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Last updated: 03/26/2021

Ensemble de réservoir de lubrification de l’axe - Remplacement

AD0358

Ensemble de réservoir de lubrification de l’axe - Remplacement

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Étiquetez les tuyaux de graisse de sortie de l'ensemble de réservoir de lubrification de l'axe utilisé afin qu'ils puissent être remis au même endroit lorsque vous avez terminé de remplacer l'ensemble.

Débranchez le tuyau à air d'entrée et les tuyaux de graisse de sortie du réservoir de lubrification de l'axe usagé.

Retirez l'ensemble de réservoir de lubrification de l'axe usagé de l'armoire.

Débranchez le câble du pressostat de l'ensemble.

Retirez le raccord d'entrée d'air et le manifold de graisse de l'ensemble de réservoir de lubrification de l'axe usagé.

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Retirez et jetez le tube OD de 1/4" (même emplacement qu'un nouveau tuyau [2] illustré sur l'image) du manifold de graisse [1].

Installez le raccord d'entrée d'air [5] dans le nouvel ensemble réservoir de lubrification de l'axe [3]. Orientez le haut du raccord d'entrée d'air parallèlement aux deux bossages de vis [4] sur le nouveau réservoir de lubrification de l'axe [3]. 

Inspectez l'extrémité inférieure du tuyau [5]. Vérifiez :

  • Le bout doit être coupé à 45 degrés.
  • Il doit dépasser de l'écran du filtre d'environ 1/16" (2 mm).
  • S'il est nécessaire de raccourcir le tuyau, coupez-le par le haut.
    • Laissez suffisamment de tuyau pour établir une connexion directe avec le manifold de graisse [1].
    • Ne pliez pas le tuyau.

Ne retirez pas complètement le nouveau tube du port de la tête. Tirez seulement le nouveau tube OD de 1/4" [2] à un ou deux pouces du port sur la tête du nouvel ensemble réservoir de lubrification de l'axe qui a l’étiquette « OUT » (Sortie). Insérez le tube jusqu'à ce qu'il soit fermement en place dans le raccord du manifold de graisse [1].

Installez le manifold de graisse [1] dans le nouvel ensemble réservoir de lubrification de l'axe [3]. Les trous sur le dessus du raccord d'entrée d'air [4] et du manifold de graisse [1] doivent être alignés comme illustré [6].

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Installez le réservoir métallique avec de la graisse [6]. Installez le nouvel ensemble réservoir de lubrification de l'axe terminé dans l'armoire.

Utilisez le support d'adaptateur [1] si les trous du boîtier ne correspondent pas aux trous de la tête. Assurez-vous que le support est orienté comme illustré. 

Remarque : Des dommages peuvent survenir avec le temps si le tuyau à axe vertical n'est pas connecté à une sortie avec un clapet anti-retour. De l'air peut pénétrer dans le tuyau et l'axe vertical n'obtiendra pas une lubrification adéquate.

Branchez le tuyau d'air d'entrée [5] et les tuyaux de graisse de sortie. Assurez-vous d'installer l'axe vertical sur le port de sortie avec le clapet anti-retour [3]. Les autres axes sont installés sur les raccords de tuyaux [4].

Connectez le câble du pressostat au pressostat derrière le manifold de graisse [2].

Réservoir de graisse - Amorçage et test

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Si la machine a une commande Haas classique, suivez ces étapes :

  • Appuyez sur[PARAMETER DIAGNOSTIC] (2) fois pour afficher la page de diagnostic.
  • Appuyez sur [CANCEL].
  • Allez à l’onglet [LUBE].
  • Appuyez sur [WRITE/ENTER] .
  • Appuyez sur [F2] pour commencer le test de lubrification d’axe.

Si la machine dispose d’une commande de nouvelle génération, suivez ces étapes :

  • Appuyez sur [DIAGNOSTICS].
  • Allez à l’onglet [MAINTENANCE].
  • Appuyez sur [F2] pour commencer le test de lubrification d’axe.

2

Effectuez à nouveau le test de lubrification d’axe jusqu'à la disparition des alarmes de lubrification de l'axe. Attendez au moins (1) minute entre les cycles de test de lubrification de l’axe.

Vérifiez le niveau de la graisse dans le réservoir.

Si les conduites de graisse étaient presque vides, il peut être nécessaire de remplir le réservoir de lubrification d'axe après avoir purgé les conduites d'air. Versez la graisse dans le réservoir, jusqu’à environ 1/2" (13 mm) en-dessous du filetage du réservoir.