Платка SKBIF - Смяна

AD0340

Увод

Тази процедура ви казва как да смените SKBIF PCB.

Документът се отнася за тези части:

  • 93-32-4510: SKBIF ЗА NGC С RJH-C/VID CCA SVC КОМПЛЕКТ
  • 93-34-4510: SKBIF ЗА NGC С RJH-C/VID CCA REFURB

Подмяна

1

Когато боравите с платката, трябва да носите лента за отвеждане на статичното електричество (ESD).

Натиснете [POWER OFF]. Задайте главния автоматичен прекъсвач на Позиция ВКЛ. Заключете главния автоматичен прекъсвач. Използвайте одобрена ключалка с одобрен етикет за безопасност.

Опасност: След като изключите машината, изчакайте поне 5 минути, преди да работите в командното табло, за да може да се разсее мощността. Изчакайте индикаторът за напрежение LED на вектор регулатора да изгасне напълно.

2

Отстранете задния капак и разкачете всички кабели, свързани към платката SKBIF. Запишете местоположението на всеки кабел.

Свалете (4) 6-32 x 3/8" винта на кръстатата глава (PPHS) и SKBIF платката от висящото командно табло.

Уверете се, че позициите на DIP прекъсвачите на SW1, SW2, SW3, SW5 и SW6 на подменената SKBIF PCB [A] са същите на извадената SKBIF PCB.

Уверете се, че има (1) мост на JP27 и (1) мост на JP19 на резервната SKBIF PCB [A].

Инсталирайте резервната платка SKBIF [A] и (4) 6-32 x 3/8" PPHS [8].

Свържете всички кабели към резервната SKBIF PCB [A].

Монитор - 15-инчов LCD - подмяна

AD0107

Увод

Тази процедура ви казва как да замените 15-инчов LCD монитор.

Внимание: Когато извършвате поддръжка или ремонт на машини с ЦПУ и техните компоненти, винаги трябва да спазвате основните предпазни мерки. Това намалява риска от нараняване и механични повреди.

Направете тези стъпки преди да работите в машината или в командния шкаф:

  • Поставете главния прекъсвач в положение [OFF].
  • Използвайте одобрена ключалка с одобрен етикет за безопасност. Винаги следвайте процедурите за блокиране в съответствие с местните държави разпоредби.
  • След като изключите машината, изчакайте поне 5 минути, преди да работите в командното табло, за да може да се разсее мощността. Изчакайте индикаторът за напрежение LED на вектор регулатора да изгасне напълно.
  • Винаги изключвайте главното подаване на въздух, когато работите върху която и да е част от пневматичната система.
  • Уверете се, че поставяте шпинделната глава върху дървен блок, когато свършите работата по вертикална ос. Това ще предотврати всяко непредвидено движение, което може да доведе до неизправност на оста.
  • Никога не променяйте защитните вериги на машината.
  • Поставете машината в режим на аварийно спиране, когато променяте някой параметър.

Не трябва да извършвате процедури по ремонт или сервиз на машината, освен ако не сте квалифицирани и запознати с процесите. Сериозни повреди на компонентите на машината могат да доведат до скъпи ремонти. Сервизните техници във Вашето представителство на завода на Haas имат обучение и опит и са сертифицирани да извършват тези задачи безопасно и правилно. Работата по ремонт и обслужване, извършена от Вашето представителство на завода на Haas, е защитена с ограничена гаранция.

Опасност: Някои от процедурите за обслужване могат да бъдат опасни или да застрашават живота. НЕ се опитвайте да извършите някоя процедура, за която не сте сигурни, че разбирате изцяло. Свържете се с Вашето представителство на завода на Haas (HFO) и насрочете посещение от техник за обслужване, ако имате съмнения как трябва да се извърши процедурата.

Изпълнете тази процедура за машини:

  • Произведено след 1 юни 2006 г.
  • Има 15" LCD монитор.

Ако Вашият монитор има диференциална приемникна карта [1],  направете раздел Монитор - 15-инчов LCD - с диференциална карта - Подмяна от тази процедура.

