Service Home How-To-Verfahren Nullpunkt-Bereitschaft – VMC-Installation – AD0764

4.1 Installation des VMC-Einzel-Nullpunkts

Last updated: 03/30/2026

Einzel-Nullpunkt bereit –Installation – VMC

AD0764

Revision A – 03.2026

Introduction

Die Nullpunkt-fähige Installation muss nur bei Maschinen durchgeführt werden, bei denen das RPL-25KG für eine bestehende Maschine bestellt wird. 

 Hinweis: Bei mit einem RPL-25KG gekauften Maschinen ist der Nullpunkt bereit bereits auf der Maschine montiert.

Überspringen Sie diesen Abschnitt, wenn die Maschine bereits mit dem Nullpunkt-fähigen Satz ausgestattet ist.

Dieses Verfahren gilt für die folgenden Kits:

  • 93-1001314 – Einzel-Nullpunkt-Bereitschaftssatz VMC

Um dieses Verfahren durchführen zu können, muss zusätzlich der unten aufgeführte entsprechende Satz für Maschinen bestellt werden:

  • 93-1001318 - RPL-25KG Bereitschaftssatz VF-SML
  • 93-1001319 - RPL-25KG Bereitschaftssatz VF-MED

Hinweis: Die Option Roboter-Palettenlader erfordert ebenfalls die Installation einer automatischen Fensteroption. Siehe VMC – Automatisches Fenster – Installation – AD0669 zum Bestellen und Installieren dieser Option auf Ihrer Maschine.

 Wichtig: Je nach Baujahr der Maschine müssen unter Umständen separate Halterungen bestellt werden, um die Maschine kompatibel zu machen. Die Halterungen dienen dazu, die Schläuche durch das Gehäuse zu führen. Die Halterungen, die separat verkauft werden, sind 25-12138, 25-14177 & 25-12749. Die Halterungen für Maschinen, die nach den unten aufgeführten Daten gebaut wurden, sind im Nullpunkt-Bereitschaftssatz VMC enthalten. Schauen Sie in der folgenden Tabelle nach, ob und welche Halterungen für die einzelnen Maschinen benötigt werden:

Datum VF-5/40/XT VF-5/50/XT
Maschine Teilenummer
VF-2 Gebaut vor dem 7/22/2022 25-12138 & 25-14177
VF-2YT Gebaut vor dem 7/21/2022 25-12138 & 25-14177
VF-3/4 Gebaut vor dem 7/30/2022 25-12749 & 25-14177 
VF-3YT/40 Gebaut vor dem 8/16/2022 25-12749 & 25-14177 
VF-3YT/50 Gebaut vor dem 12/1/2022 25-12749 & 25-14177 
Gebaut vor dem 9/20/22 25-12749 & 25-14177 
Gebaut vor dem 10/16/22 25-12749 & 25-14177 

Zero Point Vise - Installation

1

Die Nullpunkt-Aufnahme wird montiert geliefert und muss am Tisch befestigt werden.

Die folgenden Anweisungen können Sie zu Rate ziehen, falls die Aufnahme wieder zusammengebaut werden muss oder um zu überprüfen, ob die Aufnahme alle benötigten Komponenten enthält.

Hinweis: Die Aufnahme für eine VF-Maschine ist anders als die Aufnahme für UMC-Maschinen. Vergewissern Sie sich, dass die Aufnahme mit dem Maschine kompatibel ist.

2

Drehen Sie die Festklemmbaugruppe auf den Kopf.

Verwenden Sie dielektrisches Fett, um die 3 O-Ringe auf der Festklemmeneinheit zu installieren.

Setzen Sie den kleinsten O-Ring auf die Festklemmöffnung [1].

Bringen Sie den großen O-Ring [2] und den mittleren O-Ring [3] wie in der Abbildung gezeigt an der Festklemmvorrichtung an.

3

Montieren Sie die Festklemmbaugruppe [1] an der Nullpunkt-Aufnahme [2].

Achten Sie darauf, dass die Festklemmöffnung [3] mit der Öffnung an der Palettenaufnahmeplatte [4] ausgerichtet ist.

Hinweis: Wenn die Festklemmöffnung nicht ausgerichtet ist, kann der Nullpunkt nicht richtig geklemmt/gelöst werden.

4

Setzen Sie die Ausrichtungsschlüssel [1] auf den Palettenaufnahmeplatten-Distanzhalter [4] und die Palettenaufnahmeplatte [3].

