Αυτή η διαδικασία σας λέει πώς να αντικαταστήσετε το συγκρότημα ενισχυτή φρένων στα περιστροφικά συστήματα Β και Γ άξονα. Το κιτ περιλαμβάνει σωλήνες 3/8", οι οποίοι αντικαθιστούν τους σωλήνες 1/4" στο μηχάνημα και βελτιώνουν την απόδοση του συστήματος φρένων.

Αυτό το ενισχυτικό συγκρότημα έχει:

• Προσαρμογή δεξαμενής λαδιού [1].
• Θύρα σύμπλεξης φρένων [2].
• Θύρα ανάσυρσης ενισχυτή φρένων [3].

Machine Compatibility

EC-1600, UMC-750/P/SS, UMC-500/SS and UMC-1000/SS machines.

• KIT: 93-30-11839 BRAKE BOOSTER ASSEMBLY, HYDRAULIC

Caution: Before working on the hydraulic brakes on the below listed machines turn the machine OFF, disconnect the air supply and drain the hydraulic brake fluid from the oil reservoir that is connected to the brake booster.

Συνδέστε τη γραμμή αέρα σύμπλεξης πέδησης [5].

Αφαιρέστε και πετάξτε τη γραμμή λαδιού 1/4" [6].

Αφαιρέστε και πετάξτε την τοποθέτηση 1/4" [1] από το κάτω μέρος της δεξαμενής λαδιού.

Αποσυνδέστε τον υδραυλικό σωλήνα περιστροφικού φρένου [2].

Αφαιρέστε την τοποθέτηση tee [3] με τον αισθητήρα πίεσης.

Αφαιρέστε τους δύο κοχλίες στερέωσης.

Αφαιρέστε τον παλιό ενισχυτή φρένων.

Αφαιρέστε τον ίσιο σύνδεσμο ορείχαλκου [1] από τη νέα διάταξη υδραυλικού ενισχυτή.

Εγκαταστήστε τα εξαρτήματα συμπίεσης 3/8 [2] στο κάτω μέρος της δεξαμενής λαδιού και στην είσοδο λαδιού του ενισχυτή.

Συνδέστε το δοχείο λαδιού στην είσοδο λαδιού στο πάνω μέρος του ενισχυτή με τον σωλήνα 3/8" [3].

Συνδέστε τη γραμμή αέρα σύμπλεξης πέδησης στη θύρα σύμπλεξης πέδησης [4].

Συνδέστε τη γραμμή αέρα της ανάσυρσης ενισχυτή πέδησης στη θύρα ανάσυρσης ενισχυτή πέδησης [5]. 

 ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Εάν το μηχάνημα δεν διαθέτει τη γραμμή αέρα υδραυλικού συμπλέκτη συμπλέκτη φρένων βλ Περιστροφικός - Υδραυλικός ενισχυτής φρένων Συρόμενη γραμμή αέρα - Εγκατάσταση.

Αφαιρέστε την τοποθέτηση tee [6] με τον αισθητήρα πίεσης.

Εξαερώστε τον αέρα από το σύστημα φρένων. Βλ. Περιστροφικό φρένο - Οδηγίες εξαέρωσης- EC-1600.

Συνδέστε τη γραμμή αέρα σύμπλεξης πέδησης [1].

Αποσυνδέστε την τοποθέτηση tee [2] με τον αισθητήρα πίεσης.

Αποσυνδέστε δύο μπουλόνια [3] που συγκρατούν τον ενισχυτή φρένων στο βραχίονα στήριξης.

Αφαιρέστε το δοχείο λαδιού [4].

Αφαιρέστε τον  ενισχυτή φρένων [5].  

Περάστε τη δεξαμενή λαδιού [1] στο εξάρτημα εισαγωγής λαδιού στο νέο ενισχυτή φρένων.

Συνδέστε το εξάρτημα tee [2] με τον αισθητήρα πίεσης στη θύρα εξόδου λαδιού.

Ασφαλίστε τον ενισχυτή φρένων στο βραχίονα στήριξης με το SHCS.

Συνδέστε τη γραμμή αέρα σύμπλεξης πέδησης στη θύρα σύμπλεξης πέδησης [3].

Συνδέστε τη γραμμή αέρα της ανάσυρσης ενισχυτή πέδησης στη θύρα ανάσυρσης ενισχυτή πέδησης [4]. 

 ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Εάν το μηχάνημα δεν διαθέτει τη γραμμή αέρα υδραυλικού συμπλέκτη συμπλέκτη φρένων βλ Περιστροφικός - Υδραυλικός ενισχυτής φρένων Συρόμενη γραμμή αέρα - Εγκατάσταση.  

Εξαερώστε τον αέρα από το σύστημα φρένων. Βλ. Περιστροφικό φρένο - Οδηγίες εξαέρωσης- EC-1600.

Κατάργηση και απόρριψη:

• 1/4" σωλήνα [1] μεταξύ της δεξαμενής λαδιού και του ενισχυτή φρένων.
• 1/4" τοποθέτηση [2] από το κάτω μέρος της δεξαμενής λαδιού.

Συνδέστε τη γραμμή αέρα σύμπλεξης πέδησης [5].

Αφαιρέστε τους τέσσερις κοχλίες [4] που συγκρατούν τον ενισχυτή φρένων στο περιστροφικό σώμα.

Αφαιρέστε τον παλιό ενισχυτή φρένων. 

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Υπάρχει ένας δακτύλιος [5] μεταξύ στο πρόσωπο του ενισχυτή φρένων και του περιστροφικού σώματος. Θα επαναχρησιμοποιήσετε αυτόν τον δακτύλιο ο κατά την εγκατάσταση του νέου ενισχυτή φρένων.

Αφαιρέστε το ίσιο εξάρτημα [1] από την είσοδο λαδιού στον ενισχυτή φρένων.

Εγκαταστήστε τα εξαρτήματα συμπίεσης 3/8" [2] στο κάτω μέρος της δεξαμενής λαδιού και στην είσοδο λαδιού του ενισχυτή φρένων.

Τοποθετήστε το δακτύλιο ο [2] στην εγκοπή στο πρόσωπο του ενισχυτή φρένων.

Συνδέστε τον ενισχυτή φρένων στο περιστροφικό σώμα με τέσσερα μπουλόνια στερέωσης [3].

Δρομολογήστε τον σωλήνα 3/8" [5] από τη δεξαμενή λαδιού έως την είσοδο λαδιού στον ενισχυτή φρένων.

Συνδέστε τη γραμμή αέρα σύμπλεξης πέδησης [6].

Συνδέστε τη γραμμή αέρα ανάσυρσης ενισχυτή φρένων [7]. 

 ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Εάν το μηχάνημα δεν διαθέτει τη γραμμή αέρα υδραυλικού συμπλέκτη συμπλέκτη φρένων βλ Περιστροφικός - Υδραυλικός ενισχυτής φρένων Συρόμενη γραμμή αέρα - Εγκατάσταση.  

Εξαερώστε τον αέρα από το σύστημα φρένων. Βλ. Περιστροφικά φρένα άξονα B και άξονα C - Οδηγίες εξαέρωσης T-0062C - UMC-750/SS.

Συνδέστε τη γραμμή αέρα σύμπλεξης πέδησης [1]. 

Αφαιρέστε τους τέσσερις κοχλίες [2] που συγκρατούν τον ενισχυτή φρένων στο περιστροφικό σώμα.

Αφαιρέστε το δοχείο λαδιού [3].

Αφαιρέστε τον παλιό ενισχυτή φρένων. 

 ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Υπάρχει ένας δακτύλιος [4] μεταξύ στο πρόσωπο του ενισχυτή φρένων και του περιστροφικού σώματος. Θα επαναχρησιμοποιήσετε αυτόν τον δακτύλιο ο κατά την εγκατάσταση του νέου ενισχυτή φρένων.

Περάστε τη δεξαμενή λαδιού [1] στο εξάρτημα εισαγωγής λαδιού στο νέο ενισχυτή φρένων.

Τοποθετήστε το δακτύλιο ο [2] στην εγκοπή στο πρόσωπο του ενισχυτή φρένων.

Συνδέστε τον ενισχυτή φρένων στο περιστροφικό σώμα με τέσσερα μπουλόνια στερέωσης [3].

Συνδέστε τη γραμμή αέρα σύμπλεξης πέδησης [4].

Συνδέστε τη γραμμή αέρα ανάσυρσης ενισχυτή φρένων [5]. 

 ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Εάν το μηχάνημα δεν διαθέτει τη γραμμή αέρα υδραυλικού συμπλέκτη συμπλέκτη φρένων βλ Περιστροφικός - Υδραυλικός ενισχυτής φρένων Συρόμενη γραμμή αέρα - Εγκατάσταση.  

Εξαερώστε τον αέρα από το σύστημα φρένων. Βλ. Περιστροφικά φρένα άξονα B και άξονα C - Οδηγίες εξαέρωσης T-0062C - UMC-750/SS.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η αντικατάσταση του ενισχυτή φρένων άξονα Γ φαίνεται σε αυτό το βήμα. Η αντικατάσταση ενισχυτή άξονα Β είναι πανομοιότυπη.

Συνδέστε τη γραμμή αέρα σύμπλεξης πέδησης [1].

Αφαιρέστε και πετάξτε τις γραμμές λαδιού 1/4" [2].

Αφαιρέστε και πετάξτε τα εξαρτήματα συμπίεσης 1/4" [3].

Αποσυνδέστε την τοποθέτηση tee [4] με τον αισθητήρα πίεσης.

Αφαιρέστε το συγκρότημα ρυθμιστή αέρα [5]

Αφαιρέστε τους δύο κοχλίες στερέωσης [6].

Αφαιρέστε τον παλιό ενισχυτή φρένων. 

Τοποθετήστε το εξάρτημα tee [1] με τον αισθητήρα πίεσης στην έξοδο λαδιού ενισχυτή φρένων και συνδέστε την περιστροφική γραμμή φρένου.

Ασφαλίστε το νέο ενισχυτή φρένων στο βραχίονα στήριξης με δύο μπουλόνια στερέωσης [2].

Εγκαταστήστε τα εξαρτήματα συμπίεσης 3/8" [3].

Δρομολογήστε τους σωλήνες λαδιού 3/8" [4] από τη δεξαμενή λαδιού έως την είσοδο λαδιού στον ενισχυτή φρένων.

Τοποθετήστε το συγκρότημα ρυθμιστή αέρα [5] στη θύρα σύμπλεξης πέδησης και συνδέστε τη γραμμή αέρα σύμπλεξης πέδησης [6].

Συνδέστε τη γραμμή αέρα ανάσυρσης ενισχυτή φρένων [7]. 

 ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Εάν το μηχάνημα δεν διαθέτει τη γραμμή αέρα υδραυλικού συμπλέκτη συμπλέκτη φρένων βλ Περιστροφικός - Υδραυλικός ενισχυτής φρένων Συρόμενη γραμμή αέρα - Εγκατάσταση.  

Εξαερώστε τον αέρα από το σύστημα φρένων. Βλ. Περιστροφικά φρένα άξονα B και άξονα C - Οδηγίες εξαέρωσης T-0062C - UMC-750/SS.

 ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Αυτή η ενότητα δείχνει τον τρόπο αντικατάστασης του ενισχυτή φρένων άξονα Γ στο περιστροφικό UMC-1000. Η ίδια διαδικασία ισχύει για τα UMC-1000SS, UMC-500, UMC-500SS και το UMC-750SS που δημιουργήθηκαν μετά τον Απρίλιο του 2017.

Αφαιρέστε την τοποθέτηση tee [1] με τον αισθητήρα πίεσης.

Συνδέστε τη γραμμή αέρα σύμπλεξης πέδησης [2].

Αποσυνδέστε τη γραμμή αέρα ανάσυρσης ενισχυτή φρένων [3].

Αφαιρέστε τους δύο κοχλίες στερέωσης [4].

Αφαιρέστε τον παλιό ενισχυτή [6] από το μηχάνημα.

Αφαιρέστε το δοχείο λαδιού [3].

Τοποθετήστε τον νέο ενισχυτή φρένων με αντίστροφη σειρά. 

 ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα μηχανήματα UMC-750SS απαιτούν τον ρυθμιστή πίεσης αέρα στη θύρα σύμπλεξης πέδησης. Τοποθετήστε το συγκρότημα ρυθμιστή πίεσης αέρα από τον παλιό ενισχυτή φρένων στο καινούριο πριν συνδέσετε τη γραμμή αέρα σύμπλεξης πέδησης. Σε αντίθετη περίπτωση, θα προκληθεί ζημιά στο σύστημα περιστροφικού φρένου. Ανατρέξτε στην ανωτέρω ενότητα

Εξαερώστε τον αέρα από το σύστημα φρένων