Serwis SERVO bar 300-Przewodnik rozwiązywania problemów
Last updated: 11/05/2020

SERVO bar 300-Przewodnik rozwiązywania problemów

Wprowadzenie

Podajnik Servo Bar 300
    Przełącznik domowy Przełącznik EOB (koniec pręta) Przełącznik paska obciążenia Obciążenia P Przełącznik Ballscrew (wózek) Serwomotor (wózek) Silnik prądu stałego (podajnik prętów) taca podająca tacka przenosząca

Tabela symptomów

Objaw Możliwa przyczyna
Działanie naprawcze
Alarm 702 BŁĄD POŁOŻENIA OSI V Wózek uderzył w przeszkodę. Dostosuj tacę do ładowania.
Pasek jest zablokowany. Wyczyść ścieżkę paska.
Alarm 712 V AXIS SERVO PRZECIĄŻENIE Śruba kulowa V nie jest nasmarowana. Sprawdź, czy nie doszło do uszkodzenia piłki.
Serwomotor nie działa prawidłowo. Rozwiązywanie problemów z silnikiem serwomechanizmu.
Alarm 452 CZAS OCZEKIWANIA SILNIKA SERVO BAR Podnośnik podajnika prętów uderzył w przeszkodę. Usunąć przeszkody z podnośnika.
Szczotki silnikowe DC są zużyte. Zmierzyć rezystancję silnika prądu stałego.
Czujnik zbliżeniowy nie działa prawidłowo. (Pasek obciążenia) Zmierzyć napięcie czujnika zbliżeniowego.
Nie ma napięcia do silnika prądu stałego. Zmierzyć napięcie do silnika prądu stałego.
Alarm 423 POZYCJA PRZEŁĄCZNIKA SERVO BAR EOB Czujnik zbliżeniowy nie działa prawidłowo. (Przełącznik EOB) Zmierzyć napięcie czujnika zbliżeniowego.
Alarm 175 WYKRYTO USTERKĘ UZIEMIENIA Przewody są uszkodzone lub zanieczyszczone połączenie elektryczne. Sprawdź, czy nie doszło do uszkodzenia złącza.
Szczotki są zanieczyszczone lub jest nagromadzenie węgla. Sprawdzić, czy nie doszło do zanieczyszczenia i usunąć kurz.
Alarm 1015 SPRAWDZIĆ CZUJNIK LUB PRĘT Czujnik zbliżeniowy nie działa prawidłowo (Załaduj "P"). Zmierzyć napięcie czujnika zbliżeniowego.
Hałaśliwe Śruba kulowa V nie jest nasmarowana. Sprawdź, czy nie doszło do uszkodzenia piłki.
Niespójne długości push. Dotknięta poprzednim popychacz, opóźnienie rozrządu, rozmiar wkładki wrzeciona, rozmiar szczęki uchwytu lub przyczepność. Rozwiązywanie problemów z popytem.

Wózek Barfeeder

Działanie naprawcze Upewnij się, że taca załadowczy nie jest zbyt wysoka. Gdy taca jest zbyt wysoka, podajnik prętów może próbować załadować dwa pręty. Patrz instrukcja WIPS w celu uzyskania dodatkowych informacji. Nacisnąć w celu usunięcia alarmów. Uchwyt ugięcie osi V od przeszkody.

Pasek jest zatrzymany

Działanie naprawcze
    Squared-pasek narożny tacka przenosząca Fazowany-pasek narożny
Pasek może utknąć, gdy:
    Pręt nie jest fazowany: Pręty muszą mieć gładką ścieżkę. Każdy ostry narożnik w ścieżce pręta musi zostać usunięty. Ostre rogi mogą powodować problemy podczas ładowania paska. Tuleje zaciskane i uchwyty muszą mieć krawędzie prowadzące w fazach. Wiodące końce pręta muszą być fazowane. Podczas tworzenia podkładek lub małych dysków z paskiem należy użyć wielo-wfazowania. Podajnik prętów nie jest prawidłowo wyrównany: Patrz Podręcznik podajnika prętów; zawiera szczegółowe instrukcje, jak prawidłowo ustawić podajnik prętów i wyregulować tacę transferu. Pasek chwyta się na szczękę uchwytu: Gdy załadujesz nowy pasek, Dodaj kod M19 do swojego programu, aby zorientować uchwyt i nadać prześwit poprzeczkę do przekazania szczęk uchwytu.
Nacisnąć w celu usunięcia alarmów. Uchwyt ugięcie osi V od przeszkody.

Serwomotor

Działanie naprawcze Upewnij się, że przyłącza silnika są prawidłowo osadzone, a przewody nie są uszkodzone. Przejdź do Serwowzmacniacz-Przewodnik rozwiązywania problemów I Sigma 5-AXIS SERVO Motor i przewody-Przewodnik rozwiązywania problemów . Sprawdzić, czy nie ma zwarć do silnika.

Podnośnik do podajnika prętów

Działanie naprawcze Patrz: Podajnik prętów Haas-Przewodnik rozwiązywania problemów

Szczotki silnikowe

Działanie naprawcze Patrz: Podajnik prętów Haas-Przewodnik rozwiązywania problemów

Czujniki zbliżeniowe

Działanie naprawcze Znajdź właściwy sensor, aby rozwiązać problem:
    Pasek obciążenia (alarm 452) Wyłącznik domowy (alarm 469) Przełącznik EOB (alarm 423) Obciążenia P (Alarm 1015)
Przetestuj czujnik w celu prawidłowej pracy: Trzymaj klucz lub inny stalowy obiekt przed czujnikiem. Jeśli czujnik zaświeci się, czujnik nie jest uszkodzony. Jeśli czujnik nie świeci, Kontynuuj dalsze Rozwiązywanie problemów z czujnikiem zbliżeniowym.
Odłącz przewód [1] od czujnika. Użyj znacznika [2] na złączu kablowym, aby zmierzyć prawidłowe styki. Zmierzyć napięcie między kołkami [3] i [4] na złączu kablowym. Należy używać multimetru z końcomierzem z igłą. Prawidłowe napięcie to 12 VDC. Jeśli napięcie jest prawidłowe, czujnik jest uszkodzony. Przejdź do Czujnik zbliżeniowy-Przewodnik rozwiązywania problemów w celu dalszego rozwiązywania problemów z czujnikiem zbliżeniowym. Jeśli nie ma napięcia, przejdź do PCB I/O-Przewodnik rozwiązywania problemów (Classic Haas Control) .

Kontrola napięcia silnika DC

Działanie naprawcze Patrz: Podajnik prętów Haas-Przewodnik rozwiązywania problemów

Szafka elektryczna

Działanie naprawcze Przeprowadź kontrolę wzrokową przewodu silnikowego i złączy. Upewnij się, że przewód jest w dobrym stanie i że złącza są czyste i bezpieczne.

Niespójne długości push

Działanie naprawcze Patrz: Podajnik prętów Haas-Przewodnik rozwiązywania problemów

Schemat elektryczny

Powiadomienie o plikach cookie

Używamy plików cookie, aby poprawiać środowisko użytkownika. Nasze powiadomienie o plikach cookie opisuje, których plików cookie używamy, dlaczego ich używamy oraz jak możesz uzyskać więcej informacji o plikach cookie. Potwierdź zgodę na użycie analitycznych plików cookie. Jeśli nie wyrazisz zgody, możesz nadal korzystać z naszej witryny internetowej, ale środowisko użytkownika może być pogorszone.