22.1 Schrankkühler – Installation

Schrankkühler – Installation

AD0071

Revision B - 06/2026

Introduction

Zu den Ausstattungsmerkmalen des Schrankkühlers gehören:

  • Funktioniert automatisch, wenn die Maschine arbeitet.
  • Eine Klimaanlage, um den Schaltschrank jederzeit kühl zu halten.
  • Hält eine Schaltschranktemperatur von 20°F (7 °C) kühler als die Betriebstemperatur.

Maschinenkompatibilität

Sie können den Schrankkühler auf allen Haas CNC-Maschinen installieren, die nach Juni 2007 mit einem Vektorantrieb gebaut wurden.

Wichtig: Der Schrankkühler kann nicht auf diesen Maschinen installiert werden:

 

    TM/TL/MM/CM/CL/OM/OL

Erforderlicher Netzanschluss:

 Für 230 V-Maschinen ist ein 32-5830x-Haupttransfomator erforderlich.

Dieses Verfahren gilt für die folgenden Service-Kits:

  • 93-30-11330A CABCOOL MECH REPLACEMENT KIT SVC
  • 93-1000286 CONTROL CABINET COOLER
  • 93-1000392 UMC-1000PP CABCOOL FIELD INSTALL KIT
  • 93-1000509 CABCOOL MECH KIT EC-1600 FIELD INSTALL

Installation

Hinweis: Informationen zur korrekten Installation des EC-1600-Schaltschrank-Kühlers finden Sie unter EC-1600 Installation.

Um einen Schrankkühler an einer Maschine zu ersetzen, die bereits einen hat, gehen Sie zu Schritt 2.

Drücken Sie [POWER OFF]. Bringen Sie den Hauptleistungsschalter in die [OFF] Position.

Sperren Sie den Hauptleistungsschalter. Verwenden Sie ein zugelassenes Schloss mit einem genehmigten Sicherheitsetikett.

Vorsicht: Wenn Sie elektronische Bauteile berühren, tragen Sie ein Band zur elektrostatischen Entladung.

 

1

Entfernen Sie die Tür [2] für den Schaltschrank.

Verwenden Sie einen Bohrer mit der Größe 45 (0,082") Bohrer [1], um diese Teile zu entfernen:

  • Seriennummernschild.
  • Maschinenlift-Anweisungsplatte.

Verwenden Sie eine Nietpistole [3] und (8) RIVETS [E] , um die Platten auf dem neuen CABCOOL DOOR [C].

Bringen Sie die am Schaltschrank an, um den Aufkleber anzubringen.

CABCOOL DOOR [C]

WICHTIG: Kleben Sie die mit dem Kit mitgelieferten Aufkleber auf die neue Schaltschranktür. Verwenden Sie die zuvor installierte Tür als Referenz.

2

Legen Sie das Netzkabel durch das Loch in der Schaltschranktür.

Platzieren Sie den unteren Teil des CABCOOL [1] auf dem offenen Abschnitt der Schaltschranktür.

Hinweis: Der Ansaugfilter für die CABCOOL [1] muss immer auf der Unterseite sein.

Drücken Sie den oberen Teil des CABCOOL [1] in. Stellen Sie sicher, dass der Clip [2] an der Tür einrastet.

Befestigen Sie die CABCOOL [1] an der Steuerung der Schranktür. Verwenden Sie die (8) SCREWS [3].

Electrical Installation

1

Installieren Sie das Cabcool-/Kühlmittelkühler-Netzteil [1] mit den Maschinenschrauben [2], Sicherungsscheiben [3]. und Unterlegscheiben [4] auf den Hauptumwandler.

 

WICHTIG:  Wenn mit der Option ECO Mode Plus ausgestattet, richten Sie die Montagebolzen wie in der Abbildung gezeigt aus. Wenn nicht, verwenden Sie die alternativen Löcher an der Stromversorgung des Cabcool/Kühlmittel-Kühlaggregats [1].