Befestigen Sie die Ausrichtungsschlüssel [2] mit den M6 x 1 x 12MM SHCS [1] an den Platten

Ziehen Sie die Schrauben mit dem erforderlichen Anzugsmoment an.

Verwenden Sie die SHCS ½-13 X 3.5" Schrauben [5], um die Palettenaufnahmeplatte [3] auf dem Palettenaufnahmeplatten-Distanzhalter [4] auszurichten.

5

Schrauben Sie den Nullpunkt-Aufnahme [3] mit den SHCS ½-13 X 3.5" Schrauben [1] und dem 1/2-13 5/8 WIDE T-SLOT [2] in der auf dem Bild gezeigten Ausrichtung an den Tisch.

Schauen Sie in der folgenden Tabelle nach, wie weit der Nullpunkt von der rechten Tischkante entfernt sein kann, je nachdem, auf welche Maschine er gesetzt wird.

Hinweis: Achten Sie darauf, dass die Aufnahme des Nullpunkts in die richtige Richtung ausgerichtet ist. Siehe den nächsten Schritt für weitere Einzelheiten.

Maschine Rechte Kante des Maschinentisches zur linken Seite des Nullpunkts
VF-2 16,25 Zoll (412,75 mm)
VF-3 28,00 Zoll (711,2 mm)
VF-4 32,00 Zoll (812,8 mm)
VF-5 29,00 Zoll (736,6 mm)

6

Achten Sie beim Verschrauben der Nullpunkt-Aufnahme mit dem Tisch darauf, dass die Aufnahme in die richtige Richtung ausgerichtet ist.

Die Festklemm- und Entriegelungsbeschläge sollten zur Rückseite der Maschine gerichtet sein.

Stellen Sie außerdem sicher, dass sich die tiefe Bohrung [1] an der Aufnahme auf der gegenüberliegenden Seite des autom. Fensters befindet. 

Hinweis: Die tiefe Bohrung [1] ist für den Passstift der Palette. Diese muss vom Fenster weg ausgerichtet sein, da der Roboter Paletten nur in einer Ausrichtung laden kann.

7

Schließen Sie das Fußpedalkabel [1] an P14 auf der E/A-Platine an.

Von dort das Kabel zum Loch der Frontschürze der Maschine leiten. 

Verbinden Sie das Kabel des Fußpedals 32-1286 mit dem anderen Kabel 32-1303 [1], das zur vorderen Schürze der Maschine geführt wird. 

Hinweis: Das Kabel, das zur Maschinenschürze geführt wird, muss das Kabel 32-1303 [1] sein. Wenn bereits ein anderes Kabel mit einer anderen Teilenummer an das Fußpedal angeschlossen ist, muss es durch das 32-1303 Kabel ersetzt werden, das im Nullpunkt-fähigen Satz enthalten ist.

Rotate Lube Panel

Hinweis:  Dieser Abschnitt gilt ausschließlich für Maschinen der mittleren VF-Klasse. Springen Sie zum nächsten Abschnitt, wenn Sie diese Option auf einer kleinen VF-Maschine installieren.

1

Das Luftventil [1] am Boden des Schmiermittelschranks schließen.

Entlüften Sie die restliche Luft aus dem Verteiler, indem Sie am Luftauslass [2] ziehen. Stellen Sie sicher, dass die Messuhr am Verteiler null anzeigt.

Trennen Sie die Kabel, Schmierleitungen und Druckluftschläuche vom Schmierschrank. 

2

Nehmen Sie die obere Abdeckung [1] der Kabelführung ab. Entfernen Sie die Kabelhalterung [2], damit der Schmierschrank von der Maschine abgenommen werden kann.

3

Nehmen Sie den Schmierschrank [1] von der Maschine ab. 

Hinweis: Stellen Sie den Schmierschrank aufrecht auf, damit der Schmierstoff im Inneren nicht ausläuft. 

4

Installieren Sie die gedrehte Halterung für den Schmierschrank [1] an der Maschine. Sobald diese montiert ist, installieren Sie den Schmierschrank [2] auf die neue Halterung.

 

5

Bringen Sie die Kabelhalterungsführungen wieder so an wie zuvor und verlegen Sie die Schläuche und Kabel auf dem gleichen Weg wie zuvor durch diese. 

