Kaapin jäähdytin – Asennus

AD0071

Koskee koneita, jotka on valmistettu alkaen: kesäkuussa 2007 tai myöhemmin

Introduction

Kaapin jäähdyttimen ominaisuuksiin kuuluu:

  • Automaattinen toiminta koneen käydessä.
  • Ilmastointilaite, joka pitää ohjauskaapin aina viileänä.
  • Ohjauskaapin lämpötilan säilyttäminen 20 °F (7 °C) käyttölämpötilaa viileämpänä.

Yhteensopivuus koneiden kanssa

Kaapin jäähdytin voidaan asentaa kaikkiin vektorikäytöllä varustettuihin Haas-CNC-koneisiin, jotka on valmistettu vuoden 2007 kesäkuun jälkeen.

Tärkeää: Kaapin jäähdytintä ei voi asentaa seuraaviin koneisiin:

  • TM/TL/MM/CM/CL/OM/OL

Tehovaatimukset:

 230 VAC:n koneissa tarvitaan 32-5830x-päämuuntaja.

Tämä menettely koskee seuraavia huoltosarjoja:

  • 93-30-11330A CABCOOL MECH -VAIHTOSARJA SVC
  • 93-1000286 OHJAUSKAAPIN JÄÄHDYTIN
  • 93-1000392 UMC-1000PP OHJAAMONVIILENNYSJÄLKIASENNUSSARJA
  • 93-1000509 CABCOOL MECH KIT EC-1600 FIELD INSTALL

Installation

Huomautus: Katso EC-1600-kaapin jäähdyttimen oikea asennus kohdasta EC-1600-asennus. EC-1600  

Jos haluat vaihtaa kaapin jäähdyttimen koneeseen, jossa on jo sellainen, siirry vaiheeseen 2.

Paina [POWER OFF]. Aseta pääpiirikatkaisija [OFF]-asentoon.

Lukitse pääpiirikatkaisija. Käytä hyväksyttyä lukitusta hyväksytyllä turvamerkinnällä.

Varoitus: Käytä sähköstaattista maadoitusliuskaa, kun kosket elektronisiin komponentteihin.

1

Poista ohjauskaapin luukku [2].

Käytä poraa, jonka koko on 45 (0,082") [1] poistaaksesi seuraavat osat:

  • Sarjanumerokilpi.
  • Koneen nosto-ohjelevy.

Käytä niittipistoolia [3] ja (8) RIVETS [E] asentaaksesi levyt uuteen  CABCOOL DOOR [C].

Kiinnitä CABCOOL DOOR [C] ohjauskaapin tarrojen sijaintiin.

TÄRKEÄÄ: Kiinnitä tarrat uuteen ohjauskaapin oveen. Käytä aiemmin asennettua ovea viitteenä.

2

Aseta virtajohto ohjauskaapin oven reiän läpi.

Aseta laitteen  CABCOOL [1] alaosa ohjauskaapin oven avoimen osan päälle.

Huomautus: Imuilman CABCOOL [1]:n suodattimen on aina oltava alimpana.

Työnnä CABCOOL [1]:n yläosaa sisälle. Varmista, että pidike [2] lukittuu oveen.

Kiinnitä CABCOOL [1]:n ohjauskaapin oveen. Käytä (8) SCREWS [3].

Electrical Installation

1

Asenna kaapin / jäähdytysnesteen jäähdyttimen virtalähde [1] päämuuntajaan käyttäen koneruuveja [2], lukkoaluslevyjä [3]. ja aluslevyjä [4].

2

Poista päämuuntajan peltisuojus [1].

Irrota punainen, valkoinen ja musta johto riviliittimestä.

Asenna kaapin / jäähdytysnesteen jäähdyttimen virtalähteen punainen, valkoinen ja musta johto riviliittimeen.

Asenna poistetut punaiset, valkoiset ja mustat johdot uudelleen.

Asenna peltisuojus uudelleen [1].

3

Irrota pääjohtosuojus.

Reititä virtajohto vahvistimen tuulettimen kannattimen [1] yli.

Kytke virtajohto virtalähteeseen. 

Kytke virtajohto keräysastian vasempaan pistorasiaan [2], jossa lukee ”Labeled CABCOOL”.  

