DESCENTRADO DEL EJE C

Instale la barra de prueba.

Con el indicador colocado como se muestra, gire el eje C una revolución completa para medir la concentricidad de la barra de prueba.

 NOTA:   El indicador Retoque puede variar debido a la opción Mesa

• La concentricidad es NTE 0,0015" TIR 

INCLINACIÓN DEL EJE B

Gire el eje C 90 grados hasta la posición indicada.

1. Ponga a cero el indicador en la posición (3).
2. Gire la barra de pruebas 180 grados hasta la posición (4) y mida la variación.

• Esto es NTE 0,002"

Intersección de la línea central del husillo con el eje B

Inicio en el eje C

Eje B a 90°

Inserte la barra de prueba en el husillo

Encuentre el punto alto en la parte inferior de la barra de prueba 4" fuera de la nariz del husillo desplazando el eje Y hacia adelante y hacia atrás,

Establezca el indicador en cero

Desplace el eje X a lo largo de la barra de pruebas [1] 4,75" fuera de la posición cero. 

Recorra la barra de prueba en el eje X; sus resultados deben ser de cero a cero

• Esto es NTE 0,0005"

Intersección de la línea central del husillo con el eje B

Gire el eje B hasta la posición indicada. 

El eje C en el Inicio.

El eje B a -90 grados.

Asegúrese de que el eje Z sea lo suficientemente alto para que al girar B la barra de prueba no entre en contacto con la mesa.

Desplace el eje X para que el indicador se vea como se muestra en la figura 2. No cambie la posición del eje Y o Z. 

Sin cambiar el cero del indicador, desplace el eje X [2] 4,75" para documentar el error.

• Esto es NTE 0,002"

BARRIDO DEL EJE B

Gire el eje B a 90º. Mida 4" desde la nariz del husillo. Marque el punto en la barra de prueba con un marcador de punta de fieltro, coloque el indicador y establézcalo en cero en el punto marcado. 

Gire 45° hasta la posición [2]. Sin mover el indicador, avance los ejes X y Z hasta el punto marcado en la barra de prueba en la posición [2]; asegúrese de que no haya movimiento en el eje Y-.

Repita para las posiciones [3], [4] y [5]. Nota: Todas las posiciones presentan incrementos de 45°.

Desde la posición [5], gire el eje C 180° y repita los pasos 1-4. Use la tabla que se encuentra al final del EA0421 (Informe de inspección del GM-2-5AX) para encontrar el error de barrido del eje B.

La tolerancia no debe exceder la diferencia dividida por 2 en cada ubicación.

DESCENTRADO DEL EJE C

 Los tornillos fijadores de ajuste del eje B (8) (representados como [2] en el diagrama) se utilizarán para empujar o tirar de la cabeza en la dirección necesaria para corregir el error. 

• Gire el eje B de nuevo a la posición cero y coloque la configuración del indicador en la barra de prueba
  
• Utilice los 8 tornillos fijadores de concentricidad para ajustar el descentrado (representados como [2] en el diagrama)
• Apriete los (7) tornillos de montaje del eje B [1] y compruebe que el TIR cumpla con las especificaciones de la máquina. Si no es así, repita el proceso.
  

ADVERTENCIA:  ADVERTENCIA: Haas requiere cambiar las arandelas elásticas emparejadas con los pernos de montaje del eje B con los espaciadores duros apropiados.  

 NOTA: al sustituir las arandelas de acero dentadas/pequeñas, pida el kit de servicio  93-3769 KIT DE SERVICIO DE AMARRE DE MONTAJE DEL EJE C HSD para las arandelas endurecidas adecuadas y los pernos más largos

Al sustituir las arandelas dentadas/pequeñas por las arandelas endurecidas, se recomienda limpiar el asiento del escariado; consulte Retoque del escariado del eje C H-5AX - Instrucciones.

NOTA: asegúrese de comprobar el descentrado después de apretar los pernos, ya que la concentricidad puede cambiar después de apretar.

INCLINACIÓN DEL EJE B

Corrija el error en el "EJE C en la posición de origen" siguiendo las instrucciones que se muestran a continuación:

• Ajuste manualmente el eje B para eliminar el error.
• Esto es NTE: 0005"

INCLINACIÓN DEL EJE B

Corrija el error en el "EJE C en la posición de origen" siguiendo las instrucciones que se muestran a continuación:

Para ajustar el nuevo corrector de cambio de herramientas utilizando la página de la unidad giratoria, haga lo siguiente:

• Para los controles NGC, vaya a la pestaña Ajuste>Unidad giratoria, como se indica.
  
