Lépjen velünk kapcsolatba

Ez az eljárás megmutatja, hogyan kell kicserélni ezeket a részeket a ST és a DS eszterga.

1. fék vastagsága
2. fékszárny
3. Hidraulikus munkahenger
4. TENGELYMOTOROK

Ez az eljárás az ST-30 Lathe-on élő SZERSZÁMOZÁSSAL jelenik meg.

Vegye ki a rögzítéstechnikában (Chuck/Collet) az orsó.

A Haas Szervizkalauzon a Esztera-Chuck-install További információért.

Tegye szalag a drawtube szálak. Ez védi a szálakat.

.SET Paraméter 278:26 C-AXIS DRIVE hogy 0.

Nyomja meg a [POWER OFF] gombot.

Állítsa a fő áramkör-megszakítót a Ki Helyzetben.

Zárja a fő áramkör-megszakítót. Jóváhagyott biztonsági címkével ellátott zárolást használjunk.

Vegyük le a (4) féknyereg rögzítőcsavarokat [1]. Távolítsa el a fék féknyereg.

Húzzuk ki a fékmágnesszelep [2] kábelét [3].

TEGYESZ egy jelet az egyik tömlők [6] a hidraulikus henger, hogy győződjön meg róla, tegye a tömlők vissza a megfelelő pozícióba.

Távolítsa el ezeket az összetevőket:

• C-tengelyes motor és kódoló kábelek [1]
• C-tengelyes motoros rögzítőcsavarok [2]
• C-tengelyes motor [3]
• (4) c-tengely motoros szerelőtalp csavarok [4]
• olaj-visszatérő tömlő [5]
• (2) hidraulikus hengertömlők [6]

Az alkatrészek szennyeződéstől való védelme érdekében:

1. Tegye a végén a hidraulikus henger tömlők egy műanyag zacskóba. Használja kábelkötegel, hogy tartsa a táskát a tömlők.
2. Helyezze a dugókat a beömlő lyukakba.

 Megjegyzés: A biztonsági öv el van távolítva a képből. Nem kell ebben a lépésben.

Távolítsa el az összes csavart [1] a fékrotor szereléshez.

 Megjegyzés: A csavarok száma különbözik a különböző gépeken.

A hidraulikus henger tömegének alátámasztásban. Lazítsa meg az összes csavart [2] a hidraulikus hengerhez.

Távolítsuk el a hidraulikus hengert [2] és a vonócsövet [3].

Vegyük ki a húzócsövet a hidraulikus hengerből.

Vizsgáljuk meg a használt orsó Hajtószíj. Ha a használt orsó Hajtószíj sérült, távolítsa el a (8) hidraulikus henger szerelőlemez SHCS [1].

Vegyük ki a lemezt, és a fék forgórész.

Lazítsa meg a (4) orsó hajtószíjat rögzítő csavarokat [1].

Állítsa be a csatlakozó csavarokat [3]. Ez fellazítja az orsó Hajtószíj feszességét [2].

Távolítsa el az orsó Hajtószíj [2].

Vizsgáljuk meg a hidraulikus henger adapter, fék rotor, tolómérő, párna, és az orsó meghajtó öv. Cserélje ki az összes sérült alkatrészt.

Telepítse az orsó meghajtó öv [2]-ra a csigák. Állítsa be a feszültséget az orsó. Lásd a Esztergatóra-hajtás feszültség-Gates Sonic Meter-utasítások .

Forgatónyomaték a (4) orsó hajtószíjat rögzítő csavarokat [1]. Lásd a Haas rögzítőelem nyomaték előírások. Használja az acél értékét.

Helyezze az új rotor [1]-t az orsó adapterre.

Telepítse a hidraulikus egység adapter [2] a hidraulikus henger. Használja a kezét, hogy szigorítsa a csavarok [3]. A csavarokat [3] csillag mintázattal húzza meg.

