Početna stranica servisa 40T - Gearbox - Troubleshooting Guide - NGC

40T - Gearbox - Troubleshooting Guide - NGC

11.2 40T - Otkanjanje poteškoća s mjenjačkom kutijom

Last updated: 10/20/2022

40T - Mjenjačka kutija - Vodič za otklanjanje poteškoća - NGC

Introduction

Prije zamjene bilo kojeg dijela, u nastavku preuzmite i ispunite u nastavku navedeni kontrolni popis izvješća za pregled mjenjačke kutije.

Kontrolni popis izvješća za pregled mjenjačke kutije

40 Taper Gearbox Lubrication System

Gearbox Assembly Diagram

Mjenjač s 40 konusom

  1. Uljna pumpa mjenjača
  2. Cijev za ulje mjenjačke ručice visokih brzina
  3. Remeni pogona vretena
  4. Senzori blizine visokog / niskog stupnja prijenosa ili mehanički prekidači

Exploded View 40T

  1. MOTOR VRETENA 10HP LINCOLN
  2. ZUPČANIK 16DP 40 ZUB 2.05"
  3. FITG JIC-5-F X -5 CIJEV STR
  4. POTPORNI PRSTEN 1.875 INT BASIC
  5. SHCS 5/16-18 X 1
  6. GORNJA PLOČA MJENJAČA 16DP-65T
  7. HHB 1/2-13 X 1 3/4 GRADE 8 PLAIN
  8. OPRUGA BELVIL 1.206ID X 1.831OD X 0.059
  9. LEŽAJ M17-47-14 ULJE
  10. MJENJAČKI PRIJENOS GEAR ASSY 16DP65T
  11. MATICA 7/16-20, ZAKLJUČAVANJE
  12. MIJENJAČKA VILICA 40T MJENJAČ
  13. LEŽAJ M25-47-12
  14. POTPORNI PRSTEN 1.000 EXT BASIC
  15. POTPORNI PRSTEN 0.669 EXT BASIC
  16. STROJNO OBRAĐENO KUĆIŠTE MJENJAČ
  17. FITG CRIJEVO BARB3/8 NPT1/4M 90 MESING
  18. SHCS 10-32 X 7/8
  19. LANČANIK
  20. OSOVINA MJENJAČA
  21. QUAD-RING Q4-114 VITON NIJE NA PRODAJU
  22. TIJELO MJENJAČA
  23. SHCS 10-32 X 2
  24. NOSAČ ZA UGRADNJU PREKIDAČA 40T
  25. PODIZNA CIJEV SUHOG USISA
  26. SHCS 1/4-20 X 1/2 CINK
  27. SHCS 10-32 X 3/8 W/ RAVNA PODLOŠKA OD 0.37 -
  28. BRADAVICA 1/2 NPT X 4 1/2 MESING
  29. FITG CRIJEVO BARB1/4 NPT1/4M STR MESING
  30. FITG PC1/4F NPT1/8M 90 STL
  31. OPRUŽNI NOSAČ ENKODERA
  32. S BRTVA 26MM ID X 52MM OD X 8MM
  33. POTPORNI PRSTEN 2.047 INT BASIC
  34. SHCS 10-32 X 1 1/4
  35. LUBRIKANT ZUPČANIKA MJENJAČA MANIFLOD 16DP-40T
  36. LUBRIKANT ZUPČANIKA MJENJAČA MANIFLOD CONN CIJEV
  37. LUBRIKANT ZUPČANIKA MJENJAČA MANIFLOD 16DP-32T
  38. OPRUGA BELVIL 1.403ID X 2.028OD X 0,059
  39. LEŽAJ M25-52-15 ULJE
  40. PUŽNI ZUPČANICI MJENJAČA ASSY 16DP65T
  41. LEŽAJ M30-72-19 ULJE
  42. F BRTVA 1.125 X 1.595 X 0.240 F
  43. GORNJI VIBRACIJSKI IZOLATOR
  44. ODSTOJNIK
  45. DONJI VIBRACIJSKI IZOLATOR
  46. ZDJELA ZA HVATANJE ULJA
  47. CIJEV VISOKE BRZINE 40T MJENJAČKA KUTIJA-Co R0.438"
  48. SENZOR BLIZINE
  49. ODVODNA CIJEV SUHOG USISA
  50. F BRTVA 0.875 X 1.345 X 0.350 F
  51. NOSAČ USISA
  52. USISNI SPREMNIK