Ако вашият монитор няма диференциална приемна карта, направете раздел Монитор - 15-инчов LCD дисплей - без диференциална приемна карта - Подмяна на тази процедура.

Документът се прилага за тези части:

  • 93-0875A: CD ASSY 15IN СЕРВИЗЕН КОМПЛЕКТ

Необходими инструменти:

  • ESD каишка

Монитор - 15-инчов LCD - с диференциална приемна карта - подмяна

Забележка: Този раздел ви казва как да:

  • Демонтирайте и инсталирайте диференциална приемна карта (PCB)
  • Инсталирайте 15-инчов LCD монитор

1

Натиснете[POWER OFF].

Поставете главния автоматичен прекъсвач на Позиция ИЗКЛ..

Заключете главния автоматичен прекъсвач. Използвайте одобрена ключалка с одобрен етикет за безопасност.

Внимание: Внимание:Когато боравите с платката, трябва да носите лента за отвеждане на статичното електричество (ESD).

2

Свалете задния капак на висящото командно табло.

Изключете контакта за изключване на захранването [1] от монитора. Натиснете лоста [2] докрай надясно, докато издърпвате контактора навън.

Разкачете LCD кабела за видео данни [

3].

Свалете (4) гайките, които държат монитора.

Внимание: Преди да свалите последната горна гайка, поддържайте теглото на монитора.

Почистете вътрешността на защитното стъкло на висящото командно табло.

3

Поставете всеки от мониторите върху плоска, антистатична повърхност.

Забележка: Ако е необходимо, използвайте опаковъчната пяна и антистатичните опаковки, доставени с новия LCD монитор.

Свалете задния метален корпус на всеки от мониторите. На монитора, който сте извадили, разкачете LCD инверторния кабел [1], LCD кабела за данни [2] и захранващия кабел [3] за диференциалната приемна карта.

Извадете диференциалната приемна карта и всяка стойка, която я поддържа. Монтирайте стойките и диференциалната приемна карта на новия LCD МОНИТОР [A].

Направете тези връзки върху диференциалната приемна карта:

  • Свържете LCD инверторния кабел [1] към J1
  • Свържете LCD кабела за данни [2] към J2
  • Свържете захранващия кабел на диференциалната приемна карта [3] към P1

Не използвайте другите (2) конектори [4].

Монтирайте задния метален корпус.

Свалете защитния капак от монитора.

Монтирайте монитора. Първо монтирайте горните гайки.

4

Свържете LCD видео кабела за данни [1] към J6 на диференциалната приемна карта.

Монтирайте контакта за изключване на захранването [2] в монитора.

Натиснете контактора, докато чуете щракване.

Поставете главния прекъсвач в положение ВКЛ.

Натиснете [POWER ON].

Монтирайте задния капак на висящото командно табло.

Забележка: Ако диференциалната приемна карта не работи, трябва да надстроите платката SKBIF до версия, която има интерфейс на диференциален приемник.

Монитор – 15-инчов LCD – без диференциална приемна карта – подсмяна

Забележка: В този раздел е описано как да свалите и инсталирате 15-инчов LCD монитор, който няма диференциална приемна карта.

1

Натиснете [POWER OFF].

Настройте главния автоматичен прекъсвач. Използвайте одобрен етикет за безопасност.

Внимание: Когато боравите с платката, трябва да носите лента за отвеждане на статичното електричество (ESD).

2

Свалете задния капак на висящото командно табло.

Изключете контакта за изключване на захранването [3] от монитора. Избутайте нивото [4] докрай надясно, докато издърпвате контактора навън.

Разкачете LCD инверторния кабел [1] и LCD кабела за данни [2] от SKBIF.

Свалете (4) гайките, които държат монитора. 

Внимание: Преди да свалите последната горна гайка, поддържайте теглото на монитора.

Почистете вътрешността на защитното стъкло на висящото командно табло.

3

Поставете новия LCD МОНИТОР [A] върху плоска, антистатична повърхност.

 Забележка: Ако е необходимо, използвайте опаковъчната пяна и антистатичните опаковки, доставени с новия LCD монитор.

