Αρχική Σελίδα Εξυπηρέτησης Αναλογικοί αισθητήρες - Οδηγός αντιμετώπισης προβλημάτων - NGC - TG0027

Αναλογικοί αισθητήρες - Οδηγός αντιμετώπισης προβλημάτων - NGC - TG0027

29.1 Αναλογικοί αισθητήρες - Οδηγός αντιμετώπισης προβλημάτων

Last updated: 10/21/2025

Αναλογικοί αισθητήρες - Οδηγός αντιμετώπισης προβλημάτων - NCG

TG0027

Αναθεώρηση Γ - 12/2025

Analog Input Troubleshooting Video

Το ακόλουθο βίντεο σέρβις παρέχει πληροφορίες σχετικά με την αντιμετώπιση προβλημάτων αναλογικών εισόδων.

Σημείωση: Αυτό το βίντεο σέρβις προορίζεται μόνο για αναφορά και δεν αντικαθιστά τη γραπτή διαδικασία.

Ένα μηχάνημα Haas, ανάλογα με την ηλικία του, διαθέτει από έναν έως και οκτώ αναλογικούς αισθητήρες σε διάφορα συστήματα σε ολόκληρο το μηχάνημα. Όλοι αυτοί οι αισθητήρες μοιράζονται μια κοινή γείωση. Κάποιο πρόβλημα σε έναν από αυτούς τους αισθητήρες θα μπορούσε ενδεχομένως να επηρεάσει το σήμα από όλους τους, καθιστώντας δύσκολη την αντιμετώπιση προβλημάτων. Εάν αντιμετωπίζετε κάποιο πρόβλημα με οποιονδήποτε από αυτούς τους αισθητήρες, τα καλώδια τους ή το Maincon/ I/O PCB, ακολουθήστε αυτά τα απλά βήματα:

  1. Κοιτάξτε τη σελίδα μετρητών και εντοπίστε τις ενδείξεις που φαίνονται παράλογες. Για παράδειγμα, εάν η θερμοκρασία του κινητήρα της ατράκτου [1] είναι 0 βαθμοί Φαρενάιτ και το μηχανουργείο είναι στους 77 βαθμούς, αυτό δεν είναι λογικό.
  2. Εάν ένα από αυτά τα καλώδια ή οι αισθητήρες έχουν βραχυκύκλωμα. Η οθόνη μετρητή θα εμφανίσει αρκετές μετρήσεις που δεν είναι λογικές.
  3. Αποσυνδέστε κάθε αναλογικό αισθητήρα έναν τη φορά. Δείτε τις άλλες ενδείξεις μετρητών για να επιστρέψετε σε κάτι λογικό.

     Σημείωση: Ορισμένα σήματα ενδέχεται να χρειαστούν έως και 30 δευτερόλεπτα για να αντιδράσουν.

  4. Όταν βρείτε τον αισθητήρα που προκαλεί τις ανακριβείς ενδείξεις, πιθανότατα θα έχετε εντοπίσει το πρόβλημα. Ελέγξτε το καλώδιο για ζημιά. Ελέγξτε τον αισθητήρα.

     Σημείωση: Το καλώδιο ή ο αισθητήρας είναι πιο πιθανό να είναι η αιτία του προβλήματος από το Maincon/ I/O PCB.

Symptom Table

Σύμπτωμα Πιθανή αιτία Διορθωτική ενέργεια
Συναγερμός 120 Χαμηλή πίεση ή ροή αέρα Ο πεπιεσμένος αέρας που τροφοδοτείται στο μηχάνημα είναι κάτω από το ελάχιστο απαιτούμενο όριο πίεσης ή ροής. 

Ελέγξτε για τυχόν μόλυνση στον αισθητήρα πίεσης αέρα. Εάν εντοπιστεί μόλυνση, ο αισθητήρας πρέπει να αντικατασταθεί.

Σημαντικό: Βεβαιωθείτε ότι η παροχή αέρα προς το μηχάνημα είναι καθαρή και στεγνή για την αποφυγή επαναλαμβανόμενων αστοχιών. 

Διακοπτόμενος συναγερμός 120 Χαμηλή πίεση αέρα ή ροή. 

Το χειριστήριο αναφέρει διαφορετική πίεση αέρα από τον μηχανικό μετρητή. 

Κουνώντας το καλώδιο στον αισθητήρα πίεσης αλλάζει η πίεση που αναφέρεται στο χειριστήριο.

 Ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης 150 PSI.

Αντικαταστήστε τον αισθητήρα πίεσης. 

