Αρχική Σελίδα Εξυπηρέτησης Τρόποι εκτέλεσης Έτοιμο σημείο μηδέν - Εγκατάσταση VMC - AD0764
Last updated: 10/25/2024

Έτοιμο σημείο μηδέν - Εγκατάσταση VMC - AD0764

AD0764

Introduction

Η εγκατάσταση ετοιμότητας σημείου μηδέν χρειάζεται να γίνει μόνο σε μηχανήματα που παραγγέλνουν την προσθήκη του RPL σε υπάρχον μηχάνημα. 

 Σημείωση: Για μηχανήματα που αγοράζονται με RPL, η ετοιμότητα για σημείο μηδέν είναι ήδη εγκατεστημένη στο μηχάνημα. Παραλείψτε αυτήν την ενότητα εάν το μηχάνημα διαθέτει ήδη εγκατεστημένο κιτ ετοιμότητας για σημείο μηδέν.

Αυτή η διαδικασία ισχύει για τα ακόλουθα κιτ:

  • 93-1001032 - Κιτ ετοιμότητας σημείου μηδέν VMC

  ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Ανάλογα με την ημερομηνία κατασκευής του μηχανήματος, μπορεί να χρειαστεί να παραγγείλετε ξεχωριστούς βραχίονες για να κάνετε το μηχάνημα συμβατό. Οι βραχίονες που πωλούνται ξεχωριστά είναι 25-12138, 25-14177 & 25-12749. Οι βραχίονες για μηχανήματα που κατασκευάστηκαν μετά τις ημερομηνίες που αναφέρονται παρακάτω περιλαμβάνονται στο Κιτ ετοιμότητας σημείου μηδέν VMC. Ανατρέξτε στον παρακάτω πίνακα για να προσδιορίσετε εάν και ποια στηρίγματα απαιτούνται για κάθε μηχάνημα:

Μηχάνημα Ημερομηνία Κωδικός τεμαχίου
VF-2 Κατασκευή πριν από 22/7/2022 25-12138 & 25-14177
VF-2YT Κατασκευή πριν από 21/7/2022 25-12138 & 25-14177
VF-3/4 Κατασκευή πριν από 30/7/2022 25-12749 & 25-14177 
VF-3YT /40 Κατασκευή πριν από 16/8/2022 25-12749 & 25-14177 
VF-3YT/50 Κατασκευή πριν από 1/12/2022 25-12749 & 25-14177 
VF-5/40/XT Κατασκευή πριν από 20/9/22 25-12749 & 25-14177 
VF-5/50/XT Κατασκευή πριν από 16/10/22 25-12749 & 25-14177 

Zero Point Vise - Installation

1

Ο δέκτης σημείο μηδέν παρέχεται συναρμολογημένος και πρέπει να στερεωθεί στο τραπέζι.

Μπορείτε να ανατρέξετε στις παρακάτω οδηγίες σε περίπτωση που ο δέκτης πρέπει να επανασυναρμολογηθεί ή για να επαληθεύσετε ότι ο δέκτης διαθέτει όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα.

Σημείωση: Ο δέκτης για ένα μηχάνημα VF είναι διαφορετικός από τον δέκτη για μηχανήματα UMC. Βεβαιωθείτε ότι ο δέκτης είναι συμβατός με το μηχάνημα.

2

Γυρίστε το συγκρότημα σφιγκτήρα ανάποδα.

Χρησιμοποιήστε διηλεκτρικό γράσο για να εγκαταστήσετε τους 3 δακτυλίους Ο στο συγκρότημα σφιγκτήρα.

Τοποθετήστε τον μικρότερο δακτύλιο Ο στη θύρα σφιγκτήρα [1].

Τοποθετήστε τον μεγάλο δακτύλιο Ο [2] και τον μεσαίο δακτύλιο Ο [3] στη συνδεσμολογία σφιγκτήρα, όπως φαίνεται στην εικόνα.

3

Τοποθετήστε τη συνδεσμολογία σφιγκτήρα [1] στον δέκτη σημείου μηδέν [2].

