Головна сторінка обслуговування Система шнека для стружки - Посібник із пошуку та усунення несправностей

Система шнека для стружки - Посібник із пошуку та усунення несправностей

6.2 Система шнеків для стружки - Посібник з усунення несправностей

Last updated: 05/05/2024

Система шнеків для стружки - Посібник з усунення несправності

Exploded View Single Auger

  1. ЖОЛОБ ДЛЯ ВИКИДУ СТРУЖКОВОГО КОНВЕЄРА
  2. V-ПОДІБНИЙ ФЛАНЦЕВИЙ ЗАТИСКАЧ
  3. КІЛЬЦЕ УЩІЛЬНЮВАЧА 2-425 BUNA
  4. ШНЕК
  5. ШАЙБА 5/16 SPLT LOCK PLІФВED
  6. ГАЙКА 5/16-18 ШЕСТИГРАННИК
  7. МУФТА ДВИГУНА
  8. ШАЙБА 5/8 СТАЛЬ .048THK X 1 1/4
  9. ШАЙБА WAVE .734 зовнішній діаметр .531 внутрішній діаметр. 4/7
  10. Гвинти з головкою під торцевий ключ (SHCS) 1/4-20 X 3/4 LOCTITE
  11. РОЗПІРКИ
  12. Гвинти з головкою під торцевий ключ (SHCS) 5/16-18 X 2 1/4
  13. Гвинти з головкою під торцевий ключ (SHCS) 5/16-18 X 3/4
  14. SSS 1/4-20 X 3/8 CUP PT
  15. ОБЛИЦЮВАЛЬНИЙ НАСТІННИЙ ЛОТОК ОДНОШНЕКОВИЙ
  16. УЩІЛЬНЮВАЧ ДВИГУНА КОНВЕЄРА
  17. ДВИГУН КОНВЕЄРА 1PH

Introduction

  1. БАГАТО ШНЕКІВ
  2. З ОДНИМ ШНЕКОМ

Symptom Table

Симптом Можлива причина Коригувальна дія
Сигнал помилки9819 КОРОТКЕ ЗАМИКАННЯ КОНВЕЄРА ДЛЯ СТРУЖКИ Несправний пусковий конденсатор двигуна Шнека.  Перевірте пусковий конденсатор двигуна Шнека на наявність пошкоджень. 
Сигнал помилки 9848 ДВИГУН КОНВЕЄРА ДЛЯ СТРУЖКИ ВІД'ЄДНАНО Немає живлення від плати вводу/виводу до двигуна.  Перевірте напругу на платі вводу/виводу та двигуні. 
Шнек не запускається.  Спрацював автоматичний вимикач.  Перевірте наявність короткого замикання двигуна або кабелю. 
Немає живлення від плати вводу/виводу до двигуна.  Перевірте напругу на платі вводу/виводу та двигуні. 
Перегоріли запобіжники (версія вводу/виводу R або раніше).  Перевірте запобіжники на платі вводу/виводу. 
Несправний пусковий конденсатор двигуна Шнека.  Перевірте пусковий конденсатор двигуна Шнека на наявність пошкоджень. 
Параметри встановлено неправильно.  У режимі обслуговування переконайтеся, що параметр 209.03 увімкнений. Якщо верстат оснащений класичним контролером HAAS або це верстат з NGC, який не оновлювався після 10 жовтня 2018 року, переконайтеся, що параметр 209.17 увімкнений. Цей параметр не діє, якщо верстат було оновлено після цієї дати. 
Шнек шумний або розхитується вперед і назад. Потім генерується Аварійний сигнал 9906 НЕСПРАВНІСТЬ КОНВЕЄРА ДЛЯ СТРУЖКИ.  Надмірне накопичення стружки або перешкода.  Очистіть усю стружку та усуньте перешкоди в лотоку Шнека та жолобі для стружки. 

Немає накопичення стружки чи перешкоди, проте верстат генерує

Сигнал помилки 9906 НЕСПРАВНІСТЬ КОНВЕЄРА ДЛЯ СТРУЖКИ 

 Двигун шнека заклинений.  Верстат виявляє стан перенапруги.  Перевірте цикли дискретного входу CHIP_CONVEYOR_OVERCURRENT від 0 — 1 або 1 — 0 (0 означає стан перевантаження).  Перевірте двигун на наявність вигорання або заклинення.  
Шнек не видаляє стружку.  Блок приводу шнека має механічну проблему.  Перевірте двигун шнека та муфту на наявність пошкоджень. 
Шнек зношений.  Перевірте кінець шнека на знос. 
Шнек зігнутий.  Зніміть шнек з верстата. Покатайте шнек по підлозі і візуально перевірте його на наявність вигину. 

Шнек для стружки або конвеєр може запуститися без команди оператора, навіть із відчиненими дверцятами. 

 Програмне забезпечення верстата: 100.17.000.1016 Оновіть програмне забезпечення до версії 100.17.000.2030 або вище. Цю проблему виправлено таким чином, щоб конвеєр ніколи не перезапускався автоматично. Завдяки класичному керуванню Classic Haas Control оператор може перезапустити конвеєр із відкритими дверцятами. Верстати NGC, оновлені після 10 жовтня 2018 року, матимуть суворі правила функціонування дверцят, унеможливлюючи цю неполадку. 

