Aleje el eje Z del husillo hacia el lado derecho de la máquina. 

Mueva el eje X y el eje Y (si están disponibles) lejos del contrapunto, esto colocará la torreta en la esquina superior derecha de la máquina.

Presione [E-Stop].

Retire el depósito [1].

Retire el soporte del depósito [2].

Retire el accesorio de latón [3].

Retire los accesorios del colector [4].

Después de retirar el portabrocas, acerque el contrapunto lo más cerca posible del husillo. 

NOTA: El posicionador se puede desplazar para tener espacio libre y poder retirar el conjunto de la púa.

Retire los pernos [1] para retirar el conjunto de la pluma [2].

Retire los (4) pernos y rondanas [1] que sujetan el conjunto del contrapunto a la placa elevadora.

Pase la correa de elevación a través del contrapunto y utilice un aparato de elevación [1] para levantar el contrapunto.

NOTA: Tome nota de la colocación de las calzas.

Retire las calzas y guárdelas en un lugar seguro. Se utilizarán para reinstalar el contrapunto.

 NOTA: Se necesita un aparato de elevación para retirar la placa elevadora.

Retire los pernos para retirar la placa elevadora [1].

Retire la cubierta del tornillo de bolas ACME [2].

Retire el conjunto de la línea de lubricación [3].

Desconecte los tubos de cobre de la tuerca de bolas y los seguidores de guías lineales [3]. Use aire de taller para expulsar la grasa HLG restante de los tubos de cobre.

 NOTA: Es posible que sea necesario retirar el limpiaparabrisas para facilitar la extracción de los accesorios de la línea de cobre de la tuerca esférica. Tome nota de la orientación del limpiaparabrisas para la instalación más adelante en el procedimiento. 

Verifique que el limitador esté presente en los racores.

Retire los racores no restringidos de los seguidores y sustitúyalos por los racores restringidos. 
 NOTA: Al instalar los racores restringidos proceda con suavidad, ya que los racores son frágiles y pueden dañarse si no se manipulan con cuidado. Se requiere apretarlos a 12 in-lb (1.36 Nm).

Instale el conjunto de línea de lubricación que se proporciona en el kit.
 NOTA: Si se retiró el limpiaparabrisas para facilitar la extracción de los accesorios de línea de cobre de la tuerca esférica, instale el limpiaparabrisas en su ubicación y orientación originales.

Atornille los (4) pernos desde la placa elevadora hasta el alojamiento de la tuerca.

Atornille los (24) pernos de la placa elevadora. 

Vuelva a colocar las calzas de nuevo donde se marcó.

Apriete los sujetadores marcados con círculo verde y deje sueltos los sujetadores marcados con círculo rojo.

Placa elevadora del contrapunto de la cuadratura

Monte la base magnética en la torreta

Suelte la [E-STOP].

Indique la cara posterior de la placa elevadora desplazando el eje Z.

Ajuste la placa elevadora hasta que el indicador se lea dentro de la tolerancia.

 NOTA: 0.001"

Presione [E-Stop].

Apriete a especificación los 24 pernos que montan la placa elevadora en los seguidores de guías lineales en un patrón "X" como se muestra.

 NOTA: Verifique la cuadratura de la placa elevadora después.

Levante la pieza de trabajo con una correa que pase a través del orificio.

Limpie las superficies de contacto en la parte inferior del contrapunto.

Instale el contrapunto utilizando los (4) pernos.

Limpie el orificio del contrapunto y el conjunto de la caña antes de la instalación. 

Instale el conjunto de la caña [1] con los pernos [2].

Instale el accesorio de codo en el múltiple [1].

Conecte la manguera [2] al accesorio del adaptador.

Pase la manguera [1] por el ojal [2].

 NOTA: La cubierta del portacables se ocultó para mostrar el ojal [2]. Será necesario retirarla para pasar la manguera a través del ojal [2].

 IMPORTANTE: Asegúrese de dejar algo de holgura en la manguera para que el contrapunto pueda moverse sin ninguna tensión en la manguera. 

Una vez que la manguera [1] pase a través del ojal, pase la manguera a través de las cubiertas del cable. 

 NOTA: Las cubiertas del cable deben retirarse para dirigir la manguera.

Pase la manguera a través de la abertura superior del gabinete de lubricación y conéctela al accesorio de latón [2].

Conecte la manguera transparente [3] al accesorio [2].

 NOTA: Corte la manguera transparente de modo que haya suficiente longitud para conectarse al accesorio [4] que va al múltiple de la válvula de retención.

Conecte la manguera al accesorio de latón [4] que se conecta al múltiple de admisión de la válvula de retención.