HBC - 10/10/2025
Συναγερμός 9916 ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΗ ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΘΕΡΜΙΚΗΣ ΑΝΤΙΣΤΑΘΜΙΣΗΣ Υπάρχει ηλεκτρικός θόρυβος στο σήμα ή ο θερμικός αισθητήρας είναι ελαττωματικός. Ελέγξτε την είσοδο του θερμικού αισθητήρα στα διαγνωστικά και δείτε εάν το σήμα μεταβάλλεται.  Εάν το σήμα μεταβάλλεται,  επιθεωρήστε τους ενισχυτές και βεβαιωθείτε ότι υπάρχει ένα σφαιρίδιο φερίτη στα καλώδια τροφοδοσίας ΟΛΩΝ των αξόνων. Ελέγξτε για χαλαρή σύνδεση ή ζημιά στο καλώδιο του θερμικού αισθητήρα.  Εάν έχουν γίνει όλοι οι έλεγχοι, ο θερμικός αισθητήρας είναι ελαττωματικός.
Συναγερμός 9940 ΣΦΑΛΜΑ ΘΕΡΜΙΚΟΥ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΑΞΟΝΑ Υπάρχει ηλεκτρικός θόρυβος στο σήμα ή ο θερμικός αισθητήρας είναι ελαττωματικός. Ελέγξτε την είσοδο του θερμικού αισθητήρα στα διαγνωστικά και δείτε εάν το σήμα μεταβάλλεται.  Εάν το σήμα μεταβάλλεται,  επιθεωρήστε τους ενισχυτές και βεβαιωθείτε ότι υπάρχει ένα σφαιρίδιο φερίτη στα καλώδια τροφοδοσίας ΟΛΩΝ των αξόνων. Ελέγξτε για χαλαρή σύνδεση ή ζημιά στο καλώδιο του θερμικού αισθητήρα.  Εάν έχουν γίνει όλοι οι έλεγχοι, ο θερμικός αισθητήρας είναι ελαττωματικός.
Το καλώδιο ή ο αισθητήρας έχει αποσυνδεθεί. Ελέγξτε για χαλαρή σύνδεση ή ζημιά στο καλώδιο του θερμικού αισθητήρα. 

Κατά την ενεργοποίηση:

Συναγερμός 4.9940ΣΦΑΛΜΑ ΘΕΡΜΙΚΟΥ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΑΞΟΝΑ

παράγεται.

 Το υλικολογισμικό I/O PCB είναι παλιό. Βεβαιωθείτε ότι το Κύριο υλικολογισμικό I/O είναι έκδοσης 4.09 ή μεταγενέστερης.  Ανατρέξτε στη διαδικασία Ενημέρωσης υλικολογισμικού Ι/O.

Μετά την παραγωγή του μηχανήματος ενημέρωσης λογισμικού 

Συναγερμός 4.9916 / 9916 ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΗ ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΘΕΡΜΙΚΗΣ ΑΝΤΙΣΤΑΘΜΙΣΗΣ

