Свържете се с нас

Поставете маркировка върху един от маркучите [6] за хидравличния цилиндър, за да сте сигурни, че ще можете да монтирате маркучите обратно в правилното положение.

Демонтирайте следните компоненти:

• Кабелите на мотора за ос C и енкодера [1]
• Монтажни болтове на мотора за ос C [2]
• Двигател за ос C [3]
• (4) Винтове за монтажната плоча на мотора за ос C [4]
• възвратен маркуч за масло [5]
• (2) маркучи за хидравличния цилиндър [6]

За да предпазите частите от замърсяване:

1. Поставете краищата на маркучите на хидравличния цилиндър в найлонови пликове. Използвайте кабелни връзки за придържане на пликовете маркучите.
2. Поставете тапи във входните отвори.

 Забележка: Ремъкът е премахнат на това изображение. Не е необходимо да бъде в тази стъпка.

Демонтирайте всички монтажни винтове [1] за спирачния диск.

 Забележка: Броят на винтовете е различен при различните машини.

Осигурете хидравличния цилиндър. Разхлабете всички винтове [2] за хидравличния цилиндър.

Демонтирайте хидравличния цилиндър [2] и изтеглящата тръба [3] заедно.

Демонтирайте изтеглящата тръба от хидравличния цилиндър.

Проверете използвания ремък за задвижване на шпиндела. Ако използваният ремък за задвижване на шпиндела е повреден, демонтирайте (8) монтажната плоча на хидравличния цилиндър SHCS [1].

Извадете плочата и спирачния диск.

Разхлабете (4) винтовете за фиксиране на ремъка за задвижване на шпиндела [1].

Регулирайте винтовете на крика [3]. Това разхлабва обтягането на ремъка за задвижване на шпиндела [2].

Свалете ремъка за задвижване на шпиндела [2].

Поставете новия спирачен диск [1] върху адаптера на шпиндела.

Инсталирайте адаптера на хидравличния съединител [2] за хидравличния цилиндър. Затегнете винтовете на ръка [3]. Затегнете винтовете [3] кръстообразно.

Регулирайте спирачния диск и адаптера, докато са центрирани правилно. Използвайте индикатор за измерване на тези отклонения:

1. Вътрешната повърхност [4] на адаптера трябва да бъде центрирана в рамките на 0,001" (0,03 mm) общо измерено биене (TIR).
2. Челната страна [2] на адаптера трябва да бъде перпендикулярна спрямо центровата линия на шпиндела в рамките на 0,001" (0,03 mm) TIR.

Завийте винтовете на адаптера на въртящия се хидравличен цилиндър кръстообразно. Вижте Спецификациите за въртящия момент за затягане на Haas. Използвайте стойността за стоманата.

Проверете изтеглящата тръба за повреди по резбата.

Поставете лента върху резбата [2] от едната страна на изтеглящата тръба, за да я защитите.

Нанесете фиксатор за резби със средна якост върху края на (4) резбата на изтеглящата тръба.

Завийте другата страна [1] на изтеглящата тръба в хидравличния цилиндър. Продължете да завивате изтеглящата тръба, докато спре.

Завъртете изтеглящата тръба в обратната посока (4) оборота.

Инсталирайте хидравличния цилиндър и изтеглящата тръба заедно като един модул.

 Забележка: Ремъкът е премахнат на това изображение. Не е необходимо да бъде в тази стъпка.

Осигурете хидравличния цилиндър. Поставете и затегнете на ръка всички винтове на хидравличния цилиндър [1] и винтовете на спирачния диск [2]. Затегнете винтовете кръстообразно.

 Забележка: Броят на винтовете е различен при различните машини.

Измерете външната челна страна [3] на хидравличния цилиндър. Използвайте индикатор.

Отрегулирайте до 0,001" (0,03 mm) или по-малко TIR. Използвайте винтовете на хидравличния цилиндър [1] и винтовете на спирачния диск [2].

Завийте всички винтове. Вижте Спецификациите за въртящия момент за затягане на Haas. Използвайте стойността за стоманата.

Уверете се, че лицевата част на спирачния диск е правилно центрирана. Отлконението не може да бъде повече от 0,04" (1,0 mm).

Ако отклонението е повече от 0,04" (1,0 mm), разхлабете винтовете на хидравличния цилиндър [1] и винтовете на спирачния диск [2] и повторете тази стъпка.

Хидравличните съединения, хидравличните адаптери [2] и уплътнителите на адаптера [1] имат отвор за източване [3]. Трябва да подравните всички отвори за източване с отвора за източване на колектора за охлаждаща течност.

 Забележка: Подравнете всички отвори за източване в долната позиция дори ако хидравличният съединител няма отвор за източване.

 Забележка: За да затегнете винтовете в тази стъпка, вижте Спецификациите за въртящия момент за затягане на Haas. Използвайте стойността за стоманата.

Инсталирайте тези компоненти:

• Хидравлични маркучи [1]. Използвайте маркировката, която сте направили по-рано.
• Хидравличен възвратен маркуч [2].
• Монтажна плоча на мотора за ос C. Затегнете (4) SHCS [3].
• Двигател за ос C [4]. Затегнете (4) SHCS [5].
• (2) кабели за мотора за ос C [6].

Монтирайте спирачния апарат с (4) монтажните винтове [1]. Затегнете винтовете на ръка.

Задайте междината между спирачния апарат и зъбния диск, като използвате пластина с дебелина от 0,005" (0,13 mm) между неподвижната част на спирачния апарат и зъбния диск.

 Забележка: Пластината е временна. Тя ще бъде премахната по-късно.

Свържете кабела [3] на спирачния електромагнитен разпределител [2].

Поставете главния автоматичен прекъсвач на позиция ВКЛ .

Натиснете [POWER ON].

Върнете всички оси в нулева точка. Влезте в режим MDI (Ръчно въвеждане на данни). Въведете M14, след това натиснете [CYCLE START] за затягане на спирачния модул.

Затегнете (4) SHCS. Вижте Спецификациите за въртящия момент за затягане на Haas. Използвайте стойността за стоманата.

Натиснете [RESET].