Service Home Transportband systeem-Handleiding voor probleemoplossing

Transportband systeem-Handleiding voor probleemoplossing

8.5 Spanentransporteur - Handleiding voor probleemoplossing

Last updated: 12/16/2021

Transportsysteem -Handleiding voor probleemoplossing

Inleiding

  1. Afvoerband
  2. Aandrijf motor
  3. Netsnoer
  4. Transportband aandrijfas/Sprockets
  5. Riem
  6. Riem spanschroeven

Exploded view

  1. TRANSPORT GOOTAFDEKKING
  2. Pakking
  3. TRANSPORTBAND GOOT
  4. DUBBELE KETTING LINK OUTER
  5. SINGLE CHAIN LINK OUTER
  6. KETTING SPACER
  7. RIEM PIN
  8. KETTING LINK INNER
  9. RIEM PLAAT
  10. TRANSPORTBAND TUNNEL INVOEGEN
  11. TRANSPORTBAND BEUGEL
  12. HHB 5/16-18 X 1
  13. TRANSPORTBAND HELLING TOP
  14. TRANSPORTBAND HELLING ZIJDE
  15. Afvoerband achterwaarts
  16. TRANSPORT GOOT
  17. TRANSPORT GOOT UITBREIDING
  18. BHC'S 5/16-18 X 1 SS

Symptoomtabel

Symptoom Mogelijke oorzaak Corrigerende actie
De transportband start niet. De stroomonderbreker wordt afgebroken. Controleer of de motor of de kabel kort is.
Geen stroom van I/O-PCB naar de motor. Controleer de spanning bij I/O-PCB en de motor.
Doorgeblazen zekeringen (I/O-versie R en eerder). Controleer de zekeringen op de I/O-PCB.
De motor condensator van de transportband is defect. Inspecteer de motor condensator op beschadigingen.
Transportband is luidruchtig of oscilleert tussen vooruit en achteruit. Er is een ophoping van spanen. Verwijder overmatige spanen en eventuele obstructies.
De transportband is beschadigd. Inspecteer de transportband en repareer of vervang.
De spanning van de transportband is onjuist. Pas de riemspanning aan.
De vijzel is luidruchtig of oscilleert tussen vooruit en achteruit. Daarna wordt Alarm 9906  STORING SPANENTRANSPORTEUR gegenereerd. Er is een overmatige spaanophoping of een obstructie. Wis alle spanen en obstakels uit de spiraal goot en spaan goot.

Er is geen opeenhoping of obstructie van spanen en de machine genereert

Alarm 9906 STORING SPANENTRANSPORTEUR 

 De vijzelmotor is vastgebonden.

De machine detecteert een staat van overstroom.  Controleer of de cycli van de discrete input CHIP_CONVEYOR_OVERCURRENT gaat van 0 - 1 of 1 - 0 (0 betekent staat van overstroom). Controleer de motor op doorbranden of vastlopen.  

Voer de verzameling van overstroomgegevens van de spanentransporteuruit, raadpleeg de Diagnostische gegevensverzameling-procedure voor het uitvoeren van de gegevensverzameling.
De spanentransporteur keert om van richting met minimale of geen spanenopbouw.

Spanentransporteur, transportband, kan starten zonder bediener actie, zelfs met open deuren.

 Machine heeft software 100.17.000.1016 Update software naar 100.17.000.2030 of hoger. Dit probleem is gecorrigeerd zodat de transportband nooit automatisch opnieuw wordt opgestart. Met een klassieke Haas-bediening kan de machinist de transportband opnieuw opstarten met de deur open. NGC-machines die na 10 oktober zijn bijgewerkt, 2018 zullen strikte deur regels hebben die dit onmogelijk maken. 

M31 start de transportband timers opnieuw op als de transportband al is ingeschakeld.

 Machine heeft software voorafgaand aan 100.17.000.2030 en de transportband cyclus blijft herstarten telkens wanneer een M31 wordt aangetroffen.

Update software naar 100.17.000.2030 of hoger. In de nieuwe software als een transportband cyclus al draait, maar in de uit-toestand, zal een M31 de transportband niet opnieuw opstarten. De transportband volgt de cyclus die het momenteel in.
Alarm 9819 KORTSLUITING SPANENTRANSPORTEUR De start condensator van de spiraal motor is defect. Inspecteer de start condensator van de boormotor op beschadigingen.
Alarm 9848 SPANENTRANSPORTEUR MOTOR LOSGEKOPPELD Er is geen stroom van de I/O-PCB naar de motor. Controleer de spanning op de I/O-PCB en op de motor.
De CDF-transportband loopt achteruit wanneer wanneer wordt opgedragen om vooruit te lopen Motorbedrading is onjuist. Controleer de motorbedrading, gebruik de bedradingsschema's in sectie CDF-motorbedrading ter referentie. 