Symptom Table

Simptom Mogući uzrok Korektivna radnja

Alarm 4.126 KVAR NA MJENJAČKOJ KUTIJI

 Nedovoljan volumen zraka. Provjerite zadovoljava li dovod zraka zahtjeve i provjerite ima li curenja.
Senzor statusa visokog ili niskog zupčanika je neispravan. Otklanjanje poteškoća sa senzorima.
Selenoid visokog ili niskog prijenosa je neispravan. Otklanjanje poteškoća s solenoidom.
Oštećeni mjenjač. Provjerite je li mjenjač pomaknut prilikom primjene zraka na njega.
Instaliran prigušivač pomaka. Uklonite prigušivač pomaka.
Alarm 4.126 KVAR NA MJENJAČKOJ KUTIJI povremeno generirana na strojevima proizvedenim s digitalnim selenoidom SMC mjenjača Postoji mala odgoda kada se solenoidu zada naredba, što uzrokuje generiranje alarma. Naručite servisne komplete 93-3450 & 93-3452 i slijedite postupak  Komplet selenoidnog ventila niskog opterećenja - Ugradnja .
Alarm 4.2011 NISKA RAZINA ULJA U MJENJAČKOJ KUTIJI Razina ulja je niska. Popravite curenje i napunite uljem.
NGC softver je zastario.
 Počevši od NGC softvera inačice 100.17.000.2045 do 100.19.000.1003 upravljač samo prati stanje razine ulja mjenjača pri uključivanju. Kad se otkrije nisko stanje razine ulja mjenjača, ikona će se izbrisati pri sljedećem uključivanju kad se otkrije normalno stanje razine.  Ako tijekom rada stroja dobivate ikonu niske razine ulja u mjenjaču, provjerite jeste li ažurirali softver na 100.17.000.2045 ili noviji.  Previše ulja će izazvati curenje,  ispustite ulje i napunite točnu količinu.

Napomena : U inačici softvera 100.19.000.1102 i novijim razina ulje mjenjača provjerava se kontinuirano kad je ventilator vretena isključen.  Nakon što se ventilator vretena isključi, postoji kašnjenje prije početka praćenja razine ulja mjenjača.  Pritisnite [RESET] kako biste očistili ikonu niske razine ulja mjenjačke kutije.
Prekidač razine ulja je neispravan. Otklonite poteškoće s prekidačem razine ulja.
Začepljeni otvori uzrokuju curenje. Puhajte zrak kroz otvore kako biste ih odčepili, 
U uljnom spremniku nedostaje otvor za odvod i promjena u pjenastu brtvu.  Izbušite otvor za odvod na stražnjoj strani (strana enkodera) uljnog spremnika. Nakon bušenja potpuno očistite kako ne biste unijeli nečistoće.
Alarm 4.2012 NISKI PROTOK ULJA U MJENJAČKOJ KUTIJI Razina ulja je niska. Popravite curenje i napunite uljem.
Postoji začepljenje na ulaznom zaslonu uljne pumpe. Očistite ulazni zaslon.
Postoji problem s prekidačem protoka ulja. Otklonite poteškoće s prekidačem protoka ulja.
Motor uljne pumpe ne prima struju. Otklonite poteškoće s motorom uljne pumpe.
Postoji problem s motornim zupčanicima uljne pumpe ili spojnikom. Pregledajte zupčanike ili spojnik.
Neispravna P-Tech uljna pumpa Ako je stroj izrađen prije kolovoza 2019. godine, a uljna pumpa mjenjačke kutije je P-Tech P/N TTM-0669, zamijenite uljnu pumpu.  Napomena : Ne mijenjajte P-Tech pumpu ako P/N ne odgovara gore navedenom.
Začepljeni otvori uzrokuju curenje. Puhajte zrak kroz otvore kako biste ih odčepili, 
Na stroju s NGC upravljačem:  Ikona niske razine ulja mjenjačke kutije se pokazuje tijekom rada stroja. NGC softver je zastario. Počevši od NGC softvera inačice 100.17.000.2045 do 100.19.000.1003 upravljač samo prati stanje razine ulja mjenjača pri uključivanju. Kad se otkrije nisko stanje razine ulja mjenjača, ikona će se izbrisati pri sljedećem uključivanju kad se otkrije normalno stanje razine.  Ako tijekom rada stroja dobivate ikonu niske razine ulja u mjenjaču, provjerite jeste li ažurirali softver na 100.17.000.2045 ili noviji.  Previše ulja će izazvati curenje,  ispustite ulje i napunite točnu količinu.