Ή

4.9940 / 9940 ΣΦΑΛΜΑ ΘΕΡΜΙΚΟΥ ΑΙΣΘΗΤΗΑ ΑΞΟΝΑ

 Μη έγκυρα αρχεία διαμόρφωσης I/O. Βεβαιωθείτε ότι ο θερμικός αισθητήρας έχει αντιστοιχιστεί στη σωστή αναλογική είσοδο I/O.
Αυτό το βήμα ισχύει για μηχανήματα UMC:   Το καλώδιο του θερμικού αισθητήρα άξονα είναι συνδεδεμένο σε λανθασμένη αναλογική είσοδο. Βεβαιωθείτε ότι το καλώδιο του θερμικού αισθητήρα άξονα είναι συνδεδεμένο στο P45 στην πλακέτα I/O.
Υπάρχει ηλεκτρικός θόρυβος στο σήμα ή ο θερμικός αισθητήρας είναι ελαττωματικός. Ελέγξτε την είσοδο του θερμικού αισθητήρα στα διαγνωστικά και δείτε εάν το σήμα μεταβάλλεται.  Εάν το σήμα μεταβάλλεται,  επιθεωρήστε τους ενισχυτές και βεβαιωθείτε ότι υπάρχει ένα σφαιρίδιο φερίτη στα καλώδια τροφοδοσίας ΟΛΩΝ των αξόνων. Ελέγξτε για χαλαρή σύνδεση ή ζημιά στο καλώδιο του θερμικού αισθητήρα.  Εάν έχουν γίνει όλοι οι έλεγχοι, ο θερμικός αισθητήρας είναι ελαττωματικός.
ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΣ 9941 ΑΝΙΧΝΕΥΤΗΚΕ ΣΥΓΚΡΟΥΣΗ (επιταχυνσιόμετρο κεφαλής ατράκτου)  Το μηχάνημα ανίχνευσε σύγκρουση Επαληθεύστε τις κινήσεις του μηχανήματος προγράμματος για να βεβαιωθείτε ότι το μηχάνημα δεν καταρρέει
Η μονάδα επιταχυνσιόμετρου, το καλώδιο ή η πλακέτα CAN της κεφαλής ατράκτου έχει υποστεί ζημιά.
  • Βεβαιωθείτε ότι οι αναλογικές είσοδοι δεν είναι 0 (καλώδιο αποσυνδεδεμένο)
  • Πλακέτα Ι/Ο, ελάχιστη έκδοση 4.09 (ενημερώστε με την πιο πρόσφατη έκδοση, εάν είναι δυνατόν)
  • Πλακέτα CAN κεφαλής ατράκτου τουλάχιστον 1.10 (ενημερώστε με την πιο πρόσφατη έκδοση, εάν είναι δυνατόν
  • Βεβαιωθείτε ότι έχετε λάβει μια αναφορά σφάλματος (SHIFT+F3), οι αναφορές σφάλματος θα έχουν πληροφορίες σχετικά με την κατεύθυνση και το μέγεθος της σύγκρουσης στο αρχείο JavaConsoleLog.txt (ανατρέξτε στην ενότητα Ανίχνευση σύγκρουσης στο Επιταχυνσιόμετρο Οδηγός αντιμετώπισης προβλημάτων για περισσότερες πληροφορίες)
ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΣ 966 ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΗ ΑΝΙΣΟΡΡΟΠΙΑ ΕΡΓΑΛΕΙΟΥ (επιταχυνσιόμετρο πλακέτας) Οι υπερβολικές δονήσεις του εργαλείου προκαλούνται από το ενσωματωμένο επιταχυνσιόμετρο Βεβαιωθείτε ότι όλα είναι σωστά ισορροπημένα, όπως εργαλεία και άτρακτοι

Μειώστε την ευαισθησία χρησιμοποιώντας τη Ρύθμιση 245

  • Ρύθμιση 245 = Κανονική: Σημαίνει ότι η παράμετρος 856 χρησιμοποιείται απευθείας
  • Ρύθμιση 245 = Χαμηλή: Σημαίνει ότι η παράμετρος 856 πολλαπλασιάζεται με 1,5
  • Ρύθμιση 245  = Απενεργοποιημένη: Ο συναγερμός 966 δεν θα εκτιναχθεί. 

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η Ρύθμιση 245 δεν θα παραμείνει όταν η ισχύς είναι ενεργοποιημένη

Ανατρέξτε στο  Επιταχυνσιόμετρο Οδηγός αντιμετώπισης προβλημάτων για περισσότερες πληροφορίες
Διακύμανση αισθητήρα θερμοκρασίας κινητήρα ατράκτου Ηλεκτρικός θόρυβος γύρω από αυτήν την περιοχή. Ένα καλώδιο γείωσης θα πρέπει να προστεθεί από τον βραχίονα ανύψωσης του κινητήρα στη θερμική ασπίδα της ατράκτου. Ανατρέξτε στο: HSG-N 08-23-2024.

NGC - Analog Sensor Information

Σημείωση: Η θέση συνδετήρα αυτών των αισθητήρων μπορεί να αλλάξει, γι’ αυτό ελέγξτε τη θέση στην οθόνη.  Πατήστε [DIAGNOSTIC] και μεταβείτε στην καρτέλα Ι/Ο και κάντε αναζήτηση της λέξης-κλειδιού "ANALOG" και πατήστε [F1].

Οι αναλογικοί αισθητήρες μη επεξεργασμένων δεδομένων που είναι συνδεδεμένοι στο Maincon PCB μπορούν να προβληθούν στην καρτέλα Mocon.

Όνομα μετρητή / Αναλογικός αισθητήρας
 Θέση αναλογικού αισθητήρα
 Θέση συνδετήρα αναλογικού αισθητήρα*
 Συναγερμός / Προειδοποίηση

Φρέζες: Πίεση TSC

Τόρνος: Πίεση HPC

Φρέζες: Στην αντλία TSC.

Τόρνος: Στην αντλία HPC.