2

Entfernen Sie die Blechabdeckung [1] aus dem Hauptumwandler.

Entfernen Sie die roten, weißen und schwarzen Stromkabel aus dem Klemmenblock.

Installieren Sie die roten, weißen und schwarzen Netzkabel aus dem Cabcool-/Kühlmittelkühler-Netzteil auf den Klemmenblock.

Installieren Sie die vorher entfernten roten, weißen und schwarzen Netzkabel wieder.

Installieren Sie die Blechabdeckung [1].

3

Entfernen Sie die Hauptabdeckung des Kabels.

Verlegen Sie das Netzkabel über die Halterung des Verstärkerlüfters [1].

Stromkabel in die Stromversorgung einstecken.

 

Schließen Sie das Netzkabel an den linken Ausgang der Steckdose [2] mit der Beschriftung „CABCOOL“ an.

""  

Installieren Sie die Hauptabdeckung des Kabels.

 

EC-1600 Installation

1

Entfernen Sie die Tür [2] für den Schaltschrank.

Verwenden Sie einen Bohrer mit der Größe 45 (0,082") Bohrer [1], um diese Teile zu entfernen:

  • Seriennummernschild.
  • Maschinenlift-Anweisungsplatte.

Verwenden Sie eine Nietpistole [3] und (8) RIVETS [E], um die Platten auf dem neuen zu montieren CABCOOL DOOR [C].

Befestigen Sie die CABCOOL DOOR [C] auf den Schaltschrank.

WICHTIG:

Kleben Sie die Aufkleber auf die neue Schaltschranktür. Verwenden Sie die zuvor installierte Tür als Referenz.

2

Installieren Sie die Tür und stellen Sie sicher, dass das Bolzenscharnier [2] installiert ist.

3

Legen Sie das Netzkabel durch das Loch in der Schaltschranktür.

Platzieren Sie den unteren Teil des CABCOOL [1] auf dem offenen Abschnitt der Schaltschranktür.

 Hinweis: Der Ansaugfilter für die CABCOOL [1] muss immer auf der Unterseite sein.

 

4

Drücken Sie den oberen Teil des CABCOOL [1] in. Stellen Sie sicher, dass der Clip an der Tür einrastet.

Befestigen Sie die CABCOOL MECH KIT [1] an der Steuerung der Schranktür. Verwenden Sie die (8) SCREWS [2].

EC - 1600 Electrical Installation

1

Installieren Sie das Cabcool-/Kühlmittelkühler-Netzteil [1] mit den Maschinenschrauben [2], Sicherungsscheiben [3]. und Unterlegscheiben [4] auf den Hauptumwandler.

 

WICHTIG: Bei Ausstattung mit der Option ECO Mode Plus richten Sie die Montagebolzen wie in der Abbildung gezeigt aus. Wenn nicht, verwenden Sie die alternativen Löcher an der Stromversorgung des Cabcool/Kühlmittel-Kühlaggregats [1].

2

Entfernen Sie die Blechabdeckung [1] aus dem Hauptumwandler.

Entfernen Sie die roten, weißen und schwarzen Stromkabel aus dem Klemmenblock.

Installieren Sie die roten, weißen und schwarzen Netzkabel aus dem Cabcool-/Kühlmittelkühler-Netzteil auf den Klemmenblock.

Installieren Sie die vorher entfernten roten, weißen und schwarzen Netzkabel wieder.

Installieren Sie die Blechabdeckung [1].

3

Setzen Sie das Netzkabel [1] für die CABCOOL [A] über die Kabelkanäle.

Verwenden Sie die KLEMMEN [D] , um das Kabel zu sichern.

Cabinet Cooler Test

1

Schließen Sie das Kabel an die rechte Steckdose mit der Aufschrift „KÜHLAGGREGAT“ an.

 "" 

HINWEIS: Diese Steckdose hat immer Strom, sie wird zum Testen der Cabcool verwendet.  

Drücken Sie die [RESET] Taste am Schrankkühler-Netzkabel, um es einzuschalten.

