Начало обслужване Процедури „Как да…“ Готов за машинна нула - VMC инсталация - AD0764

4.1 Монтаж на единична машинна нула на ВОЦ

Last updated: 03/30/2026

Готово за единична машинна нула - Монтаж - ВОЦ

AD0764

Версия A - 03/2026

Introduction

Инсталацията в готовност за машинна нула трябва да се извършва само на машини, които поръчват RPL-25KG да бъде добавен към съществуваща машина.

Забележка: За машини, закупени с RPL-25KG, готовността за машинна нула вече е инсталирана на машина Пропуснете този раздел, ако на машина вече е инсталиран комплект за готовност за машинна нула.

Тази процедура се прилага за следните комплекти:

  • 93-1001314 – Комплект за готовност за машинна нула ВОЦ

Съответният комплект машина по-долу също ще трябва да бъде поръчан, за да можете да извършите тази процедура:

  • 93-1001318 - RPL-25KG Готов комплект VF-SML
  • 93-1001319 - RPL-25KG Готов комплект VF-MED

Забележка: Опцията за зареждане на палети на робот също изисква да се инсталира опция за автоматичен прозорец. ВижтеВОЦ - Автоматичен прозорец - Монтаж - AD0669, за да поръчате и инсталирате тази опция на вашата машина.

 Важно: В зависимост от датата на производство на машината може да се наложи да поръчате отделни скоби, за да я направите съвместима. Скобите служат за прокарване на маркучите през корпуса. Скобите, които се продават отделно, са  25-12138,  25-14177 & 25-12749. Скобите за машини, произведени след датите, посочени по-долу, са включени в комплекта за готовност за машинна нула ВОЦ. Вижте таблицата по-долу, за да определите какви скоби са необходими за всяка машина:

Машина Дата Номер на част
VF-2 Произведено преди 22.07.2022 г. 25-12138 и 25-14177
VF-2YT Произведено преди 21.07.2022 г. 25-12138 и 25-14177
VF-3/4 Произведено преди 30.07.2022 г. 25-12749 и 25-14177 
VF-3YT/40 Произведено преди 16.08.2022 г. 25-12749 и 25-14177 
VF-3YT/50 Произведено преди 01.12.2022 г. 25-12749 и 25-14177 
VF-5/40/XT Произведено преди 20.09.2022 г. 25-12749 и 25-14177 
VF-5/50/XT Произведено преди 16.10.2022 г. 25-12749 и 25-14177 

Zero Point Vise - Installation

1

Приемникът с машинна нула е сглобен и трябва да бъде закрепен към масата.

Инструкциите по-долу могат да бъдат посочени, в случай че приемникът трябва да бъде сглобен отново или за да се провери дали приемникът има всички необходими компоненти.

Забележка: Приемникът за VF машина е различен от приемника за UMC машини. Уверете се, че приемникът е съвместим с машината.

2

Завъртете модула на скобата с главата надолу.

Използвайте диелектрична грес, за да монтирате 3-те О-пръстена върху модула на скобата.

Монтирайте най-малкия О-пръстен на порта за затягане [1].

Монтирайте големия О-пръстен [2] и средния О-пръстен [3] върху модула на скобата, както е показано на изображението.

3

Монтирайте модула на скобата [1] върху приемника с машинна нула [2].

Уверете се, че портът за затягане [3] е подравнен с порта на плочата на приемника на палета [4].

Забележка: Ако портът за затягане не е подравнен, машинната нула няма да се затегне/откачи правилно.

4

Поставете ключовете за подравняване [1] върху разделителя на приемната плоча на палета [4] и плочата на приемната плоча на палета [3].

Затегнете ключовете за подравняване [2] към плочите с помощта на M6 x 1 x 12MM SHCS [1]

Затегнете болтовете според необходимите им спецификации.

Използвайте болтовете SHCS ½-13 X 3,5” [5], за да подравните плочата на приемника на палета [3] към разделителя на плочата на приемника на палета [4].

5

Закрепете приемника с нулева точка [3] към масата в ориентация, както е показано на изображението, като използвате болтовете SHCS½-13 X 3.5" [1] и 1/2-13 5/8 ШИРОКО Т-образен канал [2].

