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30T/40T - Spindle Motor - Troubleshooting Guide - CHC

サービス ホーム 30T/40T - スピンドルモーター - トラブルシューティングガイド - CHC
Recently Updated Last updated: 06/19/2024

30T/40T - スピンドルモーター - トラブルシューティングガイド - CHC


30T/40T - スピンドルモーター - トラブルシューティングガイド - CHC

セクションに移動 1. Introduction 2. Symptom Table 3. Spindle Motor Test 4. Vector Drive Test 5. Wye/Delta Inspection 6. Spindle Motor Cables Test 7. Regen 8. Spindle Fan 9. Encoder Belt 10. Program/Application 11. Coolant (TSC Only) 12. Bearings 13. Electrical Diagrams: Spindle Encoder Feedback / Drive Command Back to Top

Introduction

  1. 駆動シャフト
  2. 電源リード
  3. 内蔵スピンドルモーター過熱スイッチコネクタ
  4. スピンドルモーター過熱アナログセンサー

部品を交換する前に、以下のスピンドルモーター検査レポートのチェックリストをダウンロードして記入してください。

スピンドルモーター検査レポートチェックリスト

Symptom Table

兆候 考え得る原因 是正措置

アラーム 123 スピンドル駆動の故障

アラーム 236 スピンドルモーター過負荷

内部短絡。 スピンドルモーターをテストします。
温度センサーの故障。 過熱センサーをテストします。
過度に攻撃的なアプリケーション。 プログラムを調整します。
ベクトル駆動が短絡しています。 ベクトル駆動をテストします。
ベクトル駆動のファンに障害が発生しました。
ケーブル接続が正しくないか緩んでいます。 ケーブルと接続を点検します。
スピンドルモーターケーブルが短絡しています。
Wye-delta接続箇所が焼損または短絡しています。 Wye/Deltaをテストします。
スピンドルエンコーダーベルトが摩耗または損傷しています。 エンコーダーベルトを点検します。
アラーム 254 スピンドルモーター過熱 過度に攻撃的なアプリケーション。 プログラムを調整します。
スピンドルファンの故障。 スピンドルファンとケーブルを確認します。
スピンドルモーターの温度センサーに問題があります。 スピンドルヘッドカバーを取り外します。スピンドルモーターの温度センサーを調べます。ケーブルに損傷がなく、しっかりと接続されていることを確認します。

モーターノイズ。

部品の仕上げ不良(インラインのみ)。

問題が機械的なものか電気的なものかを確認します。
  1. ノイズが聞こえるところまでスピンドルを動かします。
  2. 機械の電源を切ります。
  3. それでもノイズが聞こえる場合は、問題は機械的なものです。
  4. ノイズがなくなる場合は、スピンドル駆動システムのすべての電気コンポーネントをテストします。
ベアリングの損傷による振動。 振動解析を行います。
クーラントによる汚染。 TSC接合部に漏れがないか点検します。

Spindle Motor Test

是正措置:

電気キャビネットからの端子台からすべてのワイヤを外し、ジャンパーを外します。

マルチメーターを使用して、モーターのこれらの端子を確認します。

  • モーターのリード線または端子間(1-4)(2-5)(3-6)を測定します。各ペアの差が0.1オームを超える場合は、スピンドルモーターを交換します。
  • モーターのリード線または端子(2-4および3-4)(1-5および3-5)(1-6および2-6)の間を測定します。マルチメータの測定値が開いていない(OL)場合は、スピンドルモーターを交換します。
  • 個々のモーターリードまたは端子とモーター接極子の間を測定します。マルチメータの測定値が開いていない(OL)場合は、スピンドルモーターを交換します。

モーターが冷たいのにも関わらずアラームが続く場合は、パラメータ 278:14を確認します。

パラメータが正しい場合は、モーターセンサーをP/N 33-7500Aに交換します。

Vector Drive Test

是正措置:

[POWER OFF]を押します。

ベクトル駆動電圧インジケータライトが点灯している場合は、電気コンポーネントに触れないでください。制御盤内の高電圧は死亡事故を起こす可能性があります。ベクトル駆動の電圧インジケータLEDが完全に消えるまで待ちます。

ベクトル駆動を点検します。

端子2と3を外し、端子2から9、10、11の抵抗を測定して、スピンドルモーター回路への短絡を確認します。端子3から9、10、11を測定します。

ベクトル駆動 - トラブルシューティングガイドを参照し、ベクトル駆動のトラブルシューティングを行います。

Wye/Delta Inspection

是正措置:

接続が緩んでいないか、焼け跡がないか確認します。

 Wye-Deltaコンタクタ - トラブルシューティングガイド を参照し、Wye/Deltaコンタクタのトラブルシューティングを行います。

Spindle Motor Cables Test

是正措置:

  1. すべてのスピンドルモーターケーブルをアンプ/ベクトル駆動(端子A, B, C. + GND)から切断します。
  2. 機械にWye-Deltaコンタクタが装備されている場合、モーターへのケーブルを外します。(L1,L2,L3 + GND)
  3. 接地ケーブルを含むスピンドルモーターケーブルをモーターから外します。

     重要: モーターの端で、各リードに電気テープを貼り、リードが互いに接触しないようにします。

  4. 電気キャビネットの端で、メーターを使用し、各リード間の抵抗をテストします。Wye-Deltaコンタクタからモーターにつながっているケーブルから同じ測定値を取得します。
    • メーターがOLを示している場合、ケーブルは良好です。
    • メーターが短絡または低い抵抗を示す場合、ケーブルを交換する必要があります。

すべてのケーブル接続が損傷していないことを確認してください。マルチメーターを使用して、各ケーブルの接続をテストします。

Regen

是正措置:

端子1と2のベクトル駆動からREGEN負荷リードを取り外します。リード間の抵抗を測定します。読み取り値は次のようにならなければなりません。

  • 2抵抗ボックス:9.5〜12.5オーム。
  • 3抵抗ボックス:6.3〜8.3オーム。(図参照)
  • 4抵抗ボックス:4.6〜6.6オーム。

ベクトル駆動 - トラブルシューティングガイドを参照し、ベクトル駆動のトラブルシューティングを行います。

REGEN - トラブルシューティングガイドを参照して、REGEN抵抗器のトラブルシューティングを行います。

Spindle Fan

是正措置:

スピンドルカバー上部の空気の流れを確認します。スピンドルの実行が指示されたときに、スピンドルカバーから空気が流れていることを確認してください。DT/DMはモーターに向かって下側に空気を排出するように設定されていましたが、現在は上部から吹き出しています。ファンの方向を変えて上部に排出されるようします。

次のコマンドをMDIで実行します。 S50 M03;

次の場所にあるI/O PCBの黒と赤のワイヤー間の電圧を確認します。

  • クラシックHaas制御装備の機械はP41

電圧は120VACでなければなりません。電圧が存在しない場合、I/O PCBは不良です。

Encoder Belt

是正措置:

エンコーダーベルトが正しく調整され、損傷していないことを確認します。損傷または摩耗したベルトを交換してください。

エンコーダープーリーが破損していないことを確認します。止めネジが締まっていることを確認します。

Program/Application

是正措置:

軸送り速度を下げるか、プログラムでスピンドルの回転数を調整してください。

鈍いまたは破損した工具がないか確認します。

Coolant (TSC Only)

是正措置:

ヘッドカバーを取り外し、TSCユニオンに漏れがないか点検します。クーラントユニオンが漏れると、クーラントがモーターに入り、ベアリングのグリースを洗い流すことがあります。

Bearings

是正措置:

スピンドルモーターのベアリングが損傷すると、部品の仕上げに問題が発生する可能性があります。ベアリングが損傷していないかどうかを確認するための振動分析については、現地のHFOにお問い合わせください。

Electrical Diagrams: Spindle Encoder Feedback / Drive Command

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