Stellen Sie sicher, dass die CABCOOL kalte Luft bläst.

2

Drücken Sie die TEST Taste am Netzkabel, um es auszuschalten.

Schließen Sie das Netzkabel an den linken Ausgang der Steckdose [1] mit der Bezeichnung "CABCOOL"an.  

Drücken Sie die RESET Taste wieder auf dem Netzkabel.

Hinweis: Die mit „CABCOOL“ gekennzeichnete Steckdose [1] ist thermostatgesteuert und versorgt das Gerät nur mit Strom, wenn die Temperatur im Inneren der Steuerung ca. 38 °C (100 °F) erreicht.

 "" CABCOOL [A]

3

Doppelspindel-Drehmaschinen 

Wenn Sie ein Cabcool auf einer Doppelspindeldrehmaschine installieren, kann es zu Störungen kommen, wie auf den Bildern auf der linken Seite zu sehen ist. Kontaktieren Sie bezüglich der Verlängerung 79-0300 PWR EXT CORD [1] den Haas-Support, der sich um das Problem kümmern wird.

22.2 Kühlung für den Steuerungsschrank – Leitfaden zur Fehlerbehebung

Kühlung für den Steuerungsschrank – Leitfaden zur Fehlerbehebung

TG0047

Control Cabinet Cooler - System Overview Video

Introduction

Die Kühlung für den Steuerungsschrank ist an der CNC-Steuerungsschranktür angebracht. Es handelt sich um eine Klimaanlage, die die Temperatur im Schaltschrank um ca. 20 °F kühler hält als die Umgebungstemperatur. Das Gerät wird von der Haas-Steuerung angetrieben und schaltet sich automatisch ein, wenn die Temperatur im Schrank über 100 °F steigt.

Symptom Table

Ersetzen Sie die Sicherung. Stellen Sie sicher, dass es sich bei der Sicherung um eine flinke 30 A 250 V Glassicherung handelt. Setzen Sie den FI-Schutzschalter zurück. Überprüfen Sie die innere Kühlaggregatabdeckung und stellen Sie sicher, dass die Temperaturregelung auf Max Cool und HI Cool gestellt ist. Bei einigen Modellen müssen Sie ggf. die Abdeckung entfernen, um die Knöpfe auf die richtige Position zu stellen. Zu wenig Luftstrom aus der Kühlung für den Steuerungsschrank. Überprüfen Sie die innere Kühlaggregatabdeckung und stellen Sie sicher, dass die Temperaturregelung auf Max Cool und HI Cool gestellt ist. Bei einigen Modellen müssen Sie ggf. die Abdeckung entfernen, um die Knöpfe auf die richtige Position zu stellen. Unzureichender Luftstrom vom CabCool Verklemmter oder zerbrochener Lüfterflügel Summton von der AC-Einheit Die AC-Einheit ist an den Teststecker/Kühlaggregatstecker angeschlossen. Dies ist kein temperaturgesteuerter Betriebsstecker. In die dafür vorgesehene Bedienseite einstecken CABCOOL ist nicht ausgeglichen Es muss sichergestellt werden, dass die Cabcool-Verkleidung eben und nicht verbogen ist Stellen Sie den Eimer unter die CabCool-Verkleidung Die Maschine schaltet ab, wenn sich der Cabcool einschaltet. Die Verkabelung des CabCool-Thermoschalterauslasses (32-0376A) befindet sich in der gleichen Phase, die PSUP auf Niederspannungszustände überwacht. Siehe Abschnitt „Überprüfung der Verkabelung der CabCool-Steckdose“. Die Sicherung an der Steckdosenhalterung brennt durch, wenn das Cabcool-Gerät startet. Die falsche Sicherung wurde installiert. Stellen Sie sicher, dass es sich bei der Sicherung um eine flinke 30 A 250 V Glassicherung 86-1804 handelt. CabCool schaltet sich nicht ein, wenn die Temperatur im Schaltschrank über der Zieltemperatur an der CabCool-Auslasshalterung liegt. Die Sicherung ist falsch im Sicherungshalter eingestellt. Ziehen Sie die Sicherungen aus dem Sicherungshalter und tragen Sie eine kleine Menge dielektrisches Fett auf das Ende auf, das in die Kappe des Sicherungshalters geht. Die FI-Schutzschalter-Steckdose wurde nach dem Einschalten der Maschine ausgelöst. Kurzschluss im CabCool Überprüfen Sie, ob ein Kurzschluss im CabCool vorhanden ist.
Symptom Mögliche Ursache Korrekturmaßnahme
Die Kühlung für den Steuerungsschrank schaltet sich nicht EIN oder AUS. Durchgebrannte Sicherung.  
Ausgelöster FI-Schutzschalter. 
Beschädigter Thermoschalter. Ersetzen Sie die elektrische Baugruppe des Schaltschank-Kühlers.
Die Temperatureinstellungen sind nicht korrekt.   
Verstopfter Ansaugfilter. Reinigen oder ersetzen Sie den Einlassfilter.
Die Temperatureinstellungen sind nicht korrekt.   
   Überprüfen Sie den Lüfter auf Schmutz oder tauschen Sie das Gerät aus, wenn es defekt ist
Schlechter Kompressor Ersetzen Sie die AC-Einheit
Kondenswasser/austretendes Wasser
Übermäßige Luftfeuchtigkeit oder Temperatur
  