Код M31 перезапускає таймери конвеєра, коли конвеєр вже увімкнений. 

 Програмне забезпечення верстата має версію нижче за 100.17.000.2030; цикл конвеєра перезапускається щоразу, коли формується код M31. 

Оновіть програмне забезпечення до версії 100.17.000.2030 або вище. У новому програмному забезпеченні, якщо цикл конвеєра вже запущено, але конвеєр в стані «вимкнено», код M31 НЕ призводитиме до перезапуску конвеєра. Конвеєр буде виконувати цикл, в якому він зараз перебуває.

Motor Cable Inspection

Коригувальна дія:

Перевірте кабель двигуна на наявність будь-яких ознак пошкодження. Перевірте наявність слідів від припіків на штекері. Це може бути спричинено забрудненням охолоджувальної рідини.

Виміряйте опір (Ом) на виводах кабелю живлення двигуна [1] на штекері. Має бути опір між виводами. Показник незамкненого ланцюга (відсутність напруги) свідчить про несправний двигун або кабель.

Виміряйте опір (Ом) на кабелі живлення двигуна між кожним виводом живлення та виводом заземлення [2] штекера. Вимірювач має показувати незамкнений ланцюг.

Якщо кабель показує коротке замикання на землю в штекері, від’єднайте силовий кабель від двигуна та перевірте кожен вивід живлення двигуна на шасі двигуна [3]. Якщо вимірювач показує незамкнений ланцюг, кабель несправний. У разі короткого замикання будь-якого виводу двигун закорочений.

Voltage

Коригувальна дія:

Знайдіть кабель 140 двигуна конвеєра для стружки на ДП вводу/виводу. Натисніть клавішу [CHIP FWD]. Для вимірювання напруги між чорними та червоними дротами кабелю використовуйте багатометровий датчик із голковими зондами.

Попросіть асистента натиснути та потримати клавішу [CHIP REV]. Виміряйте напругу між чорними та білими дротами. Коли ДП вводу/виводу працює належним чином, кожний показник напруги становить 240 В змінного струму.

Якщо напруга на ДП вводу/виводу належна, відкрийте розподільну коробку двигуна конвеєра. Використовуйте багатометровий датчик із голковими зондами, щоби перевірити напругу на шнурах живлення двигуна.

Якщо напруга відсутня, перевірте двигун та кабель. Якщо є напруга, перевірте конденсатор. Якщо ви впевнені, що напруга та конденсатор правильні, перевірте приводний вал двигуна та шпонковий паз.

Fuses

Коригувальна дія:

Перевірте ці запобіжники в нижньому правому куті плати вводу/виводу (тип запобіжника: AGC 5 А):

  • Однофазні двигуни: FU2 [1] / FU3 [2]. В позиції FU4 не має бути запобіжника [3].
  • Трифазні двигуни: FU2 [1] / FU3 [2] / FU4 [3]

Коротке замикання в двигуні або кабелі може спричинити перегорання запобіжника.

Capacitor

Коригувальна дія:

Перевірте конденсатор приводу двигуна на наявність пошкоджень. Пошкоджений конденсатор зазвичай матиме ознаки деформації або бульбашок на корпусі. Це може бути спричинено коротким замиканням двигуна або кабелю.

Відкрийте розподільну коробку двигуна. Перевірте конденсатор. Шукайте сліди від припіків на корпусі.

Виміряйте ємність конденсатора. Більшість мультиметрів здатні вимірювати ємність за умови ручної активації (переключіться на правильні одиниці вимірювання і натисніть жовту кнопку). Вона має становити 6 або 9 мікрофарад, як зазначено на корпусі конденсатора.

Chips

Коригувальна дія:

Усуньте стружку та перешкоди. Переконайтеся, що налаштування конвеєра оптимізовано для стружки, яка виробляється.

Auger Inspection

Коригувальна дія:

Матеріал, який твердіший за шнек [2], забезпечує більш швидкий знос шнека та жолоба для стружки [1] порівняно з нормальним зносом. Для того, щоб шнек функціонував належним чином, він повинен виступати досить далеко в вал, щоб переміщати стружку вгору і вниз.

Зніміть жолоб для стружки. Перевірте кінець шнека на знос.

Виміряйте довжину шнека від місця з'єднання жолоба для стружки з верстатом. Виміряйте довжину нижньої частини валу від того місця, де він буде кріпитися до верстату і де вал буде дивитися вгору. Порівняйте довжину шнека і дно валу. Шнек повинен знаходитися в межах від 1/2” дюйма до 1” дюйма від того місця, де жолоб спрямований вгору.

Перевірте приводну муфту [2] на шнеку на наявність пошкоджень. Переконайтеся, що всі гвинти затягнуті. На ілюстрації показано кріпильні елементи для встановлення шнека на VF-1/2/3/4/5.

  1. Болт
  2. Муфта привода
  3. Нейлонова гайка
  4. Шнек
  5. Вал/шпонковий паз двигуна
  6. РОЗПІРКИ
  7. Плоска шайба 5/8"
  8. Хвиляста шайба 5/8"

Electrical Diagram