Installieren Sie das gedrehte Oberblech des Schmierschranks [1] auf der Oberseite des Schmierschranks und der gedrehten Halterung des Schmierschranks. Installieren Sie den gedrehten Schrankbügel [2] an der Oberseite der Abdeckung der Kabelführung und an der gedrehten oberen Blechabdeckung des Schranks.

6

Führen Sie die Kabel, Schmierleitungen und Druckluftschläuche [1] wie abgebildet durch die Kabelführung und durch die gedrehte Halterung des Schmierschranks. 

Lube Panel - Installation

1

Das Luftventil [1] am Boden des Schmiermittelschranks schließen.

Entlüften Sie die restliche Luft aus dem Verteiler, indem Sie am Luftauslass [2] ziehen. Stellen Sie sicher, dass die Messuhr am Verteiler null anzeigt.

2

Montieren Sie das Winkelstück [1] direkt in den Luftverteiler an der Vorderseite, wie in der Abbildung gezeigt. 

3

Befestigen Sie den Luftverstärker mit den beiliegenden Magneten an der Rückseite der Verkleidung bei kleinen VF-Modellen [1] und an der Seite des Schmierschranks bei mittleren VF-Modellen [2].

Hose and Cable Routing

1

Führen Sie die stahlumflochtenen Druckluftleitungen [1] durch den Federhalter [2].

Führen Sie die gegenüberliegenden Enden der Druckluftleitungen durch das Loch im Gehäuse...

Hinweis: Das abgebildete Loch im Gehäuse ist für einen VF-2. Die Gehäuseöffnung für den VF-3 bis 5 befindet sich an der rechten Gehäusewand.

 Hinweis: Beide Schläuche, die von der Werkstückhalterung kommen, sind stahlummantelt. Zur Unterscheidung werden sie in der Abbildung grün und rot dargestellt.

2

Befestigen Sie den Montagewinkel [1] an der Außenseite der Maschine um die Gehäuseöffnung herum am Blech. Verwenden Sie ¼-20-Schrauben [2].

Führen Sie jeden Stahlgeflechtschlauch durch eine Kabelschelle [3] und verschrauben Sie diese mit dem Montagewinkel. 

Verlegen Sie die Schläuche zur Schmierstofftafel.

 Hinweis: Beide Schläuche, die von der Werkstückhalterung kommen, sind stahlummantelt. Sie sind in der Abbildung grün und rot dargestellt, um zwischen den Schläuchen zum Festklemmen (rot) und zum Lösen (grün) zu unterscheiden.

3

Verbinden Sie den grünen Schlauch mit dem Entklemmanschluss [1] des Magnetschalters, der mit einem grünen Kabelbinder gekennzeichnet ist.

Verbinden Sie den roten Schlauch mit dem Klemmanschluss [2] des Magnetschalters, der mit einem roten Kabelbinder gekennzeichnet ist.

 

4

Verbinden Sie den Luftverstärker mit dem Verteiler [1] unter Verwendung des mitgelieferten SCHLAUCHS 1/4 OD PE ROT HOCHDRUCK.

5

Schließen Sie das Kabel 33-1359 CBL AIR VISE PRESS SWS PP ROBOT 12FT [1] wie abgebildet an den Drucksensor an.

   

Führen Sie das Kabel zurück zur E/A-Platine und schließen Sie es mit dem im Satz enthaltenen Adapterkabel an P13 an.

Hinweis: Der Drucksensor sollte sich am Anschlussstück befinden, an dem der rote Schlauch angeschlossen ist. Dieser Sensor sorgt dafür, dass der Nullpunkt festgehalten wird.

6

Schließen Sie das Kabel 33-1355 DUAL-LUFTSCHRAUBSTOCK – ROBOTER-LADESTATION an P36 [5] auf der E/A-Leiterplatte an. Schließen Sie bei Bedarf die Kühlflüssigkeitsnachfüllung an den Pigtail an.

Verlegen Sie das andere Ende direkt zum Luftverstärker.

Verbinden Sie das Ende von V-1 [1] mit dem Magnetschalter, der zum Nullpunkt in der Maschine führt [4].

Verbinden Sie das V-2 Ende [2] mit dem Magnetschalter, der zum Nullpunkt der Ladestation [3] führt.

7

Durch Drehen des Ventils [1] wieder Luft in den Verteiler einführen.

Prüfen Sie auf Undichtigkeiten und ziehen Sie die Anschlüsse bei Bedarf nach.  

