuel aktivasyonu üzerine kapasitasyonunu ölçebilir (doğru ölçüm birimlerine dönün ve sarı düğmeye basın). Kapasitörün durumunda belirtildiği gibi 6 veya 9 mikrofarad olmalıdır.

Chips

Düzeltici Eylem

Cips ve tıkanmaları temizleyin. Konveyör ayarlarının üretilen yongalar için optimize edildiğinden emin olun.

Belt Inspection

Düzeltici Eylem

Konveyör bantını hasar için kontrol edin.

Belt Tension

Düzeltici Eylem

Kemer gerginliğinin doğru olduğundan emin olun. Makinenin tarafındaki yapıştırmalar bakın. Doğru kayış bolluk Jorgensen konveyörler 0,25" -0,38" (6-10 mm). Doğru kayış bolluk Hennig konveyörler 0,12" -0,25" (3-6 mm). 

CDF Motor Wiring

[CHIP FWD] tuşuna basarak konveyörü çalıştırın; konveyör geriye doğru çalışıyorsa, lütfen motor kablolarını kontrol edin ve doğru şekilde bağlandığını doğrulayın. Aşağıdaki kablolama şemasını referans olarak kullanılabilirsiniz. 

Electrical Diagram

Hennig CDF Konveyörü Şeması