UMC Pneumatic Workholding - Installation AD0542

Last updated: 02/18/2022

*UMC – Gotowy pneumatyczny uchwyt roboczy – Instalacja

AD0542

Introduction

Ta procedura wyjaśnia, w jaki sposób zainstalować zespół pneumatycznego uchwytu roboczego w maszynach UMC z ponownym uruchomieniem.

Warunek wstępny

Wersja oprogramowania maszyny 100.20.000.1110 lub nowsza.

Ta maszyna dotyczy wyłącznie maszyn z ponownym uruchomieniem.

Aby zainstalować tę opcję, talerz będzie wymagał otworów montażowych na łącznik, który został wprowadzony po 04/2020.

Poniższe zestawy są przeznaczone do maszyn UMC wyprodukowanych po 04.2020, które nie potrzebują płyty:

93-1000616: IMADŁO PNEUMATYCZNE GOTOWE DO MONTAŻU W TERENIE UMC500
93-1000617: IMADŁO PNEUMATYCZNE GOTOWE DO MONTAŻU W TERENIE UMC750
93-1000618: IMADŁO PNEUMATYCZNE GOTOWE DO MONTAŻU W TERENIE UMC1000
93-1000619: IMADŁO PNEUMATYCZNE GOTOWE DO MONTAŻU W TERENIE UMC1500
93-1000620: IMADŁO PNEUMATYCZNE GOTOWE DO MONTAŻU W TERENIE UMC1250

W przypadku maszyn UMC sprzed 04.2020 płyta znajdzie się w następujących zestawach:

93-1000621: IMADŁO PNEUMATYCZNE GOTOWE DO MONTAŻU W TERENIE UMC500 W/P
93-1000622: IMADŁO PNEUMATYCZNE GOTOWE DO MONTAŻU W TERENIE UMC750 W/P
93-1000623: IMADŁO PNEUMATYCZNE GOTOWE DO MONTAŻU W TERENIE UMC1000 W/P

Installation

1

Zamontować kolektor pneumatyczny, jak pokazano:

[1] MOCOWANIE, POLY1/4F NPT1/4M STR MOSIĄDZ

[2] MOCOWANIE PC1/4F NPT1/4M STR MOSIĄDZ(2x)

[3] MOCOWANIE ORB6M NPT1/4F STR STL (2x)

[4] O-ring 2-212 (4x)

2

Podłącz 3-portowy wał złącza obrotowego do 3-portowego przedłużenia wału złącza obrotowego za pomocą [2] śrub SHCS 1/4-20 X 5/8 i upewnij się, że o-ringi 2-011 [1] są osadzone we wnękach wału.

Dokręcić śruby do ich wymaganych specyfikacji.

3

Wciśnij kołek ustalający [1] w blokadę przeciwobrotową [2] do oporu.

4

Zmontuj łącznik płyty, przykręcając śruby SHCS 5/16-18 X 1/2 [1] i montując o-ring 2-011 [2]. Te elementy będą służyć jako zaślepki przewodów pneumatycznych do momentu zainstalowania imadła.

Zakończyć montaż łącznika, instalując O-Ring 2-031 [3] w rowku złączki [4].

5

Obróć oś B o +90 stopni i zdjąć osłonę [1]. Przywrócić oś B do pierwotnego położenia pod kątem 0 stopni.

6

Usuń płytę, postępując zgodnie z sekcją dotyczącą usuwania w części Wymiana płyty osi C UMC, do której link podano poniżej.

OSTRZEŻENIE: JEŚLI NIE OBNIŻYSZ CIŚNIENIA W SYSTEMIE PRZED WYJĘCIEM PŁYTY, MOŻE DOJŚĆ DO TRWAŁEGO USZKODZENIA HAMULCA POPRZEZ USUNIĘCIE PŁYTY.

Wymiana talerza osi C UMC

Jednostka obrotowa UMC – Przewodnik po wadze

7

Położyć talerz na stole i przykręcić łącznik [1] do talerza za pomocą SHCS 1/4-20 X 5/8 [2].