Asenna pääjohtosuojus. 

EC-1600 Installation

1

Poista ohjauskaapin luukku [2].

Käytä poraa, jonka koko on 45 (0,082") [1] poistaaksesi seuraavat osat:

  • Sarjanumerokilpi.
  • Koneen nosto-ohjelevy.

Käytä niittipistoolia [3] ja (8) RIVETS [E] asentaaksesi levyt uuteen  CABCOOL DOOR [C].

Kiinnitä CABCOOL DOOR [C] ohjauskaappiin.

 TÄRKEÄÄ: Kiinnitä tarrat uuteen ohjauskaapin oveen. Käytä aiemmin asennettua ovea viitteenä.

2

Asenna ovi ja varmista, että pulttisarana [2] on asennettu.

3

Aseta virtajohto ohjauskaapin oven reiän läpi.

Aseta laitteen  CABCOOL [1] alaosa ohjauskaapin oven avoimen osan päälle.

 Huomautus:  CABCOOL [1]:n imuilman suodattimen on aina oltava alimpana.

 

4

Työnnä CABCOOL [1]:n yläosaa sisälle. Varmista, että pidike lukittuu oveen.

Kiinnitä CABCOOL MECH KIT [1]:n ohjauskaapin oveen. Käytä (8) SCREWS [2].

EC - 1600 Electrical Installation

1

Asenna kaapin / jäähdytysnesteen jäähdyttimen virtalähde [1] päämuuntajaan käyttäen koneruuveja [2], lukkoaluslevyjä [3]. ja aluslevyjä [4].

2

Poista päämuuntajan peltisuojus [1].

Irrota punainen, valkoinen ja musta johto riviliittimestä.

Asenna kaapin / jäähdytysnesteen jäähdyttimen virtalähteen punainen, valkoinen ja musta johto riviliittimeen.

Asenna poistetut punaiset, valkoiset ja mustat johdot uudelleen.

Asenna peltisuojus uudelleen [1].

3

Vie CABCOOL [A] :n virtajohto [1] kaapelikanavien läpi.

Käytä PURISTIMIA [D] kaapelin kiinnittämiseen.

Cabinet Cooler Test

1

Liitä kaapeli oikeaan pistorasiaan, jossa on merkintä  COOLANT CHILLER. 

 HUOMAUTUS: Pistorasiassa on aina virta, jota käytetään ohjaamon jäähdytyksen testaamiseen.  

Paina kaapin jäähdyttimen virtajohdon [RESET]-painiketta sen käynnistämiseksi.

Varmista, että CABCOOL puhaltaa kylmää ilmaa.

2

Kytke virta pois painamalla virtajohdon TEST-painiketta.

Kytke virtajohto keräysastian vasempaan pistorasiaan [1], jossa lukee ”Labeled CABCOOL”.  

Paina virtajohdon RESET-painiketta uudelleen.

Huomautus: Pistorasiaa [1], jossa on merkintä ”CABCOOL”, ohjataan termostaatilla, ja se antaa virtaa CABCOOL [A] laitteeseen vain, kun ohjauksen sisälämpötila saavuttaa noin 38 C (100 F).

3

Kaksoiskarasorvit

Jos asennat kaapin jäähdyttimen kaksoiskarasorviin, saattaa ilmetä vasemmissa kuvissa näkyvä ongelma. Ota yhteyttä Haas-tukeen ja pyydä jatkokaapelia 79-0300 PWR EXT CORD [1], joka poistaa tämän ongelman.

Control Cabinet Cooler - System Overview Video

Introduction

Kaapin jäähdytin on kiinnitetty CNC-ohjauskaapin oveen. Se on ilmastointilaite, joka pitää lämpötilan ohjauskaapin sisällä tasaisena ~ 20 °F viileämpänä kuin ympäristön lämpötila. Laitteen virtalähteenä toimii Haas-ohjaus, ja se kytkeytyy automaattisesti päälle, kun kaapin sisälämpötila nousee yli 100 °F:seen.

