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이 절차를 통해 ST 및 DS 선반에서 다음 부품을 교체하는 방법에 대해 설명합니다.

1. 브레이크 캘리퍼
2. 브레이크 로터
3. 유압 실린더
4. C축 모터

이 절차는 라이브 툴링이 적용된 ST-30 선반에 대해 설명합니다.

스핀들에서 공작물 고정장치(척/콜릿)를 제거합니다.

자세한 내용은 Haas 서비스 안내서에서 선반-척-설치 를 참고하십시오.

드로우 튜브 스레드에 테이프를 붙입니다. 이것은 스레드를 보호합니다.

설정: 파라미터 278:26 C-AXIS DRIVE을  0

으로 설정합니다.

[POWER OFF]을 누르십시오.

주회로 차단기를 OFF 위치로 설정합니다.

주회로 차단기를 잠급니다. 승인된 안전 태그가 있는 승인된 잠금 장치를 사용합니다.

4개의 브레이크 캘리퍼 장착 볼트 [1]를 제거하십시오. 브레이크 캘리퍼를 제거하십시오.

브레이크 솔레노이드 [2] 케이블 [3]을 분리하십시오.

유압 실린더용 호스 [6] 중 하나에 표시를 하여 호스를 올바른 위치에 다시 놓을 수 있도록 하십시오.

다음 부품을 제거하십시오.

• C축 모터 및 인코더 케이블 [1]
• C축 모터 장착 볼트 [2]
• C축 모터 [3]
• C축 모터 장착 플레이트 스크류 4개 [4]
• 오일 회수 호스 [5]
• 2개의 유압 실린더 호스 [6]

부품을 오염으로부터 보호하는 방법:

1. 유압 실린더 호스의 끝을 비닐 봉지에 넣습니다. 케이블 타이를 사용하여 봉지를 호스에 고정하십시오.
2. 주입구 구멍에 플러그를 꽂습니다.

 참고: 이 이미지에서는 벨트가 제거되었습니다. 이 단계에 있을 필요는 없습니다.

브레이크 회전자 장착용 스크류 [1]를 모두 제거하십시오.

 참고: 스크류 수는 기계마다 다릅니다.

유압 실린더의 무게를 지탱합니다. 유압 실린더의 모든 스크류 [2]를 풉니다.

유압 실린더 [2]와 드로우 튜브 [3]를 함께 제거하십시오.

유압 실린더에서 드로우 튜브를 제거하십시오.

사용한 스핀들 드라이브 벨트를 점검하십시오. 사용한 스핀들 드라이브 벨트가 손상된 경우 8개의 유압 실린더 장착 플레이트 SHCS [1]를 제거하십시오.

플레이트와 브레이크 회전자를 제거하십시오.

4개의 스핀들 드라이브 벨트 잠금 스크류 [1]를 풉니다.

재킷 스크루 [3]를 조정하십시오. 이렇게 하면 스핀들 드라이브 벨트 [2]의 장력이 느슨해집니다.

스핀들 드라이브 벨트 [2]를 제거하십시오.

유압 실린더 어댑터, 브레이크 회전자, 캘리퍼, 패드 및 스핀들 드라이브 벨트를 검사하십시오. 손상된 부품을 모두 교체하십시오.

스핀들 드라이브 벨트 [2]를 풀리에 설치하십시오. 스핀들의 장력을 조정하십시오.  선반 - 구동 벨트 장력 - 게이트 소닉 미터 - 지침 을 참고하십시오.

4개의 스핀들 드라이브 벨트 잠금 스크류 [1]를 조입니다.  Haas 패스너 토크 규격을 참조하십시오. 강철의 값을 사용하십시오.

새 회전자 [1]를 스핀들 어댑터에 놓습니다.

유압 실린더용 유압 유니언 어댑터 [2]를 설치하십시오. 손으로 스크류 [3]를 조입니다. 스크류 [3]를 별 모양으로 조입니다.

로터와 어댑터가 중앙에 맞게 올 때까지 조정하십시오. 인디케이터를 사용하여 다음과 같은 오차를 측정하십시오.

