Servis Postupy Rotačné brzdy osi B a osi C – pokyny na odvzdušnenie T-0062C – UMC-750/P/SS – AD0309
Last updated: 04/07/2021

Rotačné brzdy osi B a osi C – pokyny na odvzdušnenie T-0062C – UMC-750/P/SS

AD0309

Platí pre stroje vyrobené od apríla 2015

Introduction

Use this procedure to bleed the rotary brakes on Non-reboot UMC-750.  For Reboot machines refer to AD0496 UMC Rotary Brake Bleeding - Procedure. 

UMC-750:  To identify which iteration of these machine models you are dealing with, refer to UMC-750 Machine Version - Identification.

This document applies to the following service kit:

  • T-0062C UMC ROTARY BLEED TOOL W/SHRADER VLV

 

Zostavte T-0062C

1

Zostavte NÁSTROJ NA ODVZDUŠŇOVANIE a MERACÍ NÁSTROJ podľa obrázka.

Tesniace závity utesnite teflónovou páskou.

Stroj musí mať nainštalované ventily Schrader na rotačných odvzdušňovacích portoch, aby sa mohol použiť T-0062C.

Ak pracujete na stroji, ktorý nemá nainštalované ventily Schrader, použite 93-2956 spolu s T-0062C. Viac informácií nájdete na 93-2956 – inštalácia – AD0426.

DÔLEŽITÉ: Uistite sa, že šípka [1] na  tele ventilu má správnu orientáciu.

Vyhodnoťte prevádzku brzdy osi

1

 Poznámka: Na dokončenie tohto postupu budete potrebovať servisnú sadu T-0062C, rotačnú odvzdušňovaciu sadu Rotary Bleed Kit.  

Stlačte [ZERO RETURN]. Stlačte[ALL] (VŠETKO).

Ručne posuňte os B na 90 ° 

Prevádzkujte M11; kód v režime MDI na uvoľnenie brzdy v osi B. Tlakomer [1] na posilňovači osi B ukazuje nulu.

Prevádzkujte M10; kód na upnutie brzdy v osi B.

Keď je brzda upnutá, meradlo ukazuje 35 – 45 psi a 0, keď je brzda uvoľnená.

Prevádzkujte M11; kód na uvoľnenie brzdy v osi B.

Odpojte kábel snímača od posilňovacej jednotky osi B.

Pripojte vodiče [2] z digitálneho multimetra na kontakty snímačov [3].

Prevádzkujte M10; kód na upnutie brzdy v osi B. Potom prevádzkujte M11; kód na uvoľnenie.

Multimeter ukazuje OL (otvorený), keď je brzda upnutá, a 0.1 až 0.4 Ohmu, keď je uvoľnená.

Ak sa multimetrový displej nezmení, keď sa brzda upne, musíte brzdu odvzdušniť.

Rovnaký test vykonajte na posilňovači osi C, aby ste zistili, či je potrebné odvzdušňovať.

2

Vykonajte tento krok na overenie tlaku hydraulickej brzdy.

Uistite sa, že páka OTVORENIA/ZATVORENIA ventilu Schrader [1] je otočená úplne proti smeru hodinových ručičiek.

Nainštalujte merací nástroj na ventil Schrader a utiahnite maticu [2] v spodnej časti nástroja.

Otočením páčky OTVORENIA/ZATVORENIA ventilu Schrader úplne v smere hodinových ručičiek otvorte ventil Schrader.

Prikážte rotačnej brzde, aby upínala a prečítajte tlak na meradle.

Keď je hydraulický systém správne odvzdušnený, tlak oleja bude zhruba 10-krát väčší ako tlak vzduchu aplikovaný na posilňovač.

  • Tlak v osi B UMC-750/P by mal byť 800 – 1 000 psi.
  • Tlak v osiach B a C UMC-750SS by mal byť 350 – 400 psi. 

DÔLEŽITÉ: NIKDY nenastavujte tlak regulátora vzduchu v posilňovači bŕzd nad 50 psi. Tlak nad 50 psi môže trvalo poškodiť komponenty rotačnej brzdy. 

POZNÁMKA: Uistite sa, že  pred odstránením meradla z otočného zariadenia sa páka OTVORENIA/ZATVORENIA ventilu Schrader otočí úplne proti smeru hodinových ručičiek.

Vypnite monitorovanie tlaku rotačnej brzdy

1

Na stroji s NGC vypnite monitorovanie tlaku brzdy v osi rotácie zmenou konfigurácie rotácie v nastaveniach rotácie.

Konfigurácia s –P11  [1]  na konci má zapnuté monitorovanie brzdy.

Konfigurácia s –P10  [2] na konci má vypnuté monitorovanie brzdy.

Viac informácií nájdete v časti Otočné zariadenie – aktivovať a deaktivovať – NGC .

 

Na stroji s  CHC, zmeňte parametre:

  • 1132 B SPÔSOB SNÍMANIA TLAKU VZDUCHOVEJ BRZDY  od 1 (monitorovanie tlaku ZAPNUTÉ) do 0 (monitorovanie tlaku VYPNUTÉ) a fyzicky odpojte snímač tlaku brzdy pre os B.
  • 1138 C SPÔSOB SNÍMANIA TLAKU VZDUCHOVEJ BRZDY  od 1 (monitorovanie tlaku ZAPNUTÉ) do 0 (monitorovanie tlaku VYPNUTÉ) a fyzicky odpojte snímač tlaku brzdy pre os C.

