الصفحة الرئيسية للخدمة نظام الناقل - دليل استكشاف الأعطال وإصلاحها

نظام الناقل - دليل استكشاف الأعطال وإصلاحها

8.5 نظام ناقل البُرادة - دليل استكشاف الأعطال وإصلاحها

Last updated: 12/16/2021

نظام الناقل - دليل استكشاف الأعطال وإصلاحها

مقدمة

  1. الناقل
  2. محرك الدفع
  3. سلك الطاقة
  4. عمود محرك الناقل /أسنان الترس
  5. السير
  6. براغي شد السير

العرض التفصيلي

  1. غطاء حوض الناقل
  2. حشيّة مانعة للتسرب
  3. حوض الناقل
  4. وصلة خارجية مزدوجة للسلسلة
  5. وصلة خارجية أحادية للسلسلة
  6. مباعد السلسلة
  7. مسمار السير
  8. وصلة داخلية للسلسلة
  9. لوحة السير
  10. إدخال نفق الناقل
  11. قوس الناقل
  12. HHB 5/16-18 X 1
  13. غطاء علوي لمنحدر الناقل
  14. غطاء جانبي لمنحدر الناقل
  15. منحدر الناقل
  16. أنبوب الناقل المائل
  17. تمديد حوض الناقل
  18. BHCS 5/16-18 X 1 SS

جدول الأعراض

العرض السبب المحتمل الإجراءات التصحيحية
الناقل لا يعمل. تم فصل قاطع الدارات. التحقق من وجود دارة قصيرة في المحرك أو الكابل.
لا توجد طاقة قادمة من لوحة الدارات المطبوعة المزودة بوحدات إدخال/إخراج إلى المحرك. التحقق من الجهد في لوحة الدارات المطبوعة المزودة بوحدات إدخال/إخراج والمحرك.
انفجار الصمامات (الإدخال/الإخراج من الإصدار R وما قبله). التحقق من الصمامات على لوحة الدارات المطبوعة المزودة بوحدات إدخال/إخراج.
مكثف المحرك الناقل معيب. فحص مكثف المحرك للتأكد من عدم وجود تلف.
يُصدر الناقل صوتًا مزعجًا أو يتأرجح بين الأمام والخلف. يوجد تراكم في البُرادات. تنظيف البُرادات الزائدة وأي عوائق.
سير الناقل تالف. فحص سير الناقل وإصلاحه أو استبداله.
شد سير الناقل غير صحيح. ضبط شد السير.
المثقاب يصدر ضوضاء أو يهتز بين الحركة الأمامية والخلفية. يصدر  الإنذار 9906  عطل بناقل البُرادة. يوجد تراكم زائد للبُرادة أو انسداد بفعلها. قم بإزالة البُرادة والانسدادات بالكامل من حوض المثقاب وأنبوب تفريغ البُرادة.

لا يوجد تراكم للبُرادة أو انسداد وتولد الماكينة

إنذار 9906 عطل بناقل البُرادة 

 محرك البريمة مقيد.

تكتشف الماكينة حالة التيار الزائد.  تحقق من دورات الإدخال المنفصلة CHIP_CONVEYOR_OVERCURRENT من 0 - 1  أو 1 - 0 (0 يعني حالة حمل زائد). افحص المحرك بحثًا عن احتراق أو انثناء.  

شغّل جمع بيانات التيار الزائد لناقل البُرادة، راجع إجراء جمع البيانات التشخيصية لمعرفة كيفية تشغيل جمع البيانات.
يعكس ناقل البُرادة الاتجاه مع الحد الأدنى من تراكم البُرادة أو عدم تراكمها.

قد يتم بدء تشغيل مثقاب البُرادة والناقل بدون إجراء من المشغل، حتى مع فتح الأبواب.

 تحتوي الماكينة على البرنامج 100.17.000.1016 قم بتحديث البرنامج إلى 100.17.000.2030 أو أعلى. تم تصحيح هذه المشكلة بحيث لا يتم بدء تشغيل الناقل تلقائيًا مطلقًا. مع وجود وحدة تحكم Haas الكلاسيكية، بإمكان المشغل بدء تشغيل الناقل مع فتح الباب. ستشتمل ماكينات NGC التي تم تحديثها بعد العاشر من أكتوبر 2018 على قواعد صارمة للأبواب تجعل ذلك مستحيلاً. 

يقوم M31 بإعادة تشغيل مؤقتات الناقل إذا كان الناقل قيد التشغيل بالفعل.

 تشتمل الماكينة على برنامج سابق لـ 100.17.000.2030 ويتم إعادة تشغيل دورة الناقل باستمرار في كل مرة يتم فيها مواجهة M31.

قم بتحديث البرنامج إلى 100.17.000.2030 أو أعلى. في البرنامج الجديد إذا كانت دورة الناقل قيد التشغيل بالفعل ولكن في حالة إيقاف، فلن يقوم M31 ببدء تشغيل الناقل. سيتبع الناقل الدورة التي يوجد بها حاليًا.
الإنذار 9819 قصر بالدائرة الكهربية لناقل البُرادة مكثف بدء تشغيل محرك المثقاب به عطل. افحص محرك المثقاب بحثًا عن وجود تلف.
الإنذار 9848  تم فصل محرك ناقل البُرادة لا توجد طاقة من لوحة I/O PCB إلى المحرك. تحقق من الجهد بلوحة I/O PCB وبالمحرك.
سير الناقل CDF يدور إلى الخلف عند إصدار أمر له بالمضي قدمًا توصيلات أسلاك المحرك غير صحيحة. تحقق من أسلاك المحرك، واستخدم مخططات الأسلاك الموضحة في قسم أسلاك محرك CDFكمرجع. 