Намерете LCD инверторния кабел [1] и LCD кабела за данни [2]. Издърпайте тези кабели от капака.

Не използвайте другите (3) конектори [

3].

Свалете защитния капак от новия монитор.

Монтирайте монитора. Първо монтирайте горните гайки.

4

Свържете LCD кабела за данни [3] към гнездото J16 на платката SKBIF. Свържете LCD инверторния кабел [2] към гнездото J13 на платката SKBIF.

Монтирайте контакта за изключване на захранването [1] в монитора.

Натиснете контактора, докато чуете щракване.

Поставете главния прекъсвач в положение ВКЛ.

Натиснете [POWER ON].

Монтирайте задния капак на висящото командно табло.

Клавиатура - мембранен тип - подмяна

Увод

1

Тази процедура ви казва как да смените мембранния тип клавиатура на висящото командно табло.

Необходими инструменти:

  • Ремък за електростатичен разряд (ESD)
  • Клещи за език и канал

Необходими части:

  • 93-0636: Мембранен тип клавиатура

Премахване

1

Натиснете [POWER OFF] и блокирайте/прекъснете машината.

Внимание: Носете лента за електростатично разреждане (ESD), свързана към небоядисан непокрит метал върху шасито.

2

Свалете всички винтове, които прикрепят задния панел към висящото командно табло.

Махнете задния панел.

Забележка: Дизайнът на задния панел на висящото командно табло може да се различава от показания.

3

Изключете (4) електрическите кабелни скоби от задната страна на ръкохватката за стъпково придвижване.

Махнете (3) гайките, които прикрепят сглобката на ръкохватката за стъпково придвижване към висящото командно табло.

Махнете сглобката на ръкохватката за стъпково придвижване.

Забележка: Уверете се, че сте идентифицирали правилно свързването на всеки проводник. Използвайте залепваща лента и маркер, за да запишете местата на връзките.

4

Изключете (2) електрическите кабелни скоби от задната страна на индикатора на натоварването на шпиндела.

Махнете (4) гайките, които прикачват измервателния уред за натоварването на шпиндела към висящото табло за управление.

Махнете индикатора на натоварването на шпиндела.

5

Трябва да премахнете модулите на бутоните от висящото командно табло, преди да свалите предния панел и мембранната клавиатура.

Тези модули имат три части, електрически ключ [1], пластмасова контрагайка [2] и бутон [3].

6

Махнете всички ключове и бутони, както следва:

  • Натиснете заключващото ухо по посока на часовниковата стрелка [1], докато щракне в отключено положение.
  • След като табулаторът е отключен, издърпайте електрическия конектор [2] от бутона [3].

Забележка: Поставете маркировка на всеки конектор, за да запишете местоположението му.

Забележка: Не е необходимо да изключвате кабелите, свързани към електрическите превключватели.

7

Използвайте клещи за език и канали, за да разхлабите контрагайката [1].

Махнете на ръка контрагайката от бутона.

Натиснете задната част на бутона [2] и го извадете през предната част на висящото командно табло.

8

Свалете предния панел.

Забележка: Дизайнът на предния панел може да се различава от показания.

9

Внимателно разкачете 24-пиновия лентов кабел на клавиатурата от платката за интерфейса на клавиатурата.

Забележка: Внимавайте, когато сваляте конектора на лентовия кабел от конектора на платката за интерфейса на клавиатурата. Внимавайте да не огънете щифта.

10

Мембранната клавиатура е залепена към корпуса.

Използвайте шпатула или малка плоска отвертка и разнесете по краищата, за да отделите клавиатурата от корпуса.

11

Внимателно издърпайте 24-пинов лентов кабел през предния отвор на висящото командно табло, докато сваляте клавиатурата.

Инсталация

1

Внимание: Използвайте лентата за електростатичен разряд (ESD), свързана към небоядисания непокрит метал върху шасито.

2

За да инсталирате клавиатурата, вкарайте 24-пиновия лентов кабел през предния отвор на висящото командно табло.

3

Свържете 24-пинов лентов кабел към платката с интерфейса на клавиатурата.