Napomena : U inačici softvera 100.19.000.1102 i novijim razina ulje mjenjača provjerava se kontinuirano kad je ventilator vretena isključen.  Nakon što se ventilator vretena isključi, postoji kašnjenje prije početka praćenja razine ulja mjenjača.  Pritisnite [RESET] kako biste očistili ikonu niske razine ulja mjenjačke kutije.
U uljnom spremniku nedostaje otvor za odvod i promjena u pjenastu brtvu.  Izbušite otvor za odvod na stražnjoj strani (strana enkodera) uljnog spremnika. Nakon bušenja potpuno očistite kako ne biste unijeli nečistoće.
Bučni mjenjač  Razina ulja je niska.
Popravite curenje i napunite uljem. Popravite curenje i napunite uljem.
Pogonski remeni su istrošeni ili nepravilno prilagođeni. Postavite napetost remena.
Povratna informacija enkodera je neispravna. Pogledajte Prekomjerna buka mjenjačke kutije odjeljak ispod.
Oštećena ili istrošena remenica ili remen enkodera. Pregledajte remenice enkodera.
Udara li ili igra unutar enkodera. Provjerite udaranja ili igranja.
Zupčanici su oštećeni. Izvršite analizu vibracija.
Buka u mjenjačkoj kutiji nakon zamjene mjenjačke kutije. Mjenjačka kutija je možda u kvaru. Napišite program za pokretanje mjenjačke kutije na visokoj temperaturi od 50% maksimalnog broja okretaja u minuti tijekom 2 sata, a zatim za pokretanje mjenjačke kutije na niskoj temperaturi od 50% maksimalnog broja okretaja u minuti tijekom još 2 sata.
Visoko opterećenje Loša veza na Wye/Delta kontaktoru. Rješavanje problema s Wye/Delta sklopom.
Ulje curi iz izlazne osovine. U uljnom spremniku nedostaje otvor za odvod i promjena u pjenastu brtvu.  Izbušite otvor za odvod na stražnjoj strani (strana enkodera) uljnog spremnika. Nakon bušenja potpuno očistite kako ne biste unijeli nečistoće.
Senzor temperature motora glavnog vretena fluktuira  Električni šum oko tog područja. Pogledajte: Analogni senzori - Vodič za otklanjanje poteškoća - NGC 

Drive Belts

Korektivna radnja

Provjerite ima li oštećenja remenice. Provjerite jesu li pogonski remeni istrošeni i ispravne napetosti.

High/Low Gear Sensors

Korektivna radnja

Provjerite ima li kontaminacije konektora. Ponovno postavite veze.

Provjerite je li senzor čvrsto pričvršćen na nosaču i mjenjaču. Slika prikazuje 50T [1] i 40T [2].

Pogledajte Senzor blizine - Vodič za otklanjanje poteškoća.

High/Low Gear Solenoid

Korektivna radnja

Upotrijebite voltmetar kako biste provjerili ima li 120 VAC na solenoidu.

Selenoid se može nalaziti na mjenjačkoj kutiji 50T [1], mjenjačkoj kutiji 40T [2] ili u CALM kabinetu [3].

Pogledajte Selenoid - Vodič za otklanjanje poteškoća.

Oil Pump Gears/Coupler

Korektivna mjera: Pregledajte zupčanike ili spojnicu.

Uklonite gornji sklop [1] uljne pumpe. Pregledajte zupčanike [2]. Pobrinite se da su u dobrom stanju. Pregledajte spojnicu s rukavima [3]. Zamijenite spojnik s rukavima (P/N 93-30-5725) ako je slomljen.

Low Ambient Shop Temperature

Korektivna radnja

Zagrijte stroj pokretanjem vretena velikom brzinom 10 minuta kako biste zagrijali kućište mjenjača i ulje.

