Sett sammen den pneumatiske manifolden som vist:

[1] FITG POLY1/4F NPT1/4M STR BRASS 

[2] MONT PC1/4F NPT1/4M STR MESSING(2x)

[3] FITG ORB6M NPT1/4F STR STL (2x)

[4] O-Ring 2-212 (4x)

Merknad: Installer de fire O-ringene i vekslende spor på den øverste flaten av manifoldblokken, og la det være ett tomt spor mellom hver installert O-ring.

Koble den 3 port roterende enhetskoblingsakselen til den 3 port roterende enhetskoblingsakselforlengelsen med [2] SHCS 1/4-20 X 5/8, sørg for at O-ringen 2-011 [1] sitter i hulrommene på akselen.

Gi boltene moment til deres nødvendige spesifikasjoner.

Trykk låsetappen [1] inn i anti-roteringsblokken [2] til den bunner. 

Sett sammen platekopleren [1] ved å installere SHCS 5/16-18 X 1/2 [3] og Klargjøringstetning for skrustikke 57-1057 [2], disse vil fungere som plugger til de pneumatiske ledningene til skrustikken er installert.

Fullfør monteringen av kopleren ved å installere O-ring 2-031 [4] i sporet på kopleren [5].

Roter B-aksen +90 grader og fjern dekselet [1]. Returner B-aksen til opprinnelig posisjon ved 0 grader.

Fjern platen ved å følge fjerningsavsnittet i Utskiftning av UMC C-akseplate som er koblet til nedenfor.

ADVARSEL: HVIS DU IKKE TRYKKAVLASTER SYSTEMET FØR DU FJERNER PLATEN, KAN DU PERMANENT SKADE BREMSEN VED Å FJERNE PLATEN.

Merk: Legg merke til plateretningen før fjerning for å sikre at du installerer platen i samme retning senere.

Plasser platen på en benk og bolt kopleren [1] til platen ved å bruke SHCS 1/4-20 X 5/8 [2].

Mens platen er på benken, sett inn feltstripen innkludert i settet i sporet [3]

MERKNAD: Hvis UMC ikke utveksler plater, bruk feltstripen allerede i sporet på nytt.

Gi boltene moment til deres nødvendige spesifikasjoner.

Når du bruker samme plate:

Høydemålingen mellom toppen av platen og toppen av kopleren må tas for å sikre riktig montering av arbeidsoppspenningsgjennomføringen. 

Bruk et dybdemikrometer for å måle mellom de to overflatene. Målingen skal være 0,7000 ± 0,0010" for maskiner bygget før 22/5/2026 og 0,7560 ± 0,0010" for maskiner bygget etter 22/5/2026 [1]. 

Merknad: Målingen tas uten forseglingen.

Installer avstandsskiver P/N 59-2350 og 59-2351 etter behov for å oppnå riktig arbeidsoppspenningshøyde. Avstandsskivene er installert mellom arbeidsoppspenningen og plateflaten [2].

Installer kopleren på akselenheten [1] ved å bruke 1/4-20 X 1 1/4 bolter [3]. Sørg for at O-ringene 2-011 [2] er i åpningene på akselen og ikke der boltene festes.

Gi boltene moment til deres nødvendige spesifikasjoner.

Installer kopleren og platen [2] tilbake på den roterende enheten ved å bruke M12-bolter [1].

Stram skruene, men ikke gi dem moment ennå.

Følg installasjonsavsnittet av UMC C-akseplateutskfting via koblingen nedenfor for fullstendig instruksjon om hvordan du installerer platen igjen på riktig måte.

Roter B-aksen 90 grader [1].

Fest anti-roteringsblokken [3] til girkassen ved å bruke M6-boltene [4].

Hvis lesehodet er i konfigurasjon [1], må du låse det til posisjon [2], dette vil kreve at du omgjør kompensasjonene på maskinen.

Hvis lesehodet er i konfigurasjon [2], trenger ikke kompenseringen omgjøres.

Gi boltene moment til deres nødvendige spesifikasjoner.

Ta kontakt med service om lån av en svivelkontroll.

Installer manifoldenheten [2] ved å sette inn anti-rotasjons låsetappen [1] i den pneumatiske manifolden.

Etter å ha instellerst akselenheten til den pneumatiske manifolden, sørg for å installere låseringen [2] til akselsporet [1].

Lukk luftventilen [1] på bunnen av smørekabinettet.

Luft ut gjenværende luft fra manifolden ved å trekke i luftutløsningen [2]. Kontroller at måleren på manifolden viser null.

MERKNAD: For ikke-CAN smørekabinett. Hvis maskinen har et CAN-smørekabinett, hopp til trinn 19.

For maskiner uten CAN, installer kabel 33-0766 CBL IOPCB P50 TO PROG AIR SOL 21 FT. Før kabelen fra P50 på I/O-kortet i det elektriske kabinettet, langs maskinens basestøp ved hjelp av eksisterende kabelføringsbaner.

Fortsett å føre kabelen gjennom baksiden av maskinen og inn i toppen av smørekabinettet. 

Plugg kabelen inn i den tomme delen av braketten for spolekobling [1] merket APC-DØRLÅS/PROGRAMMERBAR LUFT.

Koble trykksensorkabelen til trykksensoren som anvist. 

Før kabelen tilbake til I/O-kortet og koble den til P13 ved hjelp av adapterkabelen som følger med i settet.

MERK: Hvis maskinen er utstyrt med en APL, vil det ikke være behov for adapterkabelen. APL vil allerede ha en kabel koblet til P13, denne kabelen vil da leveres med en kobling som trykksensorkabelen kan plugge inn. 

Installer luftforsterkeren på siden av smørekabinettet ved å bruke magnetene for å feste.

Før luftledninger gjennom den svarte ledningen som går gjennom midtboringen og til arbeidsoppspenningsmanifolden.

Før de motsatte endene av luftslangene til toppen av smørekabinettet.

Klemmeslangen angitt i grønt  [1] går til beslagene som vist.

Løsneslangen angitt i rødt [2] går til beslaget som vist.

Den klare slangen går til luftblåsingsporten på siden av manifolden [1]

Luftforsterkerslangene [1] som ble ført gjennom bunnen av smørekabinettet vil bli ført gjennom baksiden av luftmanifoldbraketten [2] og koble til spolen og beslagene som vist. 

Luftslangene som ble ført fra arbeidsoppspenningsmanifolden [3] vil komme ut fra toppen av smørekabinettet og føre til spolene som vises. 

Installer det nye dekselet igjen [2] og returner den roterende enheten [1] til 0 grader på B-aksen.

Fest etiketten [1] (PN: 29-1171) som viser riktig metode for rengjøring av platen og den roterende koblingsporten foran på UMC.

Referer til koblingen for å installere alternativet UMC pneumatisk skrustikke.

UMC PNEUMATISK SKRUSTIKKE – INSTALLASJON AD0453