فحص كابل المحرك

الإجراء التصحيحي:

افحص كابل المحرك بحثًا عن أي علامة تلف. افحص بحثًا عن علامات حروق عند القابس. قد يكون ذلك بسبب تلوث سائل التبريد.

قم بقياس الأوم عبر أسلاك كابل طاقة المحرك [1] عند القابس. ينبغي أن تكون هناك مقاومة من ساق إلى ساق. تشير القراءة المفتوحة إلى محرك أو كابل بحالة سيئة.

قم بقياس الأوم بكابل طاقة المحرك من كل ساق طاقة إلى ساق التأريض [2] للقابس. ينبغي أن تكون هذه القراءة مفتوحة.

إذا بيّن الكابل قصر في الدائرة الكهربائية من الساق إلى الأرض عند القابس، فافصل كابل الطاقة بالمحرك وافحص كل سلك طاقة للمحرك إلى شاسيه المحرك [3]. إذا كانت القراءة مفتوحة، فالكابل به عطل. إذا أشار اختبار أي سلك إلى وجود قصر، فهناك قصر بدائرة المحرك.

الجهد الكهربي

الإجراء التصحيحي:

اعثر على كابل محرك ناقل البُرادة 140 بلوحة I/O PCB. اضغط على [CHIP FWD]. استخدام مقياس متعدد مع مسابير برأس إبرة لقياس الجهد بين الأسلاك السوداء والحمراء على الكابل.

اطلب من أحد الأشخاص الضغط مع الاستمرار على[CHIP REV]. وقياس الجهد بين الأسلاك السوداء والبيضاء. عند تشغيل لوحة I/O PCB بشكل صحيح، تكون كل قراءة للجهد 240 فولت تيار متردد.

إذا كان الجهد بلوحة I/O PCB صحيحًا، افتح صندوق توصيلات محرك الناقل. استخدم مقياس متعدد بمسابير إبرية الطرف للتحقق من وجود جهد بأسلاك الطاقة للمحرك.

في حالة عدم وجود جهد، افحص المحرك والكابل. في حالة وجود جهد، افحص المكثف. إذا قمت بالتحقق من أن الجهد والمكثف صحيحان، فافحص عمود إدارة المحرك والمجرى.

المصهرات

الإجراء التصحيحي:

التحقق من هذه الصمامات في الزاوية اليمنى السفلية من لوحة الدارات المطبوعة المزودة بوحدات إدخال/إخراج (نوع المصهر: AGC بقوة 5 أمبير):

  • محركات أحادية الطور: FU2 [1] /FU3 [2]. ينبغي ألا يكون هناك مصهر في FU4 [3].
  • المحركات ثلاثية الطور: FU2 [1] /FU3 [2] /FU4 [3]

ربما تسبب قصر في دائرة المحرك أو الكابل في احتراق المصهر

المكثف

الإجراء التصحيحي:

افحص مكثف المحرك الناقل بحثًا عن وجود تلف. عادة ما يكون المكثف التالف به علامات تشوه أو فقاعات على علبة المكثف. قد يكون ذلك بسبب وجود قصر في المحرك أو الكابل.

افتح صندوق توصيلات المحرك. افحص المكثف. ابحث عن علامات حروق على العلبة.

قم بقياس المكثف. معظم المقاييس المتعددة بإمكانها قياس التكثيف الكهربائي عند التنشيط اليدوي (انتقل إلى وحدات القياس الصحيحة، واضغط على الزر الأصفر). ينبغي أن تبلغ 6 أو 9 ميكروفاراد كما هو مدون على علبة المكثف.

بُرّادة

الإجراء التصحيحي:

تخلص من البُرادة والانسدادات. تأكد من تحسين إعدادات الناقل للبُرادات التي يتم إنتاجها.

فحص السير

الإجراء التصحيحي:

فحص سير الناقل للتأكد من عدم وجود تلف.

شد السير

الإجراء التصحيحي:

تأكد من أن شد السير صحيح. الرجوع إلى الملصقات على جانب الماكينة. يبلغ ارتخاء الحزام الصحيح Jorgensen للناقلات 0.25" - 0.38" (6 - 10 مم). يبلغ ارتخاء الحزام الصحيح Hennig للناقلات 0.12" - 0.25" (3 - 6 مم). 

أسلاك محرك CDF

قم بتشغيل السير الناقل بالضغط على [CHIP FWD] إذا كان السير الناقل يدور للخلف، فيرجى التحقق من أسلاك المحرك والتحقق من توصيلها بشكل صحيح. استخدام مخططات الأسلاك الوارد أدناه كمرجع. 

الرسم البياني الكهربائي

مخطط الناقل CDF من Hennig

إشعار ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط لتحسين تجربة مستخدمك. إشعار ملفات تعريف الارتباط يصف ملفات تعريف الارتباط التي نستخدمها وسبب استخدامنا لها وكيفية عثورك على مزيد من المعلومات عنها. يُرجى تأكيد موافقتك على استخدام ملفات تعريف ارتباط التحليلات. إذا لم توافق، فلا يزال بإمكانك استخدام موقعنا الإلكتروني مع تجربة مستخدم منخفضة.