Hinweis: Stellen Sie den Regler am Luftverstärker ein, um den Druck der Nullpunkt-Aufnahme zu ändern. Stellen Sie den Druck des Kompressors auf mindestens 100 PSI ein, um ein ordnungsgemäßes Ein- und Ausspannen zu gewährleisten.

Update Configuration Files

Bei einem Einbau beim Kunden muss die Konfigurationsdatei aktualisiert werden, um die erforderlichen Parameter zu implementieren. 

Besuchen Sie HBC.HAASCNC.COM, um die neueste Konfigurationsdatei herunterzuladen.

Hinweis: Nur von Haas zertifizierte Servicetechniker können sich auf dieser Website anmelden.

Laden Sie die Konfigurations-Patchdatei in die Steuerung. Siehe Verfahren für STEUERUNG DER NÄCHSTEN GENERATION - KONFIGURATIONSDATEI - HERUNTERLADEN/LADEN . 

 

Zero Point Ready - Testing

1

Um das Festklemmen und Lösen des Nullpunkt-fähigen Satzes zu testen, gehen Sie auf die Seite Palettenwechsler-Wiederherstellung .

Drücken Sie [F2] [1], um die Nullpunktpalette freizugeben. 

Legen Sie eine Palette [2] in die Nullpunkt-Aufnahme [3].

 Hinweis: Achten Sie darauf, dass die Palette richtig ausgerichtet ist, so dass der Passstift mit der Nullpunkt-Aufnahme fluchtet.

Drücken Sie erneut auf [F2] , um die Nullpunktpalette zu klemmen.

Vergewissern Sie sich, dass die Palette an die Aufnahme geklemmt ist und dass keine Alarme ausgelöst werden.

Last updated: 03/30/2026

Nullpunkt-Bereitschaft – VMC-Installation – AD0764

AD0764

Introduction

Die Nullpunkt-fähige Installation muss nur bei Maschinen durchgeführt werden, bei denen das RPL-25KG für eine bestehende Maschine bestellt wird. 

 Hinweis: Bei mit einem RPL-25KG gekauften Maschinen ist der Nullpunkt bereit bereits auf der Maschine montiert.

Überspringen Sie diesen Abschnitt, wenn die Maschine bereits mit dem Nullpunkt-fähigen Satz ausgestattet ist.

Dieses Verfahren gilt für die folgenden Kits:

  • 93-1001314 – Einzel-Nullpunkt-Bereitschaftssatz VMC

Um dieses Verfahren durchführen zu können, muss zusätzlich der unten aufgeführte entsprechende Satz für Maschinen bestellt werden:

  • 93-1001318 - RPL-25KG Bereitschaftssatz VF-SML
  • 93-1001319 - RPL-25KG Bereitschaftssatz VF-MED

Hinweis: Die Option Roboter-Palettenlader erfordert ebenfalls die Installation einer automatischen Fensteroption. Siehe VMC – Automatisches Fenster – Installation – AD0669 zum Bestellen und Installieren dieser Option auf Ihrer Maschine.

 Wichtig: Je nach Baujahr der Maschine müssen unter Umständen separate Halterungen bestellt werden, um die Maschine kompatibel zu machen. Die Halterungen dienen dazu, die Schläuche durch das Gehäuse zu führen. Die Halterungen, die separat verkauft werden, sind 25-12138, 25-14177 & 25-12749. Die Halterungen für Maschinen, die nach den unten aufgeführten Daten gebaut wurden, sind im Nullpunkt-Bereitschaftssatz VMC enthalten. Schauen Sie in der folgenden Tabelle nach, ob und welche Halterungen für die einzelnen Maschinen benötigt werden:

Datum VF-5/40/XT VF-5/50/XT
Maschine Teilenummer
VF-2 Gebaut vor dem 7/22/2022 25-12138 & 25-14177
VF-2YT Gebaut vor dem 7/21/2022 25-12138 & 25-14177
VF-3/4 Gebaut vor dem 7/30/2022 25-12749 & 25-14177 
VF-3YT/40 Gebaut vor dem 8/16/2022 25-12749 & 25-14177 
VF-3YT/50 Gebaut vor dem 12/1/2022 25-12749 & 25-14177 
Gebaut vor dem 9/20/22 25-12749 & 25-14177 
Gebaut vor dem 10/16/22 25-12749 & 25-14177 

Zero Point Vise - Installation

1

Die Nullpunkt-Aufnahme wird montiert geliefert und muss am Tisch befestigt werden.