Gdy płyta stoi na stole, włóż filcowy pasek znajdujący się w zestawie w rowek [3]

UWAGA: Jeśli UMC nie wymienia płyt, użyj ponownie filcowego paska już w rowku.

Dokręcić śruby do ich wymaganych specyfikacji.

8

Zamontować łącznik na zespole wału [1] za pomocą śrub 1/4-20 X 1 1/4 [3]. Upewnić się, że O-ringi 2-011 [2] znajdują się we wnękach wału, a nie w miejscu mocowania śrub.

Dokręcić śruby do ich wymaganych specyfikacji.

9

Zamontować zespół łącznika i talerza [2] z powrotem na zespole obrotowym za pomocą śrub M12 [1].

Dokręcić wkręty, ale nie dokręcać ich jeszcze.

Postępuj zgodnie z sekcją dotyczącą wymiany płyty osi C UMC, do której link podano poniżej, aby uzyskać pełną instrukcję, jak poprawnie zainstalować płytę.

Wymiana talerza osi C UMC

10

Obrócić oś B o 90 stopni [1].

11

Przymocować blokadę przeciwobrotową [3] do przekładni przy pomocy śrub M6 [4].

Jeśli głowica odczytująca jest w konfiguracji [1], należy ją przesunąć do pozycji [2]. Będzie to wymagało ponownego wykonania kompensacji maszyny.

Jeśli głowica odczytująca jest w konfiguracji [2], kompensacje nie będą musiały być ponownie wykonywane.

Dokręcić śruby do ich wymaganych specyfikacji.

Prosimy o kontakt z serwisem w sprawie wypożyczenia krętlika.

12

Zamontuj zespół kolektora [2], wkładając kołek ustalający zapobiegający obracaniu [1] do kolektora pneumatycznego.

13

Po zamontowaniu zespołu wału do kolektora pneumatycznego, należy pamiętać o zamontowaniu pierścienia zabezpieczającego [2] w rowku wału [1].

14

Zainstaluj kabel pedału nożnego [1] do P14 na płycie we/wy.

Stamtąd poprowadź kabel do otworu w przedniej osłonie maszyny.

Podłącz pedał to kabla [1] wychodzącego z przedniego obrzeża maszyny.

15

Zamknij zawór powietrzny [1] na dole szafki smarowania.

Spuść pozostałe powietrze z kolektora, pociągając za spust powietrza [2]. Upewnij się, że wskaźnik na kolektorze wskazuje zero.

16

Zamontuj łącznik kolankowy [1] bezpośrednio do kolektora w pozycji 3 na przedniej powierzchni kolektora.

17

UWAGA: Do szafy smarowej bez CAN. Jeśli maszyna jest wyposażona w szafę smarową CAN, przejdź do kroku 19.

Podłącz przewód elektromagnesu PROGRAMOWALNEGO POWIETRZA do P50 na płytce we/wy.

Poprowadź kabel przez skrzynkę przyłączeniową pod szafą sterowniczą, przez tylną część maszyny i na górę szafki smarowania.

Podłącz kabel do pustej części wspornika złącza elektromagnesu [1] oznaczonej APC DOOR INTERLOCK/PROGRAMMABLE AIR.

18

Uwaga: Do szafy smarowej bez CAN. Jeśli maszyna jest wyposażona w szafę smarową CAN, przejdź do kroku 19.

Zamontować PROGRAMOWALNE WYSOKIE CIŚNIENIE POWIETRZA ZESPOŁU ELEKTROMAGNETYCZNEGO [1] w pozycji 4 z przodu kolektora.

Podłączyć elektrozawór [1] do wtyczki APC DOOR INTERLOCK/PROGRAMMABLE AIR na wsporniku połączenia elektromagnesu.

Zamontuj PROGRAMOWALNY ELEKTROZAWÓR nadmuchu powietrza [2] w pozycji 7 na przedniej powierzchni kolektora.

Podłączyć elektrozawór [2] do wtyczki NADMUCHU POWIETRZA PALETY/PROGRAMOWANEGO NADMUCHU POWIETRZA na wsporniku połączenia elektromagnesu.

