Mjenjač s 50 konusom

1. Uljna pumpa mjenjača
2. Senzori blizine visokog / niskog stupnja prijenosa ili mehanički prekidači
3. Enkoder glavnog vretena
4. Remeni pogona vretena

Komponente za podmazivanje Anti-Siphon selenoida:

• Motor uljne pumpe [1].
• Mjenjač [2].
• Vod za čišćenje [3].
• Osjetnik protoka ulja [4].
• Filtar [5].
• Uljna pumpa [6].
• Spremnik [7].
• Cijev za podmazivanje [8].
• Mlaznica za ulje [9].
• Anti-sifon Selenoid [10].
• Otvor za ograničavanje prozračavanja [11].
• Prekidač razine ulja [12].
• Ventilacijski otvor [13]

• Selenoid aktivira i zatvara otvor [13].
• Pumpa pritišće sustav i omogućuje ulju da teče.
• Kad se pumpa zaustavi selenoid se deaktivira i otvara otvor i omogućuje protok zraka iz mjenjača.
• To omogućuje mjehuriće/zrak u izlazni vod [8] i razbija prirodni sifon koji bi inače isušio svo ulje u mjenjaču koje će iscuriti iz glavne izlazne osovine na remenici.

50 konusno vreteno:

• Motor uljne pumpe [1]
• Prekidač protoka ulja [2]
• Vod za čišćenje [3]
• Čep otvora za ulijevanje ulja[4]
• Uljni filter [5]
• Uljna pumpa [6]
• Prekidač razine ulja [7]
• Cijev za podmazivanje [8]
• Mlaznica za ulje [9]
• Otvor [10]
• Spremnik ulja [11]

Dodatni opisi za broj dijela:

• [1] - PN: 58-3691
• [2] - PN: 58-3618 (Potrebno naručiti)
• [3] - PN: 59-1652
• [4] - PN: 58-3001
• [5] - PN: 58-1349
• [6] - PN: 58-2259
• [7] - PN: 58-1441
• [8] - PN: 58-0039
• [9] - PN: 58-3618

Uklonite selenoid [1] i 0.010" i 0.03." otvore [2] sklopa spremnika za ulje i zamijenite ih s 0.020" otvorom [3] P/N 58-0297.

Instalirajte prigušivač [4] P/N 58-1861 na kućište mjenjačke kutije kao što je prikazano na slici. 

Napomena: Ako je mjenjačka kutija opremljena antisifonskim solenoidom, na ovaj priključak na kućištu išlo je crijevo. 

Slijedite upute na naljepnici spremnika kako biste napunili spremnik.

UPUTE ZA PUNJENJE/DOPUNU SPREMNIKA ULJA POD TLAKOM (5PSI)

1. Uklonite čep za punjenje i ostavite ga po strani.

2. Pokrenite uljnu pumpu na jednu minutu u MDI M59 P1107; za CHC strojeve.

3. Ako je potrebno, napunite spremnik do vrha čepa za punjenje s Mobil SHC627 ili Mobil 1 15W-50.

4. Sigurno zamijenite čep za punjenje i očistite sve ostatke ulja.

5. Pokrenite vreteno 10 minuta i provjerite curi li ulje; po potrebi popravite.

Korektivna radnja

• Popravite curenja.
• Napunite/dolijte ulje.

50 Konusni mjenjač:

1. Uklonite čep za punjenje po strani.
2. Pokrenite vreteno na 500 RPM oko jedne minute i zaustavite.
3. Ako je potrebno, napunite spremnik do vrha čepa za punjenje s Mobil SHC627 ili Mobil 1 15W-50.
4. Pritegnite čep za punjenje i očistite sve ostatke ulja.

Strojevi s spremnikom: Dodajte 17 oz (500 ml) Mobil SHC 627 prijenosnog ulja u spremnik. Neki strojevi imaju spremnik blizu ventilatora vretena [1]. Ostali strojevi imaju spremnik montiran na posudi spremnika [2]. Uklonite poklopce glave vretena da biste mu mogli pristupiti.

 Oprez: Nemojte dodavati više od 500 ml ulja odjednom. Plastični spremnik će potpuno isprazniti ulje u mjenjač.

1. Fitinzi
2. Kopča za zadržavanje
3. Čelična kugla
4. Kućište osjetnika protoka ulja
5. Senzor blizine

Korektivna radnja

Uklonite senzor protoka ulja iz sklopa uljne pumpe. Koristite odvijač za ručno aktiviranje prekidača. Idite na I/O karticu pod DIAGNOSTICS (DIJAGNOSTIKA). Provjerite je li dijagnostički bit Low Lube Press. mijenja iz 0 na 1.

 Napomena: Naziv ovog dijagnostičkog bita u starijim verzijama softvera je Niski GB protok ulja.

Ako dijagnostički bit za Low Lube Press. se mijenja od 0 do 1, odvojite senzor protoka ulja iz nosača konektora. Stavite električni prespojnik preko (2) igle u konektoru za senzor protoka ulja [1]. Provjerite je li dijagnostički bit za Low Lube Press. promjenjen sa 0 na 1. Ako se ulaz promijeni, senzor blizine protoka ulja je neispravan.