Die folgenden Anweisungen können Sie zu Rate ziehen, falls die Aufnahme wieder zusammengebaut werden muss oder um zu überprüfen, ob die Aufnahme alle benötigten Komponenten enthält.

Hinweis: Die Aufnahme für eine VF-Maschine ist anders als die Aufnahme für UMC-Maschinen. Vergewissern Sie sich, dass die Aufnahme mit dem Maschine kompatibel ist.

2

Drehen Sie die Festklemmbaugruppe auf den Kopf.

Verwenden Sie dielektrisches Fett, um die 3 O-Ringe auf der Festklemmeneinheit zu installieren.

Setzen Sie den kleinsten O-Ring auf die Festklemmöffnung [1].

Bringen Sie den großen O-Ring [2] und den mittleren O-Ring [3] wie in der Abbildung gezeigt an der Festklemmvorrichtung an.

3

Montieren Sie die Festklemmbaugruppe [1] an der Nullpunkt-Aufnahme [2].

Achten Sie darauf, dass die Festklemmöffnung [3] mit der Öffnung an der Palettenaufnahmeplatte [4] ausgerichtet ist.

Hinweis: Wenn die Festklemmöffnung nicht ausgerichtet ist, kann der Nullpunkt nicht richtig geklemmt/gelöst werden.

4

Setzen Sie die Ausrichtungsschlüssel [1] auf den Palettenaufnahmeplatten-Distanzhalter [4] und die Palettenaufnahmeplatte [3].

Befestigen Sie die Ausrichtungsschlüssel [2] mit den M6 x 1 x 12MM SHCS [1] an den Platten

Ziehen Sie die Schrauben mit dem erforderlichen Anzugsmoment an.

Verwenden Sie die SHCS ½-13 X 3.5" Schrauben [5], um die Palettenaufnahmeplatte [3] auf dem Palettenaufnahmeplatten-Distanzhalter [4] auszurichten.

5

Schrauben Sie den Nullpunkt-Aufnahme [3] mit den SHCS ½-13 X 3.5" Schrauben [1] und dem 1/2-13 5/8 WIDE T-SLOT [2] in der auf dem Bild gezeigten Ausrichtung an den Tisch.

Schauen Sie in der folgenden Tabelle nach, wie weit der Nullpunkt von der rechten Tischkante entfernt sein kann, je nachdem, auf welche Maschine er gesetzt wird.

Hinweis: Achten Sie darauf, dass die Aufnahme des Nullpunkts in die richtige Richtung ausgerichtet ist. Siehe den nächsten Schritt für weitere Einzelheiten.

Maschine Rechte Kante des Maschinentisches zur linken Seite des Nullpunkts
VF-2 16,25 Zoll (412,75 mm)
VF-3 28,00 Zoll (711,2 mm)
VF-4 32,00 Zoll (812,8 mm)
VF-5 29,00 Zoll (736,6 mm)

6

Achten Sie beim Verschrauben der Nullpunkt-Aufnahme mit dem Tisch darauf, dass die Aufnahme in die richtige Richtung ausgerichtet ist.

Die Festklemm- und Entriegelungsbeschläge sollten zur Rückseite der Maschine gerichtet sein.

Stellen Sie außerdem sicher, dass sich die tiefe Bohrung [1] an der Aufnahme auf der gegenüberliegenden Seite des autom. Fensters befindet. 

Hinweis: Die tiefe Bohrung [1] ist für den Passstift der Palette. Diese muss vom Fenster weg ausgerichtet sein, da der Roboter Paletten nur in einer Ausrichtung laden kann.

7

Schließen Sie das Fußpedalkabel [1] an P14 auf der E/A-Platine an.

Von dort das Kabel zum Loch der Frontschürze der Maschine leiten. 

Verbinden Sie das Kabel des Fußpedals 32-1286 mit dem anderen Kabel 32-1303 [1], das zur vorderen Schürze der Maschine geführt wird. 

Hinweis: Das Kabel, das zur Maschinenschürze geführt wird, muss das Kabel 32-1303 [1] sein. Wenn bereits ein anderes Kabel mit einer anderen Teilenummer an das Fußpedal angeschlossen ist, muss es durch das 32-1303 Kabel ersetzt werden, das im Nullpunkt-fähigen Satz enthalten ist.

