Kontakta oss

I/O-KRETSKORTET är gränssnittet mellan styrningen och alla switchar, motorer, sensorer, solenoider etc.

I/O-KRETSKORTET är uppdelat i två delar, ingångar [1] och utgångar [2]. De flesta är oberoende av varandra.

Korrigerande åtgärd

Kontrollera spänningar till I/O-kretskort

 Observera: De kontaktnummer som anges nedan gäller för Classic Haas Control I/O PCB rev S eller högre.  Mät spänningen på baksidan av motsvarande kontakt på i/O-KRETSKORTET. Använd en volt mätare utrustad med nål spets sonder.

• Kontrollera 5 VDC och 12 VDC vid P60 [1] från lågspänningsnät aggregat (LVPS).
• Kontrollera 3-fas 120 VAC vid P56 [2] dessa spänningar driva solenoider, oljepump, fläktar och andra 120 VAC enheter. Om ingen spänning föreligger. Kontrollera CB6 kretsbrytaren på Power Distribuition PCB.
• Kontrollera 1-fas 120 VAC vid P83 [5] denna spänning driver arbets ljuset och de högintensiva lamporna. Om ingen spänning föreligger. Kontrollera GFCI utlopp på sidan av maskinen för att se till att inte snubblade. Kontrollera också GFI/Worklight kretsbrytare på Power Distribuition PCB.
• Kontrollera 3-fas 240 VAC vid P44 [3] dessa spänningar driva kylvätskepumpen, TSC motor, hydraulisk kraft enhet på en svarv. Om ingen spänning föreligger. Kontrollera kylvätska och TSC kretsbrytare på Power Distribuition PCB.
• Kontrollera 3-fas 240 VAC vid P39 [4] dessa spänningar driva chip auguer eller transportör. Om ingen spänning föreligger. Kontrollera transportören kretsbrytare på Power Distribuition PCB.
• Om det finns spänning närvarande. Kontrollera kablar och anslutningar se avsnitt 2.

Korrigerande åtgärd

1. Släppa [EMERGENCY STOP].
2. Tryck på [RESET]. Detta rensar larmet och applicerar ström till servomotorerna.
3. Använd en multimeter med nål-Tip testprober för att mäta spänningen över stift 1 och 2 på P79 eller P78 kontakten på i/O-KRETSKORTET. Spänningen ska vara mellan 18 och 30 VDC.

 Observera: Mät inte spänningen med Axel bromskabeln frånkopplad från P79 eller P78 kontakten på i/O-KRETSKORTET.

Korrigerande åtgärd

• Kontrollera att strömkabeln eller kablarna till systemet från avsnitt 1 sitter ordentligt och är säkra på plats.
• Kontrollera att anslutningsstiften sitter ordentligt och är säkra i höljet.
• Rengör kontaminerade kontakter. Placera kontakterna på nytt och se till att de är säkra.
• Utför en visuell inspektion på kablarna. Leta efter tecken på skada eller punktering. Byt ut kablarna om det finns synliga skador.
• Kontrollera kabelanslutningarna mellan P64, P65, P70 och P61 [2] på I/O-KRETSKORTET och p11, P12, p13, P14 [1] på Mocon/Maincon. Dessa kablar är desamma och kan bytas med varandra för testning.
• För vissa systemströmmen till arbets ljuset skyddas av en GFCI utlopp på sidan av maskinen, se till att GFCI inte snubblade och som fungerar korrekt.

Korrigerande åtgärd

• Kontrollera på Diagnostik skärmen att utgången var befallt.
• Leta efter brända kontakter i reläerna. Byt ut K9-K12 reläerna efter behov. (Endast för verktygsväxlare, APC motor, servo bar 300 vagn motor frågor endast)
• Leta efter brända komponenter eller spår på I/O-KRETSKORTET.
• Utför alla provningar mätningar och inspektioner som anges i avsnitten 1 till 3.
• Om alla spänningar är OK, kablarna är OK och har inga tecken på visuell skada, motorer har kontrollerat OK, sensorer har testat OK, och problemet kvarstår igen, då i/O-KRETSKORTET kan ha misslyckats.
• Byt ut i/O-KRETSKORTET.