Забележка: Внимавайте, когато вкарвате лентовия кабелен конектор в конектора на платката за интерфейса на клавиатурата. Внимавайте да не огънете щифта.

4

Натиснете [POWER ON].

Уверете се, че клавиатурата работи.

Натиснете [POWER OFF].

5

Отстранете капака на залепващата лента от задната страна на клавиатурата.

Използвайте горния десен ъгъл, за да подравните клавиатурата на висящото табло за управление.

Натиснете клавиатурата на място.

6

Прикрепете сглобката на ръкохватката за стъпково придвижване към висящото командно табло с (3) гайки.

Свържете (4) кабелни скоби към задната част на ръкохватката за стъпково придвижване.

7

Прикрепете индикатора на натоварването на шпиндела към таблото за висящото табло за управление с (4) гайки.

Свържете (2) кабелни скоби към задната част на индикатора на натоварването на шпиндела.

8

Инсталирайте превключвателите и бутоните за [POWER ON], [POWER OFF], [FEED HOLD], [CYCLE START], и [EMERGENCY STOP] както следва:

  • Монтирайте бутона на командното табло.
  • Използвайте клещи за език и канали, за да затегнете контрагайката.

9

Поставете превключвателя [1] в бутона [2] и натиснете таба [3] , за да го заключите на място.

Повторете тази процедура за всички превключватели.

10

Монтирайте задния и предния панел.

11

Натиснете [POWER ON].

Уверете се, че клавиатурата работи. Ако не работи, свържете се с Вашето представителство на завода на Haas.

Увод

Контролен списък за проверка на SKBIF

Изтеглете и попълнете контролния списък за проверка на SKBIF по-долу, преди да смените каквито и да било части.

[1] 15" LCD.

[2] 15" Сензорен LCD.
ЗАБЕЛЕЖКА: Не всички машини са оборудвани с LCD сензорен екран.  LCD сензорният екран има USB кабел, който се включва в платката SKIBF.  

[3] Платка SKBIF

[4] Ръчно стъпково придвижване

[5] Бутон за авариен стоп

[6] Изключване на захранването

[7] Включване на захранването

Таблица на симптомите

Симптом Възможна причина Корективно действие
Машини със SKBIF версия 6.xx.  Аларма 546 НЕИЗПРАВНОСТ В СЕРИЙНАТА КОМУНИКАЦИЯ С КЛАВИАТУРАТА. Фърмуерът на SKBIF е остарял. Уверете се, че ползвате фърмуер на SKBIF версия 6.6 или по-нова.  Вижте процедурата Актуализация на фърмуера на платка SKBIF / RJH - NGC.
LCD дисплеят преминава в черен екран. Аларма 967 НЕИЗПРАВНОСТ В КОМУНИКАЦИЯТА СЪС SKBIF. Има проблем в комуникационния кабел от основната платка до платката SKBIF. Вижте раздела за отстраняване на неизправности на SKBIF по-долу.
Захранващото напрежение от платката на захранването (PSUP) до платката SKBIF не е правилно.
Кабелите за данни на фоновото осветление и LCD екрана не са свързани правилно.
Проводниците към [POWER ON], [POWER OFF], [EMERGENCY STOP], [FEED HOLD] и [CYCLE START] изводите на контакторите са разхлабени.
Сигналната лампа не се активира. Кабелът на сигналната лампа не е свързан. Уверете се, че сигналната лампа е свързана към SKBIF в P10.
Размазан екран на управлението.

Неправилно настроен превключвател на SKBIF.

