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損傷の兆候がないかモーターケーブルを点検します。プラグに焼け跡がないか確認してください。これは、クーラントの汚染が原因である可能性があります。

プラグのモーター電源ケーブルリード[1]のオームを測定します。脚と脚の間に抵抗があるはずです。オープンリーディングは、モーターまたはケーブルの不良を示唆しています。

プラグの各電源レグから接地レグ[2]までのモーター電源ケーブルのオームを測定します。この読書は開いている必要があります。

プラグでアースへのケーブルが短い脚を示している場合は、モーターの電源ケーブルを外し、モーターシャーシへの各モーター電源リード線を確認します[3]。読み取り値が開いている場合は、ケーブルに障害があります。リードテストがショートした場合、モーターはモーターがショートしています。

I / O PCBでチップコンベヤーモーターケーブル140を見つけます。 [CHIP FWD]を押してください。針先プローブ付きのマルチメーターを使用して、ケーブルの黒と赤のワイヤー間の電圧を測定します。

誰かに長押ししてもらいます [CHIP REV]. 黒と白のワイヤー間の電圧を測定します。I / O PCBが正しく動作している場合、各電圧の読み取り値は240 VACです。

I / O PCBの電圧が正しい場合は、コンベアモーターのジャンクションボックスを開きます。針先プローブ付きマルチメーターを使用して、モーターの電源リード線の電圧を確認します。

電圧がない場合は、モーターとケーブルを確認してください。電圧がある場合は、コンデンサを確認してください。電圧とコンデンサが正しいことを確認したら、モータードライブシャフトとキー溝を点検します。

I / O PCBの右下隅にあるこれらのヒューズを確認します（ヒューズタイプ：AGC 5アンペア）：

• 単相モーター：FU2 [1] / FU3 [2]。FU4にはヒューズがあってはなりません[3]。
• 三相モーター：FU2 [1] / FU3 [2] / FU4 [3]

モーターまたはケーブルの短絡によりヒューズが飛んだ可能性があります

コンベヤのモーターコンデンサに破損がないかどうかを確認します。損傷したコンデンサは通常、コンデンサのケースに変形や気泡の兆候があります。これは、モーターまたはケーブルの短絡が原因である可能性があります。

モーターのジャンクションボックスを開きます。コンデンサを確認してください。ケースの焼け跡を探します。

コンデンサを測定します。ほとんどのマルチメータは、手動でアクティブ化したときに静電容量を測定できます（正しい測定単位に戻り、黄色のボタンを押します）。コンデンサのケースに記載されているように、6または9マイクロファラッドでなければなりません。

コンベヤベルトに損傷がないか点検します。

ベルトの張りが正しいことを確認してください。機械側面のデカールを参照してください。正しいベルトのたるみ Jorgensen コンベヤーは0.25です" -0.38" （6-10 mm）。正しいベルトのたるみ Hennig コンベヤーは0.12" -0.25" （3-6 mm）。