Oil Flow Switch

Prekidač protoka ulja senzora blizine:
  1. Fitinzi
  2. Kopča za zadržavanje
  3. Čelična kugla
  4. Kućište osjetnika protoka ulja
  5. Senzor blizine

Korektivna radnja

Uklonite senzor protoka ulja iz sklopa uljne pumpe. Koristite odvijač za ručno aktiviranje prekidača. Idite na I/O karticu pod DIAGNOSTICS (DIJAGNOSTIKA). Provjerite je li dijagnostički bit Low Lube Press. mijenja iz 0 na 1.

 Napomena: Naziv ovog dijagnostičkog bita u starijim verzijama softvera je Niski GB protok ulja.

Senzor protoka ulja stil nepovratnog ventila:

Korektivna radnja 1:

Isključite senzor protoka ulja i uklonite ga iz sklopa uljne pumpe. Pomoću odvijača za vijke ručno pritisnite klip senzora.  Koristite multimetar za praćenje kontinuiteta preko vodova prekidača.  Ako se postiže kontinuitet kad je klip pritisnut i slomljen nakon otpuštanja klipa, senzor ispravno radi.

Ako senzor ne radi ispravno otpustite dva phillips vijka koji pričvršćuju senzor na fiting.  Podesite položaj senzora sve dok aktiviranje  klipa pouzdano ne dostigne kontinuitet kad je klip pritisnut i prekida kontinuitet nakon otpuštanja klipa.

Korektivna radnja 2:

Priključite senzor protoka ulja i pratite dijagnostički bit Low Lube Press. prilikom ručnog aktiviranja senzora.

Ako dijagnostički bit za Low Lube Press. se mijenja od 0 do 1, odvojite senzor protoka ulja iz nosača konektora. Stavite električni prespojnik preko (2) igle u konektoru za senzor protoka ulja [1]. Provjerite je li dijagnostički bit za Low Lube Press. promjenjen sa 0 na 1. Ako se ulaz promijeni, senzor blizine protoka ulja je neispravan.

Ako dijagnostički bit za Low Lube Press. se ne mijenja sa 0 na 1, iskopčajte kabel iz P12 priključka [2] na I/O PCB-u. Stavite električni prespojnik preko igli 2 i 3 P12 konektora. Provjerite je li dijagnostički bit za Low Lube Press. promjenjen sa 0 na 1. Ako se ulaz promijeni, kabel 950 je neispravan. Ako se unos ne promijeni, otklonite poteškoće s I/O PCB-om.

Korektivna radnja 3:

Senzor protoka ulja (32-2323) treba zamijeniti prije zamjene mjenjačke kutije ili zamjenskih dijelova. Opruga u prekidaču može biti prekruta za aktiviranje prekidača iako ima dovoljno protoka ulja u mjenjačkoj kutiji. 

HSG-N 04/04/2024

Oil Pressure Switch

Korektivna radnja

Provjerite je li priključak tlačnog prekidača čist i dobro postavljen.

Koristite voltmetar kako biste provjerili kontinuitet tlačnog prekidača dok pumpa radi. Ako je prekidač otvoren (O.L.) kad je tlak u sustavu, zamijenite ga.

Provjerite prekidač tlaka voltmetrom dok pumpa radi. Ako je prekidač otvoren (O.L.) kad je tlak u sustavu, zamijenite ga.

Oil Level Switch

Korektivna radnja

Uklonite prekidač razine ulja iz mjenjača. Dok pomičete plovak s položaja [2] u položaj [1], izmjerite kontinuitet preko igli 2 i 4 konektora za prekidač razine ulja. Prekidač razine ulja radi ispravno kad:

  • Ne postoji kontinuitet kad je magnet na položaju [2].
  • Postoji kontinuitet kad je magnet na položaju [1].

Zamijenite prekidač razine ulja ako ne radi ispravno.

Odspojite kabel 950 iz P12 priključka na I/O PCB-u. Izmjerite kontinuitet preko igli 1 i 3 konektora za prekidač razine ulja na kabelu 950. Ako postoji kontinuitet, postoji kratki spoj u kabelu 950. Zamijenite kabel.

Stavite električni prespojnik preko igli 1 i 3 P12 konektora. Pritisnite [PARAM/DGNOS] dva puta. Krenite do kartice I/O . Provjerite je li dijagnostički bit za Low GB Oil Level promjenjen sa 1 na 0. Ako se unos ne promijeni, otklonite poteškoće s I/O PCB-om.

