Ota yhteyttä

Tässä toimintaohjeessa kerrotaan, miten nämä osat vaihdetaan ST- ja DS-sorveihin.

1. jarrusatula
2. jarrun roottori
3. hydraulinen sylinteri
4. c-akselin moottori

Tämä toimintamenettely näytetään ST-30-sorvilla, jossa on pyörivät työkalut.

Poista työkappaleen kiinnitys (istukka/kiinnitysholkki) karasta.

Hae lisätietoja Haasin huolto-oppaasta kohdasta Sorvi – Istukka – Asennus.

Laita teippiä vetoputken kierteisiin. Teippi suojaa kierteitä.

Aseta: Parametrin 278:26 C-AXIS DRIVE arvoksi0.

Paina [POWER OFF] (Virrankatkaisu).

Aseta pääpiirikatkaisija asentoon  OFF .

Lukitse pääpiirikatkaisija. Käytä hyväksyttyä lukkoa, jossa on hyväksytty turvatunniste.

Irrota (4) jarrusatulan kiinnitysruuvia [1]. Irrota jarrusatula.

Irrota jarrusolenoidin [2] kaapeli [3].

Tee merkintä johonkin hydraulisen sylinterin letkuihin [6] varmistaaksesi, että voit asettaa letkut takaisin oikeaan asentoon.

Poista nämä osat:

• C-akselin moottorin ja enkooderin kaapelit [1]
• C-akselin moottorin kiinnitysruuvit [2]
• C-akselin moottori [3]
• (4) C-akselin moottorin asennuslevyn ruuvia [4]
• öljyn paluuletku [5]
• (2) hydraulisen sylinterin letkua [6]

Osien suojaaminen kontaminaatiolta:

1. Aseta hydraulisen sylinterin letkujen päät muovipussiin. Pidä pussia letkujen ympärillä nippusiteiden avulla.
2. Aseta pistokkeet sisääntuloreikiin.

 Huomautus: Hihnan irrotus näytetään tässä kuvassa. Irrotuksen ei tarvitse välttämättä tapahtua tässä vaiheessa.

Irrota kaikki jarruroottorin kiinnitykseen käytettävät ruuvit [1].

 Huomautus: Ruuvien määrä vaihtelee eri koneissa.

Tue hydraulista sylinteriä. Löysää kaikki hydraulisen sylinterin ruuvit [2].

Irrota hydraulinen sylinteri [2] ja vetoputki [3] yhdessä.

Irrota vetoputki hydraulisesta sylinteristä.

Tarkasta käytetty karamoottorin hihna. Jos käytetty karamoottorin hihna on vaurioitunut, irrota (8) hydraulisen sylinterin kiinnityslevyn kuusiokantaruuvi [1].

Irrota levy ja jarruroottori.

Löysää (4):ää karamoottorin hihnan lukitusruuvia [1].

Säädä ulosvetoruuveja [3]. Siten karan hihnat löystyvät [2].

Irrota karamoottorin hihna [2].

Tarkasta hydraulisen sylinterin sovitin, jarruroottori, satula, tyynyt ja karamoottorin hihna. Vaihda kaikki vaurioituneet osat.

Asenna karamoottorin hihna [2] hihnapyörien päälle. Säädä karan kireys sopivaksi. Katso lisätietoja kohdasta Sorvi – Käyttöhihnan kireys – Gates Sonic Meter – Ohjeet .

Kiristä (4) karamoottorin hihnan lukitusruuvia [1]. Katso vääntömomentin tiedot Haasin vääntömomenttimäärityksistä. Käytä teräksen arvoa.

Aseta uusi roottori [1] karan adapteriin.

Asenna hydraulisen sylinterin hydrauliyksikköadapteri [2]. Kiristä ruuvit [3] käsin. Kiristä ruuvit [3] tähtikuvion muotoisessa järjestyksessä.

Säädä roottoria ja adapteria, kunnes ne on keskitetty oikein. Käytä mittaria näiden virheiden mittaamiseen:

1. Adapterin sisäpinnan [4] on oltava keskitetty 0,001" (0,03 mm) mitatusta kokonaispyörintävääristymästä (TIR).
2. Adapterin otsapinnan [2] on oltava kohtisuorassa karan keskiviivaan nähden 0,001":n (0,03 mm) kokonaispyörintävääristymästä.