Inspectie van de motor kabel

Corrigerende actie:

Inspecteer de motor kabel op elk teken van beschadiging. Controleer op brand markeringen bij de stekker. Dit kan worden veroorzaakt door verontreiniging van het koelmiddel.

Meet de ohm de over de motor stroomkabel leidt [1] bij de stekker. Er moet weerstand been aan been. Een open lezing suggereert een slechte motor of kabel.

Meet de ohm op de motorvoedingskabel van elke voedings poot naar het grond been [2] van de stekker. Deze lezing moet open zijn.

Als de kabel een korte poot naar de grond aan de stekker toont, koppelt u de voedingskabel aan de motor los en controleert u elke motor stroomtoevoer naar het motor chassis [3]. Als het lezen is geopend, is de kabel defect. Als een lood test kort, de motor is motor is kortgesloten.

Spanning

Corrigerende actie:

Zoek de chip transporteur motor kabel 140 op de I/O PCB. Druk op [CHIP FWD]. Gebruik een multimeter met naaldpunt sondes om de spanning tussen de zwarte en rode draden op de kabel te meten.

Houd iemand ingedrukt [CHIP REV]. Meet de spanning tussen de zwarte en witte draden. Wanneer de I/O-PCB correct werkt, is elke spanningsmeting 240 VAC.

Als de spanning op de I/O-PCB correct is, opent u de aansluitdoos van de transportband motor. Gebruik een multimeter met naaldpunt sondes om te controleren op spanning op de stroomkabels bij de motor.

Als er geen spanning is, controleer dan de motor en de kabel. Als er spanning, Controleer de condensator. Als u controleert of de spanning en condensator correct zijn, Inspecteer dan de motoraandrijfas en de keyway.

Zekeringen

Corrigerende actie:

Controleer deze zekeringen in de rechterbenedenhoek van de I/O-PCB (type zekering: AGC 5 amp):

  • Eenfasige motoren: FU2 [1]/FU3 [2]. Er mag geen zekering zijn in FU4 [3].
  • 3 fase motoren: FU2 [1]/FU3 [2]/FU4 [3]

Een kort in de motor of de kabel kan de zekering hebben geblazen

Condensator

Corrigerende actie:

Inspecteer de banden motor condensator op beschadigingen. Een beschadigde condensator zal meestal tekenen van vervorming of borrelen op de behuizing van de condensator. Dit kan worden veroorzaakt door een kort in de motor of in de kabel.

Open de motor Junction box. Controleer de condensator. Zoek naar brand markeringen op de case.

Meet de condensator. De meeste multimeters kunnen capaciteit meten bij handmatige activering (Ga naar de juiste meeteenheden en druk op de gele knop). Het moet 6 of 9 MF zoals opgemerkt op het geval van de condensator.

Chips

Corrigerende actie:

Duidelijke spanen en obstakels. Zorg ervoor dat de transportband instellingen zijn geoptimaliseerd voor de geproduceerde spanen.

Riem inspectie

Corrigerende actie:

Inspecteer de transportband op beschadigingen.

Riemspanning

Corrigerende actie:

Zorg ervoor dat de riemspanning correct is. Zie de Decals aan de zijkant van de machine. De juiste riem speling voor Jorgensen Conveyors is 0,25" -0,38" (6-10 mm). De juiste riem speling voor Hennig Conveyors is 0,12" -0,25" (3-6 mm). 

CDF-motorbedrading

Laat de transportband lopen door te drukken op [CHIP FWD] als de transportband achteruit loopt, controleer dan de motorbedrading en controleer of deze correct is aangesloten. Gebruik de aansluitschema’s hieronder ter referentie. 

Elektrisch schema

Hennig CDF-transportband

Cookieverklaring

Wij gebruiken cookies om uw gebruikerservaring te verbeteren. Onze cookiemelding beschrijft welke cookies we gebruiken, waarom we deze gebruiken en hoe u er meer informatie over kunt vinden. Bevestig alstublieft uw instemming met ons gebruik van analytische cookies. Als u niet instemt, kunt u onze website nog steeds gebruiken met een beperkte gebruikerservaring.