• Resalte la unidad giratoria del eje B de la GM en la Tabla de selección de nuevas unidades giratorias.
• Pulse [ALTERAR] para cambiar el corrector de cambio de herramientas del eje B 
• Mueva el ariete alejándolo de la pieza de granito y ejecute el retorno a cero del eje B
• Desplace el ariete de nuevo hacia abajo hasta el granito y verifique la inclinación.
• Ajuste el Parámetro 6.078 de forma adicional si es necesario.
• Esto es NTE: 0005"

INCLINACIÓN DEL EJE B

Corrija el error en el "EJE C en la posición de origen" siguiendo las instrucciones que se muestran a continuación:

Para ajustar el nuevo corrector de cambio de herramienta utilizando la página de parámetros o para realizar ajustes adicionales, haga lo siguiente:

• Pulse [DIAGNÓSTICO], vaya a la pestaña de fábrica de Parámetros> y busque el parámetro 6.078 para ajustar el corrector de cambio de herramientas.
  
• Mueva el ariete alejándolo de la pieza de granito y ejecute el retorno a cero del eje B
• Desplace el ariete de nuevo hacia abajo hasta el granito y verifique la inclinación.
• Ajuste el Parámetro 6.078 de forma adicional si es necesario.
• Esto es NTE: 0005"

INCLINACIÓN DEL EJE B

Corrija el error en el "EJE C a 90 grados" siguiendo las instrucciones indicadas a continuación:

• Gire el eje B a 90º. Sujete el cabezal de 5 ejes utilizando el utillaje. 
• Retire los 7 tapones del cuerpo del eje B
• Afloje los 8 tornillos de inserto de concentricidad (mantenga una tensión muy ligera en los tornillos de ajuste para mantener la concentricidad)
• Retire con cuidado cinco de los siete pernos de montaje de la fundición del eje B. 
• No retire por completo los 2 pernos que se muestran en rojo, el perno puede ser difícil de retirar debido a que el cable está en el camino.
  
• Tenga cuidado de no dañar ningún cable
• Mueva lentamente el eje Z hacia arriba para separar la fundición del cuerpo del eje B.  
•  Nota: Es fundamental que el cuerpo del eje B se sostenga de forma estable de manera que las superficies de contacto permanezcan paralelas durante la separación
• Sepárelas solo lo suficiente como para instalar el espaciador de mylar.  
• Instale el espaciador de mylar
• Asegúrese de no bloquear ningún agujero para tornillos con el espaciador.  
• Apriete los [7] tornillos de montaje del eje B y compruebe que el TIR cumpla con las especificaciones de la máquina. Si no es así, repita el proceso 

            Consulte ESPECIFICACIONES DE PAR DE FIJACIÓN DE HAAS.

• Al terminar, desplace el eje Z hacia arriba, retorne a cero los ejes B y C y vuelva a verificar los pasos 2 y 3 del proceso de verificación del cabezal

INCLINACIÓN DEL EJE B

Corrija el error en el "EJE C a 90 grados" siguiendo las siguientes instrucciones:

• Gire el eje B a 90º. Sujete el cabezal de 5 ejes utilizando el utillaje. 
• Retire los 7 tapones del cuerpo del eje B
• Afloje los 8 tornillos de inserto de concentricidad (mantenga una tensión muy ligera en los tornillos de ajuste para mantener la concentricidad)
• Retire con cuidado cinco de los siete pernos de montaje de la fundición del eje B. 
• No retire por completo los 2 pernos que se muestran en rojo, el perno puede ser difícil de retirar debido a que el cable está en el camino.
  
• Tenga cuidado de no dañar ningún cable

INCLINACIÓN DEL EJE B

Corrija el error en el "EJE C a 90 grados" siguiendo las siguientes instrucciones:

• Mueva lentamente el eje Z hacia arriba para separar la fundición del cuerpo del eje B. 
•  NOTA: Es fundamental que el cuerpo del eje B se sostenga de forma estable de manera que las superficies de contacto permanezcan paralelas durante la separación
• Separe solo lo suficiente como para instalar el espaciador de mylar. 
• Instale el espaciador de mylar
• Asegúrese de no bloquear ningún agujero para tornillos con el espaciador.  
• Apriete los [7] tornillos de montaje del eje B y compruebe que el TIR cumpla con las especificaciones de la máquina. Si no es así, repita el proceso.     
  • Consulte ESPECIFICACIONES DE PAR DE FIJACIÓN DE HAAS.
• Al terminar, desplace el eje Z hacia arriba, retorne a cero los ejes B y C y vuelva a verificar los pasos 2 y 3 del proceso de verificación del cabezal

