Service Home TSC-300/1K- Handleiding voor probleemoplossing - NGC
Last updated: 07/08/2022

TSC-300/1K- Handleiding voor probleemoplossing - NGC

Inleiding

Download en vul de onderstaande checklist voor het inspectierapport van de koelmiddelpomp in voordat u werkstukken vervangt.

Checklist koelmiddelpomp Checklist inspectierapport

De afbeelding toont de volgende onderdelen van het HPC-systeem.

  1. HPC auto-clean Koelvloeistofpomp
  2. Terugslagklep
  3. HPC-druk sensor

Aanbevolen koelmiddelfen:

Goede snijprestaties en een lange levensduur van de pomp zijn afhankelijk van het juiste type koelmiddel. Gebruik altijd een oplosbare olie of een semi-synthetisch koelmiddel, vermengd met de aanbevolen concentratie van de fabrikant. Volledige synthetische koelmiddelen hebben meestal geen adequate smeermiddelen en hebben niet altijd voldoende roest preventieve eigenschappen.

Goede systeemprestaties en betrouwbaarheid zijn ook afhankelijk van voldoende koelmiddel filtratie. Als u snijmaterialen of schuurmaterialen gebruikt, moet u de Haas Auxiliary Filter Vergadering.

Symptoomtabel

Symptoom Mogelijke oorzaak Corrigerende actie

Alarm 151 HPC-LAGE DRUK

(HPC-300/1K)

 Een kortsluiting in de pomp motor of pomp motor kabel zorgde ervoor dat de stroomonderbreker op de motoraandrijving PCB. Controleer de stroomonderbreker op de PCB van de motoraandrijving.
Controleer op shorts in de HPC-pomp kabel en op de motor leidingen.
Onjuist vermogen fasering-de pomp motor loopt achteruit. Controleer de faseringsindicatoren en wijzig zo nodig de inkomende stroomkabels.
Beschadiging van de motoras sleutel, askraag of slijtage in andere delen van de pompkop Inspecteer de motoras/pompkop.
De HPC-druksensor is defect. Er kan een koelmiddelstroom optreden als dit het geval is. Problemen met de koelmiddeldruk sensor oplossen.

Lage koelmiddelstroom, geen alarm. (HPC-300/1K)

Lage koelmiddelstroom, de pomp cavitates (cavitatie klinkt als zware Grit in de kop van de pomp, of een zuig geluid) of is anderszins luidruchtig.

 Het auto-clean koelmiddelpomp filter (indien uitgerust) is verstopt. Test en los problemen met de auto-clean pomp filter.
De druk opluchting veer in de kop van de pomp is beschadigd. Inspecteer de Drukontlasting veer.
Beschadiging van de motoras sleutel, askraag of slijtage in andere delen van de pompkop. Inspecteer de motoras/pompkop.
De aanzuigslang kan knikken als de pomp draait.  Vervang de aanzuigslang door de nieuwe versie met veer.
De pickup-slangfittingen zitten los. Draai de pickup-slangfittingen vast.
Er is een vertraging voordat het koelmiddel begint te stromen. De koelmiddel terugslagklep is defect. Inspecteer de terugslagklep op verontreiniging en goede werking.
De auto-clean cilinder lekt. Inspecteer de luchtcilinder op lekkages in de koelmiddel tank na het fietsen. 
De HPC-pomp draait achteruit als standaard koelmiddel is ingeschakeld. Er is geen controleklep geïnstalleerd op het koelmiddelverdeelstuk. Installeer een controleklep en upgrade het koelmiddelverdeelstuk.

Kortsluiting

.1 Op de motoraandrijving PCB:

 Opmerking: De PCB [2] op de HPC-1K heeft een ventilator. De HPC-300 PCB [1] niet.

Zorg dat de stroomonderbreker zich in de Op Positie.

Als de stroomonderbreker is afgebroken, schakelt u deze weer in. Test het HPC-systeem. Als de circuitonderbreker opnieuw is, controleert u of er een kortsluiting in de HPC-pomp is.

 Opmerking: U moet op water gebaseerde koelmiddelen gebruiken met het HPC-1K-systeem. Dikkere vloeistoffen zoals snijolie zullen de pomp overladen en de BREEKHAMER afgaan.

2. Controleer de pomp voor Shorts:

Meet de (3) leads [1] naar Ground [2] op de HPC-voedingskabel. Als alle leads test open op grond, de pomp en cabledo niet een korte.

Als de motor lood test een korte indicatie geeft, koppelt u de kabel los van de motor. Meet de (3) kabel draden [3] op de grond. Als een lood test kort is, is de pomp defect. Als geen van de leads kort wordt getest, is de kabel defect.

