Αρχική Σελίδα Εξυπηρέτησης Τρόποι εκτέλεσης Συγκρότημα δεξαμενής λίπανσης-άξονα - Αντικατάσταση - AD0358
Last updated: 03/27/2021

Συγκρότημα δεξαμενής λίπανσης-άξονα- Αντικατάσταση

AD0358

Συγκρότημα δεξαμενής λίπανσης-άξονα- Αντικατάσταση

1

Επισημάνετε τους σωλήνες γράσου εξόδου από το χρησιμοποιημένο συγκρότημα δεξαμενής λίπανσης-άξονα έτσι ώστε να μπορούν να επανατοποθετηθούν στο ίδιο σημείο όταν ολοκληρώσετε την αντικατάσταση του συγκροτήματος.

Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα αέρα εισόδου και τους εύκαμπτους σωλήνες γράσου εξόδου από τη χρησιμοποιημένη δεξαμενή λίπανσης-άξονα.

Αφαιρέστε το χρησιμοποιημένο συγκρότημα δεξαμενής λίπανσης-άξονα από το ερμάριο.

Αποσυνδέστε το καλώδιο του διακόπτη πίεσης από το συγκρότημα.

Αφαιρέστε το εξάρτημα εισόδου αέρα και την πολλαπλή γράσου από το χρησιμοποιημένο συγκρότημα δεξαμενής λίπανσης-άξονα.

2

Αφαιρέστε και απορρίψτε τον χρησιμοποιημένο σωλήνα 1/4" OD (ίδια θέση με τον νέο εύκαμπτο σωλήνα [2] που φαίνεται στην εικόνα) από την πολλαπλή γράσου [1].

Εγκαταστήστε το εξάρτημα εισόδου αέρα [5] μέσα στο νέο συγκρότημα δεξαμενής λίπανσης-άξονα [3]. Προσανατολίστε το επάνω μέρος του εξαρτήματος εισόδου αέρα παράλληλα προς τις πλήμνες των δύο βιδών [4] στη νέα δεξαμενή λίπανσης-άξονα [3]. 

Κοιτάξτε το κάτω άκρο του εύκαμπτου σωλήνα [5]. Επαλήθευση:

  • Το άκρο πρέπει να κοπεί στις 45 μοίρες.
  • Πρέπει να απέχει από τη σήτα του φίλτρου κατά περίπου 1/16" (2mm).
  • Αν χρειαστεί να κοντύνετε το σωλήνα, κόψτε τον από πάνω.
    • Αφήστε αρκετό εύκαμπτο σωλήνα για να δημιουργήσετε μια καλή σύνδεση με την πολλαπλή γράσου [1].
    • Μην τσακίζετε τον εύκαμπτο σωλήνα.

Μην τραβάτε τον νέο σωλήνα εντελώς έξω από τη θύρα της κεφαλής. Τραβήξτε μόνο τον νέο σωλήνα 1/4" OD [2] μία ή δύο ίντσες από τη θύρα στην κεφαλή του νέου συγκροτήματος δεξαμενής λίπανσης-άξονα που έχει την ετικέτα "ΕΞΩ". Εισάγετε τον σωλήνα μέχρι να εφαρμόσει σταθερά στο εξάρτημα σύνδεσης στην πολλαπλή γράσου [1].

Εγκαταστήστε την πολλαπλή γράσου [1] μέσα στο νέο συγκρότημα δεξαμενής λίπανσης-άξονα [3]. Οι οπές στο επάνω μέρος του εξαρτήματος εισόδου αέρα [4] και την πολλαπλή γράσου [1] πρέπει να ευθυγραμμίζονται όπως απεικονίζεται [6].

3

Εγκαταστήστε τη μεταλλική δεξαμενή με γράσο [6]. Εγκαταστήστε το ολοκληρωμένο νέο συγκρότημα της δεξαμενής λίπανσης-άξονα στο ερμάριο.

Χρησιμοποιήστε τον βραχίονα προσαρμογής [1] αν οι οπές στο ερμάριο δεν ταιριάζουν με τις οπές στο συγκρότημα κεφαλής. Βεβαιωθείτε ότι ο βραχίονας είναι προσανατολισμένος όπως φαίνεται στην εικόνα. 

Σημείωση: Μπορεί να προκληθεί ζημιά με την πάροδο του χρόνου εάν ο σωλήνας κατακόρυφου άξονα δεν είναι συνδεδεμένος σε έξοδο με βαλβίδα ελέγχου. Μπορεί να εισέλθει αέρας στον εύκαμπτο σωλήνα και ο κατακόρυφος άξονας δεν θα έχει επαρκή λίπανση.

Συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα αέρα εισόδου [5] και τους εύκαμπτους σωλήνες γράσου εξόδου. Φροντίστε να εγκαταστήσετε τον κατακόρυφο άξονα στη θύρα εξόδου με τη βαλβίδα ελέγχου [3]. Οι άλλοι άξονες είναι εγκατεστημένοι στα εξαρτήματα εύκαμπτου σωλήνα [4].

Συνδέστε το καλώδιο του διακόπτη πίεσης στον διακόπτη πίεσης πίσω από την πολλαπλή γράσου [2].

Δεξαμενή γράσου - Πλήρωση και δοκιμή

1

Εάν το μηχάνημα διαθέτει Κλασικό έλεγχο Haas, κάντε αυτά τα βήματα:

  • Πατήστε[PARAMETER DIAGNOSTIC] (2) φορές για να εμφανιστεί η σελίδα διαγνωστικών.
  • Πατήστε [CANCEL].
  • Μεταβείτε στην [LUBE] καρτέλα.
  • Πατήστε [WRITE/ENTER] .
  • Πατήστε [F2]για να ξεκινήσει η δοκιμή λίπανσης άξονα.

Εάν το μηχάνημα έχει Έλεγχο επόμενης γενιάς, κάντε αυτά τα βήματα:

  • Πατήστε [DIAGNOSTICS].
  • Μεταβείτε στην [MAINTENANCE] καρτέλα.
  • Πατήστε [F2]για να ξεκινήσει η δοκιμή λίπανσης άξονα.

2

Εκτελέστε ξανά τη δοκιμή λίπανσης άξονα έως ότου να μη λαμβάνετε πλέον σχετικούς συναγερμούς. Περιμένετε τουλάχιστον (1) λεπτό μεταξύ των κύκλων δοκιμής λίπανσης άξονα.

Ελέγξτε τη στάθμη του γράσου στο ρεζερβουάρ.

Εάν οι γραμμές γράσου ήταν σχεδόν άδειες, ίσως χρειαστεί να ξαναγεμίσετε το ρεζερβουάρ λίπανσης άξονα αφού καθαρίσετε τις γραμμές αέρα. Ρίξτε το γράσο στη δεξαμενή: περίπου 1/2" (13mm) κάτω από τα σπειρώματα στη δεξαμενή.