Платка на захранването IPFDM - Ръководство за отстраняване на неизправности - NGC

Introduction

Машините с 19 в LCD контрол ще имат платка iPFDM. 

iPFDM ще бъде разположен върху опорите отгоре на платката на главния процесор.

Overview

Платката iPFDM ще осигури резервно копие +12V, -12V и +5V на главния процесор в случай на загуба на захранване. Резервното захранване ще се поддържа най-малко десет секунди и ще блокира потребителя, ако се опита да включи машина за най-малко десет секунди.

  •  J3 е изходният конектор за захранване към вентилатора на платката.
  •  J2  е входният конектор за захранване, където +5VDC и +/- 12VDC и от PCB на главния процесор се подава сигнал от устройството за наблюдение на напрежението.
  •  J6 е входът - PSUP и CONTACTOR
  •  J4 е изходният конектор към LCD платката.
  •  J1 е входният конектор за захранване от LVPS.
  • J5е входният конектор за батерията.

PCB serial number

Серийният номер [1] ще започне с две букви, последвани от осем цифри.

Electrical Safety

 Внимание: Когато извършвате поддръжка или ремонт на машини с ЦПУ и техните компоненти, винаги трябва да спазвате основните предпазни мерки. Това намалява риска от нараняване и механични повреди.

  • Поставете главния автоматичен прекъсвач в [OFF] позиция.

 Опасност: Преди да започнете работа във вътрешността на командното табло, лампата на индикатора за високо напрежение на 320V Power Supply / Vector Drive трябва да е била загасена от най-малко 5 минути.

Някои от процедурите за обслужване могат да бъдат опасни или да застрашават живота. НЕ се опитвайте да извършите някоя процедура, за която не сте сигурни, че разбирате изцяло. Свържете се с Вашето представителство на завода на Haas (HFO) и насрочете посещение от техник за обслужване, ако имате съмнения как трябва да се извърши процедурата.

Nominal Operation Status

ЧАСТИ Статус Корективно действие
LED D10 Зелен Това е нормално състояние, когато машина е стартирана.
LED D13-D16 Зелен
Вентилатор Центрофуга

iPFDM Troubleshooting

 Забележка: Ориентирайте  платката  iPFDM, така че вентилаторът да издухва към Вас за по-добър достъп при отстраняване на неизправности. Ако това не е възможно, може да се използва огледало за подпомагане при отстраняване на неизправности. 

 Забележка: Не е необходимо пластмасовият капак да се сваля, за да видите светодиодите, тъй като те са разположени по ръбовете на печатната платка. 

  1. Проверете дали всички кабели на платката iPFDM са свързани правилно.
  2. Проверете номиналния работен статус. Вижте таблицата по-горе.
  3. Вижте светодиодните светлини за статус. Вижте таблицата за светодиодни светлини по-долу.
  4. Проверете напрежението на батерията. Вижте раздела Проверка на батерията на платката по-долу.

LED Table

 Забележка: Внимавайте, когато измервате напрежението на батерията, тя може лесно да направи късо съединение. 

Номер на LED Статус Корективно действие
D10 Зелен Това е нормално състояние, когато машина е стартирана.
D13-D16 Зелен
D16 Изкл. Проверете дали кабелът в J1 е правилно свързан и не е обратно поляризиран. 
D1 Мигаща червена Проверете кабела и връзките на J5. Проверете напрежението на батерията от най-малко 6.1V. Вижте раздела Проверка на батерията на платката по-долу.  Ако напрежението на батерията е по-ниско, стартирайте машина и я оставете на празен ход за най-малко 30 минути. Проверете отново напрежението. Ако проблемът продължава, сменете батерията.
D22 Червен Проверете напрежението на батерията от най-малко 6,1V. Вижте раздела Проверка на батерията на платката по-долу.  Ако напрежението на батерията е по-ниско, стартирайте машина и я оставете на празен ход за най-малко 15 минути. Проверете отново напрежението на батерията.
D21 Червен Проверете напрежението на батерията най-много на 8,2V. Вижте раздела Проверка на батерията на платката по-долу.  Ако напрежението на батерията е по-високо, сменете батерията и опитайте отново.

Symptom Table

Симптом / Аларма Възможна причина Корективно действие
Вентилаторът не се върти и LED D16 е изключен Проблем с входящото захранване от J1 Проверете дали кабелът в J1 е правилно свързан и не е обратно поляризиран. 
Машината не може да поддържа десетсекундно блокиране на зареждането и LED D1 мига в червено Лоши кабелни връзки Проверете дали кабелът, свързан към J5, е добре прикрепен.
Неправилно напрежение на батерията Проверете напрежението на батерията от най-малко 6,1V. Вижте раздела Проверка на батерията на платката по-долу.  Ако напрежението на батерията е по-ниско, стартирайте машината, оставете я на празен ход за 30 минути и опитайте отново. Проверете напрежението отново. Ако проблемът продължава, сменете батерията.
BATT_LO D22 е червен Неправилно напрежение на батерията Проверете напрежението на батерията от най-малко 6,1V. Вижте раздела Проверка на батерията на платката по-долу.  Ако напрежението на батерията е по-ниско, стартирайте машината, оставете я на празен ход за най-малко 15 минути и опитайте отново.
BATT_HI D21 е червен Неправилно напрежение на батерията Проверете напрежението на батерията най-много на 8,2V. Вижте раздела Проверка на батерията на платката по-долу. Ако напрежението на батерията е по-високо, сменете батерията и опитайте отново. 
Машината не показва номинални признаци на работа Лоши кабелни връзки Проверете кабелната връзка на J6 на iPFDM, P20 на PSUP и към допълнителния кабел/кабела.

PCB Battery Inspection

 Забележка: Внимавайте, когато измервате напрежението на батерията, тя може лесно да направи късо съединение. 

Използвайте мултиметър, за да тествате напрежението на кабела на батерията, свързан към J5.

 Забележка: Тествайте батерията независимо с мултиметър, за да се уверите, че произвежда напрежение между 6.1V и 8.2V.

IPFDM PCB - Electrical Diagrams

           

19 в LCD схема на детайлите на iPFDM

           

19 инча LCD Maincon PCB (J3) към iPFDM към PSUP PCB (P20) Подробна диаграма