     Setzen Sie die Sicherungen wieder in den Halter ein. Wenn die Kappen des Sicherungshalters nach unten gedrückt werden, sollte eine kleine Menge Feder vorhanden sein. 
  Siehe FI-Schutzschalter-Auslösung unten für Details."" 

CabCool Power Outlet Wiring Verification

WICHTIG:  Dies gilt nur für Maschinen, die mit einem CABCOOL Thermoschalterauslass 32-0376A ausgestattet sind.

Stellen Sie sicher, dass das eingehende Stromversorgungssystem der Maschine und CabCool überprüft wurden.

Stellen Sie beispielsweise sicher, dass die Maschine die richtigen Spannungs-/Drahtgrößenanforderungen erfüllt und die Positionen der Transformatorabgriffe überprüft wurden.

  Siehe Ein-/Ausschalten – Haupttransformator – Leitfaden zur Fehlerbehebung.

Schalten Sie den Hauptleistungsschalter aus.

Entfernen Sie die Transformatorabdeckung.

Tauschen Sie die ROTEN und SCHWARZEN Leitungen vom CabCool POWER OUTLET-Kabel 32-0376Aan den 120-V-OUT-Anschlüssen des Transformators aus.

Power

Symptom: CabCool schaltet sich nicht ein, wenn die Temperatur im Schaltschrank höher ist als die Zieltemperatur [1]. 

Mögliche Ursache: Die Sicherung sitzt nicht richtig im Sicherungshalter. 

Korrekturmaßnahme: Entfernen Sie die Sicherung aus dem Sicherungshalter und tragen Sie dielektrisches Fett auf das Ende [2] auf, das in die Kappe des Sicherungshalters [3] geht.

   Nachdem Sie die Sicherung wieder in den Sicherungshalter eingesetzt haben, drücken Sie die Kappe des Sicherungshalters [4] nach unten, um zu sehen, ob sie zusammengedrückt wird und zurückfedert. Dies geht nur um einen kleinen Betrag nach unten. 

Symptom: CabCool schaltet sich nicht ein.

  

Mögliche Ursache 1: Der FI-Schutzschalter ist ausgelöst.

  

Korrekturmaßnahme 1: Überprüfen Sie den FI-Schutzschalter und setzen Sie diesen zurück, falls er ausgelöst wurde.

   Falls der FI-Schutzschalter erneut ausgelöst wird, besteht in der Klimaanlage einen Kurzschluss zum Schutzleiter. Überprüfen Sie das Kabel des Schrankkühlers auf Beschädigungen und ersetzen Sie die Einheit des Schrankkühlers.