Проверете таблицата по-долу, за да определите колко далеч може да се постави машинна нула от десния ръб на масата в зависимост от машина, която се изпълнява.

Забележка: Уверете се, че приемникът с машинна нула е ориентиран в правилната посока. Вижте следващата стъпка за подробности.

Машина Десният ръб на масата на машина от лявата страна на машинна нула
VF-2 16,25 инча (412,75 мм)
VF-3 28,00 инча (711,2 мм)
VF-4 32,0 инча (812,8 мм)
VF-5 29,0 инча (736,6 мм)

6

Когато затягате приемника с машинна нула към масата, уверете се, че приемникът е ориентиран в правилната посока.

Фитингите за затягане и освобождаване трябва да бъдат насочени към задната част на машина.

Също така се уверете, че дълбокият отвор [1] на приемника е разположен от противоположната страна на автоматичния прозорец. 

Забележка: Дълбокият отвор [1] е за позициониращия щифт на палета. Това трябва да бъде ориентирано далеч от прозореца, тъй като роботът може да зарежда палети само в една ориентация.

7

Монтирайте кабела на крачния педал [1] към P14 на I/O таблото.

От там прокарайте кабела до отвора на предната периферия на машината. 

Свържете кабела на крачния педал 32-1286 към другия кабел  32-1303 [1], насочен към предната престилка на машината.

Забележка: Кабелът, насочен към престилката на машина, трябва да бъде кабел 32-1303 [1]. Ако има друг кабел, който е с различен номер на част, който вече е насочен към крачния педал, той трябва да бъде сменен с кабела 32-1303, включен в комплекта Zero Point Ready Kit.

Rotate Lube Panel

Забележка: Този раздел е само за средни машини VF. Преминете към следващия раздел, ако инсталирате тази опция на малка VF машина.

1

Затворете въздушния клапан [1] в долната част на смазочния панел.

Източете останалия въздух от колектора, като издърпате освобождаването на въздух [2]. Уверете се, че измервателният уред на колектора отчита нула.

Изключете кабелите, линиите за смазване и въздушните маркучи от смазочния шкаф. 

2

Свалете горния капак [1] на кабелния водач. Свалете кабелния канал [2], така че шкафът за смазване да може да бъде свален от машинаТА. 

3

Извадете шкафа за смазване [1] от машинаТА. 

Забележка: Дръжте шкафа за смазване изправен, така че лубрикантът вътре в шкафа да не се разлее. 

4

Монтирайте завъртяната стойка на шкафа за смазване [1] върху машината. След като бъде закрепена, монтирайте шкафа за смазочни материали [2] върху новата опора.

 

5

Поставете отново водачите за кабелите, които бяха там преди, и прокарайте маркучите и кабелите по същия маршрут, както преди. 

Монтирайте горния листов материал на шкафа за смазване [1] в горната част на шкафа за смазване и обърнатата опора за шкафа. Монтирайте завъртяната лента на шкафа [2] в горната част на капака на кабелния канал и горния листов материал на шкафа за смазване.

6

Прокарайте кабелите, смазочните тръби и въздушните маркучи [1] надолу през направляващия канал за кабели и през завъртащата се опора на шкафа за смазване, както е показано. 

Lube Panel - Installation

1

Затворете въздушния клапан [1] в долната част на смазочния панел.

Източете останалия въздух от колектора, като издърпате освобождаването на въздух [2]. Уверете се, че измервателният уред на колектора отчита нула.

2

Монтирайте колянния фитинг [1] директно във въздушния колектор на предната страна, както е показано на изображението. 

3

Използвайте включените магнити, за да прикрепите въздушния усилвател към задната част на ограждението за малки VF [1] и отстрани на шкафа за смазване за средни VF [2].

Hose and Cable Routing

1

Прокарайте стоманените сплетени въздушни линии [1] през държача на пружината на канала [2].

Прокарайте противоположните краища на въздушните линии през отвора в ограждението…

Забележка: Отворът в показаното ограждение е за VF-2. Отворът на ограждението за VF-3 до 5 е на дясната стена на ограждението.

 Забележка: И двата маркуча, идващи от работния държач, са стоманени сплетени. Те са показани като зелении и червени на изображението, за да се разграничат между тях.

