Сервиз Процедури „Как да…“ GM-2-5AX Процедура за подравняване на главата - AD0482
Last updated: 03/27/2021

*GM-2-5AX Процедура за подравняване на главата

AD0482

Увод

Тази процедура разглежда начина на подравняване на шпинделна глава с пет оси на GM-2-5AX.

  Тази процедура трябва да се извършва само от сертифициран сервизен техник на Haas. 

GM-2 Процедура за подравняване на 5-осната глава

1

  • Върнете в нулева точка оси B и C   
  • Поставете гранитен квадрат на 3 т. с помощта на винтовете
  • Регулирайте гранитната повърхност успоредно на равнината X-Y
  • Намерете шпиндела в центъра на гранита
  • Почистете индикатора в 10" диаметър кръг върху повърхността на гранита чрез бързо движение на ос C от -180° до 180°
  • Запишете величината и посоката на грешката

 

 

2

  • Коригирайте грешката с шимиране между подложната плоча и отливката на шпинделната глава
  • Запишете Вашите стойности на шима и окончателните измервания
  • ВНИМАНИЕ: Винаги оставяйте минимум 3 крепежни елементи, добре закрепени, когато трамбовате шпиндела

3

  • С гранита все още подравнен успоредно на равнината X/Y:
  • Върнете в нулева точка оси B и C
  • Монтирайте тестовия индикатор в края на шпиндела
  • Регулирайте тестовия индикатор така, че да прокара кръг с диаметър 10"
  • Грешка в записа в равнина YZ. Това ще бъде коригирано с шимовете Mylar
  • Грешка в записа в равнина XZ. Това ще бъде коригирано чрез промяна на параметъра за изместване на ос B

 

4

  • Коригирайте за грешка в равнина XZ, като следвате инструкциите по-долу:
  • За промяна на ПАРАМЕТЪР 213. на Classic Haas Controls.
  • За NGC контролите отидете на Настройки>Раздел ротационно изделия, както е показано на изображение 1.
  • Маркирайте ротационно изделие GM на ос B в таблицата за избор на нови ротационни изделия.
  • Натиснете [INSERT], за да промените офсета на смяната на инструменти на ос B. Или отидете на Параметър 6.078, за да зададете ос В, перпендикулярна на ос X NTE 0.0020" като цяло.
  • Движете бързо RAM нагоре от гранита и върнете в нулева точка ос B
  • Върнете обратно RAM обратно към гранита и проверете датчика на шпиндела; регулирайте допълнително  Параметър 6.078 при необходимост.

5

  • След това коригирайте грешката в равнина YZ, като следвате инструкциите по-долу:
  • Завъртете ос B на 90°. Осигурете главата на ос 5 с помощта на устройството за фиксиране.
  • Извадете 7-те щепсела от корпуса на ос B
  • Разхлабете 8-те винта за регулация на концентричност. (дръжте много леко напрежение на винтовете за регулация, за да поддържате концентричност)

6

  • Внимателно извадете пет от седемте монтажни болта на ос B. 
  • Обърнете внимание дали използват пружинни шайби или твърди такива.
  • Не изваждайте напълно 2-та болта, показани в червено. Само ги разхлабете. Те могат да бъдат разхлабени до 5 пълни оборота.
  • Внимавайте да не повредите никакви кабели

7

  • Движете бално ос Z нагоре, за да отделите отливката на корпуса на ос B.
  •  Забележка: От съществено значение е корпусът на ос B да е стабилно поддържан, така че съединяващите повърхности остават успоредни по време на разделянето
  • Отделете достатъчно, за да инсталирате шим на Mylar.
  • Инсталирайте шим на Mylar
  • Забележка: Внимавайте да не запушите отвора за болтове с шима.

8

  • Забележка: Някои машини могат да имат пружинни шайби, сдвоени с монтажните болтове на ос B. Преди да поставите 5-те монтажни болта на ас B, които махнахте, -не забравяйте да замените тези пружинни шайби с 5 от подходящите твърди шайби. Тези шайби трябва да са включени в сервизния комплект.
  • След като шима(овете) са поставени, преместете ос Z назад и монтирайте отново 5-те болта, които сте отстранили, сдвоени със съответните шайби.
  • Затегнете всички 7 винта за монтаж на ос B и проверете дали TIR е в рамките на спецификацията на машината. Ако не е, повторете процеса, като шимирате, където е необходимо.
  • След като завършите, придвижете   ос Z назад, махнете осигуряващото фиксиране и върнете в нулева точка ос B и C.

