Σημείωση: Για να ολοκληρώσετε αυτήν τη διαδικασία, θα χρειαστείτε ένα κιτ σέρβις T-0062C, Κιτ περιστροφικής εξαέρωσης.  

Πατήστε [ZERO RETURN]. Πιέστε [ALL].

Μετακινήστε τον άξονα B στις +90 °.

Χρησιμοποιήστε έναν κωδικό M11, στη λειτουργία MDI για να απασφαλίσετε το φρένο του άξονα B. Ο μετρητής πίεσης [1] στον ενισχυτή άξονα B δείχνει μηδέν.

Χρησιμοποιήστε έναν κωδικό M10, για να μπλοκάρετε το φρένο άξονα Β.

Ο μετρητής δείχνει 35-45 psi όταν το φρένο μπλοκάτρι, και 0 όταν το φρένο δεν είναι ξεμπλοκαρισμένο.

Χρησιμοποιήστε έναν κωδικό M11, για να ξεμπλοκάρετε το φρένο άξονα Β.

Αποσυνδέστε το καλώδιο αισθητήρα από τη μονάδα ενίσχυσης άξονα B.

Συνδέστε τα καλώδια [2] από ένα ψηφιακό πολύμετρο στις επαφές του αισθητήρα [3].

Χρησιμοποιήστε έναν κωδικό M10, για να μπλοκάρετε το φρένο άξονα Β. Στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε έναν κωδικό M11, για να το ξεμπλοκάρετε.

Το πολύμετρο δείχνει OL (ανοιχτό) όταν το φρένο είναι μπλοκαρισμένο και 0,1 έως 0,4 Ohm όταν είναι ξεμπλοκαρισμένο.

Πρέπει να εξαερώσετε το φρένο εάν η οθόνη του πολύμετρου δεν αλλάξει όταν τα φρένα μπλοκάρουν.

Εκτελέστε την ίδια δοκιμή στον ενισχυτή άξονα C για να δείτε εάν πρέπει επίσης να εξαερωθεί.

Εκτελέστε αυτό το βήμα για να επαληθεύσετε την πίεση του υδραυλικού φρένου.

Βεβαιωθείτε ότι ο μοχλός ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗΣ/ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗΣ [1] της βαλβίδας Schrader στρέφεται τελείως προς τα αριστερά.

Τοποθετήστε το εργαλείο μετρητή στη βαλβίδα Schrader και σφίξτε το παξιμάδι [2] στο κάτω μέρος του εργαλείου.

Γυρίστε τον μοχλό ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗΣ/ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗΣ της βαλβίδας Schrader δεξιόστροφα για να ανοίξετε τη βαλβίδα Schrader.

Δώστε εντολή στο περιστροφικό φρένο να μπλοκάρει και να διαβάσει την πίεση στο μετρητή.

Όταν το υδραυλικό σύστημα εξαερωθεί σωστά, η πίεση λαδιού θα είναι περίπου 10 φορές μεγαλύτερη από την πίεση αέρα που εφαρμόζεται στον ενισχυτή.

• Η πίεση του UMC-750/P άξονα B πρέπει να είναι 800-1000 psi.
• Η πίεση του UMC-750SS των αξόνων B και C πρέπει να είναι 350-400 psi. 

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: ΠΟΤΕ μην ρυθμίζετε την πίεση του ρυθμιστή αέρα του ενισχυτή φρένων πάνω από 50 psi. Η πίεση άνω των 50 psi μπορεί να καταστρέψει μόνιμα τα εξαρτήματα περιστροφικού φρένου. 

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Βεβαιωθείτε ότι ο ο  μοχλός ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗΣ/ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗΣ βαλβίδας Schrader περιστρέφεται αριστερόστροφα πριν αφαιρέσετε το εργαλείο μέτρησης από το περιστροφικό.

Η ρύθμιση παραμέτρων για την εξαέρωση των φρένων άξονα C στο UMC-750SS είναι παρόμοια με τη ρύθμιση εξαέρωσης άξονα Β.

Οι διαφορές είναι η θέση της θύρας εξαέρωσης [1] καθώς και η θέση του υδραυλικού ενισχυτή 

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Εγκαταστήστε τη βαλβίδα Schrader εάν το περιστροφικό δεν την έχει ήδη εγκατεστημένη. Ανατρέξτε στο Βήμα 1 των  Οδηγιών εξαέρωσης άξονα B.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Βεβαιωθείτε ότι οι άξονες X, Y, Z, B βρίσκονται στην αρχική τους θέση και ο άξονας Β βρίσκεται στις -30 μοίρες πριν ξεκινήσετε το πρόγραμμα εξαέρωσης του άξονα C. Το πρόγραμμα θα μετακινήσει τους άξονες B και C σε βήματα 10 μοιρών και θα υπερβεί το φρένο άξονα C μεταξύ κάθε κίνησης για να οδηγήσει τον αέρα έξω από το κύκλωμα υδραυλικού φρένου. Ο άξονας Β θα μετακινηθεί από -30 σε 110 μοίρες και πίσω, βεβαιωθείτε ότι υπάρχει ελεύθερος χώρος για την εργασία αν εξακολουθεί να είναι προσαρτημένος στον δίσκο.

Πληκτρολογήστε τον ακόλουθο κώδικα στο MDI:

G103 P1 ;

M97 P100 L14 ;

M97 P200 L14 , 

M99

N100 M12 ;

G04 P5.;

M13 ;

G04 P5.;

G91 ;

G01 B10. C10. F50. ;

M99 ;

N200 M12 ;

G04 P5.;

M13 ;

G04 P5.;

G91 ;

G01 B-10. C-10. ;

Μ99; $ $$

Μπορείτε επίσης να κάνετε λήψη του αρχείου NC και να το εκτελέσετε στη μνήμη.