 

 

POZNÁMKA: Po odvzdušnení brzdového systému nezabudnite monitorovací tlak brzdy znova zapnúť.

 

Pokyny na odvzdušnenie osi B

1

POZNÁMKA: Obrázok ukazuje rotáciu osi B UMC-750SS.  Proces odvzdušnenia osi B UMC-750 je identický. Posilňovač osi B UMC-750 je umiestnený na boku rotačného plášťa osi B.

Uistite sa, že páka OTVORENIA/ZATVORENIA ventilu Schrader [1] je otočená úplne proti smeru hodinových ručičiek.

Inštalujte odvzdušňovací nástroj na ventil Schrader a utiahnite maticu [2] v spodnej časti nástroja.

Skontrolujte, či je nádrž na olej na posilňovači bŕzd naplnená po hornú líniu.

Nasmerujte 1/4" priehľadnú hadičku z nástroja do nádrže na olej [4] na vrchu posilňovača.

Otočením páčky OTVORENIA/ZATVORENIA ventilu Schrader úplne v smere hodinových ručičiek otvorte ventil Schrader.

Do MDI zadajte nasledujúci kód:

G103 P1 ;

M11;

G04 P5. ;

M10;

G04 P5. ;

M99;

Pri spustení programu sledujte pohyb tekutiny v priehľadnom 1/4" spätnom vedení [3] medzi ventilom Schrader a nádržou na kvapalinu.

Kvapalina sa bude pohybovať od ventilu Schrader smerom k nádrži na kvapalinu, zatiaľ čo brzda v osi B je upnutá.

Keď už vo vedení nie sú prítomné žiadne vzduchové bubliny, spustite program na ďalších 20 minút.

Po odvzdušnení systému  otočte páčku OTVORENIA/ZATVORENIA ventilu Schrader [1] úplne proti smeru hodinových ručičiek a odstráňte nástroj na odvzdušnenie z ventilu Schrader.

Skontrolujte funkčnosť brzdového systému a povoľte monitorovanie tlaku v brzdách.

POZNÁMKA: Pozrite si krok 2 časti Vyhodnoťte prevádzku brzdy osi

Pokyny na odvzdušnenie osi C

1

Nastavenie na odvzdušnenie brzdy osi C na UMC-750SS je podobné nastaveniu odvzdušnenia na osi B.

Rozdiely sú v mieste portu odvzdušnenia [1], ako aj v mieste hydraulického posilňovača 

POZNÁMKA: Nainštalujte ventil Schrader, ak otočné zariadenie ešte nemá žiadny nainštalovaný. Postupujte podľa kroku 1  Pokynov na odvzdušnenie osi B.

2

POZNÁMKA: Pred spustením programu odvzdušnenia na osi C sa uistite, že osi X, Y, Z, B sú vo východzej polohe a os B je nastavená na -30 stupňov. Program presunie osi B a C v prírastkoch po 10 stupňov a posunie brzdu v osi C medzi každým pohybom, aby pomohol odvádzať vzduch z okruhu hydraulickej brzdy. Os B sa bude pohybovať na škále od -30 do 110 stupňov a späť. Uistite sa, že existuje dostatok priestoru pre upnutie obrobku, ak je stále pripevnený k platni.

Do MDI zadajte nasledujúci kód:

G103 P1 ;

M97 P100 L14;

M97 P200 L14; 

M99 ;

N100 M12;

G04 P5. ;

M13;

G04 P5. ;

G91;

G01 B10. C10. F50. ;

M99 ;

N200 M12;

G04 P5. ;

M13;

G04 P5. ;

G91;

G01 B-10. C-10. ;

M99;

Môžete si tiež stiahnuť súbor NC a spustiť ho v pamäti.

3

Pri spustení programu sledujte pohyb tekutiny v priehľadnom 1/4" spätnom vedení medzi ventilom Schrader a nádržkou na kvapalinu.

Kvapalina sa bude pohybovať od ventilu Schrader smerom k nádrži na kvapalinu, zatiaľ čo brzda v osi C je upnutá.

Keď už vo vedení nie sú prítomné žiadne vzduchové bubliny, spustite program na ďalších 20 minút.

Po odvzdušnení systému  otočte páčku OTVORENIA/ZATVORENIA ventilu Schrader [1] úplne proti smeru hodinových ručičiek a odstráňte nástroj na odvzdušnenie z ventilu Schrader.

Skontrolujte tlak hydraulickej brzdy a povoľte monitorovanie tlaku brzdy.

POZNÁMKA: Pozrite si krok 2 časti Vyhodnoťte prevádzku brzdy osi

Referencia

Viac informácií nájdete v časti Hydraulický posilňovač bŕzd otočného zariadenia – sprievodca odstraňovaním problémov .

Pozrite si video, ktoré ukazuje proces odvzdušnenia brzdy na otočnom zariadení UMC-750 osi B.

Oznámenie o súboroch cookie

Používame súbory cookie na zlepšenie vašej používateľskej skúsenosti. Naše oznámenie o súboroch cookie opisuje, ktoré súbory cookie používame, prečo ich používame a ako môžete o nich nájsť ďalšie informácie. Potvrďte, že súhlasíte s tým, že používame analytické súbory cookie. Ak nesúhlasíte, stále môžete používať našu webovú stránku s obmedzeným používaním.