19

W przypadku szafy smarowej CAN:

Zamontować PROGRAMOWALNE WYSOKIE CIŚNIENIE POWIETRZA ZESPOŁU ELEKTROMAGNETYCZNEGO [1] w pozycji 4 z przodu kolektora.

Podłącz elektrozawór [1] do wtyczki BLOKADA DRZWI APC/PROGRAMOWALNE POWIETRZE na wsporniku połączenia elektromagnesu płytki CAN.

UWAGA: Istnieje kabel rozdzielający, który podłącza się do wspornika złącza elektrozaworu CAN, który zostanie podłączony do dwóch elektrozaworów oznaczonych jako [1].

Zamontuj PROGRAMOWALNY ELEKTROZAWÓR nadmuchu powietrza [2] w pozycji 7 na przedniej powierzchni kolektora.

Podłącz elektrozawór [2] do wtyczki NADMUCHU POWIETRZA PALETY/PROGRAMOWANEGO NADMUCHU POWIETRZA na wsporniku połączenia elektrozaworu CAN.

20

Podłącz kabel czujnika ciśnienia do czujnika ciśnienia, jak pokazano.

Poprowadź kabel z powrotem do płytki we/wy i podłącz go do P13 za pomocą kabla przejściowego dostarczonego w zestawie.

UWAGA: Jeśli maszyna jest wyposażona w APL, kabel adaptera nie będzie potrzebny. APL będzie już miał kabel podłączony do P13, ten kabel będzie miał złącze, do którego można podłączyć kabel czujnika ciśnienia.

21

Zainstaluj wzmacniacz powietrza z boku szafki smarowniczej, używając magnesów do zamocowania.

22

Przyklej naklejkę [1] do wspornika wzmacniacza powietrza.

23

Przeprowadź przewody powietrzne przez czarny kanał, który przechodzi przez otwór środkowy i do kolektora uchwytu roboczego.

Poprowadź przeciwległe końce przewodów powietrza do górnej części szafki smarowniczej.

24

Przeciągnąć węże przez korpus osi B i do kolektora pneumatycznego, jak pokazano.

Użyj opasek na rzepy [1] i zacisków przewodów [2], aby starannie poprowadzić kable do kolektora pneumatycznego.

25

Wąż zacisku oznaczony na zielono [1] idzie do złączy jak pokazano.

Wąż zwolnienia oznaczony na czerwono [2] idzie do złączy jak pokazano.

Wąż przezroczysty idzie do portu nadmuchu powietrza z boku kolektora [1]

26

Podłącz dwa czerwone węże do dwóch złączek wciskowych 1/4 i poprowadź węże spodem szafki smarowej.

UWAGA: Zdjęcie przedstawia węże w kolorze żółtym i niebieskim, ale w celach identyfikacyjnych oba są czerwone.

27

Węże wspomagające powietrze [1], które zostały poprowadzone spodem szafki smarowniczej, zostaną poprowadzone przez tylną część wspornika kolektora powietrza [2] i połączone z elektrozaworem i złączkami, jak pokazano.

Przewody powietrzne poprowadzone z kolektora mocującego [3] wyjdą z górnej części szafki smarowania i zostaną poprowadzone do pokazanych elektrozaworów.

28

Wprowadzić powietrze do kolektora, obracając zawór [1].

29

Ponownie założyć nową pokrywę [2] i ustawić zespół obrotowy [1] w pozycji 0 stopni na osi B.

30

Przyklej naklejkę [1] (nr części: 29-1171), która pokazuje prawidłową metodę czyszczenia płyty i portu złącza obrotowego z przodu UMC.

31

Skorzystaj z łącza, aby zainstalować opcję pneumatycznego imadła UMC.

Imadło pneumatyczne UMC - Montaż - AD0453

Opcja – kod aktywacyjny + poprawka – NGC

32

Skorzystać z łącza, aby sprawdzić/załadować wszelkie poprawki związane z instalacją.