3. Als alle leads test OK:

Controleer de HPC-motor op binding die een voorwaarde van meer dan een stroomsterkte kan veroorzaken.

Onjuiste input-Power phasing

De Power Supply PCB heeft een fasedetectie met neon-indicatoren op het bovenste middengedeelte van het bord. Zorg ervoor dat het elektrisch vermogen correct wordt ingevoerd:

  • Groen lampje: De binnenkomende stroom wordt correct gefaseerd.
  • Oranje lampje: De binnenkomende stroom wordt onjuist gefaseerd.
  • Beide lichten: Er ontbreekt een fase (er is een losse kabel in het systeem).

Als het elektrisch vermogen niet correct wordt ingevoerd:

Stel de hoofdstroomonderbreker in op de uit-stand.

Vergrendel de hoofdstroomonderbreker. Gebruik een goedgekeurd slot met een goedgekeurd veiligheidslabel.

Verwissel de #74 en #75 inkomende stroomkabels bij de hoofdtransformator.

Schade aan koelmiddelpomp

Verwijder de pomp van de koelmiddeltank. Draai de ventilator van de pomp motor [1] met de hand rechtsom. Zorg ervoor dat de pomp koppeling [2] ook draait.

Als het niet draait, scheidt u de pomp van de motor. Controleer of er een beschadigde sleutel op de motoras is.

HPC-druksensor storing

Druk op [PARAM/DGNOS]. Ga naar de pagina I/O-diagnostische gegevens.

Kort de sensor Connector leidt. De HPC Low Pressure bitstatus moet veranderen van 1 in 0.

Als het niet verandert, dan is de kabel of de I/O PCB beschadigd. Maat voor weerstand aan beide uiteinden van de kabel. Als de kabel weerstand heeft, ga naar de gids voor het oplossen van problemen met de I/O-PCB.

 Opmerking: Afhankelijk van het jaar dat de machine is gemaakt, wordt de HPC-druksensor aangesloten op de terugslagklep in het achterste behuizingspaneel, achter de beugel voor de koelmiddel connector. Op sommige modellen bevindt de HPC-druksensor zich achter de gereedschapswisselaar.

Vervang de drukschakelaar als deze defect is: Als de bit verandert, gebruik dan een inline manometer om te controleren of de druk correct is. Als de druk meer dan 40 psi is, vervangt u de schakelaar.

HPC koelmiddel blokkade-300/1K

Verwijder de filter lade van de onderkant van de TSC-assembly. Verwijder de lade deksel [3] van het filter [4]. Gebruik een penseel om het filter te reinigen.

Verwijder de spanenbak en de polyester zeef (als de zeef is geïnstalleerd) uit de spanenlade. Verwijder alle spanen uit de chip zeef korf.

Om de Maas zeef [5] te vervangen, trekt u deze strak over de bovenkant van de spanenbak [7]. Zorg ervoor dat de elastische band [6] over de rand van de spanenbak gaat [7].

Zorg ervoor dat de automatische clean-zuiger wordt geactiveerd wanneer de HPC-pomp wordt uitgeschakeld. Als het niet wordt afgesloten, gaat u naar de Handleiding voor probleemoplossing voor elektromagneet. Test de HPC-spoel.

Als de solenoïde werkt en het voert lucht, Controleer de luchtbuis voor knikken of pauzes.

Voer deze stappen uit voor een beschadigde veer voor drukontlasting.

  1. Verwijder de pomp van de koelmiddeltank.
  2. Verwijder de druk opluchting stekkers.
  3. Inspecteer de veer en klep. Vervang de veer als deze is gebroken en de pin als deze is ontpitteld of versleten.

 

Geknikte aanzuigslang

De aanzuigslang kan knikken als de pomp draait. Vervang de aanzuigslang door de nieuwe versie met veer.

HPC-controleklep

Wanneer de standaard koelmiddelpomp draait, kan deze de HPC-pomp terug aandrijven.

Het verdeelstukblok moet worden geüpgraded om de controleklep toe te voegen. Upgrade het verdeelstuk met de volgende PN's:

.1 20-9118

2. 58-0287

3. 59-2229

Elektrische schema's

Cookieverklaring

Wij gebruiken cookies om uw gebruikerservaring te verbeteren. Onze cookiemelding beschrijft welke cookies we gebruiken, waarom we deze gebruiken en hoe u er meer informatie over kunt vinden. Bevestig alstublieft uw instemming met ons gebruik van analytische cookies. Als u niet instemt, kunt u onze website nog steeds gebruiken met een beperkte gebruikerservaring.