Hose and Cable Routing

1

Führen Sie die stahlumflochtenen Druckluftleitungen [1] durch den Federhalter [2].

Führen Sie die gegenüberliegenden Enden der Druckluftleitungen durch das Loch im Gehäuse...

Hinweis: Das abgebildete Loch im Gehäuse ist für einen VF-2. Die Gehäuseöffnung für den VF-3 bis 5 befindet sich an der rechten Gehäusewand.

 Hinweis: Beide Schläuche, die von der Werkstückhalterung kommen, sind stahlummantelt. Zur Unterscheidung werden sie in der Abbildung grün und rot dargestellt.

2

Befestigen Sie den Montagewinkel [1] an der Außenseite der Maschine um die Gehäuseöffnung herum am Blech. Verwenden Sie ¼-20-Schrauben [2].

Führen Sie jeden Stahlgeflechtschlauch durch eine Kabelschelle [3] und verschrauben Sie diese mit dem Montagewinkel. 

Verlegen Sie die Schläuche zur Schmierstofftafel.

 Hinweis: Beide Schläuche, die von der Werkstückhalterung kommen, sind stahlummantelt. Sie sind in der Abbildung grün und rot dargestellt, um zwischen den Schläuchen zum Festklemmen (rot) und zum Lösen (grün) zu unterscheiden.

3

Verbinden Sie den grünen Schlauch mit dem Entklemmanschluss [1] des Magnetschalters, der mit einem grünen Kabelbinder gekennzeichnet ist.

Verbinden Sie den roten Schlauch mit dem Klemmanschluss [2] des Magnetschalters, der mit einem roten Kabelbinder gekennzeichnet ist.

 

4

Verbinden Sie den Luftverstärker mit dem Verteiler [1] unter Verwendung des mitgelieferten SCHLAUCHS 1/4 OD PE ROT HOCHDRUCK.

5

Schließen Sie das Kabel 33-1359 CBL AIR VISE PRESS SWS PP ROBOT 12FT [1] wie abgebildet an den Drucksensor an.

   

Führen Sie das Kabel zurück zur E/A-Platine und schließen Sie es mit dem im Satz enthaltenen Adapterkabel an P13 an.

Hinweis: Der Drucksensor sollte sich am Anschlussstück befinden, an dem der rote Schlauch angeschlossen ist. Dieser Sensor sorgt dafür, dass der Nullpunkt festgehalten wird.

6

Schließen Sie das Kabel 33-1355 DUAL-LUFTSCHRAUBSTOCK – ROBOTER-LADESTATION an P36 [5] auf der E/A-Leiterplatte an. Schließen Sie bei Bedarf die Kühlflüssigkeitsnachfüllung an den Pigtail an.

Verlegen Sie das andere Ende direkt zum Luftverstärker.

Verbinden Sie das Ende von V-1 [1] mit dem Magnetschalter, der zum Nullpunkt in der Maschine führt [4].

Verbinden Sie das V-2 Ende [2] mit dem Magnetschalter, der zum Nullpunkt der Ladestation [3] führt.

7

Durch Drehen des Ventils [1] wieder Luft in den Verteiler einführen.

Prüfen Sie auf Undichtigkeiten und ziehen Sie die Anschlüsse bei Bedarf nach.  

Hinweis: Stellen Sie den Regler am Luftverstärker ein, um den Druck der Nullpunkt-Aufnahme zu ändern. Stellen Sie den Druck des Kompressors auf mindestens 100 PSI ein, um ein ordnungsgemäßes Ein- und Ausspannen zu gewährleisten.

Zero Point Ready - Testing

1

Um das Festklemmen und Lösen des Nullpunkt-fähigen Satzes zu testen, gehen Sie auf die Seite Palettenwechsler-Wiederherstellung .

Drücken Sie [F2] [1], um die Nullpunktpalette freizugeben. 

Legen Sie eine Palette [2] in die Nullpunkt-Aufnahme [3].

 Hinweis: Achten Sie darauf, dass die Palette richtig ausgerichtet ist, so dass der Passstift mit der Nullpunkt-Aufnahme fluchtet.

Drücken Sie erneut auf [F2] , um die Nullpunktpalette zu klemmen.

Vergewissern Sie sich, dass die Palette an die Aufnahme geklemmt ist und dass keine Alarme ausgelöst werden.