Начало обслужване Servo Bar 300 - Ръководство за отстраняване на неизправности - TG0126
Last updated: 10/30/2025

Servo Bar 300 - Ръководство за отстраняване на неизправности

TG0126

Introduction

Servo Bar 300

  1. Превключвател за изходно положение
  2. Превключвател за край на прътовия материал (EOB)
  3. Превключвател за зареждане на прътовия материал
  4. Превключвател за "Q" зареждане
  5. Сачмено-винтова двойка (количка)
  6. Сервомотор (количка)
  7. Постояннотоков мотор (прътоподаващо устройство)
  8. Зареждащ носач
  9. Носач за прехвърляне

Symptom Table

Симптом Възможна причина Корективно действие
Аларма 702 ГРЕШКА ПРИ ПОЗИЦИОНИРАНЕ ПО ОС V Сблъсък на количката с препятствие. Регулирайте зареждащия носач.
Заседнал прътов материал. Изчистете пътя на прътовия материал.
Аларма 712 СЕРВО ПРЕТОВАРВАНЕ НА ОС V Сачмено-винтовата двойка за оста V не е смазана. Проверете сачмено-винтовата двойка за повреда.
Сервомоторът не работи правилно. Отстранете неизправностите на сервомотора.
Аларма 452 ИЗТЕКЛО ВРЕМЕ НА МОТОРА ЗА ПОДАВАНЕ НА ПРЪТОВ МАТЕРИАЛ Сблъсък на прътоподаващото устройство с препятствие. Отстранете препятствията от повдигача.
Износени четки на постояннотоковия мотор. Измерете съпротивлението на постояннотоковия мотор.
Сензорът за близост не работи правилно. (Зареждане на прътов материал) Измерете напрежението към сензора за близост.
Няма напрежение към постояннотоковия мотор. Измерете напрежението към постояннотоковия мотор.
Аларма 423 ПОЗИЦИЯ НА ЕОВ ПРЕВКЛЮЧВАТЕЛ ЗА СЕРВО НА ПРЪТОВ МАТЕРИАЛ Сензорът за близост не работи правилно. (EOB превключвател) Измерете напрежението към сензора за близост.
Аларма 175 УСТАНОВЕНА НЕИЗПРАВНОСТ ПРИ ЗАЗЕМЯВАНЕТО Кабелите са повредени или има замърсена електрическа връзка. Проверете за повреда на конектора.
Четките са замърсени или има натрупване на въглен. Проверете за замърсяване и отстранете праха.
Аларма 1015 ПРОВЕРКА НА СЕНЗОРА ИЛИ ПРЪТОВИЯ МАТЕРИАЛ Сензорът за близост не работи правилно ("Q" товар). Измерете напрежението към сензора за близост.
Висок шум Сачмено-винтовата двойка за оста V не е смазана. Проверете сачмено-винтовата двойка за повреда.
Неравномерна дължина при избутване на прътовия материал. Дължи се на предишно избутване, забавяне на времето на избутвача, размера на водача на шпиндела, размера на челюстта на патронника или силата на захващане. Отстранете неизправностите на избутвача.
Избутвачът е позициониран неправилно. Въведете параметрите за стъпката на сачмено винтовата двойка на оста V. Вижте устройството за подаване на профили - Servo Bar 300 - 10 mm - сачмено винтова двойка - параметри - CHC процедура за задаване на параметрите за монтираната стъпка на сачмено винтовата двойка.

Barfeeder Trolley

Корективно действие:

Уверете се, че носачът за зареждане на прътоподаващото устройство не е твърде високо. Когато носачът е твърде високо, прътоподаващото устройство може да се опита да зареди два пръта. Вижте ръководството за прътоподаващото устройство за повече информация.

Натиснете [RESET], за да изчистите алармите.

Отдалечете оста V от препятствието с ръчния импулсен генератор.

The Bar is Stuck

Корективно действие:

  1. Прът без фаска
  2. Носач за прехвърляне
  3. Прът с фаска

Прътът може да заседне, когато:

  • Прътът не е с фаска: Прътовете трябва да се придвижват гладко. Трябва да се отстрани всеки остър ъгъл по пътя на прътовия материал. Острите ъгли могат да причинят проблеми при зареждане на пръта. Цангите и патронниците трябва да бъдат с фаски за подвеждане на материала. Водещите краища на пръта трябва да бъдат с фаски. Когато изготвяте подвеждащи втулки или използвате малки дискове за подвеждане на прътов материал, използвайте по-големи фаски.
  • Прътоподаващото устройство не е подравнено правилно: Вижте ръководството на прътоподаващото устройство; има конкретни инструкции за това как да позиционирате правилно прътоподаващото устройство и да регулирате носача за прехвърляне.
  • Прътът е заседнал в челюстта на патронника: Когато зареждате нов прът, добавете код M19 в програмата, за да ориентирате патронника, и задайте хлабина за пръта, за да може да премине през челюстите на патронника.

Натиснете [RESET], за да изчистите алармите.

Отдалечете оста V от препятствието с ръчния импулсен генератор.

Servo Motor

Корективно действие:

Уверете се, че връзките на мотора са закрепени добре и че кабелите не са повредени.

Вижте Серво усилвател - Ръководство за отстраняване на неизправности и Sigma 5 - Сервомотор за задвижване по ос и кабели - Ръководство за отстраняване на неизправности. Проверете кабелите към мотора за късо съединение.

Proximity Sensors

Корективно действие:

Установете в кой сензор е необходимо да се извърши отстраняване на неизправности:

  1. Зареждане на прътов материал (Аларма 452)
  2. Превключвател за изходно положение (Аларма 469)
  3. EOB превключвател (Аларма 423)
  4. Q зареждане (Аларма 1015)

Изпитайте сензора за правилна работа: дръжте ключ или друг стоманен предмет пред сензора. Ако сензорът светне, той е изправен. Ако сензорът не светне, продължете процедурата на отстраняване на неизправностите на сензора за близост.

Изключете кабела [1] от сензора. Използвайте жлеба [2] на кабелния конектор, за да измерите правилните щифтове. Измерете напрежението между щифтове [3] и [4] на конектора на кабела. Уверете се, че използвате мултиметър с измервателни сонди тип пипала.

Правилното напрежение е 12 VDC.

Ако напрежението е правилно, сензорът е неизправен. Вижте раздел Сензор за близост - Ръководство за отстраняване на неизправности, за да продължите с процедурата на отстраняване на неизправности на сензора за близост.

Ако няма напрежение, вижте раздел Входно-изходна платка (I/O) - Ръководство за отстраняване на неизправности (Класическо управление на Haas).

Electrical Cables

Корективно действие:

Извършете визуална проверка на кабелите и конекторите на мотора. Уверете се, че кабелът е в добро състояние и че конекторите са чисти и осигурени.

Electrical Diagram