 Разменете позицията на превключвателя MAPSEL с противоположната. Вижте раздела по-долу.
Екранът примигва по време на забавяне на оборотите на шпиндела (по време на работа на шпиндела при натискане на клавиша "Reset" (Нулиране) или при тежък режим на рязане. Кабелът, свързан в конектор J9 на платката Maincon, до платката SKIBF в J28, е дефектен.
  1. Проверете кабелната връзка RJ-45 от платката Maincon (J9) до платката SKIBF (J28). За да тествате кабела, вижте процедурата Инструмент за тестване на мрежови кабели .
  2. Проверете корпуса на конектора RJ-45 на платката Maincon и платката SKIBF за огънати щифтове.
Корпусът на конектора RJ-45 е повреден на платката SKIBF или Maincon. Уверете се, че корпусът на конектора RJ-45 е запоен към платката и не е разхлабен.
Появява се празен екран с непрекъснат звуков сигнал при включване. Ръчният импулсен генератор или окабеляването са дефектни.
  1. Изключете машината.
  2. Проверете проводниците към ръчния импулсен генератор; уверете се, че всички кабели са свързани на правилното място.
  3. Настройте мултиметъра в режим на измерване в Ohm, измерете съпротивлението между земята на предния панел и +5Vdc на ръчния импулсен генератор - не трябва да отчита 0 Ohm. Ако даде на късо, изключете проводника +5Vdc от ръчния импулсен генератор и проверете дали проблемът е в ръчния импулсен генератор или в платката SKIBF.
Машини със софтуерна версия преди 100.17.000.2034 . Управлението замръзва, черен монитор, черен екран, клавиатурата не работи, не може да се зареди, произволни изключвания или софтуерни аларми. Дължи се на софтуерна грешка. Вижте: Управление от следващо поколение - Maincon/Актуализация на софтуера - Ръководство за отстраняване на неизправности
Аларма 2001 ГРЕШКА В ПРЕВКЛЮЧВАТЕЛ ЗА АВАРИЙНО СПИРАНЕ
 Има разхлабена връзка от аварийния стоп-бутон до платката SKBIF.
  1. Отидете на страницата за диагностика --> I/O на клавиатура
  2. Въведете REDUNDANT_ESTOP и след това натиснете [F1].
  3. При освободен бутон [EMERGENCY STOP], стойността на  ВХОД #26 REDUNDANT _ESTOP трябва да е = 1.
  4. Натиснете [EMERGENCY STOP].  Стойността на ВХОД #26 REDUNDANT _ESTOP трябва да е = 0. Ако остане = 1, проверете щепсела на кабела към J26 на платката SKBIF; вижте схемите в края на настоящото ръководство за отстраняване на неизправности.
LCD сензорен екран.  Настройка 381 е зададена на „Вкл.“, но сензорният екран не реагира на сензорните команди. Функцията за сензорен екран не е активирана. За да разрешите сензорния екран, задайте настройката 381 Активиране на сензорен екран на „Вкл.“.
Конфигурационните файлове не са актуализирани. В софтуерна версия 100.19.000.1400 и следващите е добавен параметър 2257 Поддръжка на сензорен екран; този параметър трябва да бъде зададен на „TRUE“.  В противен случай трябва да се свържете с отдела за сервизно обслужване, за да го активирате.
LCD сензорен екран
Сензорният екран не реагира на сензорните команди.		 Функцията за сензорен екран не е активирана. За да разрешите сензорния екран, задайте настройката 381 Активиране на сензорен екран на „Вкл.“.
Сензорният екран не е калибриран. Използвайте страницата за конфигуриране на сензорния екран за калибриране, изпитване и възстановяване на настройките по подразбиране.
Страницата за конфигуриране на сензорния екран е разположена в раздела за поддръжка.
Натиснете [DIAGNOSTIC] и отидете в раздел „Поддръжка“ и навигирайте до раздел „Сензорен екран“. 
Следвайте инструкциите на екрана.  След приключване на калибрирането трябва да рестартирате.
USB кабелът на сензорния екран не е свързан правилно към платката SKBIF. Уверете се, че USB кабелът е свързан в конектор J21 на платката SKBIF.
LCD сензорен екран.
Някои раздели изглеждат тъмни, след като са били натиснати.		 Това е нормално;  тази функционалност се използва, за да се разграничи групата раздели, които се показват на текущия екран.
Звуковата сигнализация на клавиатурата работи само когато машината е включена. Настройката за силата на звуковата сигнализация е изключена. Преминете към настройка 356 и задайте стойност по-висока от 0.
Силата на звука на звуковата сигнализация е слаба или не може да се чуе. Платката SKIBF или модулът на звуковата сигнализация е дефектен. При машини с платка SKBIF (34-4510) модулът на звуковата сигнализация е вграден в платката SKIBF.  Този звуков сигнал не може да бъде изпитван;  проверете дали се подава напрежение към платката SKIBF, ако захранването е правилно, платката SKIBF е дефектна. Забележка:  Не сменяйте високоговорителя,  високоговорителят не произвежда звуковия сигнал.