Állítsa be a forgórész és az adapter, amíg nem középre megfelelően. Az alábbi hibajelző használata a hibák mérésére:

1. Az adapter belső felületét [4] a 0,001 belül kell középre" (0,03 mm) összesen jelzett kifutás (TIR).
2. Az adapter [2] arcára merőleges az orsóra a 0,001-on belül." (0,03 mm) Tir.

Forgatónyomaték a forgó hidraulikus henger adapter csavarok egy csillag mintát. Lásd a Haas rögzítőelem nyomaték előírások. Használja az acél értékét.

Vizsgáljuk meg a vonódcsőt a szálak károsodására.

Tedd a szalagot a szálak [2] az egyik oldalon a drawtube, hogy megvédje őket.

Vigyen fel közepes szilárdságú menetrögzítő vegyületet az utolsó (4) vonószálba.

Fordítsuk el a húzócső Otherside-át [1] a hidraulikus hengerbe. Folytassa a vonócső bekapcsolásáig, amíg leáll.

Fordítsa a vonócsövet az ellenkező irányba (4).

Szerelje össze a hidraulikus hengert és a vonócsövet együtt.

 Megjegyzés: A biztonsági öv el van távolítva a képből. Nem kell ebben a lépésben.

A hidraulikus henger tömegének alátámasztásban. Telepítse és kézzel húzza meg az összes hidraulikus hengercsavart [1] és a fékrotor csavarokat [2]. A csavarokat csillag mintával húzzuk meg.

 Megjegyzés: A csavarok száma különbözik a különböző gépeken.

Mérjük meg a hidraulikus henger külső arcát [3]. Használjon indikátort.

Állítsa 0,001-ra." (0,03 mm) vagy alacsonyabb TIR. Használjuk a hidraulikus hengercsavart [1] és a fékrotor csavarokat [2].

Nyomaték az összes csavart. Lásd a Haas rögzítőelem nyomaték előírások. Használja az acél értékét.

Ügyeljen arra, hogy a fék forgórész arca megfelelően legyen középre igazítva. A hiba nem lehet több, mint 0,04" (1,0 mm).

Ha a hiba több, mint 0,04" (1,0 mm) lazítsa meg a hidraulikus henger csavarjait [1] és a fékrotor csavarokat [2], és ismételje meg ezt a lépést.

A hidraulikus szakszervezetek, a hidraulikus adapterek [2] és az adapter tömítések [1] leeresztő lyukkal rendelkeznek [3]. Az összes leeresztő lyukat a hűtőközeg leeresztő lyukával kell összehangolni.

 Megjegyzés: Az összes lefolyólyuk igazítása az alsó pozícióban akkor is, ha a hidraulikus egység nem rendelkezik leeresztő lyukkal.

 Megjegyzés: Ebben a lépésben a nyomatékcsavarokhoz lásd a Haas rögzítőelem nyomaték előírások. Használja az acél értékét.

Telepítse ezeket az összetevőket:

• Hidraulikus tömlők [1]. Használd a korábban elõkészített jelet.
• Hidraulikus visszatérő tömlő [2].
• C-tengely motoros szerelőlap. A (4) SHCS forgatónyomaték [3].
• C-tengely motor [4]. A (4) SHCS forgatónyomaték [5].
• (2) c-tengely motorkábelek [6].

Telepítsük a féknyereg (4) rögzítőcsavarokat [1]. Ujjaival húzza meg a csavarokat.

Állítsa be a távolságot a féknyereg a sebességváltó lemez segítségével 0,005" (0,13 mm) alátét a fék vastagsága és a fogaskerék rögzített része között.

 Megjegyzés: A alátét ideiglenes. Ez lesz távoli később.

Csatlakoztassuk a fékmágnesszelep [2] kábelt [3].

Állítsa a fő áramkör-megszakítót a A Helyzetben.

Nyomja meg a [POWER ON] gombot.

Zero visszaadja az összes tengelyt. Lépjen MDI üzemmódba. Típus M14, majd nyomja meg [CYCLE START] a fék szerelvényt.

Forgatónyomaték a (4) SHCS. Lásd a Haas rögzítőelem nyomaték előírások. Használja az acél értékét.

Nyomja meg a [RESET] gombot.