HPC-300 / 1K - Guía de resolución de problemas

Introduction

Descargue y complete la lista de verificación del informe de inspección de la bomba de refrigerante que aparece a continuación antes de reemplazar cualquier pieza.

Lista de verificación del informe de inspección de la bomba de refrigerante

La imagen muestra los siguientes componentes del sistema HPC.

Bomba para el soluble refrigerante de limpieza automática HPC
válvula de no retorno
Sensor de presión HPC

Solubles refrigerantes recomendados:

Un buen rendimiento de corte y una larga vida útil de la bomba dependen del uso del tipo adecuado de soluble refrigerante. Utilice siempre un aceite soluble o un soluble refrigerante semisintético, mezclado a la concentración recomendada por el fabricante. Los solubles refrigerantes completamente sintéticos por lo general no tienen la lubricidad adecuada y no siempre tienen propiedades preventivas de óxido adecuadas.

Un buen rendimiento y confiabilidad del sistema también se basa en una filtración de soluble refrigerante adecuada. Si está cortando materiales fundidos o abrasivos, debe utilizar el conjunto Haas Auxiliary Filter.

Symptom Table

Síntoma	Posible(s) causa(s)	Acción(es) correctiva(s)
Alarma 8151 BAJA PRESIÓN HPC (HPC-300/1K)	Un cortocircuito en el motor de la bomba o en el cable del motor de la bomba hizo que el disyuntor se activase en el PCB de accionamiento del motor.	Compruebe el disyuntor en el PCB de accionamiento del motor.
		Compruebe si hay cortos en el cable de la bomba HPC y en los cables del motor.
	Sincronización de potencia incorrecta: el motor de la bomba está funcionando hacia atrás.	Compruebe los indicadores de fase y cambie los cables de alimentación entrantes, si es necesario.
	Daño a la llave del eje del motor, el collar del eje o el desgaste en otras partes del conjunto del cabezal de la bomba	Inspeccione el conjunto del eje del motor/cabezal de la bomba.
	El sensor de presión HPC es defectuoso. Algunos flujos de soluble refrigerante pueden ocurrir si este es el caso.	Diagnostique y solucione los problemas del sensor de presión del refrigerante. Consulte la sección Presión del HPC - Fallo del sensor a continuación.
Bajo flujo de soluble refrigerante, sin alarma. (HPC-300/1K) Bajo flujo de soluble refrigerante, la bomba cavita (la cavitación suena como arena pesada en el cabezal de la bomba, o un sonido de succión) o es ruidosa por alguna otra razón.	El filtro de la bomba para el soluble refrigerante de limpieza automática (si está equipado) está obstruido.	Pruebe y solucione los problemas del filtro de la bomba de limpieza automática.
	El resorte de alivio de presión en el cabezal de la bomba está dañado.	Inspeccione el muelle de alivio de presión.
	Daño a la llave del eje del motor, el collar del eje o desgaste en otras partes del conjunto del cabezal de la bomba.	Inspeccione el conjunto del eje del motor/cabezal de la bomba.
	La manguera de recogida puede retorcerse cuando la bomba está en funcionamiento.	Sustituya la manguera de recogida por la nueva versión con un muelle.
	Las conexiones de la manguera del recogedor están flojas.	Apriete las conexiones de la manguera del recogedor.
	Desalineación del acoplador de la bomba de engranajes.	Pida el kit 93-4195 Conversión del acoplador de la bomba de engranajes de refrigerante. Siga el procedimiento Acople del cabezal de bombeo - Reemplazo de acoplamiento flexible .
El sistema de 230V no se enciende y el LED rojo de la PCB de accionamiento del motor está apagado.	El puente de derivación de la PCB de accionamiento del motor está ubicado incorrectamente o defectuoso.	Asegúrese de que la PCB de accionamiento del motor tenga un puente de derivación instalado en P3 entre los pines 1 y 2 (los dos pines inferiores).
	No hay alimentación de entrada de 12V.	Asegúrese de que la alimentación de entrada de 12V esté conectada a P2 en la PCB de accionamiento del motor.
Hay un retraso antes de que el soluble refrigerante comience a fluir.	La válvula de no retorno de soluble refrigerante es defectuosa.	Inspeccione la válvula de no retorno en busca de contaminación y funcionamiento correcto.
	El cilindro de limpieza automática tiene fugas.	Inspeccione el cilindro de aire en busca de fugas en el depósito de soluble refrigerante después de encenderlo y apagarlo.
La bomba HPC funciona hacia atrás cuando el soluble refrigerante estándar está encendido.	No hay ninguna válvula de no retorno instalada en el múltiple de admisión de soluble refrigerante .	Instale una válvula de retención y actualice el múltiple de admisión de soluble refrigerante.
Ruido excesivo de la bomba	Desalineación del acoplador de la bomba de engranajes.	Pida e lkit 93-4195 Kit de conversión de acoplador de bomba de engranajes de refrigerante. Siga el procedimiento Acoplamiento del cabezal de bombeo - Reemplazo de acoplamiento flexible.

Short Circuit

1. En el PCB de accionamiento del motor:

Nota: El PCB [2] del HPC-1K tiene ventilador. El PCB HPC-300 [1] no lo tiene.

Asegúrese de que el disyuntor está en la posición ON .

Si el disyuntor se ha disparado, vuelva a encenderlo. Pruebe el sistema HPC. Si el disyuntor vuelve a dispararse, compruebe si hay un corto circuito en la bomba HPC.

Nota: Debe utilizar refrigerantes a base de agua con el sistema HPC-1K. Los fluidos más espesos como el aceite de corte sobrecargarán la bomba y dispararán el disyuntor.