 I/O PCB P39.21

Φρέζες: Συναγερμός 151 ΧΑΜΗΛΗ ΠΙΕΣΗ ΣΕ ΨΥΚΤΙΚΟ ΥΓΡΟ ΜΕΣΩ ΑΤΡΑΚΤΟΥ

Τόρνος: Συναγερμός 8151 ΧΑΜΗΛΗ ΠΙΕΣΗ HPC.
EC-1600: Αισθητήρας θερμοκρασίας άξονα Υ. Στη στήλη άξονα Υ. I/O PCB P39.19 Α/Α
Τόρνος: Αισθητήρας θερμοκρασίας άξονα X.
 Στο ένσφαιρο παξιμάδι του ένσφαιρου κοχλία άξονα X.
 I/O PCB P2.14 Α/Α
Στάθμη ψυκτικού υγρού
 Στον πλωτήρα στάθμης ψυκτικού υγρού.
 I/O PCB P43.1 Το εικονίδιο χαμηλής στάθμης ψυκτικού θα εμφανιστεί όταν η στάθμη ψυκτικού υγρού είναι χαμηλή.  Το εικονίδιο χαμηλής συγκέντρωσης ψυκτικού υγρού θα εμφανιστεί όταν το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με την επιλογή Επαναπλήρωσης ψυκτικού υγρού.
Θερμοκρασία ψυκτικού Στο φίλτρο ψυκτικού υγρού. I/O PCB P44.1 Αυτή η θερμοκρασία είναι μόνο για σκοπούς επίδειξης και εμφανίζεται στην καρτέλα μετρητή εάν το υλικό είναι εγκατεστημένο και ενεργοποιημένο.
Χαμηλή υδραυλική πίεση HPU Στη μονάδα υδραυλικής ισχύος. I/O PCB P48.7 Συναγερμός 8134 ΧΑΜΗΛΗ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΠΙΕΣΗ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΕΚΚΙΝΗΣΗ
Σημείωση: Τα UMC που είναι εξοπλισμένα με Υδραυλικά φρένα για τους άξονες B και C μπορούν να ενεργοποιήσουν αυτόν τον συναγερμό μετά από αναβάθμιση λογισμικού εάν η είσοδος του αισθητήρα υδραυλικής αναλογικής πίεσης δεν απεικονιστεί σωστά.  Βεβαιωθείτε ότι το αρχείο ρύθμισης παραμέτρων IO διαθέτει τη σωστή απεικόνιση.
Θερμοκρασία λαδιού HPU
 Στη μονάδα υδραυλικής ισχύος.
 I/O PCB P46.1

Συναγερμός 2096 ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΑ ΥΨΗΛΗ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΛΑΔΙΟΥ HPU
Θερμοκρασία ατράκτου Στην κεφαλή ατράκτου. I/O PCB P39.24 Αυτή η θερμοκρασία είναι μόνο για σκοπούς επίδειξης και εμφανίζεται στην καρτέλα μετρητή εάν το υλικό είναι εγκατεστημένο και ενεργοποιημένο.
Θερμοκρασία κινητήρα ατράκτου
 Στον κινητήρα της ατράκτου.
 I/O PCB P39.22 Συναγερμός 254 ΥΠΕΡΘΕΡΜΑΝΣΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΑΤΡΑΚΤΟΥ
Αναλογική πίεση αέρα
 Στο ερμάριο αέρα-λίπανσης.
 I/O PCB P34.5 Συναγερμός 120 ΧΑΜΗΛΗ ΠΙΕΣΗ ΑΕΡΑ
Θερμοκρασία περιβάλλοντος Ανατρέξτε στο έγγραφο Θέση αισθητήρα θερμοκρασίας περιβάλλοντος μηχανήματος - Αναγνώριση. I/O PCB P51.1 Αυτή η θερμοκρασία είναι μόνο για σκοπούς επίδειξης και εμφανίζεται στην καρτέλα μετρητή εάν το υλικό είναι εγκατεστημένο και ενεργοποιημένο.
Τάση DC
 Μέσα στον ηλεκτρονικό οδηγητή (ο αισθητήρας δεν επιδέχεται σέρβις).
 Maincon PCB J16 Συναγερμός 160 ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΕΡΧΟΜΕΝΗ ΤΑΣΗ ΓΡΑΜΜΗΣ
Τάση γραμμής AC
 Στη μονάδα ανίχνευσης διακοπής ρεύματος (ο αισθητήρας δεν επιδέχεται σέρβις).
 Maincon PCB J3 Συναγερμός 937 ΣΦΑΛΜΑ ΙΣΧΥΟΣ ΓΡΑΜΜΗΣ ΕΙΣΟΔΟΥ
Θερμοκρασία ηλεκτρονικών συστημάτων

 Στο Maincon PCB (ο αισθητήρας δεν επιδέχεται σέρβις).
 Α/Α Συναγερμός 253 ΥΠΕΡΘΕΡΜΑΝΣΗ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΩΝ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