Βεβαιωθείτε ότι η θύρα σφιγκτήρα [3] είναι ευθυγραμμισμένη με τη θύρα στην πλάκα δέκτη παλέτας [4].

Σημείωση: Εάν η θύρα σφιγκτήρα δεν είναι ευθυγραμμισμένη, το σημείο μηδέν δεν θα ασφαλίσει/απασφαλίσει σωστά.

4

Τοποθετήστε τα πλήκτρα ευθυγράμμισης [1] στον αποστάτη πλάκας δέκτη παλέτας [4] και στην πλάκα δέκτη παλέτας [3].

Στερεώστε τα πλήκτρα ευθυγράμμισης [2] στις πλάκες χρησιμοποιώντας τα M6 x 1 x 12MM SHCS [1]

Περιστρέψτε τα μπουλόνια σύμφωνα με τις απαιτούμενες προδιαγραφές τους.

Χρησιμοποιήστε τα μπουλόνια SHCS ½-13 X 3,5" [5] για να ευθυγραμμίσετε την πλάκα δέκτη παλέτας [3] με τον αποστάτη πλάκας δέκτη παλέτας [4].

5

Βιδώστε το δέκτη σημείου μηδέν [3] στο τραπέζι με τον προσανατολισμό που φαίνεται στην εικόνα χρησιμοποιώντας τα μπουλόνια SHCS ½-13 X 3,5" [1] και το 1/2-13 5/8 ΠΛΑΤΟΥΣ ΥΠΟΔΟΧΗ Τ [2].

Ελέγξτε τον παρακάτω πίνακα για να προσδιορίσετε πόσο μακριά μπορεί να τοποθετηθεί το σημείο μηδέν από τη δεξιά άκρη του τραπεζιού, ανάλογα με το μηχάνημα το οποίο βρίσκεται σε λειτουργία.

Σημείωση: Βεβαιωθείτε ότι ο δέκτης σημείου μηδέν είναι προσανατολισμένος προς τη σωστή κατεύθυνση. Δείτε το επόμενο βήμα για λεπτομέρειες.

Μηχάνημα Δεξιά άκρη τραπεζιού μηχανήματος στην αριστερή πλευρά του Σημείου μηδέν
VF-2 16,25 in (412,75 mm)
VF-3 28,00 in (711,2 mm)
VF-4 32,00 in (812,8 mm)
VF-5 29,00 in (736,6 mm)

6

Όταν βιδώνετε τον δέκτη σημείου μηδέν στο τραπέζι, βεβαιωθείτε ότι ο δέκτης είναι προσανατολισμένος προς τη σωστή κατεύθυνση.

Τα εξαρτήματα ασφάλισης και απασφάλισης πρέπει να είναι στραμμένα προς το πίσω μέρος του μηχανήματος.

Επίσης, βεβαιωθείτε ότι η βαθιά διεύρυνση [1] στον δέκτη βρίσκεται στην αντίθετη πλευρά του αυτόματου παραθύρου. 

Σημείωση: Η βαθιά οπή διεύρυνσης [1] προορίζεται για τον πείρο εντοπισμού της παλέτας. Αυτό πρέπει να προσανατολιστεί μακριά από το παράθυρο, επειδή το ρομπότ μπορεί να φορτώσει παλέτες μόνο σε έναν προσανατολισμό.

7

Εγκαταστήστε το καλώδιο του ποδωστηρίου [1] στο P14 στην πλακέτα I/O.

Από εκεί, κατευθύνετε το καλώδιο στην οπή της μπροστινής ποδιάς του μηχανήματος. 

Συνδέστε το καλώδιο ποδωστηρίου 32-1286 στο άλλο καλώδιο 32-1303 [1] που δρομολογείται στην μπροστινή ποδιά του μηχανήματος. 

