Lépjen velünk kapcsolatba

C-TENGELY ÜTÉSE

 

Telepítse a tesztrudat.

Ha a jelző a helyén van az ábra szerint, forgassa el a C tengelyt egy teljes fordulattal a tesztrúd koncentrikusságának méréséhez.

MEGJEGYZÉS:  A mutató felfelé lépése az asztal opció miatt eltérhet

• A koncentrikusság nem NTE .0015" TIR

Az orsó középvonala és a B tengely metszése

 

C-tengely alaphelyzete

B tengely 90º-ra

Helyezze a tesztrudat az orsóba.

Keresse meg a magas pontot a tesztrúd alsó oldalán "4 az orsóorrtól kifelé az Y tengely előre- és hátraléptetésével,

Állítsa az indikátort nullára

Léptesse az X tengelyt a tesztsáv mentén [1] 4,75" kifelé a nullpozícióból.

Söpörjön végig a tesztrúdon az X tengelyben; az eredményeknek nullától nulláig kell terjedniük

• NTE 0,0005"

 

Forgassa el a B-tengelyt a 2. ábrán látható helyzetbe.

C tengely az Alaphelyzetben.

B tengely -90 fokban.

Győződjön meg arról, hogy a Z tengely elég magas ahhoz, hogy a B elforgatásakor a tesztrúd ne érintkezzen az asztallal.

Léptesse az X tengelyt úgy, hogy a kijelző a 2. ábrán látható módon mutasson. Ne változtassa meg az Y vagy Z tengely pozícióját.

Az indikátor nullpontjának módosítása nélkül "léptesse az X tengelyt [2] 4.75 dokumentálja a hibát.

• NTE 0,002"

B TENGELY SEPRÉS

 

Forgassa el a B tengelyt 90°-kal Mérjen le 4"-et az orsóorrtól. Jelölje meg a pontot a tesztsávon egy filchegy jelölővel, és helyezze el a jelzőt, és állítsa nullára a megjelölt pontnál.

Forgassa el 45°-kal a(z) [2] pozícióba. A jelző elmozdítása nélkül léptesse az x és z tengelyt a tesztrúd [2] pozíciójában megjelölt pontra, ügyelve arra, hogy az y tengelyen ne legyen mozgás.

Ismételje meg a műveletet a [3], [4], és [5] pozícióknál. Megjegyzés: minden pozíció 45°-os lépésekben van.

[5] pozícióból forgassa el a c tengelyt 180°-kal, és ismételje meg az 1-4. lépéseket. A B tengely seprési hibájának megkereséséhez használja az EA0421 végén található táblázatot (GM-2-5AX vizsgálati jelentés).

A tűréshatár nem haladhatja meg az egyes helyszíneken 2-vel elosztott különbséget.

B TENGELY DŐLÉSSZÖGE

Javítsa ki a "C-TENGELY kezdőpozíciós hibáját" az alábbiak szerint:

• A hiba kiküszöböléséhez a B tengely kézzel történő léptetésével állítsa be. 
• Az NGC vezérlőkhöz menjen a Beállítások>Forgóasztal lapra a képen látható módon.
  
• Jelölje ki a GM B-tengelyes forgatógombot az Új rotációs eszközök kiválasztása táblázatban.
• Nyomja meg az [ALTER] gombot a B tengely szerszámcsere-eltolásának módosításához, vagy lépjen a 6.078 paraméterre a B tengely X tengelyre merőleges beállításához
• Léptesse el a nyomószárat a gránit elől és térítse vissza nullpontba a B tengelyt
• Léptesse vissza a húzóbélyeget a gránithoz, és ellenőrizze a dőlésszöget
• Végezzen további beállítást a 6.078. paraméteren, ha szükséges.

           NTE: 0005"

B TENGELY DŐLÉSSZÖGE

 Szükség lehet  a rugós alátétek és a  B tengely rögzítőcsavarjainak cseréjére a megfelelő kemény távtartóból 5 darabra. Vegye fel a kapcsolatot a HAAS szervizrészlegével távtartókért. Ne feledjen hosszabb csavarokat (50 mm hosszúakat) használni, mivel a távtartók vastagsága 5 mm. 

Javítsa ki a"C-TENGELY hibáját 90 foknál" az alábbiak szerint:

• Forgassa a B tengelyt a C90°-ra. Támassza meg az 5 tengelyes fejet a befogás segítségével. 
• Távolítsa el a 7 dugót a B-tengely testéből
• Lazítsa meg a 8 koncentrikus beállítócsavart. (tartson nagyon enyhe feszítést a beállított csavarokon, hogy megtartsa a egyytengelyűséget)
• Óvatosan távolítson el a hét B tengelyes öntvény rögzítőcsavarjából ötöt. 
• Ne távolítsa el teljesen a pirossal jelzett 2 csavart, mert a kábel intubálása miatt a csavar könnyen eltávolítható.
  
• Vigyázzon, hogy ne sértse meg a kábeleket
• Lassan mozgassa a Z-tengelyt felfelé, hogy elválaszthassa a B-tengely testöntését.  
•  Megjegyzés: Rendkívül fontos, hogy a B tengely test stabil módon támaszkodjon, így az érintkező felületek párhuzamosak maradnak az elválasztás során
• Csak annyira válassza szét, hogy egy Mylar alátétet behelyezhessen.  
• Helyezze be a Mylar alátétet
• Ügyeljen arra, hogy ne takarja el a csavarfuratot az alátéttel.  
• Húzza meg az összes [7] B tengely rögzítőcsavart és ellenőrizze, hogy a TIR megfelel-e a gép specifikációjának. Ha nem, ismételje meg a folyamatot 

            Lásd a HAAS RÖGZÍTŐELEM NYOMATÉK ELŐÍRÁSOKAT.

• Miután befejezte a  Z-z tengely visszafelé mozgatását,  nullponti visszatérítéssel állítsa vissza a B és C tengelyt, és ellenőrizze újra a fej-ellenőrzési folyamat 2. és 3. lépését

C tengely kiindulási pozíciója

Javítsa ki a "C-TENGELY kezdőpozíciós hibáját" az alábbiak szerint:

• Mielőtt a következő lépésre lépne, ellenőrizze a C tengely kiindulási pozícióját. Ha a B és a C a kezdő pozíciónál van, forgassa el a B tengelyt 90°-ra, és keresse meg a magas pontot a tesztrúd felületén, majd söpörje végig a tesztrúdon.  
• A hiba kiküszöböléséhez a C tengely kézzel történő léptetésével állítsa be.  
• Az NGC vezérlőkhöz menjen a Beállítások>Forgóasztal lapra.
  
• Jelölje ki a GM C-tengelyes forgatógombot az Új rotációs eszközök kiválasztása táblázatban.
• Nyomja meg az [ALTER] gombot a C tengely szerszámcsere-eltolásának módosításához, vagy lépjen a 7.078 paraméterre a C tengely X  tengelyre merőleges beállításához
• Léptesse el a nyomószárat a jelzőtől, és térítse vissza nullpontba a C tengelyt
• Léptesse vissza a húzóbélyeget a jelzőre, és ellenőrizze a C tengely kiindulási pozícióját.
• Végezzen további beállítást a    7.078. paraméteren, ha szükséges.

NTE: 0,0005"