Palvelujen aloitussivu Toimenpideohjeet Nollapistevalmius – VMC-asennus – AD0764
Last updated: 10/25/2024

Nollapistevalmius – VMC-asennus – AD0764

AD0764

Introduction

Nollapistevalmiusasennus on tehtävä vain koneille, jotka tilaavat RPL:n lisättäväksi olemassa olevaan koneeseen. 

Huomautus: Koneissa, jotka on ostettu RPL:llä varustettuina, nollapistevalmius on jo asennettu koneeseen. Ohita tämä osio, jos koneeseen on jo asennettu nollapistevalmiussarja.

Tämä menettely koskee seuraavia sarjoja:

  • 93-1001032 – Nollapistevalmis VMC-sarja

 TÄRKEÄÄ: Koneen valmistuspäivämäärän mukaan on ehkä tilattava erilliset kiinnikkeet, jotta kone olisi yhteensopiva.  Erikseen myytävät kiinnikkeet ovat 25-12138, 25-14177 & 25-12749. Alla lueteltujen päivämäärien jälkeen valmistettujen koneiden kiinnikkeet sisältyvät nollapistevalmiiiden sarjojen pystykaraisiin työstökeskuksiin. Katso alla olevasta taulukosta, mitä kiinnikkeitä kuhunkin koneeseen tarvitaan:

Kone Päivämäärä Osanumero
VF-2 Valmistettu ennen 22.7.2022 25-12138 ja 25-14177
VF-2YT Valmistettu ennen 21.7.2022 25-12138 ja 25-14177
VF-3/4 Valmistettu ennen 30.7.2022 25-12749 ja 25-14177 
VF-3YT/40 Valmistettu ennen 16.8.2022 25-12749 ja 25-14177 
VF-3YT/50 Valmistettu ennen 1.12.2022 25-12749 ja 25-14177 
VF-5/40/XT Valmistettu ennen 20.9.2022 25-12749 ja 25-14177 
VF-5/50/XT Valmistettu ennen 16.10.2022 25-12749 ja 25-14177 

Zero Point Vise - Installation

1

Nollapisteen vastaanotin toimitetaan koottuna ja se on kiinnitettävä pöytään.

Alla olevia ohjeita voidaan käyttää apuna, jos vastaanotin on koottava uudelleen tai jos vastaanottimessa on kaikki tarvittavat osat.

Huomautus: VF-kone vastaanotin on erilainen kuin UMC-koneiden vastaanotin. Varmista, että vastaanotin on yhteensopiva koneen kanssa.

2

Käännä puristinkokoonpano ylösalaisin.

Asenna 3 O-rengasta puristinkokoonpanoon dielektrisellä rasvalla.

Asenna pienin O-rengas puristinporttiin [1].

Asenna suuri O-rengas [2] ja keskikokoinen O-rengas [3] puristinkokoonpanoon kuvan mukaisesti.

3

Asenna puristinkokoonpano [1] nollapisteen vastaanottimeen [2].

Varmista, että puristinportti [3] on kohdistettu paletin vastaanottolevyn [4] porttiin.

Huomautus: Jos puristinporttia ei ole kohdistettu, nollapiste ei sulkeudu/vapautu kunnolla.

4

Aseta suuntausavaimet [1] paletin vastaanotinlevyn välilevyyn [4] ja paletin vastaanotinlevyyn [3].

Kiinnitä suuntausavaimet [2] levyihin M6 x 1 x 12MM SHCS -ruuveilla [1]

Kiristä pultit vaadittuihin määrityksiin.

Käytä  SHCS ½-13 X 3.5" -pultteja [5] paletin vastaanottolevyn [3] kohdistamiseen paletin vastaanottolevyn välilevyyn [4].

5

Pulttaa nollapisteen vastaanotin [3] pöytään kuvan mukaiseen suuntaan SHCS ½-13 X 3.5" -pulteilla [1] ja 1/2-13 5/8 LEVEÄLLÄ T-uralla [2].

Tarkista alla olevasta taulukosta, kuinka pitkälle nollapiste voidaan sijoittaa pöydän oikeasta reunasta sen mukaan, mikä kone on käytössä.

Huom: Varmista, että nollapisteen vastaanotin on suunnattu oikeaan suuntaan. Katso lisätietoja seuraavasta vaiheesta.

Kone Koneen oikea reuna nollapisteen vasemmalle puolelle
VF-2 16,25 in (412,75 mm)
VF-3 28,00 in (711,2 mm)
VF-4 32,00 in (812,8 mm)
VF-5 29,00 in (736,6 mm)

6

Kun pulttaat nollapisteen vastaanottimen pöytään, varmista, että vastaanotin on suunnattu oikeaan suuntaan.

Puristimen ja irrotusliittimien tulee osoittaa koneen takaosaa kohti.

Varmista myös, että vastaanottimen syvä reikä [1] sijaitsee automaatti-ikkunan vastakkaisella puolella. 

Huomautus: Syväreikä [1] on palettia varten. Tämä on suunnattava poispäin ikkunasta, koska robotti voi ladata paletteja vain yhdessä suunnassa.

7

Asenna jalkakytkimen kaapeli [1] I/O-kortin P14:ään.

Vie kaapeli sieltä koneen etuhelman reikään. 