Symptom Table

Oire Mahdollinen syy Korjaavat toimet
Kaapin jäähdytin ei kytkeydy päälle tai pois päältä. Palanut sulake. Vaihda sulake.   Varmista, että sulake on 30 A 250 V:n pikalasipuhallus.
Lauennut vikavirtakatkaisin. Nollaa vikavirtakatkaisin. 
Viallinen termostaattikytkin. Vaihda kaapin jäähdyttimen sähkökytkentä.
Lämpötila-asetuksia ei ole määritetty oikein. Tarkista sisäjäähdyttimen suojus ja varmista, että lämpötilan säätimet on asetettu Max cool- ja HI Cool -asentoihin. Joissakin malleissa kansi on ehkä poistettava, jotta nupin tapit saadaan oikeaan asentoon.
Kaapin jäähdyttimestä ei tule riittävää ilmavirtaa. Imusuodatin tukossa Puhdista tai vaihda imusuodatin.
Lämpötila-asetuksia ei ole määritetty oikein. Tarkista sisäjäähdyttimen suojus ja varmista, että lämpötilan säätimet on asetettu Max cool- ja HI Cool -asentoihin. Joissakin malleissa kansi on ehkä poistettava, jotta nupin tapit saadaan oikeaan asentoon. 
 CabCool-ilmavirta ei riitä  Estynyt tai rikkoontunut puhaltimen lapa Tarkista, onko puhaltimessa roskia tai vaihda laite uuteen, jos se on rikki
Humina vaihtovirtayksiköstä Viallinen kompressori Vaihda vaihtovirtayksikkö
Kondensaatio / veden vuotaminen Vaihtovirtayksikkö on kytketty testipistokkeeseen / coolan-jäähdyttimen pistokkeeseen; tämä ei ole lämpötilaohjattu käyttöpistoke. Kytke asianmukaiselle käyttöpuolelle
CabCool ei ole tasassa Varmista, että CabCool-kotelo on tasassa eikä vääntynyt
Liian korkea kosteus tai lämpötila Aseta sanko CabCool-kotelon alle
Koneen virta kytkeytyy pois, kun CabCool käynnistyy. CabCool-lämpökytkimen (32-0376A) johdotus on samassa vaiheessa kuin PSUP valvoo pienjännitetilaa. Katso CabCool-virtalähteen johdotuksen tarkastus .
Sulake palaa pistorasian kiinnikkeessä, kun Cabcool-yksikkö käynnistyy. Väärä sulake on asennettu. Varmista, että sulake on 30 A 250 V:n pikalasipuhallus 86-1804.
CabCool ei kytkeydy päälle, kun sähkökaapin lämpötila on suurempi kuin CabCool-pistorasian kiinnikkeen tavoitelämpötila.  Sulake on asetettu virheellisesti sulakkeenpitimeen.  Vedä sulakkeet ulos sulakkeenpitimestä ja levitä pieni määrä dielektristä rasvaa sulakkeenpitimen suojukseen liitettävään päähän. Aseta sulakkeet takaisin pidikkeeseen. Pieni määrä jousen vastusta pitäisi tuntua, kun sulakkeenpitimen suojukset työnnetään alas. 
GFCI-lähtö on lauennut, kun koneen virta on kytketty päälle.  Oikosulku CabCoolissa. Tarkista, ettei CabCoolissa ole oikosulkua. Katso lisätietoja alla olevasta kohdasta GFCI-pistorasian laukeaminen. 

CabCool Power Outlet Wiring Verification

TÄRKEÄÄ:  Tee tämä vain koneille, joissa on CABCOOL-lämpökytkimen ulostulo 32-0376A .

Varmista, että koneen tulovirtajärjestelmä ja CabCool on tarkistettu.

Varmista esimerkiksi, että kone täyttää jännite-/johdinkokovaatimukset ja että muuntajan kierretappien sijainnit on tarkistettu.  Virta päälle/pois -piiri – Päämuuntaja – Vianetsintäopas

Sammuta pääpiirikatkaisijan virta.

Irrota muuntajan kansi.

Vaihda PUNAINEN ja MUSTA johto CabCool POWER OUTLET -kaapelista 32-0376A muuntajan 120V OUT -liittimissä.

Power

Oire: CabCool ei käynnisty, kun ohjauskaapin lämpötilat ovat korkeammat kuin tavoitelämpötila [1].  