Σημείωση: Το καλώδιο που δρομολογείται στην ποδιά του μηχάνημα πρέπει να είναι καλώδιο 32-1303 [1]. Εάν υπάρχει ένα άλλο καλώδιο που είναι διαφορετικός αριθμός εξαρτήματος ήδη δρομολογημένο στο ποδωστήριο, πρέπει να αντικατασταθεί με το καλώδιο 32-1303 που περιλαμβάνεται στο κιτ ετοιμότητας μηδενικού σημείου.

Lube Panel - Installation

1

Κλείστε τη βαλβίδα αέρα [1] στο κάτω μέρος του θαλάμου λίπανσης.

Εξαερώστε τον υπόλοιπο αέρα από την πολλαπλή τραβώντας την απασφάλιση αέρα [2]. Βεβαιωθείτε ότι ο μετρητής στην πολλαπλή δείχνει μηδέν.

2

Εγκαταστήστε τον ενισχυτή αέρα στο πλάι του θαλάμου λίπανσης χρησιμοποιώντας τους μαγνήτες για σύνδεση.

Τοποθετήστε την αυτοκόλλητη ετικέτα για τη ρύθμιση της πίεσης αέρα στην μπροστινή πλάκα του ενισχυτή.

3

Τοποθετήστε το εξάρτημα αγκώνα [1] απευθείας στην πολλαπλή αέρα στην πρόσοψη, όπως φαίνεται στην εικόνα. 

4

Για ερμάριο λίπανσης:

Συνδέστε το συγκρότημα σωληνοειδούς σημείου μηδέν στην πολλαπλή αέρα. 

Σφίξτε το αρσενικό εξάρτημα [1] στη θύρα πολλαπλής αέρα [2].

Σημείωση: Η διάταξη σωληνοειδούς θα πρέπει να είναι προσανατολισμένη όπως φαίνεται στην εικόνα. Εάν το σωληνοειδές δεν είναι προσανατολισμένο με αυτόν τον τρόπο, τότε η θύρα του θαλάμου λίπανσης ενδέχεται να μην μπορεί να κλείσει πλήρως.

5

Συνδέστε το καλώδιο του αισθητήρα πίεσης στον αισθητήρα πίεσης όπως φαίνεται. 

Περάστε το καλώδιο πίσω στην πλακέτα I/O και συνδέστε το στο P13 χρησιμοποιώντας το καλώδιο προσαρμογέα που παρέχεται με το κιτ.

Hose and Cable Routing

1

Περάστε τις χαλύβδινες γραμμές αέρα [1] μέσω του υποδοχέα ελατηρίου αγωγού [2].

Περάστε τα αντίθετα άκρα των γραμμών αέρα μέσω της οπής στο περίβλημα.

Σημείωση:Η οπή στο περίβλημα που απεικονίζεται προορίζεται για VF-2. Η οπή περιβλήματος για τα VF-3 έως 5 βρίσκεται στο δεξιό τοίχωμα περιβλήματος.

 Σημείωση: Και οι δύο εύκαμπτοι σωλήνες που έρχονται από τη διάταξη σύσφιξης κατεργαζόμενου τεμαχίου είναι από χάλυβα. Εμφανίζονται με πράσινο και κόκκινο χρώμα στην εικόνα για να γίνει διάκριση μεταξύ τους.

2

Συνδέστε τον βραχίονα έδρασης [1] στο μεταλλικό έλασμα στην εξωτερική πλευρά του μηχανήματος, γύρω από την οπή του περιβλήματος. Χρησιμοποιήστε 1⁄4-20 μπουλόνια [2].

Περάστε κάθε χαλύβδινο πλεκτό εύκαμπτο σωλήνα μέσω ενός σφιγκτήρα καλωδίου [3] και βιδώστε τον στον βραχίονα έδρασης. 

Περάστε τους εύκαμπτους σωλήνες στον πίνακα λιπαντικού.

 Σημείωση: Και οι δύο εύκαμπτοι σωλήνες που έρχονται από τη διάταξη σύσφιξης κατεργαζόμενου τεμαχίου είναι από χάλυβα. Εμφανίζονται με πράσινο και κόκκινο χρώμα στην εικόνα για να γίνει διάκριση ανάμεσα στους σωλήνες σφιγκτήρα (κόκκινο) και απασφάλισης (πράσινο).