Posición de origen del eje C

Corrija el error en el "EJE C en Inicio " siguiendo las siguientes instrucciones:

• Antes de ir al siguiente paso, verifique la posición de origen del eje C. Con B y C en posición de inicio , gire el eje B hasta 90° para encontrar el punto alto en la cara de la barra de pruebas y barrer a través de la barra de pruebas.  
• Ajuste manualmente el eje C para eliminar el error. 
• Para los controles NGC, vaya a la pestaña Ajuste>Unidad giratoria.
  
• Resalte la unidad giratoria del eje C de la GM en la Mesa de selección de nuevas unidades giratorias.
• Pulse [ALTERAR] para cambiar el corrector de cambio de herramienta del eje C o vaya al parámetro 7.078 para establecer el eje C perpendicular al eje X
• Mueva el ariete alejándolo de la pieza de granito y ejecute el retorno a cero del eje C
• Desplace el elevador de nuevo hacia abajo hasta el indicador y verifique la posición de inicio del eje C.
• Ajuste el Parámetro 7.078 de forma adicional si es necesario.

NTE: 0,005"

Posición de origen del eje C

Corrija el error en el "EJE C en Inicio" siguiendo las instrucciones indicadas a continuación:

• Antes de ir al siguiente paso, verifique la posición de origen del eje C. Con B y C en posición de inicio , gire el eje B hasta 90° para encontrar el punto alto en la cara de la barra de pruebas y barrer a través de la barra de pruebas.  
• Ajuste manualmente el eje C para eliminar el error. 
• Para los controles NGC, vaya a la pestaña Ajuste>Unidad giratoria.
  
• Resalte la unidad giratoria del eje C de la GM en la Mesa de selección de nuevas unidades giratorias.
• Pulse [ALTERAR] para cambiar el corrector de cambio de herramienta del eje C o vaya al parámetro 7.078 para establecer el eje C perpendicular al eje X
• Mueva el ariete alejándolo de la pieza de granito y ejecute el retorno a cero del eje C
• Desplace el elevador de nuevo hacia abajo hasta el indicador y verifique la posición de inicio del eje C.
• Ajuste el Parámetro 7.078 de forma adicional si es necesario.

NTE: 0,005"

Para ajustar el nuevo corrector de cambio de herramientas utilizando la página de la unidad giratoria, haga lo siguiente:

• Para los controles NGC, vaya a la pestaña Ajuste>Unidad giratoria, como se indica.
  
• Resalte la unidad giratoria del eje C de la GM en la Mesa de selección de nuevas unidades giratorias.
• Pulse [ALTERAR] para cambiar el corrector de cambio de herramientas del eje C 
• Mueva el ariete alejándolo de la pieza de granito y ejecute el retorno a cero del eje C
• Desplace el elevador de nuevo hacia abajo hasta el indicador y verifique la posición de inicio del eje C.
• Ajuste el Parámetro 7.078 de forma adicional si es necesario.
• Esto es NTE: 0005"

Posición de origen del eje C

Corrija el error en el "EJE C en Inicio " siguiendo las siguientes instrucciones:

Para ajustar el nuevo corrector de cambio de herramienta utilizando la página de parámetros o para realizar ajustes adicionales, haga lo siguiente:

• Pulse  [DIAGNÓSTICO]  y vaya a la pestaña de fábrica Parámetros> y busque el parámetro 7.078 para ajustar el corrector de cambio de herramientas.
  
• Mueva el ariete alejándolo de la pieza de granito y ejecute el retorno a cero del eje C
• Desplace el elevador de nuevo hacia abajo hasta el indicador y verifique la posición de inicio del eje C.
• Ajuste el Parámetro 7.078 de forma adicional si es necesario.
• Esto es NTE: 0005"

Intersección de la línea central del husillo con el eje B

Vuelva a verificar los pasos 1 y 2 de la verificación del cabezal anterior y ajústelo si fuese necesario

Romper el sello NO QUITAR del husillo sin ponerse en contacto con el servicio técnico de Haas ANULARÁ la garantía. Póngase en contacto con el servicio técnico de Haas antes de proceder con cualquier ajuste.

Compruebe que los pasadores de permanencia entre el husillo y la placa de montaje del husillo no estén dañados.