Este procedimiento le indica cómo reemplazar estas piezas en tornos ST y DS.

1. Pinza de freno
2. Rotor de freno
3. Cilindro hidráulico
4. Motor del eje C

Este procedimiento se muestra en un torno ST-30 con herramientas vivas.

Retire el sistema de sujeción (chuck/boquilla) del husillo.

En la Guía de Haas Service, consulte Torno - Chuck - Instalación para obtener más información.

Coloque cinta en las roscas del tubo de tracción. Esto es para proteger las roscas.

Establezca: Ajuste el Parámetro 278:26 C-AXIS DRIVE a 0.

Presione [POWER OFF].

Coloque el disyuntor principal en la posición APAGADO .

Bloquee el disyuntor principal. Utilice un bloqueo aprobado con una etiqueta de seguridad aprobada.

Retire los (4) pernos de montaje de la pinza de freno [1]. Retire la pinza de freno.

Desconecte el cable del solenoide de freno [2] [3].

Coloque una marca en una de las mangueras [6] para el cilindro hidráulico para asegurarse de volver a colocar las mangueras en la posición correcta.

Retire estos componentes:

• Cables del Transductor/Contador y el motor del eje C [1]
• Pernos de montaje del motor del eje C [2]
• Motor del eje C [3]
• Los (4) tornillos de la placa de montaje del motor del eje C [4]
• Manguera de retorno de aceite [5]
• Las (2) mangueras del cilindro hidráulico [6]

Para proteger las piezas de la contaminación:

1. Coloque los extremos de las mangueras del cilindro hidráulico en una bolsa de plástico. Utilice bridas de cable para sujetar la bolsa en las mangueras.
2. Ponga tapones en los orificios de entrada.

 Nota: La correa se quita en esta imagen. No es necesario realizarlo en este paso.

Retire todos los tornillos [1] del montaje del rotor de freno.

 Nota: El número de tornillos es diferente en máquinas diferentes.

Soporte el peso del cilindro hidráulico. Afloje todos los tornillos [2] del cilindro hidráulico.

Retire el cilindro hidráulico [2] y el tubo de tracción [3] juntos.

Retire el tubo de tracción del cilindro hidráulico.

Examine la correa de accionamiento del husillo usada. Si la correa de accionamiento del husillo usada está dañada, retire los (8) tornillos de vaso (SHCS) [1] de la placa de montaje del cilindro hidráulico.

Retire la placa y el rotor del freno.

Afloje los tornillos de bloqueo de la correa de accionamiento del husillo (4) [1].

Ajuste los gatos mecánicos [3]. Esto afloja la tensión en la correa de accionamiento del husillo [2].

Retire la correa de accionamiento del husillo [2].

Examine el adaptador del cilindro hidráulico, el rotor de freno, la pinza, las almohadillas y la correa de transmisión del accionamiento del husillo. Sustituya todas las piezas dañadas.

Instale la correa de accionamiento del husillo [2] en las poleas. Ajuste la tensión del husillo. Consulte Torno - Tensión de la banda de accionamiento - Medidor sónico Gates - Instrucciones .

Apriete los (4) tornillos de bloqueo de la correa de accionamiento del husillo [1]. Consulte las Especificaciones de Torque de Tornillo Haas. Utilice el valor para acero.

Coloque el nuevo rotor [1] en el adaptador del husillo.

Instale el adaptador de unión hidráulica [2] del cilindro hidráulico. Utilice las manos para apretar los tornillos [3]. Apriete los tornillos [3] siguiendo un patrón de estrella.

Ajuste el rotor y el adaptador hasta que estén correctamente centrados. Utilice un indicador para medir estos errores:

1. La superficie interior [4] del adaptador debe estar centrada dentro de un descentrado total indicado (TIR) de 0.001" (0.03 mm).
2. La cara [2] del adaptador debe estar perpendicular a la línea central del husillo dentro de un TIR de 0.001" (0.03 mm).

Apriete los tornillos del adaptador del cilindro hidráulico de rotación siguiendo un patrón de estrella. Consulte las Especificaciones de Torque de Tornillo Haas. Utilice el valor para acero.

Examine el tubo de tracción en busca de daños en el roscado.

Coloque cinta en el roscado [2] de uno de los extremos del tubo de tracción para protegerlas.

Aplique compuesto de bloqueo de roscado de resistencia media a las últimas (4) roscas de tubo de tracción.

Gire el otro extremo [1] del tubo de tracción en el cilindro hidráulico. Continúe girando el tubo de tracción hasta que se detenga.

Gire el tubo de tracción en sentido opuesto (4) vueltas.

Instale el cilindro hidráulico y el tubo de tracción juntos como un conjunto.

 Nota: La correa se quita en esta imagen. No es necesario realizarlo en este paso.

Soporte el peso del cilindro hidráulico. Instale y apriete a mano todos los tornillos del cilindro hidráulico [1] y los tornillos del rotor de freno [2]. Apriete los tornillos siguiendo un patrón de estrella.

 Nota: El número de tornillos es diferente en máquinas diferentes.

Mida la cara exterior [3] del cilindro hidráulico. Utilice un indicador.

Ajústelo a un TIR de 0.001" (0.03 mm) o inferior. Utilice los tornillos del cilindro hidráulico [1] y los tornillos del rotor de freno [2].

Rote todos los tornillos. Consulte las Especificaciones de Torque de Tornillo Haas. Utilice el valor para acero.

Asegúrese de que la cara del rotor de freno esté correctamente centrada. El error no puede ser mayor que 0.04" (1.0 mm).

Si el error es superior a 0.04" (1.0 mm) aflojar los tornillos del cilindro hidráulico [1] y los tornillos del rotor del freno [2] y repetir este paso.

Las uniones hidráulicas, los adaptadores hidráulicos [2] y las juntas de adaptador [1] tienen un orificio de drenaje [3]. Debe alinear todos los orificios de drenaje con el orificio de drenaje del recolector de soluble refrigerante.

 Nota: Alinee todos los orificios de drenaje en el posicionamiento inferior incluso si la unión hidráulica no tiene un orificio de drenaje.

 Nota: Para apretar los tornillos en este paso, consulte las Especificaciones de torque de fijación de Haas. Utilice el valor para acero.

Instale estos componentes:

• Mangueras hidráulicas [1]. Utilice la marca que realizó anteriormente.
• Manguera de retorno hidráulica [2].
• Placa de montaje del motor del eje C. Apriete los (4) SHCS [3].
• Motor del eje C [4]. Apriete los (4) SHCS [5].
• (2) Cables del motor del eje C [6].

Instale la pinza de freno con los (4) tornillos de montaje [1]. Apriete los tornillos utilizando sus dedos.

Establezca el espaciado de la pinza respecto al disco del engranaje utilizando una laina de 0.005" (0.13 mm) entre la parte fija de la pinza de freno y el disco del engranaje.

 Nota: La laina es temporal. Posteriormente se extraerá.

Conecte el cable [3] del solenoide de freno [2].

Coloque el disyuntor principal en la posición ENCENDIDO .

Presione [POWER ON].

Efectúe el retorno a cero de todos los ejes. Entre en modo MDI. Escriba M14, luego presione [CYCLE START] para sujetar el conjunto de freno.

Apriete los (4) SHCS. Consulte las Especificaciones de Torque de Tornillo Haas. Utilice el valor para acero.

Presione [RESET].