Početna stranica servisa 30T/40T - Motor glavnog vretena - Vodič za otklanjanje poteškoća - CHC
Last updated: 06/19/2024

30T/40T - Motor glavnog vretena - Vodič za otklanjanje poteškoća - CHC

Introduction

  1. Pogonska osovina
  2. Napajanja
  3. Ugrađeni priključak prekidača za pregrijavanje motora glavnog vretena
  4. Analogni senzor pregrijavanja motora glavnog vretena

Preuzmite i ispunite kontrolni popis izvješća o pregledu motora glavnog vretena u nastavku prije zamjene bilo kojeg dijela.

Kontrolni popis izvješća o provjeri motora glavnog vretena

Symptom Table

Simptom Mogući uzrok Korektivna radnja

Alarm 123 KVAR POGONA VRETENA

Alarm 236 PREOPTEREĆENJE MOTORA VRETENA

 Unutarnji kratki spoj. Ispitajte motor vretena.
Senzor temperature je zakazao. Testirajte senzor pregrijavanja.
Preagresivna aplikacija. Prilagodite program.
Kratak spoj vector drivea. Testirajte vector drive.
Ventilatori vector drivea su zakazali.
Kabelska veza nije ispravna ili je labava. Pregledajte kabele i konektore.
Kratak spoj kabela motora vretena.
Kontakti trokuta/zvijezda spaljeni ili u spoju. Testirajte sklop trokut-zvijezda preklopnika.
Remen vretena enkodera istrošen ili oštećen. Pregledajte remen enkodera.
Alarm 254 PREGRIJAVANJE MOTORA VRETENA Preagresivna aplikacija. Prilagodite program.
Kvar ventilatora vretena. Provjerite ventilator i kabel vretena.
Postoji problem s senzorom temperature na motoru vretena. Uklonite poklopac glave vretena. Pregledajte senzor temperature na motoru vretena. Provjerite da kabel nije oštećen i je li čvrsto priključen.

Buka motora.

Loša obrada na obradcima (samo linijska).

 Utvrdite je li problem mehanički ili električni.
  1. Pokrenite vreteno do mjesta gdje se čuje buka.
  2. Isključite stroj.
  3. Ako se buka još uvijek čuje, problem je mehanički.
  4. Ako buka nestane, testirajte sve električne komponente u pogonskom sustavu vretena.
Vibracije zbog oštećenih ležajeva. Napravite analizu vibracija.
Kontaminacija rashladnog sredstva. Pregledajte ima li curenja u TSC unionu.

Spindle Motor Test

Korektivna radnja:

Odspojite sve žice iz terminalnog bloka koji se nalazi na električnom ormariću i uklonite prespojnike.

Za provjeru tih terminala na motoru koristite multimetar:

  • Mjerite između priključnih vodova motora ili terminala (1-4) (2-5) (3-6). Ako je razlika između svakog para veća od 0.1 Ohma, zamijenite motor vretena.
  • Mjerite između priključnih vodova motora ili terminala (2-4 i 3-4) (1-5 i 3-5) (1-6 i 2-6). Ako očitanje multimetra nije otvoreno (O.L.), zamijenite motor vretena.
  • Izmjerite između svakog pojedinačnog kabela motora ili terminala i armature motora. Ako očitanje multimetra nije otvoreno (O.L.), zamijenite motor vretena.

Ako je motor hladan, ali alarm i dalje oglašava, provjerite Parametar 278:14.

Ako je parametar točan, zamijenite senzor motora S P/N 33-7500A.

Vector Drive Test

Korektivna radnja

Pritisnite [POWER OFF].

Ako je upaljeno svjetlo indikatora napona vector drivea, ne dirajte električne komponente. Visoki napon u upravljačkom ormaru može vas ubiti. Pričekajte da se indikator napona LED na vektorskom pogonu potpuno isključi.

Pregledajte vector drive.

Odvojite terminale 2 i 3 i provjerite kratki spoj motora vretena mjerenjem otpora terminala 2 do 9, 10 i 11. Izmjerite terminale 3 do 9, 10 i 11.