При машини с платка SKIBF  (34-4243G) модулът за звуковия сигнал е монтиран външно и свързан с платката SKIBF.  Можете да изпитате този модул с батерия 9V.

Отстраняване на неизправности на SKBIF

  1. Отстранете задния панел на LCD дисплея.
  2. Проверете конекторите за J13 подсветката и J16 LCD данни . Уверете се, че конекторите са свързани добре и че проводниците не са прекъснати.
  3. Проверете проводниците към контакторите [POWER ON], [POWER OFF], [EMERGENCY STOP], [FEED HOLD] и [СТАРТ НА ЦИКЪЛ] 
    . Уверете се, че връзките са добре стегнати.
  4. Вижте LED светлините за състояние.  Вижте таблицата за LED по-долу.
  5. Настройте волтметъра на измерване на постоянен ток (DC). Проверете за захранващо напрежение +12Vdc в 20; трябва да измерите приблизително +12Vdc. Ако напрежението е по-ниско от +11Vdc или няма напрежение, уверете се, че конекторът J20 е свързан правилно и проследете напрежението обратно до източника на захранване за ниско напрежение. Вижте горната електрическа схема.
  6. Платката SKBIF генерира +3,3Vdc, +5Vdc. Проверете тези напрежения в следните точки на измерване (ТР).
    • Поставете черната сонда на TP (GND) и червената сонда на TP (+3,3Vdc); трябва да измерите приблизително +3,3Vdc.
    • Поставете черната сонда на TP (GND) и червената сонда на TP (+5Vdc); трябва да измерите приблизително +5Vdc.
    • Поставете черната сонда на TP (GND) и червената сонда на TP (+12Vdc) трябва да измерите приблизително +12Vdc.

     

    Ако напрежението е по-ниско или не измервате напрежение, изключете всички конектори от платката SKBIF, с изключение на конектора J20, след което измерете отново. Ако след това все още няма напрежение, тогава платката SKBIF е дефектна.

    Ако след изключване на компонентите, измереното напрежение е правилно, тогава има късо съединение в един от компонентите, свързани към платката SKIBF; например в дистанционното управление с ръчен импулсен генератор, в ръчния импулсен генератор и др. Определете кой компонент е неизправен.

LED маса

Следната таблица се отнася за платки -4510X SKIBF.

Номер на LED Статус Корективно действие
LE1 (PASS/EQ, Заключване) Жълт Това е нормално състояние. Платката SKBIF и основната платка комуникират.
LE3 Синхронизиране Зелен
LE1 (PASS/EQ, Заключване) Червен Комуникацията между основната платка и платката SKBIF е прекъсната или няма сигнал. Проверете кабела RJ45, свързан в конектор J28 на платката SKIBF, към конектор J9 на основната платка; уверете се, че кабелът не е повреден или има разхлабена връзка. За да тествате кабела, вижте процедурата Инструмент за тестване на мрежови кабели .
LE3 Синхронизиране ИЗКЛ.

Следната таблица се отнася за платки -4243X и -4241X SKIBF.

Номер на LED Статус Корективно действие
LE1 СИНХРОНИЗАЦИЯ ИЗКЛ. Това е нормално състояние. Платката SKBIF и основната платка комуникират.
LE2 (PASS/EQ, Заключване)  ЖЪЛТ
LE1 СИНХРОНИЗАЦИЯ ЗЕЛЕН Комуникацията между основната платка и платката SKBIF е прекъсната или няма сигнал. Проверете кабела RJ45, свързан в конектор J28 на платката SKIBF, към конектор J9 на основната платка; уверете се, че кабелът не е повреден или има разхлабена връзка. За да тествате кабела, вижте процедурата Инструмент за тестване на мрежови кабели .
LE2 (PASS/EQ, Заключване) Червен

Размазан екран - Двупозиционни превключватели

Корективно действие: Намерете двупозиционния превключвател MAPSEL/S1 на платката SKBIF. Поставете двупозиционния превключвател в противоположната позиция.