9

  • Инсталирайте тестовата лента.
  • С поставен индикатор, както е показано, завъртете ос С чрез едно пълно завъртане, за да измерите концентричността на тестовата лента.
  • Ако концентричността не е в рамките на NTE.0001" TIR, разчупете седемте монтажни винта на ос B и регулирайте концентричността, като използвате осемте винта за, споменати по-рано.
  • Затегнете отново седемте монтажни винта на ос B и проверете отново TIR.
  • След като TIR е в рамките на спецификацията, завъртете всичките седем монтажни винта на ос B на 70 Ft-Lbf

10

  • Индикирайте върху конуса на шпиндела и намерете ниското място
  • Завъртете един пълен оборот и вземете износването на шпиндела при конуса (NTE 0.0002" ТИР)

11

  • Поставете тестова лента в шпиндел
  • Индикирайте отпред на тестовата лента и намерете високото място
  • Завъртете шпиндела един пълен оборот
    • Отчитане в основата: NTE 0.0005" TIR
    • Отчитане 6" от база: NTE 0.0010" TIR

12

  • Индикирайте отпред на тестовата лента и намерете високото място
  • Завъртете ос C един пълен оборот
    • Износване в основата: NTE 0.001" TIR

13

  • Измерване на грешка X/Z:
  • Индикирайте предната част и движете бързо в ос Y, и намерете високото място
  • Задайте индикатора на 0 в основата на лентата и изместете по цялата дължина на тестова лента; TIR NTE.001"
  • Измерване грешка Y/Z:
  • Посочете страничната част на тестовата лента и движете бързо в ос X, и намерете високото място
  • Задайте индикатора на 0 в основата на лентата и изместете по цялата дължина на тестова лента; TIR NTE.001"
  • Свържете се с Вашия ръководител, ако грешката надвишава допуска.

14

Проверете пресичането на централната линия на шпиндела и ос-B
  • Върнете в нулева точка ос В.
  • Вкарайте тестовата лента в шпиндела
  • Движете ос B до 90°
  • Колкото е възможно по-близо до шпиндела, посочете горната част на тестовата лента и намерете високото място
  • Задайте индикатора на нула
  • Движете до края на тестовата лента в ос X; обърнете внимание на величината и посоката на грешката
  • Регулирайте ос B, докато грешката е с еднаква величина в обратна посока
  • Задайте индикатора на нула
  • Преминете през тестовата лента в X; Вашите резултати трябва да са от нула до нула (NTE.0002")

15

Проверка 
  • Колкото е възможно по-близо до шпиндела, посочете отстрани на тестовата лента и намерете високото място
  • Задайте индикатора на нула
  • Движете през тестовата лента в ос X; обърнете внимание на величината и посоката на грешката
  • Регулирайте ос С, докато грешката е с еднаква величина в обратна посока
  • Задайте индикатора на нула
  • Преминете през тестовата лента в X; Вашите резултати трябва да са от нула до нула (NTE.0005")

16

  • Завъртете ос b на 90°. Измерете 4" от челото на шпиндела. Маркирайте точката върху тестовата лента с маркер, поставете Вашия индикатор и го настройте на нула в маркираната точка. 
  • Завъртете на 45° до позиция [2]. Без да местите индикатора, преместете стъпково ос x и ос z до маркираната точка на тестовата лента в позиция [2] и се уверете, че няма движение по ос y.
  • Повторете за позиции [3], [4] & [5]. Забележка: всички позиции са на стъпки от 45°.
  • От позиция [5] завъртете ос C на 180° и повторете стъпки 1-4. Използвайте таблицата в края на Доклада за проверка на EA0421 (доклад от проверка GM-2-5AX) , за да откриете грешка при метенето на ос b.
  • Толерансът не трябва да надвишава разликата, разделена на 2 на всяко място.

Предупреждение за бисквитките

Ние използваме бисквитки, за да подобрим Вашето потребителско изживяване. Известие относно нашите „бисквитки“ описва кои бисквитки използваме, защо ги използваме и как можете да намерите повече информация за тях. Моля, потвърдете, че сте съгласни да използваме аналитични бисквитки. Ако не сте съгласни, все пак можете да използвате нашия уебсайт с намалена функционалност.