Oil Filter

Korektivna radnja

Stavite ključ [2] na ravni muški-spoj [1] kako bi bili sigurni da se ne pomiče. S drugim ključem [3], okrenite crijevo i barb fiting [4] u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kako biste ih uklonili.

Stavite ključ [6] na kućište ulaznog zaslona [5] kako biste bili sigurni da se ne pomiče. S drugim ključem [7], okrenite ravni muški-spoj [8] u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kako biste ga uklonili.

Uklonite oprugu [1] i ulazni zaslon [2] iz kućišta ulaznog zaslona [3]. Očistite ulazni zaslon [4]. Ponovno instalirajte ulazni zaslon.

Oil-Pump Motor

Korektivna mjera: Otklonite poteškoće s motorom uljne pumpe.

Naredite vretenu da se aktivira.

 Napomena: Kad se glavno vreteno aktivira, postoji izlazni napona na uljnoj pumpi mjenjačke kutije.

Pratite ventilator motora na uljnoj pumpi mjenjača. Ako ventilator motora na uljnoj pumpi mjenjača ne radi, provjerite prima li uljna pumpa ispravan napon. Upotrijebite multimetar s sondama s iglom na vrhu kako biste izmjerili napon preko priključnice kabela za uljnu pumpu mjenjača.

 Napomena: Ne mjerite napon s kabelom uljne pumpe iskopčanim iz kabela 300A.

Izmjereni napon mora biti 120 VAC. Ako je napon ispravan a pumpa ne radi, idite na Odjeljak 6.

Ako napon nije točan, provjerite je li izlazni napona iz I/O PCB-a ispravan. Pomoću multimetra s ispitnim sondama sa iglom na vrhu izmjerite napon između pina 1 i pina 2 na priključku 300A kabela na P41 (Classic Haas Control) ili P32 (Next Generation Control) na I/O PCB.- u.

 Napomena: Ne mjerite napon s kabelom 300A iskopčanim iz P41 priključka na I/O PCB-u.

Izmjereni napon mora biti 120 VAC. Ako je izmjereni napon točan, kabel 300A je neispravan. Ako nema izlaznog napona, pogledajte ove vodiče za otklanjanje poteškoća:

Sump Tank Missing Weep Hole

Uzrok:

U uljnom spremniku nedostaje otvor za odvod i promjena u pjenastu brtvu. 

Korektivna radnja

Izbušite otvor za odvod na stražnjoj strani (strana enkodera) uljnog spremnika.

1. ø.094 THRU ONE WALL 0.20” Od vrha spremnika.

Nakon bušenja potpuno očistite kako ne biste unijeli nečistoće.

Napomena: Nemojte bušiti rupu na prednjoj strani (strana vretena) jer rashladno sredstvo može ući u karter.

Wye/Delta Contactor

Istrošeni kontaktor može poslati nepouzdanu snagu motoru mjenjača, što može uzrokovati veliko opterećenje. Provjerite veze kod Wye/Delta kontaktora. Provjerite jesu li terminali zategnuti.

Korektivna radnja

Pogledajte Wye-Delta kontaktor - Vodič za rješavanje problema za otklanjanje poteškoća s konektorima Wye/Delta.

Excessive Gearbox Noise

Korektivna radnja

Utvrdite je li problem mehanički ili električni tako što zapovijedate vretenu rpm gdje se čuje buka, a zatim isključujete napajanje.

Ako buka nestane, to znači da uzrok buke može biti povratna informacija enkodera.   

Oštećeni zupčanici u mjenjaču mogu uzrokovati prekomjernu buku. Obratite se lokalnom HFO-u radi analize vibracija da biste vidjeli jesu li zupčanici oštećeni.

Gearbox

Korektivna radnja

Ručno aktivirajte selenoid visokog/niskog stupnja prijnosa i polako ručno okrenite vreteno. Mjenjač bi se trebao promijeniti, a Hi gear i Low gear bitovi na dijagnostičkoj stranici trebali bi promijeniti status.

Ako se mjenjač ne pomakne, može imati unutarnja oštećenja.

Ako se mjenjač pomakne, pogledajte ove vodiče za otklanjanje poteškoća za solenoide visokog i niskog stupnja prijenosa i I/O PCB.