2

Прикрепете монтажната скоба [1] към листовия материал от външната страна на машина около отвора на ограждението. Използвайте 1⁄4-20 болта [2].

Прокарайте всеки стоманен сплетен маркуч през кабелна скоба [3] и ги завийте с болтове към монтажната скоба. 

Прокарайте маркучите към панела за смазване.

 Забележка: И двата маркуча, идващи от работния държач, са стоманени сплетени. Те са показани като зелении и червени на изображението, за да се разграничат между затегнати (червено) и незатегнати (зелено) маркучи.

3

Свържете зеления маркуч към отвора за освобождаване [1] на електромагнитен разпределител, обозначен със зелена кабелна връзка на него.

Свържете червения маркуч към порта за затягане [2] на електромагнитен разпределител, обозначен с червена кабелна връзка върху него.

 

4

Свържете въздушния усилвател към колектор [1], като използвате включеното МАРКУЧ 1/4 OD PE RED ВИСОКО НАЛЯГАНЕ.

5

Свържете кабела 33-1359 CBL AIR VISE PRESS SWS PP ROBOT 12FT  [1] към сензора за налягане, както е показано. 

Прекарайте кабела обратно към таблото за Вх./Изх. и го включете в P13 с помощта на адаптерния кабел, предоставен в комплекта.

Забележка: Сензорът за налягане трябва да бъде на фитинга, където е свързан червеният маркуч. Този сензор гарантира, че машинна нула е затегната.

6

Свържете кабел 33-1355 ЗАРЕЖДАЩА СТАНЦИЯ CBL DUAL AIR VISE ROBOT към P36 [5] на IO PCB. Свържете пълнителя за охлаждаща течност към пигтейл, ако е необходимо.

Прокарайте другия край директно към въздушния усилвател.

Свържете края V-1 [1] към електромагнитен разпределител, който отива към машинна нула в машина [4].

Свържете края V-2 [2] към електромагнитен разпределител, който отива към машинна нула на зареждащата станция [3].

7

Пуснете отново въздух към колектора, като завъртите вентила [1].

Проверете за течове и затегнете фитингите, ако е необходимо. 

Забележка: Регулирайте регулатора на въздушния усилвател, за да промените налягането на приемниците с машинната нула. Настройте налягането на усилвателя на минимум 100 PSI, за да осигурите правилно затягане и разхлабване.

Update Configuration Files

Ако това е полева инсталация, конфигурационният файл ще трябва да бъде актуализиран, за да се приложат необходимите параметри. 

Посетете HBC.HAASCNC.COM, за да изтеглите най-новия конфигурационен файл.

Забележка: Само сертифицирани сервизни техници на Haas могат да влизатв този сайт.

Заредете конфигурационния файл в управлението. Вижте УПРАВЛЕНИЕТО ОТ СЛЕДВАЩО ПОКОЛЕНИЕ - КОНФИГУРАЦИОНЕН ФАЙЛ - процедура за ИЗТЕГЛЯНE/ЗАРЕЖДАНЕ . 

 

Zero Point Ready - Testing

1

За да тествате затягането и освобождаването на комплекта за готовност за машинна нула, отидете на страницата Възстановяване на устройство за смяна на палети. 

Натиснете [F2] [1], за да разхлабите палета с машинна нула. 

Поставете палет [2] в приемника с машинна нула [3].

 Забележка: Уверете се, че палетът е ориентиран правилно, така че позициониращият щифт да се подравни с приемника с машинна нула.

Натиснете отново [F2] , за да затегнете палета с машинна нула.

Проверете дали палетът е затегнат към приемника и дали не се генерират аларми.

Last updated: 03/30/2026

Готовност за нулева точка - VMC инсталация - AD0764

AD0764

Introduction

Инсталацията в готовност за машинна нула трябва да се извършва само на машини, които поръчват RPL-25KG да бъде добавен към съществуваща машина.

Забележка: За машини, закупени с RPL-25KG, готовността за машинна нула вече е инсталирана на машина Пропуснете този раздел, ако на машина вече е инсталиран комплект за готовност за машинна нула.