Ako dijagnostički bit za Low Lube Press. se ne mijenja sa 0 na 1, iskopčajte kabel iz P12 priključka [2] na I/O PCB-u. Stavite električni prespojnik preko igli 2 i 3 P12 konektora. Provjerite je li dijagnostički bit za Low Lube Press. promjenjen sa 0 na 1. Ako se ulaz promijeni, kabel 950 je neispravan. Ako se unos ne promijeni, otklonite poteškoće s I/O PCB-om.

Provjerite prekidač tlaka voltmetrom dok pumpa radi. Ako je prekidač otvoren (O.L.) kad je tlak u sustavu, zamijenite ga.

Korektivna radnja

Uklonite prekidač razine ulja iz mjenjača. Dok pomičete plovak s položaja [2] u položaj [1], izmjerite kontinuitet preko igli 2 i 4 konektora za prekidač razine ulja. Prekidač razine ulja radi ispravno kad:

• Ne postoji kontinuitet kad je magnet na položaju [2].
• Postoji kontinuitet kad je magnet na položaju [1].

Zamijenite prekidač razine ulja ako ne radi ispravno.

Odspojite kabel 950 iz P12 priključka na I/O PCB-u. Izmjerite kontinuitet preko igli 1 i 3 konektora za prekidač razine ulja na kabelu 950. Ako postoji kontinuitet, postoji kratki spoj u kabelu 950. Zamijenite kabel.

Stavite električni prespojnik preko igli 1 i 3 P12 konektora. Pritisnite [PARAM/DGNOS] dva puta. Krenite do kartice I/O . Provjerite je li dijagnostički bit za Low GB Oil Level promjenjen sa 1 na 0. Ako se unos ne promijeni, otklonite poteškoće s I/O PCB-om.

Korektivna radnja

Stavite ključ [2] na ravni muški-spoj [1] kako bi bili sigurni da se ne pomiče. S drugim ključem [3], okrenite crijevo i barb fiting [4] u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kako biste ih uklonili.

Stavite ključ [6] na kućište ulaznog zaslona [5] kako biste bili sigurni da se ne pomiče. S drugim ključem [7], okrenite ravni muški-spoj [8] u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kako biste ga uklonili.

Uklonite oprugu [1] i ulazni zaslon [2] iz kućišta ulaznog zaslona [3]. Očistite ulazni zaslon [4]. Ponovno instalirajte ulazni zaslon.

Korektivna mjera: Otklonite poteškoće s motorom uljne pumpe.

Naredite vretenu da se aktivira.

 Napomena: Kad se glavno vreteno aktivira, postoji izlazni napona na uljnoj pumpi mjenjačke kutije.

Pratite ventilator motora na uljnoj pumpi mjenjača. Ako ventilator motora na uljnoj pumpi mjenjača ne radi, provjerite prima li uljna pumpa ispravan napon. Upotrijebite multimetar s sondama s iglom na vrhu kako biste izmjerili napon preko priključnice kabela za uljnu pumpu mjenjača.

 Napomena: Ne mjerite napon s kabelom uljne pumpe iskopčanim iz kabela 300A.

Izmjereni napon mora biti 120 VAC. Ako je napon ispravan a pumpa ne radi, idite na Odjeljak 6.

Ako napon nije točan, provjerite je li izlazni napona iz I/O PCB-a ispravan. Pomoću multimetra s ispitnim sondama sa iglom na vrhu izmjerite napon između pina 1 i pina 2 na priključku 300A kabela na P41 (Classic Haas Control) ili P32 (Next Generation Control) na I/O PCB.- u.

 Napomena: Ne mjerite napon s kabelom 300A iskopčanim iz P41 priključka na I/O PCB-u.

Izmjereni napon mora biti 120 VAC. Ako je izmjereni napon točan, kabel 300A je neispravan. Ako nema izlaznog napona, pogledajte ove vodiče za otklanjanje poteškoća:

• CHC - I/O PCB - Vodič za otklanjanje poteškoća

Istrošeni kontaktor može poslati nepouzdanu snagu motoru mjenjača, što može uzrokovati veliko opterećenje. Provjerite veze kod Wye/Delta kontaktora. Provjerite jesu li terminali zategnuti.

Korektivna radnja

Pogledajte Wye-Delta kontaktor - Vodič za rješavanje problema za otklanjanje poteškoća s konektorima Wye/Delta.

Korektivna radnja

Osovine enkodera (gornje) - Provjerite ima li oštećenja ili trošenja remenice i remena enkodera.

"Hubbed" stil enkodera (dolje) - Pomoću indikatora provjerite ima li iskakanja [1] ili igranja [2] unutar i između enkodera [3] i osovine motora [4] (enkoderi u stilu "Hubbed" montiraju se izravno na mjenjačku kutiju ili motor glavnog vretena). Udar ne smije biti veće od 0.002".

Pogledajte postupak koji se primjenjuje na vaš stroj kako biste postavili orijentaciju vretena nakon instalacije enkodera:

• CHC - bočno pričvrščen izmjenjivač alata - Postavljanje parametra 257 - Pomak orijentacije vretena
  
• CHC - Kišobran Izmjenjivač alata - Postavljanje parametra 257 - Pomak orijentacije glavnog vretena