1. 어댑터의 내부 표면 [4]은 표시된 총 런아웃(TIR)의 0.001"(0.03 mm) 내에 있어야 합니다.
2. 어댑터의 면 [2]은 스핀들 중심선에 0.001"(0.03 mm) TIR 이내로 수직이어야 합니다.

회전 유압 실린더 어댑터 스크류를 별 모양으로 조입니다.  Haas 패스너 토크 규격을 참조하십시오. 강철의 값을 사용하십시오.

드로우 튜브에 스레드가 손상되었는지 검사하십시오.

드로우 튜브 한쪽의 스레드 [2]에 테이프를 붙여 보호하십시오.

마지막 4개의 드로우 튜브 스레드에 중간 강도의 스레드 잠김 컴파운드를 바르십시오.

드로우 튜브의 다른 쪽 [1]을 유압 실린더 안으로 돌립니다. 드로우 튜브가 멈출 때까지 계속 돌립니다.

드로우 튜브를 반대 방향 (4)으로 돌립니다.

유압 실린더와 드로우 튜브를 어셈블리로 함께 설치하십시오.

 참고: 이 이미지에서는 벨트가 제거되었습니다. 이 단계에 있을 필요는 없습니다.

유압 실린더의 무게를 지탱합니다. 모든 유압 실린더 스크류 [1]와 브레이크 로터 스크류 [2]를 설치하고 손으로 조입니다. 스크류를 별 모양으로 조입니다.

 참고: 스크류 수는 기계마다 다릅니다.

유압 실린더의 외부면 [3]을 측정하십시오. 인디케이터를 사용하십시오.

0.001"(0.03 mm) 이하 TIR로 조정하십시오. 유압 실린더 스크류 [1]와 브레이크 회전자 스크류 [2]를 사용하십시오.

모든 스크류를 조입니다.  Haas 패스너 토크 규격을 참조하십시오. 강철의 값을 사용하십시오.

브레이크 회전자의 면이 정확하게 중심에 맞도록 하십시오. 오차가 0.04"(1.0 mm)를 초과해서는 안됩니다.

오차가 0.04"(1.0 mm)보다 큰 경우 유압 실린더 스크류 [1]와 브레이크 회전자 스크류 [2]를 풀고 이 단계를 반복하십시오.

유압 유니언, 유압 어댑터 [2] 및 어댑터 개스킷 [1]에는 배출구 [3]가 있습니다. 모든 배출구를 절삭유 수집기의 배출구와 정렬시켜야 합니다.

 참고: 유압 유니언에 배출구가 없더라도 모든 배출구를 바닥 위치에 정렬합니다.

 참고: 이 단계에서 스크류를 조이려면 Haas 패스너 토크 규격을 참고하십시오. 강철의 값을 사용하십시오.

다음 부품을 설치하십시오.

• 유압 호스 [1]. 이전에 표시한 것을 사용하십시오.
• 유압 회수 호스 [2].
• C축 모터 장착 플레이트. 4개의 SHCS [3]를 조입니다.
• C축 모터 [4]. 4개의 SHCS [5]를 조입니다.
• 2개의 C축 모터 케이블 [6].

4개의 장착 스크류 [1]로 브레이크 캘리퍼를 설치하십시오. 손가락으로 스크류를 조입니다.

브레이크 캘리퍼의 고정 부분과 기어 디스크 사이의 0.005"(0.13 mm) 쉼을 사용하여 캘리퍼의 간격을 기어 디스크에 설정하십시오.

 참고: 쉼은 임시로 사용합니다. 나중에 제거됩니다.

브레이크 솔레노이드 [2] 케이블 [3]을 연결하십시오.

주회로 차단기를  ON 위치로 설정합니다.

[POWER ON]을 누르십시오.

모든 축을 영점 복귀합니다. MDI 모드에 들어가십시오. M14을 입력한 다음 [CYCLE START]를 눌러 브레이크 어셈블리를 고정합니다.

4개의 SHCS를 조이십시오.  Haas 패스너 토크 규격을 참조하십시오. 강철의 값을 사용하십시오.

[RESET]를 누르십시오.