Mögliche Ursache 2:

Bei einer durchgebrannten Sicherung besteht ein Kurzschluss in der Klimaanlage. 

Korrekturmaßnahme 2:  Überprüfen Sie die Sicherung [1] an der elektrischen Baugruppe der Kühlung für den Steuerungsschrank.

Wenn die Sicherung durchgebrannt ist, überprüfen Sie das Kabel der Kühlung für den Steuerungsschrank auf Beschädigungen. Ersetzen Sie die Sicherung.

Wenn die Sicherung erneut durchbrennt, liegt ein Kurzschluss vor, oder es wurde die falsche Sicherung verwendet.

Die Sicherung muss30 A besitzen (TN: 86-1804).Ein Kurzschluss liegt vor, falls die Sicherung den richtigen Wert aufweist. Um dies zu testen, schließen Sie das Cab cool an eine bekannte Steckdose an und prüfen Sie, ob es sich einschaltet und korrekt funktioniert.

Brennt die Sicherung durch, während diese an eine funktionierende Steckdose angeschlossen ist, befindet sich der Kurzschluss im CabCool und der CabCool muss ausgetauscht werden.

Wenn die Sicherung nicht durchbrennt und der CabCool normal funktioniert, während er an eine funktionierende Steckdose angeschlossen ist.

Der Kurzschluss, der dazu führt, dass die Sicherung durchbrennt, befindet sich an anderer Stelle im Schaltschrank. In diesem Fall ist das Problem wahrscheinlich im Transformator oder Leistungsschalter. Informationen zur Fehlerbehebung zu diesen Systemen finden Sie im Kapitel NGC – Leistungsschalter und Transformator in diesem Handbuch.

Mögliche Ursache 3: Der Thermostatschalter funktioniert nicht ordnungsgemäß.

Korrekturmaßnahme 3: Überprüfen Sie den Betrieb des Thermoschalters. Blasen Sie die Baugruppe mit einer Wärmepistole an. Wenn der Thermoschalter nicht aktiviert wird, muss er ausgetauscht werden. Ersetzen Sie die elektrische Baugruppe der Kühlung für den Steuerungsschrank, wenn der Schalter nicht richtig funktioniert.

GFCI Outlet Tripping

Symptom: Wird die FI-Schutzschalter-Steckdose unmittelbar nach dem Einschalten ausgelöst, liegt möglichweise ein Kurzschluss im CabCool vor. Führen Sie den folgenden Test aus, um festzustellen, ob ein Kurzschluss vorliegt. 

Test 1:

Der Widerstand vom Bein [1][2] zur Masse [3] sollte OL betragen. Beträgt der Widerstand zwischen Bein und Masse nicht OL, muss der CabCool ausgetauscht werden. 

Test 2:

Der Widerstand zwischen Bein [1] und Bein [2] sollte ebenfalls gemessen werden. Dieser sollte ein paar Ohm betragen. (Beispiel 3,8 Ohm). Diese Zahl variiert je nach Maschine.

Korrekturmaßnahme Ist der CabCool kurzgeschlossen, sollte dieser ausgetauscht werden.

Filter

Symptom: Unzureichender Luftstrom in den Schaltschrank. 

Mögliche Ursache: Der Filter ist verstopft.

  

Korrekturmaßnahme

Die Kühlung für den Steuerungsschrank ist unten mit einem Einlassfilter [1] ausgestattet. Überprüfen Sie den Filter regelmäßig. Überprüfen Sie, ob der Filter verstopft ist. Reinigen oder ersetzen Sie den Filter bei Bedarf.

Temperature Control Settings

Die Temperaturregelungen werden im Werk eingestellt. Stellen Sie sicher, dass die Temperaturregler auf Max Cool und HI Cool eingestellt sind.

Hinweis: Bei einigen Modellen müssen Sie ggf. die Abdeckung entfernen, um die Knöpfe in die richtige Position zu bringen.