Mahdollinen syy: Sulake ei ole kunnolla kiinni sulakkeenpitimessä. 

Korjaavat toimet:  Irrota sulake sulakkeenpitimestä ja levitä dielektristä rasvaa sulakkeenpitimen suojukseen [3] menevään päähän [2]. Kun sulake on asetettu takaisin sulakkeenpitimeen, paina sulakkeenpitimen suojusta [4] nähdäksesi, puristuuko se ja ponnahtaako se takaisin. Tämä laskee vain pienen määrän. 

Vika: CabCool ei käynnisty. 

Mahdollinen syy 1: vikavirtakatkaisin on lauennut. 

Korjaava toimenpide 1: Tarkista vikavirtakatkaisin ja nollaa se, jos se on lauennut. Jos vikavirtakatkaisin laukeaa uudelleen, ilmastointilaitteessa on jossain maavuoto. Tarkista kaapin jäähdyttimen kaapeli vaurioiden varalta ja vaihda kaapin jäähdytinyksikkö.

Mahdollinen syy 2: Sulake on palanut tai ilmastointilaitteessa on oikosulku. 

Korjaava toimenpide 2: Tarkista sulake [1] kaapin jäähdyttimen sähkökytkennästä. Jos sulake on palanut, tarkista kotelon jäähdyttimen johto vaurioiden varalta. Vaihda sulake.

Jos sulake palaa uudelleen, siinä on oikosulku tai on käytetty väärää sulaketta. Sulakkeen on oltava 30A (osanro: 86-1804). Jos sulake on oikea, ongelma on oikosulku. Kytke ohjaamon jäähdytys luotettavaan pistorasiaan ja testaa, käynnistyykö se ja toimiiko se oikein.

Jos sulake palaa, kun se on kytketty luotettavaan pistorasiaan, oikosulku on CabCoolissa ja CabCool on vaihdettava. 

Jos sulake ei pala ja CabCool toimii normaalisti, kun se on kytketty luotettavaan pistorasiaan. Oikosulku, joka aiheuttaa sulakkeen palamisen, on muualla sähkökaapissa. Jos näin on, ongelma on todennäköisesti muuntajassa tai katkaisimessa. Katso NGC – Katkaisija ja muuntaja -luvusta lisätietoja näistä järjestelmistä. 

Mahdollinen syy 3:termostaattikytkin ei toimi oikein. 

Korjaava toimenpide 3:Tarkista termostaattikytkimen toiminta. Puhalla kokoonpanoa lämpöpistoolilla. Jos termostaattikytkin ei aktivoidu, se on vaihdettava. Vaihda kaapin jäähdyttimen sähkökokoonpano, jos kytkin ei toimi kunnolla.

GFCI Outlet Tripping

Oire: Jos GFCI-pistorasia laukeaa heti virran kytkemisen jälkeen, on mahdollista, että CabCoolissa on oikosulku. Määritä seuraavalla testillä, onko kyseessä oikosulku. 

Testi 1: Vastuksen jalasta [1][2] maadoitukseen [3] tulee olla OL. Jos jalasta maadoituskohtaan ei ole OL, CabCool on vaihdettava. 

Testi 2: Vastus jalasta [1] jalkaan [2] on myös mitattava. Sen pitäisi olla muutama ohmi (esimerkki 3,8 ohmia). Tämä luku vaihtelee koneittain.

Korjaavat toimet: Jos CabCool on oikosulussa, se on vaihdettava. 

Filter

Oire: Riittämätön ilmavirtaus ohjauskaappiin. 

Mahdollinen syy: Ilmansuodatin on tukossa. 

Korjaavat toimet:

Kaapin jäähdyttimen pohjassa on imusuodatin [1]. Tarkista suodatin säännöllisin väliajoin. Tarkista, onko suodatin tukossa. Puhdista tai vaihda suodatin tarvittaessa.

Temperature Control Settings

Lämpötilan säädinten asetukset on määritetty tehtaalla. Varmista, että lämpötilan säätimet on asetettu Max cool- ja HI Cool -asentoihin.

Huomautus: Joissakin malleissa kansi on ehkä poistettava, jotta nupin tapit saadaan oikeaan asentoon.