Kiristä pyörivän hydraulisen sylinterin adapterin ruuvit tähtikuvion muotoisessa järjestyksessä. Katso vääntömomentin tiedot Haasin vääntömomenttimäärityksistä. Käytä teräksen arvoa.

Tutki, onko kiristysputken kierteissä vaurioita.

Laita teippi [2] vetoputken toisen puolen kierteisiin suojaksi.

Levitä keskivahvaa kierrelukitusyhdistettä jäljellä oleviin (4) vetoputkikierteeseen.

Käännä vetoputken toinen puoli [1] hydrauliseen sylinteriin. Käännä vetoputkea edelleen, kunnes se pysähtyy.

Käännä vetoputkea vastakkaiseen suuntaan (4) kierrosta.

Yhdistä hydraulinen sylinteri ja vetoputki yhdeksi kokonaisuudeksi.

 Huomautus: Hihnan irrotus näytetään tässä kuvassa. Irrotuksen ei tarvitse välttämättä tapahtua tässä vaiheessa.

Tue hydraulista sylinteriä. Asenna ja kiristä käsin kaikki hydrauliset sylinteriruuvit [1] ja jarruroottorin ruuvit [2]. Kiristä ruuvit tähtikuvion muotoisessa järjestyksessä.

 Huomautus: Ruuvien määrä vaihtelee eri koneissa.

Mittaa hydraulisen sylinterin ulkoinen otsapinta [3]. Käytä mittaria.

Säädä sen TIR-arvoksi 0,001" (0,03 mm) tai pienempi arvo. Käytä hydraulisia sylinteriruuveja [1] ja jarruroottorin ruuveja [2].

Kiristä kaikki ruuvit. Katso vääntömomentin tiedot Haasin vääntömomenttimäärityksistä. Käytä teräksen arvoa.

Varmista, että jarruroottorin otsapinta on keskitetty oikein. Virhe voi olla enintään 0,04" (1,0 mm).

Jos virhe on yli 0,04" (1,0 mm), löysennä hydraulisen sylinterin ruuveja [1] ja jarruroottorin ruuveja [2] ja toista tämä vaihe.

Hydraulisissa liitoksissa, hydraulisissa sovittimissa [2] ja adapteritiivisteissä [1] on tyhjennysaukko [3]. Kaikki tyhjennysreiät on kohdistettava jäähdytysnesteen keräysaukon mukaan.

 Huomautus: Kohdista kaikki tyhjennysreiät pohja-asennossa, vaikka hydrauliyksikössä ei olisi tyhjennysreikää.

 Huomautus: Jos haluat kiristää ruuvit tässä vaiheessa, katso Haasin kiinnittimen vääntömomentin tekniset tiedot. Käytä teräksen arvoa.

Asenna nämä osat:

• Hydrauliikkaletkut [1]. Käytä aiemmin tehtyä merkkiä.
• Hydraulinen paluuletku [2].
• C-akselin moottorin kiinnityslevy. Kiristä (4) kuusiokantaruuvia [3].
• C-akselin moottori [4]. Kiristä (4) kuusiokantaruuvia [5].
• (2) C-akselin moottorikaapelit [6].

Asenna jarrusatula (4) kiinnitysruuveilla [1]. Kiristä ruuvi sormin.

Aseta satulan ja rataslevyn väli käyttämällä 0,005":n (0,13 mm) jarrupalaa jarrusatulan kiinteän osan ja rataslevyn välissä.

 Huomautus: Korotuspala on tilapäinen. Se poistetaan myöhemmin.

Kiinnitä jarrusolenoidin [2] kaapeli [3].

Aseta pääpiirikatkaisija ON -asentoon.

Paina[POWER ON] (Virrankäynnistys).

Palauta kaikki akselit nollaan. Valitse MDI-tapa. Kirjoita M14 ja paina sitten [CYCLE START] (Työkierron aloitus) lukitaksesi jarrukokoonpanon.

Kiristä (4) kuusiokantaruuvia. Katso vääntömomentin tiedot Haasin vääntömomenttimäärityksistä. Käytä teräksen arvoa.

Paina [RESET].