Тази процедура се прилага за следните комплекти:

  • 93-1001314 – Комплект за готовност за машинна нула ВОЦ

Съответният комплект машина по-долу също ще трябва да бъде поръчан, за да можете да извършите тази процедура:

  • 93-1001318 - RPL-25KG Готов комплект VF-SML
  • 93-1001319 - RPL-25KG Готов комплект VF-MED

Забележка: Опцията за зареждане на палети на робот също изисква да се инсталира опция за автоматичен прозорец. ВижтеВОЦ - Автоматичен прозорец - Монтаж - AD0669, за да поръчате и инсталирате тази опция на вашата машина.

 Важно: В зависимост от датата на производство на машината може да се наложи да поръчате отделни скоби, за да я направите съвместима. Скобите служат за прокарване на маркучите през корпуса. Скобите, които се продават отделно, са  25-12138,  25-14177 & 25-12749. Скобите за машини, произведени след датите, посочени по-долу, са включени в комплекта за готовност за машинна нула ВОЦ. Вижте таблицата по-долу, за да определите какви скоби са необходими за всяка машина:

Машина Дата Номер на част
VF-2 Произведено преди 22.07.2022 г. 25-12138 и 25-14177
VF-2YT Произведено преди 21.07.2022 г. 25-12138 и 25-14177
VF-3/4 Произведено преди 30.07.2022 г. 25-12749 и 25-14177 
VF-3YT/40 Произведено преди 16.08.2022 г. 25-12749 и 25-14177 
VF-3YT/50 Произведено преди 01.12.2022 г. 25-12749 и 25-14177 
VF-5/40/XT Произведено преди 20.09.2022 г. 25-12749 и 25-14177 
VF-5/50/XT Произведено преди 16.10.2022 г. 25-12749 и 25-14177 

Zero Point Vise - Installation

1

Приемникът с машинна нула е сглобен и трябва да бъде закрепен към масата.

Инструкциите по-долу могат да бъдат посочени, в случай че приемникът трябва да бъде сглобен отново или за да се провери дали приемникът има всички необходими компоненти.

Забележка: Приемникът за VF машина е различен от приемника за UMC машини. Уверете се, че приемникът е съвместим с машината.

2

Завъртете модула на скобата с главата надолу.

Използвайте диелектрична грес, за да монтирате 3-те О-пръстена върху модула на скобата.

Монтирайте най-малкия О-пръстен на порта за затягане [1].

Монтирайте големия О-пръстен [2] и средния О-пръстен [3] върху модула на скобата, както е показано на изображението.

3

Монтирайте модула на скобата [1] върху приемника с машинна нула [2].

Уверете се, че портът за затягане [3] е подравнен с порта на плочата на приемника на палета [4].

Забележка: Ако портът за затягане не е подравнен, машинната нула няма да се затегне/откачи правилно.

4

Поставете ключовете за подравняване [1] върху разделителя на приемната плоча на палета [4] и плочата на приемната плоча на палета [3].

Затегнете ключовете за подравняване [2] към плочите с помощта на M6 x 1 x 12MM SHCS [1]

Затегнете болтовете според необходимите им спецификации.

Използвайте болтовете SHCS ½-13 X 3,5” [5], за да подравните плочата на приемника на палета [3] към разделителя на плочата на приемника на палета [4].

5

Закрепете приемника с нулева точка [3] към масата в ориентация, както е показано на изображението, като използвате болтовете SHCS½-13 X 3.5" [1] и 1/2-13 5/8 ШИРОКО Т-образен канал [2].

Проверете таблицата по-долу, за да определите колко далеч може да се постави машинна нула от десния ръб на масата в зависимост от машина, която се изпълнява.

Забележка: Уверете се, че приемникът с машинна нула е ориентиран в правилната посока. Вижте следващата стъпка за подробности.

Машина Десният ръб на масата на машина от лявата страна на машинна нула
VF-2 16,25 инча (412,75 мм)
VF-3 28,00 инча (711,2 мм)
VF-4 32,0 инча (812,8 мм)
VF-5 29,0 инча (736,6 мм)

6

Когато затягате приемника с машинна нула към масата, уверете се, че приемникът е ориентиран в правилната посока.

Фитингите за затягане и освобождаване трябва да бъдат насочени към задната част на машина.

Също така се уверете, че дълбокият отвор [1] на приемника е разположен от противоположната страна на автоматичния прозорец. 