Проверка на компонентите на платката

Периодичните аларми или симптоми могат да бъдат причинени от неизправност на компоненти. По-долу е даден списък на възможните неизправности:

  1. Липсваща спойка на всички или някои щифтове на компоненти
  2. Лоша спойка
  3. Споени мостове
  4. Неправилен монтаж на компонент (ориентация)
  5. Липсващи компоненти

     Забележка: Някои платки имат неизползвани електрически вериги и в тях умишлено липсват компоненти; потърсете дали няма счупени компоненти.

  6. Счупени компоненти
  7. Счупени изводи на интегрални схеми
  8. Огънати щифтове на конекторите

Използвайте лупа, за да проверите компонентите на електрическата верига от предната и от задната страна на платката SKIBF. По-долу са изброени зоните на компонентите на електрическата верига, които трябва да бъдат проверени:

  1. Конектори за входове (клавиатура, авариен стоп, ВКЛ./ИЗКЛ. на захранване и др.)
  2. Конектор RJ-45 (комуникация на платката SKIBF с платката Maincon, данни за LCD)
  3. Компоненти на LCD веригата (фоново осветление на LCD, данни за LCD).
  4. Проверете всички съединения за липсваща спойка.

 Важно: Ако откриете повреден компонент, сменете платката SKIBF; проверете новите компоненти на електрическата верига на платката SKIBF преди инсталация.

Електрически диаграми

Схема на свързване на платка SKIBF / LCD

 Диаграма на SKBIF кат. номер 34-4243G 

        

 Диаграма на SKBIFкат. номер 34-4510

Схема на електрическата верига на авариен стоп на висящо командно табло

Подробна схема на (PSUP) (P16) и SKIBF (J5)

Подбробна схема на (PSUP) (P17) до входно-изходна платка (I/O) (P56)

Таблица на симптомите

Симптом Възможна причина Корективно действие
Някой от клавишите на клавиатурата е заседнал или не се активира при натискане.
 Лентовият кабел от клавиатурата към платката SKBIF е повреден.
 Проверете кабелите и връзките.
Сводът на даден клавиш не осъществява контакт.
Аларма 546 Препълване на серийния буфер на клавиатурата Един или повече клавиши са заседнали. Отидете в „История на клавишите“ и вижте дали има генериране на натискане на клавиши без натискане на бутоните.   За NGC натиснете бутона [ALARMS] и отидете в раздел „История на клавишите“.  Разберете кой клавиш засяда и установете дали клавиатурата е дефектна.
Машини с SKBIF версия 6.xx.  Аларма 546 ПРЕПЪЛВАНЕ НА СЕРИЙНИЯ БУФЕР НА КЛАВИАТУРАТА. Фърмуерът на SKBIF е остарял. Уверете се, че ползвате фърмуер на SKBIF версия 6.6 или по-нова.  Вижте процедурата Актуализация на фърмуера на платка SKBIF / RJH - NGC .

Кабелни връзки

Корективно действие:

Ако някой от 24-те проводници не осъществи връзка или ако има прекъсваща връзка, клавиатурата няма да функционира правилно.

  • Уверете се, че щифтовете в конектора [1] на платката SKBIF са в добро състояние.
  • Уверете се, че лентовият кабел [2] е в добро състояние. Прекъсване в пътя или отворен контакт ще доведе до нефункционирането на ред или колона.
  • Сменете клавиатурата, ако кабелът е повреден.

Предупреждение за бисквитките

Ние използваме бисквитки, за да подобрим Вашето потребителско изживяване. Известие относно нашите „бисквитки“ описва кои бисквитки използваме, защо ги използваме и как можете да намерите повече информация за тях. Моля, потвърдете, че сте съгласни да използваме аналитични бисквитки. Ако не сте съгласни, все пак можете да използвате нашия уебсайт с намалена функционалност.