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I / O PCB는 컨트롤과 모든 스위치, 모터, 센서, 솔레노이드 등의 인터페이스입니다.

I / O PCB는 입력 [1]과 출력 [2]의 두 부분으로 나뉩니다. 대부분은 서로 독립적입니다.

I / O PCB에 대한 전압 점검

 노트 : 아래에 나열된 플러그 번호는 클래식 Haas Control I / O PCB rev S 이상  I / O PCB에서 해당 커넥터 뒷면의 전압을 측정하십시오. 니들 팁 프로브가 장착 된 전압계를 사용하십시오.

• LVPS (Low Voltage Power Supply)의 P60 [1]에서 5VDC 및 12VDC를 확인하십시오.
• P56 [2]에서 3 상 120 VAC를 점검하십시오. [2]이 전압은 솔레노이드, 오일 펌프, 팬 및 기타 120 VAC 장치를 구동합니다. 전압이없는 경우. 배전 PCB에서 CB6 회로 차단기를 확인하십시오.
• P83에서 단상 120VAC를 점검하십시오. [5]이 전압은 작업등과 고강도 조명을 구동합니다. 전압이없는 경우. 기계 측면의 GFCI 콘센트를 점검하여 걸려 넘어지지 않았는지 확인하십시오. 또한 배전 PCB에서 GFI / Worklight 회로 차단기를 확인하십시오.
• P44에서 3 상 240VAC를 점검하십시오. [3]이 전압은 냉각수 펌프, TSC 모터, 유압 동력 장치를 선반에서 구동시킵니다. 전압이없는 경우. 배전 PCB에서 냉각수 및 TSC 회로 차단기를 점검하십시오.
• P39에서 3 상 240VAC를 점검하십시오 [4]이 전압은 칩 오 거너 또는 컨베이어를 구동합니다. 전압이없는 경우. 배전 PCB에서 컨베이어 회로 차단기를 점검하십시오.
• 전압이있는 경우 케이블 및 연결 상태를 확인하십시오. 섹션 2.

1. 해제 [EMERGENCY STOP].
[RESET]를 누르십시오. 알람이 해제되고 서보 모터에 전원이 공급됩니다.
2. 바늘 끝 테스트 프로브가있는 멀티 미터를 사용하여 I / O PCB의 P79 또는 P78 커넥터에서 핀 1과 2의 전압을 측정하십시오. 전압은 18 ~ 30 VDC 사이 여야합니다.

 노트 : 축 브레이크 케이블이 I / O PCB의 P79 또는 P78 커넥터에서 분리 된 상태에서 전압을 측정하지 마십시오.

• 섹션 1의 시스템 용 전원 케이블을 올바르게 장착하고 제자리에 고정하십시오.
• 커넥터 핀이 올바르게 장착되고 하우징에 단단히 고정되어 있는지 확인하십시오.
• 오염 된 커넥터를 청소하십시오. 커넥터를 다시 장착하고 단단히 고정하십시오.
• 케이블을 육안으로 검사하십시오. 손상이나 펑크의 징후를 찾으십시오. 눈에 띄는 손상이 있으면 케이블을 교체하십시오.
• I / O PCB의 P64, P65, P70 및 P61 [2]와 Mocon / Maincon의 P11, P12, P13, P14 [1] 사이의 케이블 연결을 확인하십시오. 이 케이블은 동일하며 테스트를 위해 서로 교환 할 수 있습니다.
• 일부 시스템의 경우 작업등의 전원이 기계 측면의 GFCI 콘센트로 보호되므로 GFCI가 트립되지 않았으며 제대로 작동하는지 확인하십시오.

• 에 확인 진단 출력이 명령 된 화면.
• 릴레이에서 타 버린 접점을 찾으십시오. 필요에 따라 K9-K12 릴레이를 교체하십시오. (툴 체인저, APC 모터, 서보 바 300 캐리지 모터 문제 만 해당)
• I / O PCB에서 구운 구성품 또는 흔적을 찾으십시오.
• 섹션 1 ~ 3에 나열된 모든 테스트 측정 및 검사를 수행하십시오.
• 모든 전압이 정상이고 케이블에 문제가없고 육안으로 손상된 흔적이없고 모터가 정상인지 확인하고 센서가 정상인지 테스트 한 후에도 문제가 계속 발생하면 I / O PCB가 고장난 것일 수 있습니다.
• I / O PCB를 교체하십시오.