Serwis – Strona główna Servo Bar 300 – Przewodnik rozwiązywania problemów – TG0126
Last updated: 10/30/2025

Servo Bar 300 – Przewodnik rozwiązywania problemów

TG0126

Introduction

Podajnik Servo Bar 300

  1. Przełącznik domowy
  2. Przełącznik EOB (koniec pręta)
  3. Przełącznik paska obciążenia
  4. Obciążenia "Q" Przełącznik
  5. Ballscrew (wózek)
  6. Serwomotor (wózek)
  7. Silnik prądu stałego (podajnik prętów)
  8. taca podająca
  9. tacka przenosząca

Symptom Table

Objaw Możliwa przyczyna Działanie naprawcze
Alarm 702 BŁĄD POŁOŻENIA OSI V Wózek uderzył w przeszkodę. Dostosuj tacę do ładowania.
Pasek jest zablokowany. Wyczyść ścieżkę paska.
Alarm 712 V AXIS SERVO OVERLOAD Śruba kulowa V nie jest nasmarowana. Sprawdź, czy nie doszło do uszkodzenia piłki.
Serwomotor nie działa prawidłowo. Rozwiązywanie problemów z silnikiem serwomechanizmu.
Alarm 452 CZAS OCZEKIWANIA SILNIKA SERVO BAR Podnośnik podajnika prętów uderzył w przeszkodę. Usunąć przeszkody z podnośnika.
Szczotki silnikowe DC są zużyte. Zmierzyć rezystancję silnika prądu stałego.
Czujnik zbliżeniowy nie działa prawidłowo. (Pasek obciążenia) Zmierzyć napięcie czujnika zbliżeniowego.
Nie ma napięcia do silnika prądu stałego. Zmierzyć napięcie do silnika prądu stałego.
Alarm 423 POZYCJA PRZEŁĄCZNIKA SERVO BAR EOB Czujnik zbliżeniowy nie działa prawidłowo. (Przełącznik EOB) Zmierzyć napięcie czujnika zbliżeniowego.
Alarm 175 WYKRYTO USTERKĘ UZIEMIENIA Przewody są uszkodzone lub zanieczyszczone połączenie elektryczne. Sprawdź, czy nie doszło do uszkodzenia złącza.
Szczotki są zanieczyszczone lub jest nagromadzenie węgla. Sprawdzić, czy nie doszło do zanieczyszczenia i usunąć kurz.
Alarm 1015 CHECK SENSOR OR BAR Czujnik zbliżeniowy nie działa prawidłowo"(Załaduj  Q"). Zmierzyć napięcie czujnika zbliżeniowego.
Hałaśliwe Śruba kulowa V nie jest nasmarowana. Sprawdź, czy nie doszło do uszkodzenia piłki.
Niespójne długości push. Dotknięta poprzednim popychacz, opóźnienie rozrządu, rozmiar wkładki wrzeciona, rozmiar szczęki uchwytu lub przyczepność. Rozwiązywanie problemów z popytem.
Nieprawidłowe pozycje popychacza. Nieprawidłowe parametry dla skoku śruby kulowej w osi V. Informacje na temat ustawiania parametrów skoku zainstalowanej śruby kulowej można znaleźć w procedurze Podajnik prętów – Servo Bar 300 – 10 mm – Śruba kulowa – Parametry – CHC.

Barfeeder Trolley

Działanie naprawcze:

Upewnij się, że taca załadowczy nie jest zbyt wysoka. Gdy taca jest zbyt wysoka, podajnik prętów może próbować załadować dwa pręty. Patrz instrukcja WIPS w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Naciśnij [RESET] w celu usunięcia alarmu.

Uchwyt ugięcie osi V od przeszkody.

The Bar is Stuck

Działanie naprawcze:

  1. Squared-pasek narożny
  2. tacka przenosząca
  3. Fazowany-pasek narożny

Pasek może utknąć, gdy:

  • Pręt nie jest fazowany: Pręty muszą mieć gładką ścieżkę. Każdy ostry narożnik w ścieżce pręta musi zostać usunięty. Ostre rogi mogą powodować problemy podczas ładowania paska. Tuleje zaciskane i uchwyty muszą mieć krawędzie prowadzące w fazach. Wiodące końce pręta muszą być fazowane. Podczas tworzenia podkładek lub małych dysków z paskiem należy użyć wielo-wfazowania.
  • Podajnik prętów nie jest prawidłowo wyrównany: Patrz Podręcznik podajnika prętów; zawiera szczegółowe instrukcje, jak prawidłowo ustawić podajnik prętów i wyregulować tacę transferu.
  • Pręt chwyta się na szczękę uchwytu: Gdy załadujesz nowy pasek, Dodaj kod M19 do swojego programu, aby zorientować uchwyt i nadać prześwit poprzeczkę do przekazania szczęk uchwytu.

Naciśnij [RESET] w celu usunięcia alarmu.

Uchwyt ugięcie osi V od przeszkody.

Servo Motor

Działanie naprawcze

Upewnij się, że przyłącza silnika są prawidłowo osadzone, a przewody nie są uszkodzone.

Przejdź do Serwowzmacniacz–Przewodnik rozwiązywania problemów I Sigma 5–AXIS SERVO Motor i przewody–Przewodnik rozwiązywania problemów. Sprawdzić, czy nie ma zwarć do silnika.

Bar Feeder Lifter

Motor Brushes

Proximity Sensors

Działanie naprawcze:

Znajdź właściwy sensor, aby rozwiązać problem:

  1. Pasek obciążenia (alarm 452)
  2. Wyłącznik domowy (alarm 469)
  3. Przełącznik EOB (alarm 423)
  4. Obciążenie "Q" (alarm 1015)

Przetestuj czujnik w celu prawidłowej pracy: Trzymaj klucz lub inny stalowy obiekt przed czujnikiem. Jeśli czujnik zaświeci się, czujnik nie jest uszkodzony. Jeśli czujnik nie świeci, Kontynuuj dalsze Rozwiązywanie problemów z czujnikiem zbliżeniowym.

Odłącz przewód [1] od czujnika. Użyj znacznika [2] na złączu kablowym, aby zmierzyć prawidłowe styki. Zmierzyć napięcie między kołkami [3] i [4] na złączu kablowym. Należy używać multimetru z końcomierzem z igłą.

Prawidłowe napięcie to 12 VDC.

Jeśli napięcie jest prawidłowe, czujnik jest uszkodzony. Przejdź do Czujnik zbliżeniowy–Przewodnik rozwiązywania problemów w celu dalszego rozwiązywania problemów z czujnikiem zbliżeniowym.

Jeśli nie ma napięcia, przejdź do PCB I/O–Przewodnik rozwiązywania problemów (Classic Haas Control).

DC Motor Voltage Inspection

Electrical Cables

Działanie naprawcze

Przeprowadź kontrolę wzrokową przewodu silnikowego i złączy. Upewnij się, że przewód jest w dobrym stanie i że złącza są czyste i bezpieczne.

Inconsistent Push Lengths

Electrical Diagram