Забележка: Дълбокият отвор [1] е за позициониращия щифт на палета. Това трябва да бъде ориентирано далеч от прозореца, тъй като роботът може да зарежда палети само в една ориентация.

7

Монтирайте кабела на крачния педал [1] към P14 на I/O таблото.

От там прокарайте кабела до отвора на предната периферия на машината. 

Свържете кабела на крачния педал 32-1286 към другия кабел  32-1303 [1], насочен към предната престилка на машината.

Забележка: Кабелът, насочен към престилката на машина, трябва да бъде кабел 32-1303 [1]. Ако има друг кабел, който е с различен номер на част, който вече е насочен към крачния педал, той трябва да бъде сменен с кабела 32-1303, включен в комплекта Zero Point Ready Kit.

Hose and Cable Routing

1

Прокарайте стоманените сплетени въздушни линии [1] през държача на пружината на канала [2].

Прокарайте противоположните краища на въздушните линии през отвора в ограждението…

Забележка: Отворът в показаното ограждение е за VF-2. Отворът на ограждението за VF-3 до 5 е на дясната стена на ограждението.

 Забележка: И двата маркуча, идващи от работния държач, са стоманени сплетени. Те са показани като зелении и червени на изображението, за да се разграничат между тях.

2

Прикрепете монтажната скоба [1] към листовия материал от външната страна на машина около отвора на ограждението. Използвайте 1⁄4-20 болта [2].

Прокарайте всеки стоманен сплетен маркуч през кабелна скоба [3] и ги завийте с болтове към монтажната скоба. 

Прокарайте маркучите към панела за смазване.

 Забележка: И двата маркуча, идващи от работния държач, са стоманени сплетени. Те са показани като зелении и червени на изображението, за да се разграничат между затегнати (червено) и незатегнати (зелено) маркучи.

3

Свържете зеления маркуч към отвора за освобождаване [1] на електромагнитен разпределител, обозначен със зелена кабелна връзка на него.

Свържете червения маркуч към порта за затягане [2] на електромагнитен разпределител, обозначен с червена кабелна връзка върху него.

 

4

Свържете въздушния усилвател към колектор [1], като използвате включеното МАРКУЧ 1/4 OD PE RED ВИСОКО НАЛЯГАНЕ.

5

Свържете кабела 33-1359 CBL AIR VISE PRESS SWS PP ROBOT 12FT  [1] към сензора за налягане, както е показано. 

Прекарайте кабела обратно към таблото за Вх./Изх. и го включете в P13 с помощта на адаптерния кабел, предоставен в комплекта.

Забележка: Сензорът за налягане трябва да бъде на фитинга, където е свързан червеният маркуч. Този сензор гарантира, че машинна нула е затегната.

6

Свържете кабел 33-1355 ЗАРЕЖДАЩА СТАНЦИЯ CBL DUAL AIR VISE ROBOT към P36 [5] на IO PCB. Свържете пълнителя за охлаждаща течност към пигтейл, ако е необходимо.

Прокарайте другия край директно към въздушния усилвател.

Свържете края V-1 [1] към електромагнитен разпределител, който отива към машинна нула в машина [4].

Свържете края V-2 [2] към електромагнитен разпределител, който отива към машинна нула на зареждащата станция [3].

7

Пуснете отново въздух към колектора, като завъртите вентила [1].

Проверете за течове и затегнете фитингите, ако е необходимо. 

Забележка: Регулирайте регулатора на въздушния усилвател, за да промените налягането на приемниците с машинната нула. Настройте налягането на усилвателя на минимум 100 PSI, за да осигурите правилно затягане и разхлабване.

Zero Point Ready - Testing

1

За да тествате затягането и освобождаването на комплекта за готовност за машинна нула, отидете на страницата Възстановяване на устройство за смяна на палети. 

Натиснете [F2] [1], за да разхлабите палета с машинна нула. 

Поставете палет [2] в приемника с машинна нула [3].

 Забележка: Уверете се, че палетът е ориентиран правилно, така че позициониращият щифт да се подравни с приемника с машинна нула.

Натиснете отново [F2] , за да затегнете палета с машинна нула.

Проверете дали палетът е затегнат към приемника и дали не се генерират аларми.