Liitä jalkakytkimen kaapeli 32-1286 toiseen kaapeliin 32-1303 [1], joka on reititetty koneen etuosaan. 

Huomautus: Koneen helmaan reititetyn kaapelin on oltava kaapeli 32-1303 [1]. Jos on olemassa toinen kaapeli, joka on jo reititetty jalkakytkimeen eri osanumerolla, se on vaihdettava nollapistevalmiiseen sarjaan sisältyvään 32-1303 -kaapeliin.

Lube Panel - Installation

1

Sulje voitelukaapin pohjassa oleva ilmaventtiili [1].

Poista jäljellä oleva ilma jakotukista vetämällä ilmanvapautinta [2]. Varmista, että jakotukin mittarin lukema on nolla.

2

Asenna ilmantehostin voitelukaapin sivuun magneeteilla.

Aseta tarra ilmanpaineen asettamiseksi tehostimen etulevyyn.

3

Asenna kulmaliitin [1] suoraan etupuolen ilmanjakotukkiin kuvan mukaisesti. 

4

Voitelukaappiin:

Liitä nollapisteen solenoidi ilman jakotukkiin. 

Kiristä urosliitin [1] ilman jakotukin porttiin [2].

Huomautus: Solenoidi on suunnattava kuvan mukaisesti. Jos solenoidi ei ole suunnattu näin, voitelukaapin ovi ei ehkä sulkeudu kokonaan.

5

Kytke paineanturikaapeli paineanturiin kuvan mukaan. 

Reititä kaapeli takaisin I/O-korttiin ja kytke se P13:een sarjan mukana toimitetulla sovitinkaapelilla.

Hose and Cable Routing

1

Reititä teräspunotut paineilmalinjat [1] läpi suojaputken jousipidikkeen [2] läpi.

Reititä ilmalinjojen vastakkaiset päät kotelon reiän läpi.

Huomautus: Kuvassa näkyvä reikä kotelossa on tarkoitettu VF-2:lle. VF-3–5-koneen kotelon reikä on kotelon oikeassa seinässä.

 Huomautus: Molemmat työkappaleen kiinnityksestä tulevat letkut ovat teräspunottuja. Ne näkyvät kuvassa vihreinä ja punaisina niiden erottamiseksi toisistaan.

2

Kiinnitä kiinnike [1] metallilevyyn koneen ulkopuolella olevan kotelon reiän ympärillä. Käytä ¼-20-pultteja [2].

Vie kukin teräspunottu letku kaapelipuristimen [3] läpi ja pulttaa ne kiinnikkeeseen. 

Kuljeta paineilmaletkut voitelupaneeliin.

 Huomautus: Molemmat työkappaleen kiinnityksestä tulevat letkut ovat teräspunottuja. Ne näkyvät kuvassa vihreinä ja punaisina niiden erottamiseksi toisistaan puristin- (punainen) ja vapautusletkuina (vihreä).

3

Liitä punaisen korkeapaineletkun toinen pää (näkyy sinisenä) ilmantehostimen tulon työntöliittimeen [2]. Liitä kyseisen letkun toinen pää kulmakappaleen työntöliittimeen, joka menee suoraan ilman jakotukkiin [1].

Liitä toinen punainen korkeapaineletku (näkyy keltaisena) ilmantehostimen ulostuloon [3]. Liitä toinen pää kulmayhteen työntöliittimeen solenoidiin [4].

Liitä koneen nollapisteen vastaanottimesta tulevat teräspunotut letkut suoriin liittimiin [5] ja [6]. Kiinnitykseen punottu letku liitetään liittimeen paineanturilla [6]. Puristuspunottu letku on liitetty sen vieressä olevaan liittimeen [6].

Solenoidin kulmakappaleen työntöliitin [7] liitetään läpinäkyvään letkuun, joka on reititetty latausaseman irrottamiseen.

4

Liitä kaapeli 33-1355 IO-piirikortin liittimeen P36 [5]. Liitä jäähdytysnesteen täyttöpakkaus tarvittaessa saparoon.

Reititä toinen pää voitelupaneeliin.

Liitä V-1-pää [1] solenoidiin, joka menee koneen nollapisteeseen [2].

Liitä V-2-pää [3] latausaseman nollapisteeseen [4] menevään solenoidiin.

5

Palauta ilma jakotukkiin kääntämällä venttiiliä [1].

Tarkista vuodot ja kiristä liittimiä tarpeen mukaan. 

Huomautus: Säädä ilmantehostimen säädintä muuttaaksesi nollapistevastaanottimien painetta. Aseta tehostimen paine vähintään arvoon 100 PSI varmistaaksesi kunnollisen kiinnityksen ja vapautuksen.

Zero Point Ready - Testing

1

Testaa nollapistevalmiin sarjan puristin ja vapautus siirtymällä paletinvaihtimen palautussivulle .

Paina [F2] [1] vapauttaaksesi nollapistepaletin. 

Aseta paletti [2] nollapisteen vastaanottimeen [3].

 Huomautus: Varmista, että paletti on suunnattu oikein niin, että lieriösokka on nollapisteen vastaanottimen kohdalla.

Paina [F2] uudelleen kiinnittääksesi nollapistepaletin.

Varmista, että paletti on kiinnitetty vastaanottimeen eikä hälytyksiä synny.