Lépjen velünk kapcsolatba

Kapcsolja ki a fő megszakító a HPU. Manuálisan aktiválja a bilincs/bilincs mágnesek, hogy enyhíti a nyomást a rendszerből.

Az érzékelő/elforgatás elleni keret [1] megszüntetése és csökkentése. Távolítsa el a Snap gyűrűt [2] a tengelyről. Engedje le a blokkot [3] a tengelyről.

A rögzítő lemez alatt [4] csatlakozós csavarokat kell telepíteni, hogy a dugattyú quad-gyűrűje sérülését megakadályozza.

Távolítsa el a (8) csavarokat [5] a vevőn.

Telepítsük a (2) szemgolyót a rögzítő lapra. Használja a megfelelő emelőpántot a vevőkészülék emelésére a forgólaptól.

Megjegyzés: Hidraulika olaj fog szivároghat ki, ha a vevő megszűnik.

Vegye ki a Jack csavarokat, majd távolítsa el a rögzítő lemezt [1].

Húzzuk ki a tengelyt [2] a vevőkészülékből [3]. A bilincs rugói [4] kihullanak a helyükön.

Vegyük ki a záróanyát [5] és a dugattyút [6] a tengelyről.

Cserélje ki az o-gyűrűt [7] és a quad-gyűrűt [8] a dugattyúron.

Helyezzük vissza a quad-gyűrűt [9] és az o-gyűrűt [10] a vevőkészülék házban.

Lube minden o-gyűrűk és quad-gyűrűk hidraulikus olajjal.

Szereljük fel a dugattyút [6] a tengelyre [2]. Húzza meg a locknut [5] a 100 Ft-lbs.

Megjegyzés: A rögzítőanya befogásához a rögzítő lemezt [1] a tengelyre kell szereljük, és a szerelvényt egy Satu ba kell szorítani.

Támogassa a tengely függőlegesen. Szerelje be a bilincs rugóit a dugattyúba. Engedje el a vevőt a tengelyre. Szerelje be a bilincs lemezt és használja a Jack csavarokat, hogy felemelje a bilincs lemezt, amíg a dugattyú teljesen be nem ül a házba.

A Jack csavar [1] a helyén, alacsonyabb a vevő-ra a rotációs testet. Győződjön meg róla, hogy az új O-gyűrű a vevő alatt marad, mivel a helyére süllyesztik. Kézzel húzza meg a (8) vevőcsavarokat [2].

Telepítsük a forgó szakszervezet blokkját [3] a tengelyre, és telepítsük a Snap gyűrűt [4].

Telepítsük az érzékelőt/elforgatás elleni keretet [5]. Vigyen fel egy világos layor a zsírt a tüsközt.

Használja a mag bázis és indikátor [1], hogy mérje a kifutás a vevő sapka [2].

Forgassa el a forgókapcsolót, és középen a felső. 001" T.I.R.

Nyomaték a csavarok a 80 Ft £ és újra jelzik a kupakot, hogy ellenőrizze az összehangolás.

A következő lépésben ellenőrizze a B tengely TC-eltolását.

Zero vissza a B tengely, állítsa be a Rács eltolása (nyomja meg B + F4 közben a paraméteroldalon.)

Kezelje a forgókapcsolót, amíg a raklapon lévő nyíl az orsó irányába mutat.

Mount a mag bázis indikátora az orsó. Kocogjon az X tengelyen és jelezze a raklap arcát. Fogantyú jog a forgódobos, amíg az arc párhuzamos X tengely belül van 0,002".

Ha a paraméteroldalon a szolgáltatási módot, nyomja meg B + F2 a TC eltolás beállításához.

A raklapváltozás ellenőrzése, hogy ellenőrizze, hogy helyesen van-e beállítva a B és a Z tengely TC Offsets beállítása.