3

Συνδέστε το ένα άκρο του κόκκινου εύκαμπτου σωλήνα υψηλής πίεσης (εμφανίζεται με μπλε χρώμα) στο εξάρτημα σύνδεσης ώθησης στην είσοδο του ενισχυτή αέρα [2]. Συνδέστε το άλλο άκρο αυτού του εύκαμπτου σωλήνα στο εξάρτημα σύνδεσης ώθησης αγκώνα που πηγαίνει κατευθείαν στην πολλαπλή αέρα [1].

Συνδέστε τον άλλο κόκκινο εύκαμπτο σωλήνα υψηλής πίεσης (εμφανίζεται με κίτρινο χρώμα) στην έξοδο του ενισχυτή αέρα [3]. Συνδέστε το άλλο άκρο στο εξάρτημα σύνδεσης ώθησης αγκώνα στο πάνω σωληνοειδές [4].

Συνδέστε τους χαλύβδινους πλεκτούς εύκαμπτους σωλήνες που προέρχονται από τον δέκτη σημείου μηδέν στο μηχάνημα στα ίσια εξαρτήματα [5] και [6]. Ο πλεκτός εύκαμπτος σωλήνας για σύσφιξη συνδέεται στο εξάρτημα με τον αισθητήρα πίεσης [6]. Ο πλεκτός σωλήνας απασφάλισης συνδέεται στο εξάρτημα δίπλα του [6].

Η σύνδεση ώθησης αγκώνα στο κάτω σωληνοειδές [7] συνδέεται με τον διαφανή εύκαμπτο σωλήνα που δρομολογείται για απασφάλιση του σταθμού φόρτωσης.

4

Συνδέστε το καλώδιο 33-1355 στο P36 [5] στο IO PCB. Συνδέστε την επαναπλήρωση ψυκτικού υγρού στο σπειροειδές άκρο, εάν απαιτείται.

Δρομολογήστε το άλλο άκρο στον πίνακα λίπανσης.

Συνδέστε το άκρο V-1 [1] στο σωληνοειδές που πηγαίνει στο σημείο μηδέν στο μηχάνημα [2].

Συνδέστε το άκρο V-2 [3] στο σωληνοειδές που πηγαίνει στο σημείο μηδέν του σταθμού φόρτωσης [4].

5

Εισάγετε εκ νέου τον αέρα στην πολλαπλή στρέφοντας τη βαλβίδα [1].

Ελέγξτε για διαρροές και σφίξτε τα εξαρτήματα όπως απαιτείται. 

Σημείωση: Ρυθμίστε τον ρυθμιστή στον ενισχυτή αέρα για να αλλάξετε την πίεση των δεκτών σημείου μηδέν. Ρυθμίστε την πίεση του ενισχυτή σε τουλάχιστον 100 PSI για να διασφαλίσετε τη σωστή σύσφιξη και απασφάλιση.

Zero Point Ready - Testing

1

Για να ελέγξετε τη σύσφιξη και την απασφάλιση του έτοιμου κιτ σημείου μηδέν, μεταβείτε στη σελίδα Ανάκτηση συστήματος εναλλαγής παλετών .

Πιέστε [F2] [1] για να απασφαλίσετε την παλέτα σημείου μηδέν. 

Τοποθετήστε μια παλέτα [2] στον δέκτη σημείου μηδέν [3].

 Σημείωση: Βεβαιωθείτε ότι η παλέτα είναι προσανατολισμένη σωστά ώστε ο πείρος εντοπισμού να ευθυγραμμίζεται με τον δέκτη σημείου μηδέν.

Πιέστε [F2] ξανά για να σφίξετε την παλέτα σημείου μηδέν.

Βεβαιωθείτε ότι η παλέτα είναι ασφαλισμένη στον δέκτη και ότι δεν παράγονται συναγερμοί.