2. Compruebe si hay cortos circuitos en la bomba:

Mida los (3) cables [1] a tierra [2] en el cable de alimentación HPC. Si todas las pruebas de los cables dan abierto a tierra, la bomba y el cable no tienen un cortocircuito.

Si la prueba de cable del motor indica un cortocircuito, desconecte el cable del motor. Mida los (3) cables [3] a tierra. Si las pruebas de plomo son cortas, la bomba tiene la culpa. Si ninguna de las pruebas de los cables da un cortocircuito, hay una avería en el cable.

3. Si todos los cables salen OK de la prueba:

Compruebe si el motor HPC está atorado y puede causar una condición de sobreamperaje.

Incorrect Input-Power Phasing

La tarjeta de circuitos impresos de alimentación tiene una detección de fase con indicadores de neón en la parte central superior de la placa. Asegúrese de que la energía eléctrica esté en la fase correcta:

Luz verde: la alimentación entrante está en la fase correcta.
Luz naranja: la alimentación entrante está en una fase incorrecta.
Ambas luces: falta una fase (hay un cable suelto en el sistema).

Si la energía eléctrica está en una fase incorrecta:

Coloque el disyuntor principal en la posición OFF.

Bloquee el disyuntor principal. Utilice un bloqueo aprobado con una etiqueta de seguridad aprobada.

Cambie los cables de alimentación de entrada n.º 74 y 75 en el transformador principal.

Coolant Pump Damage

Retire la bomba del depósito del refrigerante. Gire a mano el ventilador del motor de la bomba [1] en el sentido de las manecillas del reloj. Asegúrese de que el acoplamiento de la bomba [2] también gira.

Si no gira, separe la bomba del motor. Compruebe si hay una llave dañada en el eje del motor.

HPC Pressure - Sensor Failure

Nota: El sensor de presión del HPC está montado en un bloque de refrigerante situado detrás del cambiador de herramientas.

Máquinas con sensor de presión HPC analógico:

Importante: Si la página de E/S muestra que se generan la presión y la alarma 151, la máquina se detendrá.

Presione [RESET] para restablecer la alarma y volver a encender HPC. Observe cuidadosamente el manómetro en la página de E/S para ver si el manómetro está atascado en 0 psi, incluso cuando el HPC está encendido.

Reinicie la máquina, encienda el HPC y observe el indicador en la pantalla de E/S. Si el manómetro funciona correctamente y la máquina no emite una alarma, se puede continuar utilizando. Si el manómetro sigue atascado en 0 o emite una alarma, continúe con la solución de problemas.

Sensor de presión:

Revise la válvula de no retorno HPC [1] para asegurarse de que no esté atascada antes de reemplazar el sensor en el conjunto de la válvula de no retorno.

Cómo probar el sensor de presión analógico HPC con un multímetro:

Tendrá que retirar la cubierta metálica trasera para llegar al interruptor de presión analógico [2]. Asegúrese de que el conector del cable esté roscado correctamente en el sensor.

La máquina debe estar encendida y en ralentí.

En la PCB de E/S, localice el cable del sensor de presión HPC conectado en P48. Con el cable aún conectado al sensor, utilice sondas de punta fina para comprobar las lecturas entre pines.

Consulte la tabla a continuación para obtener las lecturas correctas. Si los valores no están dentro del rango, es probable que el sensor HPC esté defectuoso.

Cable rojo del multímetro	Cable negro del multímetro	Lectura esperada
Cable marrón (Pin 3, [+5VDC])	Cable blanco (Pin 7, [GND])	4,69 V CC a 5,25 V CC
Cable azul (pine 2, [HPC Signal])	Cable blanco (Pin 7, [GND])	0.490 Vcc a 0.510 Vcc (máquina en ralentí)

Coolant Blockage HPC-300/1K

Retire la bandeja de filtro de la parte inferior del conjunto TSC. Retire la tapa de la bandeja [3] del filtro [4]. Utilice una escobilla para limpiar el filtro.

Retire el contenedor de virutas y el colador de malla de poliéster (si el colador está instalado) del recolector de virutas. Retire todas las virutas de la cesta del colador de virutas.

Para reemplazar el colador de malla [5], tire de él firmemente sobre la parte superior del contenedor de virutas [7]. Asegúrese de que la banda elástica [6] pase por encima del borde del contenedor de virutas [7].

Asegúrese de que el émbolo de limpieza automática se activa cuando la bomba HPC se apaga. Si no se apaga, vaya a la guía de solución de problemas de solenoide. Pruebe el solenoide de purga HPC.

Si el solenoide funciona y emite aire, compruebe si el tubo de aire tiene torceduras o roturas.

Realice estos pasos en caso de un resorte de alivio de presión dañado.

Retire la bomba HPC del depósito.
Retire los tapones de alivio de presión.
Inspeccione el resorte y el pasador de la válvula. Reemplace el muelle si está roto y el pasador si está deshuesado o desgastado.

Kinked Pick-up hose

La manguera de recogida puede retorcerse cuando la bomba está en funcionamiento. Sustituya la manguera de recogida por la nueva versión con un muelle.

HPC Check Valve

Cuando se hace funcionar la bomba para el soluble refrigerante estándar, puede accionar la bomba HPC hacia atrás.

El bloque del múltiple de admisión debe actualizarse para agregar la válvula de no retorno. Actualice el conjunto del colector con las siguientes PN:

1. 20-9118

2. 58-0287

3. 59-2229

HPC-300/1K - Troubleshooting Guide - NGC