Idite na Vektorski pogon - Vodič za otklanjanje poteškoća za otklanjanje poteškoća s vektorskim pogonom.

Wye/Delta Inspection

Korektivna radnja

Provjerite ima li labavih veza ili tragova gorenja.

Idite na Sklop trokut-zvijezda preklopnika - Vodič za otklanjanje poteškoća za otklanjanje poteškoća sa Wye/Delta sklopnikom.

Spindle Motor Cables Test

Korektivna radnja

  1. Iskopčajte sve kabele motora glavnog vretena iz amp/vektorskog pogona (terminali A, B, C. + GND).
  2. Ako je stroj opremljen Wye-Delta sklopnikom, iskopčajte kabel koji ide prema motoru. (L1,L2,L3 + GND).
  3. Odvojite kabele motora vretena sa motora, uključujući kabel za uzemljenje.

     Važno: Svaki od kabela na kraju motora obložite električnom izolacijskom trakom kako biste bili sigurni da se vodovi međusobno ne dodiruju.

  4. Na kraju električnog ormarića, pomoću brojila testirajte otpor preko svakog voda. Uzmite ista očitanja s kabela koji ide na motor sa Wye-Delta sklopnika.
    • Ako brojilo očitava O.L., onda je kabel dobar.
    • Ako brojilo očitava kratki spoj ili niski otpor, kabel treba zamijeniti.

Provjerite jesu li sve kabelske veze neoštećene. Upotrijebite multimetar za testiranje svake kabelske veze.

Regen

Korektivna radnja

Isključite REGEN naponske kabele iz vektorskog pogona na terminalima 1 i 2. Izmjerite otpor preko vodova. Očitanje mora biti kako slijedi:

  • 2-kutije otpornika: između 9.5 i 12.5 ohma.
  • 3-kutije otpornika: između 6.3 i 8.3 ohma ohma. (Kao što je prikazano na slici.)
  • 4-kutije otpornika: između 4.6 i 6.6 ohma.

Idite na Vektorski pogon - Vodič za otklanjanje poteškoća za otklanjanje poteškoća s vektorskim pogonom.

Idite u REGEN - Vodič za otklanjanje poteškoća za otklanjanje poteškoća s REGEN otpornicima.

Spindle Fan

Korektivna radnja

Provjerite protok zraka na vrhu kućišta vretena. Provjerite ima li protoka zraka iz kućišta vretena kad se vretenu naredi da radi. DT/DM su postavljeni za puhanje zraka dolje na motor, ali sad bi trebali puhati ka gore. Promijenite smjer ventilatora kako bi puhali gore.

Pokreni ovu naredbu u MDI: S50 M03;

Provjerite napon između crnih i crvenih žica na I/O PCB na ovom mjestu:

  • P41 ako stroj ima Klasični Haas upravljač

Napon treba biti 120 VAC. Ako napon nije prisutan, I/O PCB je loš.

Encoder Belt

Korektivna radnja

Provjerite je li remen enkodera ispravno podešen i nije li oštećen. Zamijenite oštećeni ili istrošeni remen.

Provjerite nije li oštećena remenica enkodera. Provjerite je li uvrtni vijak pritegnut.

Program/Application

Korektivna radnja

Smanjite brzinu napredovanja osi ili prilagodite rpm vretena u programu.

Provjerite postoje li tupi ili oštećeni alati.

Coolant (TSC Only)

Korektivna radnja

Uklonite poklopac glave i provjerite da li u TSC unionu ima curenja. Curenje rashladnog sredstva može prouzrokovati ulazak rashladnog sredstva u motor i ispiranje masti iz ležajeva.

Bearings

Korektivna radnja

Oštećeni ležajevi u motoru vretena mogu uzrokovati probleme s završnom obradom obratka. Obratite se lokalnom HFO-u radi analize vibracija kako biste vidjeli jesu li ležajevi oštećeni.

Electrical Diagrams: Spindle Encoder Feedback / Drive Command